Logística reversa
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O documento discute conceitos de logística reversa, definindo-a como o planejamento e controle do fluxo de bens de pós-venda e pós-consumo de volta para o ciclo de negócios. Detalha logística reversa de pós-venda e pós-consumo, destinos de produtos, regulamentações ambientais e canais reversos pós-consumo. O objetivo estratégico da logística reversa é agregar valor aos produtos devolvidos.
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Logística reversa
- 2. Trabalho Realizado por Gustavo Takahashi/ Fernando Evangelista/Nicholas Marchal/ Giancarlo Belletti
- 3. LOGÍSTICA REVERSA CONCEITO: “Área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes, do retorno dos bens de pós-venda e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou a ciclo produtivo, por meio dos canais de distribuição reversos, agregando- lhes valor de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, de imagem corporativa.” (LEITE, 2003, p. 16/17)
- 4. Logística reversa de pós-venda: Trabalha com produtos sem ou pouco uso que retornam os diferentes elos da cadeia de distribuição (produtos devolvidos por razões comerciais, erros de processamento dos pedidos, vencimento de garantia, defeitos de funcionamento, avarias no transporte).
- 5. Logística reversa de pós-consumo: Trabalha com bens de pós-consumo descartados que retornam ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo (produtos em fim de vida útil ou usados com possibilidade de reutilização, resíduos industriais.
- 6. REVALORIZAÇÃO DOS BENS PÓS - CONSUMO DESTINOS DOS PRODUTOS •REMANUFATURA •DESMANCHE •RECICLAGEM •ATERRO SANITÁRIO •INCINERAÇÃO MOTIVO DO RETORNO •FIM DE UTILIDADE AO PRIMEIRO UTILIZADOR •FIM DE VIDA ÚTIL •COMPONENTES (trocados) •RESÍDUOS INDUSTRIAIS
- 7. O NOVO CONSUMIDOR E A LOGÍSTICA REVERSA COMPRAR USAR DISPOR REDUZIR REUTILIZAR RECICLAR GOVERNOS / SOCIEDADE CADEIA PRODUTIVA CULTURA DO CONSUMO CULTURA AMBIENTALISTA NOVO CLIENTE E CONSUMIDOR LEGISLAÇÕES AMBIENTAIS
- 8. REGULAMENTAÇÕES AMBIENTAIS USA - RESPONSABILIZA GOVERNOS LOCAIS EUROPA - RESPONSABILIZAÇÃO DA CADEIA DIRETA JAPÃO - POUCAS LEIS E CONSCIÊNCIA MAIOR BRASIL: RESPONSABILIDADE PRODUTOR
- 9. REAPROVEITAMENTO PÓS - CONSUMO 80% DOS MATERIAIS DO AUTOMÓVEL 80% BATERIAIS DE AUTOMÓVEIS 60% A 80% LATAS DE ALUMÍNIO 50% DO FERRO/AÇO 30% DO ALUMÍNIO 30% A 60% DE PAPÉIS 15% DOS PLÁSTICOS
- 10. CANAIS REVERSOS PÓS-CONSUMO • LEILÕES INDUSTRIAIS • AUTOMÓVEIS • ELETRODOMÉSTICOS • COMPUTADORES E PERIFÉRICOS • BATERIAS DE AUTOMÓVEIS • EMBALAGENS DESCARTÁVEIS • RESÍDUOS INDUSTRIAIS
- 11. Selo-Verde • GreenPeace • As ONGS é que fazem este monitoramento.
- 12. Empresas que tendem a área vermelha não têm processos de tratamento de resíduos, poluem muito e não se preocupam com a logística reversa.
- 13. Já houve mudanças em relação a classificação das empresas, provavelmente por lançamentos de novos produtos ou processos que não atingiram o êxito esperado no seu inicio.
- 14. Objetivo Logística Reversa Portanto o objetivo estratégico da logística reversa é o de agregar valor aos produtos que serão devolvidos ao seu ponto de origem.