2. Bombas Centrifugas
As bombas centrífugas são classificadas como
dinâmicas e utilizam à força centrífuga afim de
promover o seu escoamento.
3. Bombas Centrifugas
Nas sondas de perfuração, sua principal função é
como bomba de pré-carga no sistema de circulação
do fluido de perfuração.
Esta bomba é responsável por manter a vazão
constante para as bombas alternativas, isto melhora
o rendimento das bombas alternativas.
4. Bombas Centrifugas
Vantagens
Vantagens Desvantagens
Vazão uniforme; Difícil aspiração;
Ausência de ponto morto; Necessidade de escorva;
Baixo custo de manutenção; Menor rendimento;
Ausência de válvulas; Desaconselháveis para pequenas
vazões e altas pressões (péssimo
rendimento).
Menores vibrações ;
Trabalha com líquido contendo lama, lodo ou
outras impurezas.
5. Bombas Centrifugas
QUANTO À POSIÇÃO DO EIXO QUANTO O NÚMERO DE
ROTORES
Horizontal /Vertical / Inclinada Simples estágio / Multi estágios
QUANTO À FINALIDADE QUANTO À LOCALIZAÇÃO
Drenagem/ estação de tratamento; Submersa.
Irrigação/ Alimentação de caldeira; Não-submersa.
Incêndio;
Abastecimento d água;
Indústria química/
petrolífera/petroquímica.
7. Bombas Centrifugas
Funcionamento- O fluido entra pela parte central do
rotor, a pá do rotor empurra o fluido, aumentando sua
velocidade. A seguir o fluido segue o contorno da carcaça
(voluta) onde parte da energia cedida ao fluido se
converte de velocidade em pressão e então o fluido é
lançado para fora da bomba pelo bocal de descarga.
8. Bombas Centrifugas
Para o entendimento de uma bomba centrífuga, a
dividimos em seções e sistemas.
As seções -são os componentes mais básicos e que
dão origem ao funcionamento fundamental da
bomba.
Os sistemas- são grupos de peças ou acessórios que
auxiliam as funções básicas da bomba.
10. Bombas Centrifugas
A seção hidráulica -É responsável pela
transferência e conversão de energia ao líquido, os
principais componentes desta seção são os rotores,
pás e a carcaça.
A seção mecânica- É responsável por transmitir o
movimento de rotação, as principais peças são o
eixo, os mancais, e as caixas de mancais.
11. Bombas Centrifugas
A seção de vedação- É responsável por evitar o
vazamento e entrada de ar na região onde o eixo
atravessa a carcaça. Os principais elementos desta
seção são: os selos mecânicos ou anéis de gaxeta.
A seção de suportação- Tem a função estrutural
de apoiar a bomba, e constitui-se de pedestais,
suportes e a base metálica.
12. Bombas Centrifugas
O sistema de lubrificação- Contempla os mancais
e, em alguns casos, o acoplamento.
O sistema auxiliar de vedação- reúne acessórios
extras que atuam no sentido de melhorar o
desempenho das peças da seção de vedação.
O sistema de resfriamento- Tem a função de
evitar a elevação de temperatura para não danificar a
máquina.
14. Bombas Centrifugas
Sistema de transmissão de potência- Transfere
o movimento da máquina motora para a bomba.
Direta - por acoplamento
por correia
Indireta por corrente
por redutor de velocidade
18. Bombas Centrifugas
Podem ser classificados segundo três critérios
fundamentais:
-Quanto admissão de liquido;
-Quanto as paredes;
-Quanto a direção da saído do liquido
19. Bombas Centrifugas
-Quanto admissão
de liquido:
Em rotores de
simples sucção o
líquido é admitido
apenas por um lado,
enquanto que o de
dupla sucção
apresenta sucção em
ambos os lados.
21. Bombas Centrifugas
-Quanto as paredes :
Os rotores fechados- têm uma melhor eficiência, no
entanto na perfuração de poços são utilizados para
fluido pouco viscoso e limpo;
Os rotores semi-abertos- são largamente utilizados
suportam fluidos com viscosidade média e poucos
sólidos em suspensão;
Rotores abertos- Aceitam líquidos mais viscosos e
sujos (com alto índice de sólidos em suspensão).
23. Bombas Centrifugas
-Quanto a direção da
saído do liquido:
Podem ser axial, radial
e misto está
relacionado com a
direção que o liquido
sai do rotor.
24. Bombas Centrifugas
Carcaça
A carcaça tem a função de coletar o líquido, e guiá-lo
para o bocal de saída e permite a transformação da
energia de velocidade em energia de pressão. É na
carcaça que estão localizados os bocais de sucção e
recalque ou descarga.
25. Bombas Centrifugas
As carcaças podem ser classificadas:
Quanto ao formato
• Concêntrica
• Voluta
• Dupla volta
• Difusora
• Difusora-voluta
• Difusora-dupla voluta
Quanto à partição
• Partida radialmente
• Partida axialmente
26. Bombas Centrifugas
Eixo- Os eixos de uma bomba são as peças
responsáveis por transmitir o torque e o movimento
de rotação fornecido pela maquina acionadora. Para
partida e operação da bomba.
27. Bombas Centrifugas
Luva do Eixo
Tem como principal função proteger o eixo do
contato das gaxetas ao longo da caixa de vedação,
este elemento protege também contra a corrosão. As
luvas evitam o contato direto com o eixo quando há o
aperto das gaxetas, evitando desgastes.
28. Bombas Centrifugas
Mancais
Nas bombas centrífugas o mancal tem como função
apoiar o eixo e manter o conjunto rotativo (eixo,
rotor, luva) alinhado às partes estacionárias.
A função dos mancais é diminuir o atrito, e portanto
aumentar o rendimento do sistema mecânico entre
as partes que se movem.
29. Bombas Centrifugas
Mancal -A lubrificação dos mancais pode ser a óleo
ou graxa.
Existem mancais que devido a um maior
aquecimento, funcionam com circulação de água
através de uma camisa, para promover a
refrigeração.
31. Bombas Centrifugas
Vedação com gaxetas- Existe para evitar o
vazamento do produto bombeado ou entrada de ar
pelo orifício resultante do espaço entre o eixo e a
carcaça.
O Elemento vedante pode ser do tipo gaxeta ou selo
mecânico.
O vazamento nas gaxetas é admissível na faixa de 30
a 60 gotas por minuto.
33. Bombas Centrifugas
Existem três tipos básicos de gaxetas: trançadas,
plásticas e metálicas.
As trançadas- são compostas por fibras, tem baixo
custo e fácil manuseio.
As plásticas são constituídas de fibra de asbesto,
grafite, óleo e em alguns modelos partículas de metal
patente.
As gaxetas metálicas são constituídas de cobre,
chumbo, alumínio, bronze e níquel.
35. Bombas Centrifugas
Selo Mecânico- É uma solução muito mais
resistente que a gaxeta, pois veda sem provocar
sobreaquecimento e desgaste prematuro no eixo.
36. Bombas Centrifugas
Selo mecânico
É dividido em duas partes de forma que o fluido
bombeado servirá como lubrificante para reduzir o
atrito.
Conjuntos rotativo- Instalado no eixo da bomba.
Conjunto estacionário- Que completa o sistema de
vedação.
Obs.: Vídeo
37. Bombas Centrifugas
Escorva
As bombas centrífugas necessitam estar escorvadas
antes do seu funcionamento, com exceção das
bombas autoescorvantes.
A escorva de bombas centrífugas está dividido em
quatro grupos básicos, são eles o de bombas afogadas
(sucção positiva), não afogadas, autoescorvante e
ejetor.
38. Bombas Centrifugas
Cavitação (1):
•Se a pressão na entrada do rotor for menor que a
pressão de vapor do fluido bombeado, parte deste
líquido evapora; As bolhas de vapor formadas ao
atingir regiões de maior pressão, voltam ao estado
líquido, ocorrendo violentas implosões que
provocam ruídos desagradáveis (golpes ou
marteladas), que destroem as paredes da carcaça e as
paletas do rotor, provocando queda acentuada do
rendimento da bomba.
39. Bombas Centrifugas
CAVITAÇÃO (2):
•É um termo usado para descrever o fenômeno que ocorre
numa bomba quando existe insuficiente NPSH carga
líquida positiva de sucção disponível em relação ao
NPSH requerido.
•Quando a pressão do líquido é reduzida a um valor igual
ou abaixo de sua pressão de vapor, começam a formar
pequenas bolhas ou bolsas de vapor. Como estas bolhas
se movem à frente das pás do rotor para uma zona de
pressão mais alta, elas arrebentam rapidamente.
40. Bombas Centrifugas
•CAVITAÇÃO (3):
•O arrebentamento é tão brusco que gera um ruído
violento, como se a bomba estivesse bombeando
cascalho. Por isso, a maneira mais fácil de
reconhecer que a bomba está cavitando é através do
acompanhamento do ruído da bomba.
41. Bombas Centrifugas
•CAVITAÇÃO (4):
•Outra consequência do colapso das bolhas é a retirada de material da
superfície de onde ocorrem as implosões, causando principalmente,
dependendo da intensidade e duração, a erosão do rotor.
•Além de danos no rotor, a cavitação normalmente resulta em redução
da capacidade da bomba devido ao vapor presente, redução e
instabilidade da altura manométrica, vibração e defeitos mecânicos.
42. Bombas Centrifugas
Características de uma bomba em cavitação:
•Queda do rendimento;
•Marcha irregular, trepidação e vibração pelo
desbalanceamento que acarreta ruído, provocado
pelo fenômeno de implosão das bolhas.
51. Bombas Centrifugas
Parada da Bomba
•Fechar válvula de descarga;
•Desligar o acionador;
•Fechar válvula de sucção
•Drenar a bomba;
•Fechar sistema de refrigeração e líquido de selagem;
•Desligar bomba do sistema de lubrificação, se for o caso;
•Desligar sistema de aquecimento da bomba, caso exista.
53. Bombas Centrifugas
• Associação em série (2):
Utilizada quando a altura manométrica não pode ser
obtida por uma bomba apenas.
A pressão resultante será a soma das pressões de cada
bomba.
A vazão fica limitada pela bomba de menor capacidade.
54. Bombas Centrifugas
Associação em série (3):
A associação em série pode ser substituída por uma
bomba de dois ou mais estágios.
57. Bombas Centrifugas
•Associação em paralelo (2).
•Utilizada quando a vazão exigida é muita alta.
•Utilizada em instalações onde as necessidades de
vazão variam muito
59. Bombas Centrifugas
Associação em paralelo (4).
•A pressão no coletor de descarga permanece
inalterada;
•A vazão dobra, triplica, etc, de acordo a quantidade de
bombas colocadas em série.
61. Bombas Centrifugas
Problemas Operacionais
Não bombeamento:
Bomba não escorvada;
Acionador com problemas;
Elevada altura de descarga;
Insuficiente altura de sucção;
Sentido de rotação errado;
Obstrução na sucção do rotor; Eixo ou acoplamento
partidos.
62. Bombas Centrifugas
Problemas Operacionais
Insuficiência de vazão:
Baixa rotação;
Alta pressão de descarga;
Obstrução no rotor ou na tubulação de sucção;
Desgastes de peças internas;
Insuficiente pressão de sucção;
Cavitação.
63. Bombas Centrifugas
Problemas Operacionais
Perda de escorva:
Diminuição da pressão de sucção;
Entrada de ar pela sucção ou gaxetas;Entrada da
sucção não submergida;
Aumento da temperatura do produto.
65. Bombas Centrifugas
Problema Mecânico
•Sobrecarga do motor:
•Vibração;
•Problemas no engaxetamento;
•Problemas no selo mecânico;
•Desgaste de mancais;
•Aquecimento;
•Ruído;
•Lubrificação deficiente.
66. Bombas Centrifugas
Problemas Mecânicos
Sobrecarga no motor:
Rotação elevada;
Mancais gastos;
Sentido de rotação errado;
Desalinhamento;
Atrito entre as partes móveis e fixas;
Diâmetro do rotor Maior que o necessário.
67. Bombas Centrifugas
Problemas Mecânicos
Vibração:
Desnivelamento e desalinhamento;
Mancais com folgas ou desgastes;
Empeno no eixo;
Desbalanceamento do Rotor;
Entrada de ar ou vapores da sucção;
Vibração transmitida pelo motor.
68. Bombas Centrifugas
Problemas Mecânico
Problemas no engaxatamento:
Obstrução na tubulação do líquido de selagem;
Montagem incorreta;
Desalinhamento;
Empeno ou desgaste do eixo;
Aperto excessivo da sobreposta.
69. Bombas Centrifugas
Problemas Mecânicos
Problemas no selo mecânico:
Instalação incorreta;
Eixo empenado;
Rotor desbalanceado;
Mancais gastos;
Desalinhamento devido a tensões na tubulação;
Existência de abrasivos sólidos no líquido bombeado.
70. Bombas Centrifugas
Problemas Mecânicos
Desgastes dos mancais:
Excesso ou falta de lubrificação;
Presença de impureza no lubrificante;
Empeno ou avaria do eixo;
Desbalanceamento.
71. Bombas Centrifugas
Problemas Mecânicos
Aquecimento:
Operação com capacidade muito reduzida;
Formação de bolsões de ar ou vapor dentro da bomba;
Associação em paralelo com bombas indevidamente
selecionadas;
Desgaste dos mancais;
Falta de lubrificação.