Treinamento
Básico Comercial
integração
Uma empresa melhor e diferente
LINEA ABITARE COM
CANTOS CURVOS
(LAC)
LINEA UFFICIO COM
CANTOS CURVOS
(LUC)
CARACTERÍSTICAS
LAC e LUC
FASE I FASE II
16 a 26
Capacidade 6 a 15 passageiros
passageiros
Efeito 1:1 e 2:1
Altura livre 2300/2400/2500mm
Cabina Min.: 1100 mm Min.: 1400 mm
Largura
Máx.: 2100 mm Máx.: 2100 mm
Min.: 900mm (LAC) e
Min.: 1300mm
P rofundidade 940mm (LUC)
Máx.: 2300mm
Máx.: 2300mm
Abertura Lateral ou central
Porta Largura 800 a 1200 mm
de cabina A ltura 2000 e 2100 mm 2100 mm
Acabam e nto Inox ou fórm ica
Abertura Lateral ou central
Porta de Largura 800 a 1200 mm
pavimento A ltura 2000 e 2100 mm
Acabam e nto Inox ou fórm ica
CARACTERÍSTICAS
LAC e LUC
Fase I Fase II
Aço Inox lixado
Painéis Acabamento
Aço carbono revestido com fórmica
Ladrilho vinílico semi flexível
Piso Acabamento
Chapa de laminado decorativo para piso
Botoeira Principal
Totem Principal
de cabina Auxiliar
LAC1; LAC2; LAC3 _
Teto Falso Tipo
LUC1; LUC2 LUC 3
Espelho Tipo Meio espelho ou inteiriço (bi-partido)
Tubular duplo
Curvo ou reto (LAC)
Corrimão Tipo (LAC; LUC)
Ilu m inado (LUC)
Ilum inado (LUC)
POSICIONAMENTO
DOS PRODUTOS
POSICIONAMENTO DO PRODUTO ATLAS SCHINDLER POR SEGMENTO DE MERCADO
Tipo de Residencial Comercial
Prédio
Percurso Básico Médio Alto Básico Médio Alto
Baixo <= 7
100 L 100 L Ufficio
Médio 8 até 20 Abitare
Alto > 20 Abitare
TETOS
(LAC 1) (LAC 3) (LAC 2)
TETOS
(LUC 1) (LUC 3) (LUC 2)
CORRIMÃOS
Iluminado - LUC
Curvo Simples - LAC Reto Simples - LAC
ESPELHOS
Meio espelho Inteiriço - Bipartido
TOTEM
INDICADORES DE
CABINA
IPM - Display com indicador
IPD2 serial - Display com indicador
Multiponto (2”) e Setas Multisegmento (2”)
e Setas
Display de Plasma Duplo
Tela Gráfica Dupla
INDICADORES DE
PAVIMENTO
IP2 serial - Display IPM - Display multiponto (2”)
multisegmento (2”) com com indicador de pavimento e
indicador de pavimento e sentido de deslocamento
sentido de deslocamento
SINALIZAÇÕES DE
PAVIMENTO
Linea Ornata (LUC)
Linea Pareggio (LAC)
Teclas de chamada com Teclas de chamada com
dupla seleção com dupla seleção e setas
indicador de posição direcionais
multisegmento (1”)
Teclas de chamada com Teclas de chamada
dupla seleção com com dupla seleção e
indicador de posição setas direcionais
multisegmento (1”)
PAINÉIS DE COMANDO
EXCEL 800 FV EXCEL FV
PAINÉIS DE COMANDO
Características EX 800 FV EX FV
Velocidade 45 à 60 m/min 45 à 150 m/min
Capacidade 6 à 9 passageiros 6 à 26 passageiros
N.º. Paradas Ver tabela I Ver tabela II
Controle VVVF VVVF
Comando Simplex/Duplex Simplex/Duplex/Multicarro(**)
Máquinas CE 190 CE 190, CE 250. CE 357
Operador de porta Selcom CA Selcom CA ou CC
Tensão da rede 220/380/440V 220/380/440V
Freqüência da rede 50/60Hz 50/60Hz
(**) Para Multicarro é necessário painel de Despacho
Tabela I
BS (botão BD (botão Número total
BS e BD Observação
de subida) de descida) de paradas
0 Nenhum 1 a 23 24 Apenas obras especiais
-1 0 1 a 21 23 Apenas obras especiais
-2 -1 e 0 1 a 19 22 Apenas obras especiais
-3 -2,-1 e 0 1 a 17 21 Normal
-4 -3,-2,-1 e 0 1 a 15 20 Apenas obras especiais
PAINÉIS DE COMANDO
Tabela II
Atlas N.º máximo de
Estratégia Comando Observação
Code paradas
EXBD Simplex/Duplex Não 28
Chamadas
diferenciadas somente
EXBD Simplex Sim 20
para andares acima do
térreo
EXBB Simplex/Duplex Não 20
32 paradas para um
apto. por andar Utiliza painel de
EXBD Simplex/Duplex Sim
28 paradas para dois Despacho
apto. por andar
Simplex/Duplex Utiliza painel de
EXBB Não 44
/Multicarro Despacho
PAINÉIS DE COMANDO
EXCEL
Serviços Complementares EXCEL FV
800 FV
Despacho para carro lotado (DCL) Sim Sim
Estacionamento preferencial (EP) Sim Sim
Serviço independente (SEI) Sim Sim
Operação em caso de incêndio – Fase I (OEI-I) Sim Sim
Operação em caso de incêndio – Fase II (OEI-II) Não Sim
Cancelamento de chamadas falsas (CCF) Sim Sim
Dispositivos de cargas concentradas (DCC) Sim Sim
Dispositivo automático para funcionamento com força
Não Sim
de emergência (DAFFE)
Serviço de ascensorista (SA) Não Sim
Atlas code Não Sim
SMCT Não Sim
Limitador de carga (LCR) Não Sim
Renivelamento automático (RNA) Não Sim
Operação manual (OM) Sim Sim
Safe-II Não Sim
Botoeira de inspeção ao topo do carro (ITC) Sim Sim
Nivelamento manual (NIV) Não Obras especiais
Digital voice Não Obras especiais
Serviço hospitalar de emergência (SHE) Não Obras especiais
Forçador Não Obras especiais
(*)Fonte de emergência para luz de cabina e alarme
Sim Sim
(LE-2)
(*)Barra de proteção eletrônica (BPE) Sim Sim
(*) Serviços obrigatórios
PAINÉIS DE COMANDO
Sinalizações e dispositivos EX 800 FV EX FV
Botão multiled (BME) ativação instantânea Cabina e pavimento Cabina e pavimento
Botão TSE ativação instantânea Cabina e pavimento Cabina e pavimento
Cabina (exceto
Botão TMC Cabina e pavimento
chamadas)
Botão de retenção de portas – contato instantâneo
Cabina Cabina
(PO)
Chave ou botão de alarme – pressão constante Cabina Cabina
IP1 serial Cabina e pavimento Cabina e pavimento
IP2 serial Cabina Cabina e pavimento
Botão de fechamento de portas – contato instantâneo
Cabina Cabina
(PF)
Setas indicadoras de direção (SG) Cabina e pavimento Cabina e pavimento
Intercomunicador Cabina Cabina
Indicador de posição matricial (IPM) Pavimento Cabina e pavimento
Seta matricial (SM) Não Cabina e pavimento
Chave ou botão de luz – contato permanente Não Cabina
Chave ou botão de ventilador – contato permanente Não Cabina
Display de Plasma Não Cabina
PAINÉIS DE COMANDO
PRINCIPAIS VANTAGENS DO
EXCEL FV SOBRE EXCEL 2V
Principais vantagens do FV sobre o 2V:
• Como o FV permite variação suave da velocidade. Obtém-se
como resultado uma viagem mais confortável.
• O FV efetua compensação automática da carga (n.º de
passageiros), obtendo-se uma viagem confortável independente
do n.º de passageiros.
• Como o FV requer uma corrente de partida menor, a linha adutora
pode ter seu dimensionamento reduzido (em cerca de 25%).
• Como o FV opera eficientemente em baixas velocidades e não
requer potência da linha adutora durante o retardamento, o
consumo de energia do elevador e a geração de calor na casa de
máquinas são significativamente reduzidos. A redução no
consumo de energia elétrica pode ser de até 30%.
• A utilização do inversor permite fator de potência muito próximo
de 1 (um). Isto também colabora para a redução do
dimensionamento da rede de alimentação elétrica.
EXCEL AV
CICLO CONVERSOR
EXCEL A.V. (Alta Velocidade) utiliza comando
eletrônico microprocessado com controle de velocidade
ciclo conversor. É utilizado para acionar a máquina sem
engrenagem com motor de indução ou síncrono de
corrente alternada e freqüência variável.
• Velocidade: de 240m/min até 360m/min.
• Comando Excel – Frequência variável.
• Máquinas sem engrenagem de corrente alternada.
• Operadores de portas Selcom.
• Para velocidades maiores que 300m/min são
instaladas carenagens no elevador.
• Painéis da cabina com proteção acústica.
• Corrediças de rolo, tanto no carro como no
contrapeso.
• Capacidade da cabina: de 16 a 26 pessoas.
• Altura interna da cabina: 2400mm ou 2500mm.
• Altura da porta 2100mm.
• Percurso da porta: 1000mm, 1100mm, ou 1200mm.
DESPACHOS EXCEL
Despacho ADS
Despacho ADS*AS
Despacho ADS*IS
DESPACHOS EXCEL
ADS ADS*AS ADS*IS
Aprendizado Não Não Sim
Utilização de fuzzy nos cálculos Não Não Sim
Pico de subida/descida Não Sim Sim
Estacionamento (“parking”) Não Sim Sim
Número de paradas EXBB 32 128 128
Números de carros em grupo 4 8 12
Botão TSE Sim Sim Sim
Botão multiled (BME) Sim Sim Sim
Botão com led (BLED) Sim Não Não
DAFFE configurável ( número de
Não Sim Sim
carros/seqüência descida funcionamento)
Programação por horário/entradas Não Sim Sim
Chamadas especiais Não Sim Sim
Número máximo de carros conectados para
8 12 12
DAFFE/SMCT via rede
Número máximo de grupos para SMCT 6 6 6
Carro próximo na estação Sim Sim Sim
Serviço de convenção Não Sim Sim
Serviço de conservação de energia Não Não Sim
Número de canais de SMCT por despacho 1 2 2
Números de risers 1 4 4
Gravação do softwares Gravador Laptop Laptop
Tecla/ Teclado/
Interface para programação Laptop
Display vídeo
Monitor na casa de máquinas Não Não Sim
Tela de monitoração Não Não Sim
Relatórios em vídeo Não Não Sim
MÁQUINAS DE TRAÇÃO
CE 190
CE 250 / 357
MÁQUINAS DE TRAÇÃO
Velocidade (m/min)
N.º de 45 60 75 90 105 120 150 Carga
pessoas Tipos de Máquinas - Efeitos (Kg)
6 120-2:1 120-2:1 190-1:1 190-1:1 190-1:1 250-1:1 357-1:1 420
7 120-2:1 120-2:1 190-1:1 190-1:1 190-1:1 250-1:1 357-1:1 490
8 120-2:1 120-2:1 190-1:1 190-1:1 190-1:1 250-1:1 357-1:1 560
9 190-1:1 190-1:1 190-1:1 190-1:1 190-1:1 250-1:1 357-1:1 630
10 190-1:1 190-1:1 190-2:1 190-2:1 250-1:1 250-1:1 357-1:1 700
11 190-2:1 190-2:1 190-2:1 250-1:1 250-1:1 250-1:1 357-1:1 770
12 190-2:1 190-2:1 190-2:1 250-1:1 250-1:1 357-1:1 357-1:1 840
13 190-2:1 190-2:1 250-1:1 250-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 910
14 190-2:1 190-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 980
15 190-2:1 190-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1050
16 250-2:1 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1120
17 250-2:1 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1190
18 250-2:1 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1260
19 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1330
20 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1400
21 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1470
22 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1540
23 250-2:1 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1610
24 250-2:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1680
25 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1750
26 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 357-1:1 1820
MÁQUINAS DE TRAÇÃO
SE 640
Velocidade (m/min)
Carga(Kg) 120 150 180 210 240 300 360
1000
1100
1200
1300
1400 SE 640 SE 670
1500
1600
1700
1800
1900 SE 670
2000
LIMITADORES DE
VELOCIDADE
B5E LV1E
B22E
Tipos de Limitadores Velocidade Máx.
LV1E 45 m/min
B5E 150 m/min
B22E 320 m/min
APARELHOS DE
SEGURANÇA
Rolo (Fase I) SB II (Fase I) SB II (Fase II)
Carga Suspensa
1500 Kg 2200 Kg 4400 Kg
Máxima
Velocidade
45 m/min 210 m/min 210 m/min
Máxima
T 82, T161, T 82, T161,
Guias T 82 e T161
T160 e T171 T160 e T171
OPERADOR DE PORTAS
SELCOM
• Percurso: de 600 a 3200 mm
• Motor: CA ou CC
• Abertura: Central ou Lateral
PÁRA - CHOQUES
(MOLA) (HIDRÁULICO) (CELASTO)
CELASTO MOLA HIDRÁULICO
Acima de
CABINA Até 60 m/min Até 90 m/min
90 m/min
Acima de
CONTRAPESO Até 60 m/min Até 105 m/min
105 m/min
DISPOSITIVOS
COMPLEMENTARES
ATLAS SCHINDLER
L C R – l imitador de carga S o b re carga (piso m óvel)
D C L – d i s p o s i tivo para carro
C a r g a c o m p leta (piso m ó v e l )
lotado
B P E – b a rra de proteção
Cortina Lum i n o s a
eletrônica
S M C T – sistem a de
monitoração e controle de L o b b y Vision
tráfego
F o n t e d e e m e rgência para
L E - 2 – f o n t e d e e m e rgência
a l a r m e e ilum inação da
para luz de cabina e alarme
cabina
ATLAS CODE Código de acesso
DIGITAL VOICE S intetizador de voz
EP – Estacionamento R e t o r n o a u t o m á tic o à p a r a d a
preferencial principal
O E I –fase 1 – operação em
BR1
caso de incêndio
O E I –fase 2 – operação em
BR2, BR3, BR4
caso de incêndio
D A F F E – d i s p o s itivo autom ático
para funcionam ento com f o r ç a NS11, NS21
de em e rgência
S H E – s e rv iço hospitalar de
P rioridade
e m e rgência
CCF – cancelam ento de
C a r g a m ínim a
chamada falsa
DISPOSITIVOS
COMPLEMENTARES
• SEI - serviço independente
• FR - forçador
• NIV - nivelamento manual
• DCC - dispositivo de cargas concentradas
• RNA -Renivelamento automático
• SA - serviço de ascensorista
• SAFE II
ESCADA ROLANTE SIGMA
Aplicação comercial, tais como:
• Shopping Centers
• Conjunto de escritórios
• Hotéis
• Magazines
Obs.: Exceto serviços do tipo pesado ou
serviço público (Heavy Duty)
ESCADA ROLANTE SIGMA
CARACTERÍSTICA ES32 ES40 ES48
Largura do degrau (nominal – mm ) 600 800 1000
Velocidade nom inal (m /min) 30
Capacidade (pessoas/hora) 4500 6750 9000
Ângulo de inclinação 30º / 35º
Desnível (mm) M ínim o 30º 1264
35º 1450
Máximo 6000
Guarda Corpo Vidro
Vantagens
• Menor peso próprio e consequente redução das cargas nas lajes de apoio.
• Menor distância entre apoios, resultando no aumento da área livre comerciável.
• Estrutura (treliças) com menores dimensões, gerando economia no fechamento lateral.
• Altura das treliças otimizada, permitindo reduzir a profundidade do poço e aumentar a
altura livre em pavimentos intermediários.
• Serviço de assistência técnica facilitado através de Display de Diagnóstico externo, que
permite rápida identificação de eventual falha.
• Moderno painel eletrônico para controle e comando do seu funcionamento.
• Diversos dispositivos de segurança protegendo não só o equipamento, mas também o
usuário.
• Design moderno, que a torna uma escada rolante de visual leve e agradável.
ESCADA ROLANTE SIGMA
PENTE
DEGRAU
BOTÃO DE EMERGÊNCIA
DISPLAY DE DIAGNÓSTICO
E CHAVE DE COMANDO
ESCADA ROLANTE SIGMA
APÊNDICE
ESTRATÉGIAS DE MARKETING E VENDAS
ATRIBUIÇÕES DA FORÇA DE VENDAS - NI
1) Prospecção de mercado (procedimento EL 04.001)
•Levantamento do mercado potencial
•Acessoria ao projeto e dimensionamento dos equipamentos
•Emissão ide propostas técnico comerciais o follow-up e
cadastramento das perdas
2) Gestão de contratos (procedimento EL 04.005)
•Análise crítica da proposta e contrato
•Gestão do contrato
3) Foco no cliente e no mercado (critério 3 PNQ)
APÊNDICE
ATENDIMENTO É FONTE DE IDENTIFICAÇÃO
DE EXPECTATIVAS E NECESSIDADES
DE CLIENTES
ATENDIMENTO + EMPENHO SÃO PERCEBIDOS
COMO SERVIÇOS = DIFERENCIAL QUE
AUMENTA A PARTICIPAÇÃO DE MERCADO
E A RETENÇÃO (FIDELIZAÇÃO)
ATENDIMENTO TÉCNICO COMERCIAL AGREGA
VALOR A MARCA ATLAS SCHINDLER
APÊNDICE
ESTRATÉGIA DE MARKETING:
POSICIONAMENTO DO PRODUTO ATLAS SCHINDLER POR
SEGMENTO DE MERCADO
•Produto focalizado no segmento específico do mercado
alcançando seu maior potencial de volume de vendas e
rentabilidade
VANTAGENS COMPETITIVAS: LINEA ABITARE E UFFICIO
•Bem posicionadas para competir no mercado residencial e
comercial de médio e alto padrões
•Tem forte receptividade por parte dos clientes
•Em seu segmento de aplicação tem ótima relação
custo - benefício e importante participação de mercado (%)
APÊNDICE
ATRIBUTOS VALORIZADOS PELOS CLIENTES:
IMAGEM - VERSATILIDADE - CONFIABILIDADE
IMAGEM
•Design elaborado
•Transmite imagem de produto moderno
•Transmite imagem de produto com tecnologia de ponta
•Identificado com conforto e economia de energia
•É produto consagrado no mercado (preferência do cliente para
comparação a concorrência)
•Agrega valor ao edifício
APÊNDICE
ATRIBUTOS VALORIZADOS PELOS CLIENTES:
IMAGEM - VERSATILIDADE - CONFIABILIDADE
VERSATILIDADE
•Tem flexibilidade de projeto (dimensionamento e acabamentos)
•Alto número de paradas, velocidades e capacidades
•Estratégias de comando praticamente sem restrições
•Atendimento a projetos personalizados
CONFIABILIDADE
•Equipes comercial e técnica dedicadas
•Processos modernos de fabricação e montagem
•Atendimento aos prazos contratuais
•Durabilidade
•Alta qualidade em serviços de pós venda
•Proporciona valorização imobiliária
APÊNDICE
VANTAGENS COMPETITIVAS: PROMOÇÃO
•Venda direta
•Profissionais de venda se dedicam ao atendimento, negociação
e gestão do contrato
•Atendimento personalizado com visitas ao cliente
•Obras significativas como referência de participação de
mercado (clientes / localização / porte e especificações
técnicas / arquitetura do edifício)
•Visitas à fabrica (evidenciando qualidade, processos, logística,
fornecedores)
•Certificações e premiações
•Patrocínios de eventos (culturais / técnicos / comerciais)
APÊNDICE
CATÁLOGOS E PUBLICAÇÕES
•Abitare, Ufficio, escada rolante Sigma
•Software para dimensionamento - INFOBANK
•Manuais de proprietários de escadas rolantes e elevadores
CANAIS DE COMUNICAÇÃO E ACOMPANHAMENTO DA
SATISFAÇÃO DO CLIENTE E DO MERCADO
•SAC
•Pesquisas semestrais de satisfação dos clientes e clientes da
concorrência (mercado)
APÊNDICE
VANTAGENS COMPETITIVAS: PREÇOS E PRAZOS
•Não são barreiras nestes segmentos de mercado estabelecidos
•Preço: deve ser discutido sempre após a apresentação técnica
das especificações
•Descontos impensados proporcionam guerra de preços e
desacreditam a empresa e o profissional de vendas
•Preço: não pode servir como estratégia do cliente para
canibalizar produtos dentro das faixas de mercado
IMPORTANTE
O preço praticado é percebido pelo cliente como adequado em
custo x benefício para suas obras
(atributos valorizados: imagem e confiabilidade)
APÊNDICE
VANTAGENS COMPETITIVAS: PREÇOS E PRAZOS
•Prazos para estas faixas de mercado são mais longos
permitindo bom planejamento de produção e montagem
•Estratégia de produção permite envio antecipado de partes dos
equipamentos que facilitam as obras civis
ATLAS SCHINDLER:
PARCEIRO CONFIÁVEL DO CLIENTE
APÊNDICE
RECOMENDAÇÃO PARA VENDAS
•IDENTIFICAR: TIPO DE EDIFÍCIO CONFORME NOSSA
SEGMENTAÇÃO
•IDENTIFICAR AS NECESSIDADES DO CLIENTE QUANTO AS
ESPECIFICAÇÕES EM CADA SEGMENTO
•ATLAS SCHINDLER TEM TODAS AS SOLUÇÕES DESEJADAS
PELOS CLIENTES EM QUALQUER SEGMENTO
•O CADASTRAR TODOS OS NOVOS ATENDIMENTOS (ABRIR
ASSUNTO NO TRITON)
•PROPOSTAS DEVEM SER APRESENTADAS PESSOALMENTE
APÊNDICE
RECOMENDAÇÃO PARA VENDAS
•MANTER FOLLOW-UP COM CLIENTE
•FAZER O CLIENTE PERCEBER QUE A EMPRESA ATLAS
SCHINDLER É A MAIS FORTE DO MERCADO
•NÃO QUEIMAR A NEGOCIAÇÃO COM O DESCONTO LIMITE
ANTES DA ETAPA FINAL E PRESERVAR AS MARGENS
•NEM SEMPRE PREÇO É O DIFERENCIAL NO FECHAMENTO
•ANTES DE ESTABELECER O PREÇO FINAL DEVEM ESTAR
DEFINIDAS:
A) AS ESPECIFICAÇÕES E OPCIONAIS SE HOUVER
B) A FORMA DE PAGAMENTO, PRAZO E OS REAJUSTES
APÊNDICE
RECOMENDAÇÃO PARA VENDAS
•FORMALIZAR O COMPROMISSO DO CLIENTE COM RAPIDEZ
•RELATAR TODAS AS PERDAS DANDO BAIXA NO TRITON
ATENDIMENTO É SERVIÇO:
O DIFERENCIAL NA NEGOCIAÇÃO É A QUALIDADE DE ATENDIMENTO
ESTA É A FORMA MAIS ADEQUADA DE REFORÇAR AS VANTAGENS
COMPETITIVAS E A QUALIDADE DOS PRODUTOS ATLAS SCHINDLER
