Administração Pública
IAGO FERREIRA TAVARES
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Ética
Viviane Dantas
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
Lei 9.503/1997
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Capítulo I - DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
Capítulo II – SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO I
@josielst
CAP. I – DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
Art. 1º - O trânsito de qualquer natureza nas VIAS TERRESTRES do território nacional, abertas à
circulação, rege-se por este Código.
§ 1º Considera-se TRÂNSITO a utilizaçãoIAGO
das vias por
FERREIRA pessoas, veículos e animais, isolados ou
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em grupos, conduzidos ou não, para
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circulação, parada, estacionamento e operação de
carga ou descarga.
§ 2º O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades
componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas
competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
§ 3º Os órgãos e entidades componentes do SNT respondem, no âmbito das respectivas
competências, OBJETIVAMENTE, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão
ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do
direito do trânsito seguro.
CAP. I – DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
§ 5º Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao SNT darão prioridade em suas
ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente.
Art. 2º São vias terrestres urbanas [email protected]
e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os
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caminhos, as passagens, as estradas e701.833.434-92
as rodovias, que terão seu uso regulamentado
pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades
locais e as circunstâncias especiais.
Parágrafo único. Para os efeitos deste Código, são consideradas vias terrestres as
praias abertas à circulação pública, as vias internas pertencentes aos condomínios
constituídos por unidades autônomas e as vias e áreas de estacionamento de
estabelecimentos privados de uso coletivo.
O CTB traz, em seu Art. 1º, § 5º, que os órgãos e entidades de trânsito
pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em
suas ações à defesa da vida, nela incluída:
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A) a preservação da saúde e do trabalho.
B) a preservação da saúde e do meio ambiente.
C) a preservação do direito individual e coletivo.
D) a preservação do livre arbítrio.
E) a preservação da fluidez no trânsito.
CAP. II – SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO
órgãos
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entidades da União, dos Estados, do
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Distrito Federal e dos Municípios que
tem por finalidade:
CAP. II – SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO
Art. 6º São OBJETIVOS básicos do SNT:
I - ESTABELECER DIRETRIZES da Política Nacional de Trânsito, com vistas à
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segurança, à fluidez, ao conforto, à
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fiscalizar seu cumprimento;
II - FIXAR, mediante normas e PROCEDIMENTOS, a padronização de critérios
técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito;
III - ESTABELECER A SISTEMÁTICA de fluxos permanentes de informações entre os
seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração
do Sistema.
Capítulo II – SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO
BIZU DO PROFESSOR JOSIEL
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“Meu amigo (ED)uardo (FI)ca (P)uto na (ES)quina”.
✔ ED- Estabelecer Diretrizes...
✔ FP- FIxar Procedimentos...
✔ ES- Estabelecer Sistemática de fluxos
permanentes...
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Art. 7º COMPÕEM o SNT os seguintes órgãos e entidades:
I – CONTRAN - coordenador do Sistema e órgão máximo normativo e consultivo;
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[email protected]II - CETRAN e CONTRANDIFE, órgãos normativos, consultivos e coordenadores;
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III - Os órgãos e entidades executivos de trânsito da U, E, DF e dos Municípios;
IV - os órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito
Federal e dos Municípios;
V - PRF;
VI - as Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal; e
VII - as Juntas Administrativas de Recursos de Infrações - JARI.
01. De acordo com o Art. 6º do CTB, são objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito:
I - estabelecer diretrizes da Política Estadual de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao
conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento;
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[email protected]II - fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e
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administrativos para a execução das atividades de trânsito;
III - estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e
entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração do Sistema.
Assinale a alternativa CORRETA
a) Somente o item I está correto. B) Somente o item II está correto.
c) Somente os itens II e III estão corretos. D) Somente o item III está correto.
FIM
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