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AVALIAÇÃO – AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA NO TRÂNSITO
Juízo crítico/ comportamento: O condutor, ao dirigir, precisa do raciocínio lógico, para que tenha
capacidade de avaliar as inferências no trânsito e saiba tomar uma decisão diante das informações
obtidas enquanto dirige. A avaliação de julgamento ou juízo crítico e tomada de decisão tem o objetivo
de “obter informações a respeito da capacidade do indivíduo se situar no tempo e espaço; de sua escala
de valores para perceber e avaliar a realidade para, dessa forma, identificar os julgamentos que levam a
atitudes seguras no trânsito” (CFP, 2009, p 4)
Personalidade: Em relação a esse construto devem ser avaliados três fatores, sendo estes:
Marque a alternativa INCORRETA:
Resposta Marcada :
A produtividade.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
Complete:
“A psicologia do trânsito é uma “[…] área da psicologia que investiga os comportamentos humanos no
trânsito, os fatores e processos externos e internos, conscientes e inconscientes que os provocam ou
alteram.” (_______________________________________________). Este conceito remete aos
profissionais e estudiosos para a utilização de conhecimentos e instrumentos científicos, com a
finalidade de tornar o trânsito mais seguro e contribuir para a saúde mental e bem-estar das pessoas.”
Resposta Marcada :
Conselho federal de psicologia, 2000, P. 10.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
Nesta apuração, constata-se que, dentro dos instrumentos mais utilizados, três avaliam a personalidade
(Teste de expressão gráfica: PMK, questionário de personalidade de Zuckerman Kuhlman e Escala
Fatorial de ajustamento emocional: EFN); um avalia a habilidade intelectual (teste conciso de
raciocínio); e um a atenção (atenção concentrada). Em relação aos testes utilizados, Silva e Alchieri
(2008), após pesquisa em diversos periódicos de psicologia, listaram 22 testes na área do trânsito: 17
de habilidades, quatro de inteligência e um de memória. Os autores chegaram à conclusão de que
existe uma diversidade quanto à avaliação do perfil de habilidades e inteligência.
Silva e Alchieri (2010, p. 67) referenciam o CFP (2003) e Pasquali (2011). Destacam que:
Resposta Marcada :
Os problemas se relacionam às propriedades fundamentais dos instrumentos psicológicos, como a
validação, a padronização e a normatização e ao processo de testagem, sendo algumas condutas, neste
caso, consideradas faltas passíveis de punição conforme o código de ética do psicólogo.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
A etapa de aplicação dos testes psicológicos pode ser realizada coletivamente e possui uma duração
média de duas horas, e a etapa da entrevista deve ser individual e a duração média sugerida pelo
Departamento Médico e Psicológico do DETRAN é de trinta minutos, mas vale ressaltar que cabe ao
profissional psicólogo avaliar se o candidato necessita realizar mais etapas de avaliação, necessitando
da reaplicação de testes.
Cabe aqui ressaltar alguns instrumentos utilizados no contexto trânsito:
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I. TESTE AC: O teste Atenção de Concentrada AC tem por objetivo avaliar a capacidade do sujeito em
manter a sua atenção concentrada no trabalho durante um período determinado. Pode ser utilizado em
adolescentes e adultos desde analfabetos até o nível superior. Aplicado de maneira individual ou
coletiva com tempo limitado de 05 minutos. O teste de Atenção Concentrada AC destina-se a medir a
rapidez e exatidão na execução de uma tarefa simples, de natureza perceptiva, sem recorrer às funções
intelectuais. Está composto por material elaborado com um único símbolo – ponta de flecha. O sujeito
deverá localizar entre todos os símbolos da folha os 03 apresentados como modelo, devendo fazer o
cancelamento destes rapidamente pelas linhas da folha de aplicação. Criador (a):Suzy Vijande
Cambraia.
II. TESTE DE ZULLIGER (Z-TESTES): Técnica projetiva consistente, cuja base metodológica e
suporte técnico fundamentam-se no Psicodiagnóstico de Rorschach. Este teste foi criado para ser
utilizado com o objetivo de avaliar os aspectos fundamentais do funcionamento psicológico de
adolescentes e adultos, determinando a estrutura básica da personalidade, incluindo aspectos
cognitivos e afetivos e colocando em evidência os traços normais e patológicos do indivíduo. Aplicado
individual ou coletivamente, sem limite de tempo, em seleção de pessoal e orientação vocacional.
Análise qualitativa das respostas do sujeito. Utilizado para sujeitos a partir de 16 anos de idade.
Criador (a): Hans Zulliger.
III. TESTE R1: O teste é composto por figuras, que apresentam itens em ordem crescente de
dificuldade, a parti das quais o sujeito deve escolher a resposta correta e registrar na folha apropriada.
Diferentes raciocínios estão envolvidos para a resolução dos itens: complementação de figuras,
identidade de figura concreta, analogia de adição e subtração, mudança de posição, progressão
numérica, deslocamento de uma parte, alternância de elementos, raciocínio numérico entre outros. A
correção é realizada pelo total de acertos, pela avaliação quantitativa e qualitativa, considerando os
diferentes tipos de raciocínios exigidos para responder cada item do teste. Existem atualmente uma
versão informatizada com a correção automática do teste. Existem estudos de precisão, validade e
tabelas em percentis para o público-alvo de acordo com sua escolaridade. Pode ser aplicado individual
ou coletivamente com limite de tempo de 30 minutos. Criador (a): Rynaldo de Oliveira.
IV. TESTE DE ZULLIGER (Z-TESTES): O teste é composto por figuras, que apresentam itens em
ordem crescente de dificuldade, a parti das quais o sujeito deve escolher a resposta correta e registrar
na folha apropriada. Diferentes raciocínios estão envolvidos para a resolução dos itens:
complementação de figuras, identidade de figura concreta, analogia de adição e subtração, mudança de
posição, progressão numérica, deslocamento de uma parte, alternância de elementos, raciocínio
numérico entre outros. A correção é realizada pelo total de acertos, pela avaliação quantitativa e
qualitativa, considerando os diferentes tipos de raciocínios exigidos para responder cada item do teste.
Existem atualmente uma versão informatizada com a correção automática do teste. Existem estudos de
precisão, validade e tabelas em percentis para o público-alvo de acordo com sua escolaridade. Pode ser
aplicado individual ou coletivamente com limite de tempo de 30 minutos. Criador (a): Rynaldo de
Oliveira.
Marque a alternativa que correta:
Resposta Marcada :
Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
As avaliações psicológicas dos candidatos são realizadas em clínicas credenciadas pelos
departamentos de trânsito de certa região.
Segundo o:
Resposta Marcada :
Departamento de Trânsito do Paraná (2015).
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Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
O psicólogo, atualmente, tem atuado somente na avaliação psicológica no trânsito. No entanto, poderia
ter maior abrangência de atuação. Poderia atuar, por exemplo, na elaboração de:
Marque a alternativa INCORRETA:
Resposta Marcada :
É imperativo que os psicólogos se apropriem deste espaço.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
De acordo com Hoffmann, 2005 o conceito de propensão de acidentes foi usado para explicar que
alguns condutores configuram o risco nas vias e deveriam, portanto, serem impedidos de circularem
nas vias. Estudos explicam que as causas dos acidentes de trânsito estão ligadas aos hábitos de direção
do condutor:
Resposta Marcada :
Ainda que esses estudos não representem uma estrutura aceita pela comunidade científica em geral,
existe razão suficiente para sustentar que o envolvimento em acidente está relacionado a certos hábitos
de direção, envolvendo comportamento socialmente divergente e infrações às leis de trânsito. Todas
essas questões têm incentivado a elaboração de diferentes abordagens para mudança do
comportamento do condutor. A primeira abordagem determina planejar o layout físico da via, de modo
que o comportamento divergente não seja viável em termos físicos; a segunda sustenta desenvolver
estratégias de execução que punam severamente o comportamento social divergente; a terceira propõe
aumentar a consciência do condutor sobre o risco e diminuir sua disposição em aceitá-lo, e a quarta
abordagem defende identificar motoristas que erram e remediar seus comportamentos ou, se isto não
for viável, removê-los da circulação viária.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
Conforme Silva e Alchieri (2008), nenhum estudo até hoje evidenciou critérios para os candidatos a
CNH, tanto para habilitação, renovação ou até para infratores. Essa ausência de critérios não tem dado
nivelamento à avaliação, deixando para o psicólogo a adoção de particularidades de avaliação para a
CNH.
Outro importante aspecto que permeia o contexto de avaliação é o estudo do comportamento humano
no trânsito, que reuniu vários dados como:
Resposta Marcada :
Ambiente, uso do carro como extensão da casa, educação como promotora de comportamento e o
envolvimento da comunidade para redução de acidentes (HOFFMANN, 2003).
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
É relevante destacar que o entendimento da avaliação psicológica deve ser como um processo e não
limitar a testagem. Para o Conselho Federal de Psicologia (2018) há no mínimo quatro passos
fundamentais para obter os resultados desejados da AP no trânsito:
Marque V (verdadeiro) F (falso):
( ) Objetivos da avaliação (no caso do processo de habilitação: obtenção e renovação da CNH,
adição ou mudança de categoria da CNH e exercício de atividade remunerada com o veículo) e escolha
de instrumentos e estratégias adequadas.
( ) Integração das informações e desenvolvimento das hipóteses iniciais.
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( ) Indicação das respostas e comunicação dos resultados (apto, inapto temporário e inapto).
Resposta Marcada :
V, V, V.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
Após a finalização dessas etapas o psicólogo elabora um laudo, atendendo as diretrizes do Manual de
Elaboração de Documentos Escritos instituído pelo CFP, concluindo o resultado dos exames do
candidato, considerando que os “dados advindos dos testes psicológicos devem ser reunidos às
informações fornecidas por outros recursos avaliativos, com o objetivo de que sua compreensão final
inclua as informações contextuais” (Conselho Federal de Psicologia, 2011). São três tipos de
resultados possíveis: apto, inapto temporário e inapto, que de acordo com o DetranPr significam:
Resposta Marcada :
Todas as alternativas então corretas.
Pontuação total: 10PONTUAÇÃO OBTIDA 10
Total 100 / 100
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