CINEMÁTICA - MOVIMENTO

UNIFORMEMENTE VARIADO

NÍVEL 1: AQUECENDO Se um automóvel pode ser desacelerado à razão de 5,0

m/s2, de quanto seria a distância percorrida entre a
percepção do sinal vermelho e a parada do carro que vinha
1 Como saber se um movimento é uniforme (M.U.) ou com uma velocidade de 36,0 km/h?
uniformemente variado (M.U.V.)?
a) 6,5 m
2 Uma pessoa abandona uma bola de tênis da sacada de b) 7,0 m
um prédio. Desprezando a resistência do ar, qual a figura a c) 10,0 m
seguir que melhor representa as posições sucessivas da d) 13,0 m
bola em intervalos de tempos iguais? e) 17,0 m

8 Geralmente, no Brasil, para o dimensionamento de faixas

de aceleração e desaceleração, não são considerados nos
cálculos as distâncias de convergência e divergência
necessárias nas entradas e saídas de vias expressas
urbanas. É importante que essas distâncias sejam
dimensionadas adequadamente, para garantir a segurança
e a eficiência das operações do tráfego.

3 Num movimento uniformemente variado, como é o

gráfico do espaço × tempo (S×t)? E o gráfico da velocidade
× tempo (v×t)? E da aceleração × tempo (a×t)?

4 Um veículo parte do repouso em movimento retilíneo e

acelera com aceleração escalar constante e igual a 2,0 m/s².
Calcule sua velocidade escalar e a distância percorrida após
3,0 segundos. Sabendo-se que, em um acesso, o motorista faz uma conver-
são de uma pista a 36 km/h para uma pista de 108 km/h e
5 Estudos apontam que um avião necessita alcançar uma que acelere a uma média de 2 m/s2, o tamanho da distância
velocidade de no mínimo 60 m/s para que consiga decolar mínima de convergência necessária para realizar a
com segurança. Partindo do repouso numa pista de 3,0 km transição de velocidade será de
de comprimento, qual deve ser a aceleração escalar média a) 20 m.
do avião para decolar com segurança? b) 50 m.
c) 100 m.
d) 150 m.
NÍVEL 2: AGORA É PRA VALER e) 200 m.

6 (Escola Naval) Um motorista visando a efetuar uma 9 (FCC) De uma estação A, um trem de metrô parte do
ultrapassagem aumentou a velocidade do seu veículo de repouso com aceleração constante de 1,0 m/s 2 até atingir
15 m/s para 25 m/s em 5,0 segundos. Qual foi a distância 10 m/s; segue com esta velocidade por 1,0 minuto e, final-
percorrida pelo motorista nesse intervalo de tempo mente, freia com desaceleração constante de 2,0 m/s 2, até
levando-se em consideração que a aceleração foi constante? sua chegada à estação B, onde para. A distância entre as
a) 100 m duas estações, em m, é de
b) 120 m a) 600
c) 140 m b) 625
d) 160 m c) 650
e) 180 m d) 675
e) 700
7 (OBF) Um dos grandes problemas descritos pela
legislação brasileira para a renovação da Carteira Nacional
de Habilitação (CNH) para idosos, acima de 65 anos, refere-
se ao tempo de reação dos mesmos. Como sabemos, o
tempo médio de reação de um motorista é da ordem de 0,7
s (tempo de reação é o intervalo entre a percepção do sinal
vermelho, por exemplo, e o momento de apertar os freios).

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UNIFORMEMENTE VARIADO
10 Um artista de circo faz um número de malabarismo. Em a) 22 m/s.
certo instante, deitado no chão, ele arremessa um pino b) 24 m/s.
verticalmente para cima, que atinge a altura máxima de c) 26 m/s.
cerca de 4 m. d) 28 m/s.
e) 30 m/s.

13 (UFSM) Um carro se desloca com velocidade constante

num referencial fixo no solo. O motorista percebe que o
sinal está vermelho e faz o carro parar. O tempo de reação
do motorista é de frações de segundo. Tempo de reação é o
tempo decorrido entre o instante em que o motorista vê o
sinal vermelho e o instante em que ele aplica os freios. Está
associado ao tempo que o cérebro leva para processar as
informações e ao tempo que levam os impulsos nervosos
para percorrer as células nervosas que conectam o cérebro
aos membros do corpo. Considere que o carro adquire uma
Desprezando a resistência do ar e adotando g = 10 m/s 2, a aceleração negativa constante até parar.
velocidade de lançamento do pino é de aproximadamente
O gráfico que pode representar o módulo da velocidade do
a) 3 m/s. carro (v) em função do tempo (t), desde o instante em que
b) 5 m/s. o motorista percebe que o sinal está vermelho até o instante
c) 7 m/s. em que o carro atinge o repouso, é
d) 9 m/s.
e) 11 m/s.

11 Um trem de 200 m de comprimento inicia a travessia de a)

uma ponte de 100 m com velocidade escalar de 10 m/s e
completa a travessia com velocidade escalar de 5 m/s.

b)

c)
Considerando o movimento do trem uniformemente
variado, determine o intervalo de tempo que dura a
travessia.
a) 10 s
b) 20 s d)
c) 30 s
d) 40 s
e) 50 s

12 (UEFS) Dois carros, A e B, entram simultaneamente em e)

um túnel retilíneo. Sabe-se que o carro A atravessa todo o
túnel em movimento uniforme, com velocidade de 20 m/s,
e que o carro B entra no túnel com velocidade de 10 m/s e
o atravessa em movimento uniformemente acelerado.
14 (IFSC – adaptado) O gráfico a seguir apresenta o
movimento de um carro.

Desprezando as dimensões dos carros e sabendo que eles

saem juntos do túnel 40 s após terem entrado, a velocidade
do carro B no instante em que ele sai do túnel é de

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Assinale a alternativa que classifica corretamente o
movimento nos trechos I, II e III, respectivamente.
a) MUV retardado, repouso e MU retrógrado. c)
b) MUV acelerado, repouso e MU progressivo.
c) MUV acelerado, MU progressivo e repouso.
d) MUV acelerado, repouso e MU retrógrado.
e) MUV retardado, MU progressivo e MU retrógrado.

15 (UFMG) Um carro está andando ao longo de uma

estrada reta e plana. Sua posição em função do tempo está d)
representada neste gráfico:

e)

17 (UNESP) O gráfico representa a velocidade escalar de

Sejam vA, vB e vC os módulos das velocidades do carro, um nadador em função do tempo, durante um ciclo
respectivamente, nos pontos A, B e C, indicados nesse completo de braçadas em uma prova disputada no estilo
gráfico. Com base nessas informações, é correto afirmar nado de peito, em uma piscina.
que:
a) vB < vA < vC
b) vA < vC < vB
c) vB < vC < vA
d) vA < vB < vC
e) vA = vB= vC

16 O gráfico representa a aceleração de um móvel em

função do tempo. A velocidade inicial do móvel é de 2 m/s.

(www.if.ufrj.br. Adaptado.)

Considerando que, em um trecho de comprimento 36 m, o

nadador repetiu esse ciclo de braçadas e manteve o ritmo
de seu nado constante, o número de braçadas completas
dadas por ele foi em torno de
Qual o gráfico que melhor representa a velocidade do móvel a) 20.
em função do tempo? b) 35.
c) 15.
d) 30.
e) 25.
a)
18 (UFJF) A figura abaixo é o gráfico da posição x, em
função do tempo, para um corpo de massa m constante,
movendo-se sobre uma linha reta e partindo do repouso.

b)

O par de gráficos que pode representar, respectivamente, a

velocidade e a aceleração atuante no corpo, entre 0 e t 2, de
maneira inquestionável é:

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acostamento mais à frente, onde outro assaltante aguarda
para realizar o furto.
a)

b)

c) Suponha que, em um desses assaltos, a pedra caia por 7,2 m

antes de atingir o para-brisa do carro. Nessas condições,
desprezando-se a resistência do ar e considerando a
aceleração da gravidade 10 m/s2, a distância d da marca de
referência, relativamente à trajetória vertical que a pedra
d) realizará em sua queda, para um trecho de estrada onde os
carros se movem com velocidade constante de 120 km/h,
está a
a) 22 m.
b) 36 m.
e)
c) 40 m.
d) 64 m.
e) 80 m.
19 (CEUB) Dois carros A e B movimentam-se sobre a
mesma rodovia. No instante inicial, o carro A encontrava-se 21 (Fuvest – adaptado) Um ciclista A inicia uma corrida a
na posição 70 km, enquanto o carro B encontrava-se na partir do repouso, acelerando 0,50 m/s2. Nesse mesmo
posição 130 km. No gráfico, podem ser observados os instante passa por ele um outro ciclista B, com velocidade
valores de velocidades de cada um dos carros. constante de 5,0 m/s e no mesmo sentido de que o ciclista
A.
Depois de quanto tempo após a largada o ciclista A alcança
o ciclista B? E qual a velocidade do ciclista A neste instante?
a) 20 s e 5 m/s
b) 10 s e 5 m/s
c) 20 s e 10 m/s
d) 10 s e 10 m/s
e) 20 s e 15 m/s

22 (UNIVAG) Um trem desgovernado (T1) trafega a uma

velocidade constante de 70 km/h. Para tentar controlar
esse trem, outro trem (T2) parte do repouso, quando está a
uma distância de 10 km de T1, iniciando uma perseguição.
Após 30 minutos de aceleração constante, T2 atinge a
velocidade de 100 km/h, conforme mostra a figura, e a
Decorrida meia hora de viagem, a distância relativa entre mantém constante até alcançar a posição de encontro dos
os dois carros será, em quilômetros, igual a trens.
a) 80.
b) 60.
c) 50.
d) 40.
e) 20.

20 (FGV-SP − adaptado) Quando um motorista passa em Sob essas condições, o tempo total que T2 levou para
determinado trecho da estrada com velocidade constante, alcançar T1, desde o repouso, foi de
um assaltante, sobre o viaduto, aguarda a passagem do
para-brisa do carro por uma referência previamente a) 66 min.
marcada na estrada. Nesse momento, abandona em queda b) 55 min.
livre uma pedra que cai enquanto o carro se move para c) 40 min.
debaixo do viaduto. A pedra atinge o vidro do carro d) 70 min.
quebrando-o e forçando o motorista a parar no e) 80 min.

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UNIFORMEMENTE VARIADO
23 Um caminhão de 25 m de comprimento fura uma velocidade constante de módulo 25 m/s. O motorista da
barreira policial com velocidade de 108 km/h. Um policial Van, então, acelera a taxa de 8 m/s2.
entra em seu carro e, partindo do repouso, mantém uma Os comprimentos dos veículos são: Caminhão = 10 m; Van
aceleração constante de 2 m/s2, no mesmo sentido de = 6 m e Carro = 4,5 m.
movimento do caminhão.
Sabendo que a traseira do caminhão já se encontrava a 150
m da barreira quando o policial inicia a perseguição, e que
mantém a velocidade sempre constante, em quanto tempo
o policial alcançará a frente do caminhão para poder pará-
lo?
a) 30 s
b) 35 s
c) 40 s
d) 45 s
e) 50 s Analise as afirmações a seguir.
I. O carro demora 4s para estar na mesma posição, em
24 (Santa Casa) Um motorista dirigia seu automóvel por relação a estrada, do caminhão.
uma estrada reta. Ao passar pela placa 1, com velocidade de II. A Van levará 4s para ultrapassar completamente o
25 m/s, iniciou a frenagem de seu veículo mantendo uma caminhão e irá colidir com o carro.
desaceleração constante até passar pela lombada. Em seu III. A Van conseguirá ultrapassar o caminhão sem se chocar
trajeto, passou pela placa 2, com velocidade de 15 m/s. com o carro.
IV. A Van percorrerá 56 m da estrada para ultrapassar
completamente o caminhão.
Todas as afirmativas estão corretas em:
a) II e III.
b) III e IV.
O intervalo de tempo decorrido entre a passagem do c) I, III e IV.
veículo pela placa 1 e a passagem pela lombada foi de d) I, II e III.
30 s. e) I, II, III e IV.
20 s.
25 s. 27 (Unicamp – adaptado) Um automóvel trafega com
10 s. velocidade constante de 12 m/s por uma avenida e se
15 s. aproxima de um cruzamento onde há um semáforo com
fiscalização eletrônica. Quando o automóvel se encontra a
25 (OBF) Uma arma, a 680 m de uma pessoa, é disparada uma distância de 30 m do cruzamento, o sinal muda de
em sua direção. O projétil sai da arma com uma velocidade verde para amarelo. O motorista deve decidir entre parar o
de 200 m/s e, devido ao atrito com o ar, a desaceleração carro antes de chegar ao cruzamento ou acelerar o carro e
média horizontal deste projétil vale –10 m/s2. passar pelo cruzamento antes do sinal mudar para
vermelho. Este sinal permanece amarelo por 2,2 s. O tempo
Quando a pessoa ouve o disparo, o projétil está a uma de reação do motorista (tempo decorrido entre o momento
distância desta pessoa de: Dado: velocidade do som no ar = em que o motorista vê a mudança de sinal e o momento em
340 m/s. que realiza alguma ação) é 0,5 s.
a) 340 m. Aproxime 1,72 = 3,0.
b) 190 m.
c) 300 m. Qual a mínima aceleração, em módulo, que o carro deve ter
d) 490 m. para parar antes de atingir o cruzamento e para passar pelo
e) 280 m. cruzamento sem ser multado?
a) 3,0 m/s2 e 2,4 m/s2
b) 3,0 m/s2 e 1,5 m/s2
NÍVEL 3: APROFUNDANDO c) 2,4 m/s2 e 1,5 m/s2
d) 2,4 m/s2 e 2,4 m/s2
26 (ACAFE – adaptado) O motorista de uma Van quer e) 2,4 m/s2 e 3,0 m/s2
ultrapassar um caminhão, em uma estrada reta, que está
com velocidade constante de módulo 20 m/s. Para isso, 28 (ESCS) Duas lanchas A e B estão inicialmente em
aproxima-se com a Van, ficando atrás, quase com a Van repouso uma ao lado da outra. No instante t = 0 elas iniciam
encostada no caminhão, com a mesma velocidade desse. Vai seus respectivos movimentos em uma mesma direção e no
para a esquerda do caminhão e começa a ultrapassagem, mesmo sentido. A lancha A mantém uma aceleração
porém, neste instante avista um carro distante 180 metros constante de módulo aA = 1,0 m/s2. Já a lancha B mantém
do caminhão. O carro vem no sentido contrário com uma aceleração constante de módulo aB = 2,0 m/s2 até
atingir a velocidade de 20 m/s, quando seu motor quebra e

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UNIFORMEMENTE VARIADO
sua velocidade passa a diminuir devido à resistência da d) 30.
água. A figura a seguir mostra os gráficos de velocidade e) 20.
versus tempo para as duas lanchas.

Sabendo que a lancha A alcança a B no instante t E = 30 s,

podemos afirmar que a distância percorrida pela lancha B
desde a quebra de seu motor até o instante em que ela é
alcançada pela lancha A foi de:
a) 550 m.
b) 900 m.
c) 450 m.
d) 100 m.
e) 350 m.

29 Uma ambulância desloca-se a 108 km/h num trecho

plano de uma rodovia quando um carro, a 72 km/h, no
mesmo sentido da ambulância, entra na sua frente a 20 m
de distância, mantendo sua velocidade constante.
Qual a mínima aceleração, em módulo, que a ambulância GABARITO
deve imprimir para não se chocar com o carro?
1. O movimento é uniforme quando não possui aceleração
a) 2,5 m/s2 escalar (a = 0), e é uniformemente variado quando
b) 5,0 m/s2 possui aceleração escalar constante e diferente de zero.
c) 7,5 m/s2 2. Figura 1.
d) 10,0 m/s2 3. O gráfico do espaço × tempo é uma parábola, cuja
e) 12,5 m/s2 concavidade depende do sinal da aceleração. O gráfico
da velocidade × tempo é uma reta, cuja inclinação
30 (UNESP) Em um dia de calmaria, um garoto sobre uma depende do sinal da aceleração. O gráfico da aceleração
ponte deixa cair, verticalmente e a partir do repouso, uma × tempo é uma reta horizontal (constante).
bola no instante t0 = 0 s. A bola atinge, no instante t4, um 4. 6,0 m/s e 9,0 m.
ponto localizado no nível das águas do rio e à distância h do 5. 0,6 m/s2.
ponto de lançamento. A figura apresenta, fora de escala, 6. A
cinco posições da bola, relativas aos instantes t0, t1, t2, t3 e t4. 7. E
Sabe-se que entre os instantes t2 e t3 a bola percorre 6,25 m 8. E
e que g = 10 m/s². 9. D
10. D
11. D
12. E
13. B
14. D
15. C
16. D
17. E
18. B
19. E
20. C
21. C
22. D
Desprezando a resistência do ar e sabendo que o intervalo 23. B
de tempo entre duas posições consecutivas apresentadas 24. B
na figura é sempre o mesmo, pode-se afirmar que a 25. C
distância h, em metros, é igual a 26. C
27. A
a) 25. 28. E
b) 28. 29. A
c) 22. 30. E