Le document présente les règles de classement de sécurité des États-Unis, spécifiquement le système ISF '10 + 2', qui exige des importateurs et transporteurs de soumettre des informations sur la cargaison avant son chargement. L'objectif est d'améliorer l'identification des cargaisons à haut risque pour prévenir la contrebande et renforcer la sécurité. Des délais spécifiques sont imposés pour la transmission de ces données à la douane et à la protection des frontières des États-Unis.