Projeto Copa do Mundo 2014 Curitiba - Transportes v3

Plano de Projeto
Projeto Copa Curitiba – Transporte Urbano

Responsável: Paulo Silveira

ÍNDICE

1. IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO .............................................................................................. 5
2. OBJETIVO DO PROJETO ....................................................................................................... 5
2.1 PREMISSAS DO PROJETO .................................................................................................. 6
2.2 PRÉ-REQUISITOS DO PROJETO......................................................................................... 7
2.3 FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO...................................................................................... 7
2.4 SELEÇÃO DO CICLO DE VIDA ............................................................................................ 7
3. ORGANOGRAMA DO PROJETO.............................................................................................. 7
3.1 PLANO DE RECURSOS E SERVIÇOS ........................................................................... 8
4. ESTRATÉGIA DE RESOLUÇÃO DE CONFLITOS...................................................................... 8
5. DICIONÁRIO DA WBS ........................................................................................................ 8
6. WBS........................................................................................................................................ 9
7. CAMINHO CRITICO DA WBS................................................................................................. 11
8. ENTREGAS DA WBS ............................................................................................................. 11
9. PRINCIPAIS DATAS ALVO .................................................................................................... 13
10. PLANO DE COMUNICAÇÃO ......................................................................................... 13
11. REGISTRO DAS PARTES INTERESSADAS ................................................................ 28
12. MATRIZ DE ANÁLISE DAS PARTES INTERESSADAS .........ERRO! INDICADOR NÃO
DEFINIDO.
13. MATRIZ DE PRIORIZAÇÃO DAS PARTES INTERESSADAS ..................................... 29
14. CONCLUSÃO ................................................................................................................. 30

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PROJECT CHARTER / TERMO DE ABERTURA DE PROJETO
INFORMAÇÕES DO PROJETO
Data 25/05/2010 Nr. do Projeto 10/001 Nome do Projeto PROTU 2014
Patrocinador Gerente Comercial
Guia do Projeto Gerente de Projetos Paulo Silveira
FASES DESTE PROJETO
Fase Data Descrição
1 02/06/2010 Sistema Rápido Integrado de ônibus (municipal)
2 02/06/2010 Metrorail (metrô municipal)
3 02/06/2010 Trem-bala (nacional)
4 02/06/2010 Transporte dedicado (onibus, micro-onibus, vans, carros)
5 02/06/2010 Transporte taxi
6 02/06/2010 Aeroporto
7
8
A verificar com os
Data de Início 02/06/2010 Orçamento aprovado
sponsors
Data aprovada de término 30/03/2013 Custo total estimado do projeto R$ 1,5 Bilhão
Produto/Descrição do Projeto
O Projeto Copa Curitiba de Transporte Urbano – PROTU 2014 objetiva em planejar, elaborar e
viabilizar o desenvolvimento de um sistema integrado de transporte, no qual irá promover uma melhor
acessibilidade à cidade junto ao transporte público e privado. Essa acessibilidade superior visa suprir
a grande demanda de pessoas que estarão em Curitiba devido a Copa do Mundo 2014 e
possivelmente para a Copa das Confederações de 2013.
Descrição Comercial
O investimento em transporte público é hoje o meio mais eficiente para evitar congestionamentos em
grandes cidades como Curitiba. Um sistema integrado de ônibus, terminais, táxis e melhores vias de
acesso são imprescindíveis para uma cidade que irá sediar jogos de um evento tão considerável
quanto a Copa do Mundo de 2014. O investimento trará benefícios para a Cidade por diversos anos e
prosperará a qualidade de vida dos moradores e turistas de Curitiba.
Fatores Críticos de Sucesso, Limitações e Premissas
Não atraso dos investimentos. Burocracia e licitações sem atrasos. Eficiência no sincronismo entre os
serviços públicos e privados de transporte. Mão-de-obra qualificada. Sucesso na cooperação das
cidades vizinhas. Evitar o aumento no congestionamento causado por aumento de turistas fora do
previsto e o aumento excessivo nos preços dos serviços complementares. Certezas quanto ao limite
de equipamento, mão-de-obra e investimentos. Infra-estrutura complementar suficiente.
ÁREAS ENVOLVIDAS
Área / Grupo Responsável % do Custo
Infra-estrutura 70%
Projetos 20%
Recrutamento, seleção e treinamentos 10%

APROVAÇÕES
Gerente do Projeto Gerente Comercial

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Guia do Projeto Cliente/Patrocinador
Histórico de Alterações
Data Versão Descrição Autor
07/02/2010 01.00-D01 Devido ao fato de possuirmos prazos Paulo Silveira
determinados pela Federation Internacional
of Football Association (FIFA) atrasos no
projeto acarretaram na elevação dos custos
das obras devida ás necessidades da cidade
para receber os jogos da Copa de 2014.

Lista de Aprovadores
Nome Cargo
Comitê organizador da Copa do Mundo 2014 Sponsor

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1. IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO

Nome do Projeto Código do Projeto

Projeto Copa Curitiba – Transporte Urbano PROTU 2014

2. OBJETIVO DO PROJETO

Descrição do Objetivo do Projeto
O Brasil foi escolhido para sediar a Copa do Mundo de 2014, e com isso veio à preocupação
com o transporte das cidades, principalmente de Curitiba, que abrigará no mínimo dois jogos do
mundial e já possui um histórico de demanda por novos meios de transporte para atender a
população.
A intenção deste projeto é oferecer premissas nas melhorias das estradas, terminais, e nos
transportes em geral, assim como a implantação de sistemas de metrô e trens que servirão
para garantir qualidade, eficiência e segurança no transporte, além de facilitar o acesso e
desafogar as estradas, rodovias e aeroportos.
O planejamento será feito de maneira viabilizar as obras com término bem definido, Maio de
2013, assim poderá receber os jogos da Copa das Confederações, uma previa da Copa do
mundo propriamente dita.

INFRA-ESTRUTURA
Estradas
Promover a melhoria na pavimentação das estradas e rodovias de acesso á cidade,
reforçar as sinalizações, sejam estas nas pistas ou placas de trânsito, assim como
desenvolver projetos de iluminação das mesmas e a criação de paineis de mensagens
sobre as condições de trafego para garantir a qualidade e a segurança dos motoristas.
Terminais e Rodoviária
Fazer reformas nos terminais e na rodoviária de ônibus para garantir acessibilidade a todos,
melhor funcionalidade e estética. Avaliar as condições dos pontos de embarque e
desembarque de passageiros e se preciso fazer as devidas melhorias.
Conexões intermodais
Criação de terminais de conexão intermodal facilitando a interligação de transportes na
cidade.
Sites Informativos
Desenvolver ferramentas de ajuda na web para mapeamento e localização de linhas de
transporte, pontos turisticos e hotéis da cidade, além de cartilhas disponiveis nos terminais
e aeroportos com este mapeamento para facilitar o deslocamento dos passageiros por
Curitiba.

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MEIOS DE TRANSPORTE
Ônibus
Instalar novas linhas de ônibus turisticos e de acesso ao estádio, e reforçar linhas de
transporte entre cidades.
Taxi
Promover o treinamento de taxistas assim como aumento das frotas já existentes.
Trens
Reforma de trilhos e de vagões para atender os passageiros e oferecer conforto e
segurança.
Metrô
Criar uma linha de metrô, subterrâneo, que auxilie no desafogamento das vias de trafego
de veículos.
Vans
Disponibilizar frota de vans que facilitem o transporte de turistas entre cidades proximas
sedes de jogos da Copa.
Limusines e veículos com Escolta
Disponibilizar frota de limusines para transporte das delegações, autoridades e convidados
V.I.P. da FIFA junto com acompanhamento policial (escolta).

Controle de Mudanças do Escopo
Quaisquer mudanças necessárias deverão ser discutidas e acordadas na reunião do comitê de
gestão do projeto. As mudanças acordadas serão registradas em ata e descritas em um Termo
Aditivo do Project Charter que deverá ser assinados por todos os envolvidos e devidamente
publicado/distribuido para todos os interessados e/ou afetados. O Project Charter deverá ser
atualizado e uma nova versão deverá ser criada.

Critérios de Aceitação
Projeto aceito: o representante do cliente concorda que os produtos liberados estão de acordo
com os critérios de aceitação. O cliente recebe o produto liberado e os materiais de suporte.
Aceitação Condicional: o representante do cliente concorda em aceitar os resultados do
projeto, sob a condição de que determinadas ações corretivas sejam executadas.
Projeto Não Aceito: O projeto não atende aos critérios de aceitação do produto e requer
trabalho adicional. É necessário executar outro ciclo de aceitação do projeto.

2.1 PREMISSAS DO PROJETO

A premissa do projeto é desenvolver trabalhos de infra-estrutura urbana na melhoria e criação
de novos meios de transporte para Curitiba, tendo isso que ser finalizados em um prazo
definido.
 O cliente deverá assinar a Especificação de Requisitos operacionais e técnicos antes
do desenvolvimento do produto que atenderá a solução requerida.
 O fornecedor disponibilizará o produto em até 24 horas a partir da entrada da solicitação
do cliente.
 O cliente deverá comunicar os dias não laboráveis com uma antecedência mínima de
48 horas.

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2.2 PRÉ-REQUISITOS DO PROJETO
Os principais pré-requisitos é que os prazos e a qualidade dos servicos sejam entregues
conforme definido no escopo do projeto cujo resultado sera a somatoria do esforço indivudual
de cada pessoa em busca da excelência no contexto global do projeto.

2.3 FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO
 Mecanismos de planejamento adequados e de controle de prazos.
 Participação da equipe no planejamento e definições de métodos, programações e
orçamentos
 Ausência de impedimentos legais.
 Respostas rápidas no decorrer do projeto devido á alterações ocasionais.
 Orçamento aprovado e capital disponível no prazo.
 Integração dos setores público e privado.
 Controle rígido dos custos direto e indiretos.

2.4 SELEÇÃO DO CICLO DE VIDA
O ciclo de vida passa por sequencia de eventos que formam a conceituação, o planejamento, a
implementação e a conclusão. Como os produto e os serviços se tornam um instrumento da
qualidade, na condução do projeto as expectativas são estabelecidas entre uma fase e outra, a
qual culmina nas entregas dos produtos e serviços, o que consolidou os pontos de referência
dentro desse ciclo para sedimentar a qualidade.

3. ORGANOGRAMA DO PROJETO

Rui
PRuirodu‹o
Paulo
Gerente

Equipe Equipe Equipe Equipe

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3.1 PLANO DE RECURSOS E SERVIÇOS
Papel
Responsabilidades
Comitê Prover os recursos necessários à realização do projeto;
Aprovar Declaração de Escopo do Projeto;
Validar Cronograma;
Validar Estratégia de Comunicação (Interna e Externa);
Aprovar mudanças de escopo, prazo e custo do projeto;
Participar das reuniões de progresso do projeto;
Validar Termo e Encerramento.
Gerente de Projeto Elaborar e validar plano de gerenciamento do projeto;
Realizar a execução do projeto;
Preparar e conduzir as reuniões de progresso;
Definir e validar as métricas de qualidade e medições;
Elaborar e validar plano de comunicação;
Realizar o gerenciamento de riscos e aquisições;
Elaborar e validar termo de encerramento;
Documentar as lições aprendidas.
Gestores de Processo Participar das reuniões de progresso;
Fornecer informações necessárias à condução do projeto;
Discutir e validar alterações operacionais nos processos;
Consultores Realizar atividades de execução do projeto;
Documentar os produtos a serem entregues;
Participar da elaboração e documentação das lições aprendidas.

4. ESTRATÉGIA DE RESOLUÇÃO DE CONFLITOS
Quando existem idéias diferentes, geralmente existe um conflito, e o conflito se dissipa no
momento em que as partes entram em um consenso, muitas vezes aproveitando o melhor de
ambas as idéias. Para isso é preciso:
 Ouvir atentamente o grupo;
 Expor claramente as idéia;
 Respeitar as divergências;
 Promover uma negociação ganha-ganha

5. DICIONÁRIO DA WBS

Atividade: 1.1.1 – Coletar dados da rota

Coleta de dados sobre a atual rota (impactos na Copa do Mundo). Neste levantamento de
dados deverão estar contidos a capacidade instalada atual, o número de passageiros que
utilizam os serviços por dia, a condição das vias de acesso, o número de terminais e pontos de
parada, o tempo de cada rota, as condições dos ônibus, a condição do acesso para portadores
de deficiência. Deverá também ser aplicado um questionário/pesquisa junto à população
usuária a fim de detectar pontos fortes e fracos do sistema atual.

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7. CAMINHO CRITICO DA WBS

ID Nome da tarefa Duration
Qtr 2, 2010 Qtr 3, 2010 Qtr 4, 2010 Qtr 1, 2011 Qtr 2, 2011 Qtr 3, 2011 Qtr 4, 2011 Qtr 1, 2012 Qtr 2, 2012
Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May
1 PROTU 2014 435 days
36 2. Metrorail (metro municipal) 435 days
37 2.1 Planejamento Operacional 275 days
38 Coletar dados de rota 30 days
39 Estimar demanda de tranporte 20 days
41 Planejar viagens 30 days
42 Planejar operações 20 days
43 Estruturar sistema e plano viário 30 days
45 Planejar sistema integrado 30 days
51 Avaliar estratégia ambiental 10 days
52 2.2 Infra-estrutura 265 days
53 Consulta a contratações 30 days
54 Definir e especificar protótipos 45 days
57 Definir vias exclusivas 30 days
59 Definir a construção dos metrorails 60 days
60 Contratar prestadores de serviço dos motoristas 90 days
61 Definir treinamento dos motoristas 10 days

8. ENTREGAS DA WBS

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9. PRINCIPAIS DATAS ALVO

10. PLANO DE COMUNICAÇÃO

Projeto PROTU 2014
Plano de Gerenciamento das Comunicações
Preparado por Paulo Silveira – Gerente do Projeto Versão 1
Aprovado por Paulo Silveira – Gerente do Projeto 06/2010

Descrição dos processos de gerenciamento das comunicações

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 O gerenciamento da comunicação objetiva no processo de geração, distribuição e no
armazenamento de todas as informações relativas ao projeto de forma acurada e
consistente.

 Todas as informações contidas nesse plano de gerenciamento de comunicação serão
realizadas através de um processo formal de comunicação utilizando meios
apropriados e no momento oportuno para todos os participantes envolvidos ou
afetadas pelo desenvolvimento do projeto.

 O processo de comunicação do projeto inclui os seguintes meios:

- e-mails
- Reuniões com atas lavradas
- Documentos impressos
- Publicações via web

 Todas as atualizações de informações do projeto devem ser feitas de forma constante
incluindo as informações de custo e de prazo.

 As solicitações de alterações no processo de comunicação do projeto deverão
exclusivamente ser feita através de documento formal por escrito ou por e-mail e deve
ser aprovada pelo gerente do projeto.

 É de responsabilidade do gerente do projeto cumular a responsabilidade de
coordenador de comunicação ou designar a função para algum membro da equipe, e o
mesmo ficará responsável por:

- Manter um repositório em meio eletrônico de todos os documentos produzidos
pelo projeto
- Manter um repositório dos e-mails intercambiados entre as partes interessadas
do projeto
- Manter um arquivo com todos os documentos em papel produzidos pelo
projeto, devendo disponibilizar as informações de acordo com sua sensibilidade e
interesse das partes interessadas.

Eventos de comunicação

Para o bom desenvolvimento do projeto serão necessários os seguintes eventos de
comunicação:

 Kick off
- Essa reunião se objetiva em dar a partida no projeto, apresentando as informações
quanto seu objetivo e à sua importância para as partes interessadas, aos seus prazos,
aos seus custos e ao seu escopo.
- Metodologia: apresentação em auditório com utilização de projetor, computadores e
sistema de som.
- Responsável: Paulo Silveira, gerente do projeto.
- Envolvidos: Todos os envolvidos na equipe do projeto, patrocinador e convidados.
- Freqüência: N/A.
- Data e horário: dia 02/06/2010 as 8:00 hs.
- Duração: 4 horas.
- Local: Curitiba.
- Outros: ata da reunião com assinatura de todos os participantes.

 Reunião de CCB (Change Control Board)
- Essa reunião se objetiva em avaliar os indicadores do projeto, bem como os
resultados parciais da avaliação do cronograma, do orçamento, das reservas

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gerenciais e de contingência, dos riscos identificados, da qualidade obtida e do escopo,
tendo como base o cumprimento de todo o plano do projeto.
- Metodologia: reunião com computadores conectados ao sistema de informação
do projeto.
- Envolvidos: todos os participantes do comitê executivo.
- Freqüência: quinzenal sempre as segundas-feiras.
- Duração: duas horas.
- Local: a ser definido.

 Reunião com a equipe do projeto e IPPUC
- Essa reunião se objetiva em levantar informações técnicas e complementares
quanto o desenvolvimento do projeto.
- Metodologia: registro dos temas discutidos nos computadores.
- Envolvidos: equipe do projeto e equipe do IPPUC.
- Freqüência: mensal.

 Reunião de avaliação da equipe
- Essa reunião se objetiva em avaliar o desempenho da equipe do projeto,
conforme previsto no plano de gerenciamento de recursos humanos na categoria de
avaliação de resultados.
- Metodologia: reunião individual com os membros da equipe do projeto.
- Envolvidos: profissionais de recursos humanos e integrantes da equipe do
projeto.

 Reunião de avaliação dos fornecedores
- Essa reunião se objetiva em avaliar e antecipar eventuais problemas relativos
com fornecedores e as entregas de suprimentos para o desenvolvimento do projeto,
conforme apresentado no plano de gerenciamento de suprimentos.
- Metodologia: reunião individual com os fornecedores apresentando aos
mesmos os indicadores para o cumprimento de todos os requisitos como prazo e
qualidade estabelecidos no contrato, bem como obtendo retornos sob possíveis
dificuldades enfrentadas pelo fornecedor no exercício de seu trabalho. Nenhuma
informação específica do projeto deve ser informada, a não ser que seja relacionada
diretamente com o objeto fornecido.
- Envolvidos: responsáveis pelo plano de gerenciamento de tempo e de
comunicação, responsáveis pelo gerenciamento de custos e pela administração das
reservas do projeto, e fornecedores convidados para possíveis esclarecimentos.

 Reunião de avaliação dos planos de projeto

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- Essa reunião se objetiva a efetividade dos planos de gerenciamento do projeto,
analisando se o que está estabelecido como regra no plano está sendo cumprido e se
o plano precisa de alguma atualização.
- Metodologia: reunião convencional com os membros da equipe do projeto para
levantar os eventuais desvios e necessidades de atualizações para os integrantes da
equipe que necessitem fazer algum comentário e sugestão para que o plano seja
corretamente aprovado pelo gerente do projeto.
- Envolvidos: todos os membros da equipe do projeto.

 Project Close Out
- Essa reunião se objetiva em apresentar os resultados obtidos no projeto, bem
como discutir as falhas e os problemas ocorridos de modo a fornecer base para o
acúmulo de experiências sobre o projeto.
- Metodologia: reunião para apresentação dos resultados pelo gerente do projeto
através de discussão direta com mapas mentais sobre todas as questões e melhorias
possíveis para futuros projetos.
- Envolvidos: todos os membros da equipe do projeto.

 Cronograma dos eventos de comunicação

Periodicidade Forma Responsável
A quem se destina
Sponsor Semanal Email Gerente Projeto

 Atas de reunião
Todos os eventos do plano de gerenciamento de comunicação deverão apresentar ata
de reunião com os seguintes dados.
- Lista de presença
- Pauta
- Pendências não solucionadas
- Decisões tomadas
- Aprovações

Relatórios do projeto

Os relatórios de informação do projeto têm como objetivo ilustrar as informações
através de vários layouts para melhor visualização e análise.

 Estrutura Analítica do projeto (EAP)

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 ID
Grafico Gantt: colaboradores
Nome da tarefa Duration
Qtr 3, 2010 Qtr 4, 2010 Qtr 1, 2011 Qtr 2, 2011 Qtr 3, 2011 Qtr 4, 2011 Qtr 1, 2012
Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb
1 PROTU 2014 435 days 0%
2 1. Sistema Rápido Integrado de Onibus (municipal) 351 days 0%
3 1.1 Planejamento Operacional 206 days 0%
4 Coletar dados de rota 30 days 0%
5 Estimar demanda de tranporte 14 days 0%
6 Gerenciar informações aos passageiros 15 days 0%
7 Planejar viagens 18 days 0%
8 Planejar operações 30 days 0%
9 Estruturar sistema e plano viário 30 days 0%
10 Analisar impacto do tráfego 20 days 0%
11 Planejar sistema integrado 14 days 0%
12 Planejar modal das estações 25 days 0%
13 Planejar paradas dos alimentadores 30 days 0%
14 Planejar segurança 20 days 0%
15 Selecionar tecnologia de transporte 45 days 0%
16 Estimar fundos 25 days 0%
17 Avaliar estratégia ambiental 10 days 0%
18 1.2 Infra-estrutura 205 days 0%
19 Consulta a contratações 30 days 0%
20 Definir e especificar protótipos 45 days 0%
21 Definir local e projeto da estação de parada dos onibus 25 days 0%
22 Definir local e projeto dos terminais 30 days 0%
23 Definir canaletas exclusivas 20 days 0%
24 Definir a construção de ciclovias 5 days 0%
25 Definir construção dos onibus 30 days 0%
26 Contratar prestadores de serviço dos motoristas 60 days 0%
27 Definir treinamento dos motoristas 5 days 0%
28 Contratar prestador de serviço do sistema de gestão da passagem única 40 days 0%
29 Contratar prestador de serviço do Centro de gerenciamento de tráfego 40 days 0%
30 Contratar prestador dos serviço das necessidades para cada estação 40 days 0%
31 1.3 Comunicação, Marketing e Branding 80 days 0%
32 Vender espaços de publicidade 60 days 0%
33 Criar um web-site 20 days 0%
34 Desenvolver um briefing p/ divulgação sobre o roteiro 5 days 0%
35 Etapa 1 concluída 0 days 22/06
36 2. Metrorail (metro municipal) 435 days 0%
42 Planejar operações 20 days 0%
43 Estruturar sistema e plano viário 30 days 0%
49 Selecionar tecnologia de transporte 40 days 0%
50 Estimar fundos 25 days 0%
55 Definir local e projeto da estação de parada dos metrorails 30 days 0%
57 Definir vias exclusivas 30 days 0%
58 Definir a construção de ciclovias 20 days 0%
59 Definir a construção dos metrorails 60 days 0%
63 Contratar prestador de serviço do Centro de gerenciamento de tráfego 40 days 0%
67 Criar um web-site 20 days 0%
69 Etapa 2. concluída 0 days 20/09
70 3. Trem bala (nacional) 375 days 0%
78 Estimar fundos (PAC) 20 days 0%
83 Definir local e projeto da estação de parada dos onibus 40 days 0%
85 Definir canaletas exclusivas 30 days 0%
86 Contratar prestador de serviço do centro de gerenciamento de tráfego 40 days 0%
89 Desenvolver um brief p/ divulgação sobre o roteiro 5 days 0%
90 Etap 3. concluída 0 days 20/09
91 4. Transporte dedicado (onibus, micro-onibus, vans, carros) 341 days 0%
95 Planejar sistema de transporte monitorado 30 days 0%
97 Analisar impacto do tráfego, 40 days 0%
98 Planejar estacionamento 60 days 0%
99 Planejar serviços de emergência 30 days 0%
100 Planejar operações de transporte das delegações de futebol 25 days 0%
101 Planejar operações de transporte dos delegados e convidados da FIFA 30 days 0%
102 Planejar operações de transporte da equipe de mídia 30 days 0%
103 Planejar operações de transporte aos centros turísticos 30 days 0%
104 Planejar segurança e proteção 35 days 0%
105 Selecionar tecnologia do transporte 20 days 0%
110 Contratatar prestador do serviço de gerenciamento de tráfego 60 days 0%
116 5. Transporte taxi 356 days 0%
118 Coletar dados sobre frota atual 30 days 0%
119 Planejar sistema de transporte monitorado 35 days 0%
120 Revitalizar frota 90 days 0%
121 Definir sistema de tarifas 20 days 0%
124 Selecionar tecnologia do transporte 30 days 0%
129 Prover acessibilidade aos portadores de deficiência 40 days 0%
133 Contratatar prestador do serviço de gerenciamento de tráfego 60 days 0%
135 Propagamda de anunciantes 25 days 0%
136 Desenvolver um briefing p/ divulgação sobre roteiro 15 days 0%
138 6. Aeroporto 345 days 0%
140 Coletar dados sobre frota atual 30 days 0%
141 Estimar demanda de transporte 25 days 0%
144 Gerenciar informações ao passageiro 30 days 0%
149 Consultar contratações 30 days 0%
150 Definir a ampliação do terminal de passageiros 60 days 0%
151 Definir ampliação da pista 90 days 0%
152 Definir terminais de transporte 60 days 0%
153 Definir conexões de transporte 90 days 0%
154 Definir local de centro de informações turísticas 20 days 0%
159 Projeto Concluído 0 days 27/09

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 Diagrama de Rede: colaboradores
P OT
R U2014 1. S stema R i d I n rad d On b s (mu i ci p )
i áp o teg o e i u n al 1. 1 P an amen Op
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Iní i : 02/06/10
co Id: 1 Iní i : 02/06/10
co Id: 2 Iní i : 02/06/10
co Id: 3

Térmi o: 31/01/12
n D 435 days
ur: Térmi o: 05/10/11
n D 351 days
ur: Térmi o: 16/03/11
n D 206 days
ur:

Conc: 0% Conc: 0% Conc: 0%

1. 2 I nfra-estru ra
tu C n l ta a co trataçõ
o su n es D n r e esp fi car p tó p s
efi i eci ro ti o D n r l o e p j eto d estação d p a d s o i b s
efi i cal ro a e arad o n u

Iní i : 23/12/10
co Id: 18 Start: 23/12/10 ID: 19 Start: 03/02/11 ID: 20 Start: 07/04/11 ID: 21

Térmi o: 05/10/11
n D 205 days
ur: Fi i h: 02/02/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 06/04/11
ns D 45 days
ur: Fi i h: 11/05/11
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Conc: 0% Res: Res: Res:

D n r l o e p j eto d s termi n s
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Start: 07/04/11 ID: 22

Fi i h: 18/05/11
ns D 30 days
ur:

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D n r can etas excl u vas
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efi i n ção e vi

Start: 07/04/11 ID: 23 Start: 05/05/11 ID: 24

Fi i h: 04/05/11
ns D 20 days
ur: Fi i h: 11/05/11
ns D 5 days
ur:

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D n r co stru d s o i b s
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Start: 05/05/11 ID: 25 Start: 16/06/11 ID: 26 Start: 08/09/11 ID: 27

Fi i h: 15/06/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 07/09/11
ns D 60 days
ur: Fi i h: 14/09/11
ns D 5 days
ur:

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a assag ú i ca
em n

Start: 16/06/11 ID: 28

Fi i h: 10/08/11
ns D 40 days
ur:

Res:

Cn
o tratar prestad r d servi ço d C tro d g ci amen d tráfeg
o e o en e eren to e o

Start: 16/06/11 ID: 29

Fi i h: 10/08/11
ns D 40 days
ur:

Res:

Cn
o tratar prestad r d s servi ço d n
o o as ecessi d es p cad estação
ad ara a

Start: 16/06/11 ID: 30

Fi i h: 10/08/11
ns D 40 days
ur:

Res:

1. 3 C mu i cação Marketi n e B d n
o n , g ran i g V d esp s d p b i ci d e
en er aço e u l ad C ar u web te
ri m -si

Iní i : 16/06/11
co Id: 31 Start: 16/06/11 ID: 32 Start: 08/09/11 ID: 33

Térmi o: 05/10/11
n D 80 days
ur: Fi i h: 07/09/11
ns D 60 days
ur: Fi i h: 05/10/11
ns D 20 days
ur:

Conc: 0% Res: Res:

D vo ver u b efi n p d vu g
esen l m ri g / i l ação so re o ro ro
b tei
E a 1 co cl u d
tap n í a

Start: 16/06/11 ID: 34

D da etapa: Wed 22/06/11
ata

Fi i h: 22/06/11
ns D 5 days
ur:

Id: 35

Res:

2. Metro l (metro mu i ci p )
rai n al 2. 1 P an amen Op
l ej to eraci o al
n C l etar d o d ro
o ad s e ta E mar d
sti eman a d tran o
d e p rte P an ar vi ag s
l ej en P an ar o eraçõ
l ej p es

Iní i : 02/06/10
co Id: 36 Iní i : 02/06/10
co Id: 37 Start: 02/06/10 ID: 38 Start: 14/07/10 ID: 39 Start: 11/08/10 ID: 41 Start: 22/09/10 ID: 42

Térmi o: 31/01/12
n D 435 days
ur: Térmi o: 21/06/11
n D 275 days
ur: Fi i h: 13/07/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 10/08/10
ns D 20 days
ur: Fi i h: 21/09/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 19/10/10
ns D 20 days
ur:

Conc: 0% Conc: 0% Res: Res: Res: Res:

E tu si stema e p an vi ári o
stru rar l o P an ar si stema i n rad
l ej teg o P an ar mo al d estaçõ
l ej d as es P an ar p as d s al i men o
l ej arad o tad res Geren ar i n rmaçõ ao p
ci fo es s assag ro
ei s

Start: 20/10/10 ID: 43 Start: 01/12/10 ID: 45 Start: 12/01/11 ID: 46 Start: 09/03/11 ID: 47 Start: 11/05/11 ID: 40

Fi i h: 30/11/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 11/01/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 08/03/11
ns D 40 days
ur: Fi i h: 10/05/11
ns D 45 days
ur: Fi i h: 21/06/11
ns D 30 days
ur:

Res: Res: Res: Res: Res:

E mar fu d s
sti no

Start: 09/03/11 ID: 50

Fi i h: 12/04/11
ns D 25 days
ur:

Res:

P an ar seg ran
l ej u ça

Start: 12/01/11 ID: 48

Fi i h: 22/02/11
ns D 30 days
ur:

Res:

A i ar estratég a amb en
val i i tal

Start: 12/01/11 ID: 51

Fi i h: 25/01/11
ns D 10 days
ur:

Res:

A al i sar i mp
n acto d tráfeg
o o S eci o ar tecn l o i a d tran o
el n o g e sp rte

Start: 20/10/10 ID: 44 Start: 09/11/10 ID: 49

Fi i h: 08/11/10
ns D 14 days
ur: Fi i h: 03/01/11
ns D 40 days
ur:

Res: Res:

efi i eci ro ti o D n r l o e p j eto d estação d p a d s metro l s
efi i cal ro a e arad o rai

Iní i : 26/01/11

Térmi o: 31/01/12
n D 265 days
ur: Fi i h: 08/03/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 10/05/11
ns D 45 days
ur: Fi i h: 21/06/11
ns D 30 days
ur:


efi i cal ro o ai

Start: 11/05/11 ID: 56

Fi i h: 05/07/11
ns D 40 days
ur:

Res:

D n r vi as excl u vas
efi i si D n r a co stru d ci cl o as
efi i n ção e vi

Start: 11/05/11 ID: 57 Start: 22/06/11 ID: 58

Fi i h: 21/06/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 19/07/11
ns D 20 days
ur:

Res: Res:

D n r a co stru d s metro l s
efi i n ção o rai Cn
o tratar prestad res d servi ço d s mo ri stas
o e o to

Start: 22/06/11 ID: 59 Start: 14/09/11

Fi i h: 13/09/11
ns D 60 days
ur: Fi i h: 17/01/12
ns

Res: Res:

Cn
o tratar prestad r d servi ço d si stema d g
o e o e estão d p
a assag ú i ca
em n

Start: 14/09/11

Fi i h: 08/11/11
ns

Res:

Cn
o tratar prestad r d servi ço d C tro d g ci amen d tráfeg
o e o en e eren to e o

Start: 14/09/11

Fi i h: 08/11/11
ns

Res:

Cn
ad ara a

Start: 14/09/11

Fi i h: 08/11/11
ns

Res:

Iní i : 14/09/11
co Id: 65 Start: 14/09/11

Térmi o: 03/01/12
n D 80 days
ur: Fi i h: 06/12/11
ns

Conc: 0% Res:

D vo ver u b efi n p d vu g
esen l m ri g / i l ação so re o ro ro
b tei

Start: 14/09/11

Fi i h: 20/09/11
ns

Res:

3. Trem b a (n o al )
al aci n 3. 1 P an amen Op
l ej to eraci o al
n E mar d
sti eman a d tran o
d e p rte

Iní i : 02/06/10
co Id: 70 Iní i : 02/06/10
co Id: 71 Start: 02/06/10 ID: 72

Térmi o: 08/11/11
n D 375 days
ur: Térmi o: 21/06/11
n D 275 days
ur: Fi i h: 13/07/10
ns D 30 days
ur:

Conc: 0% Conc: 0% Res:

P an ar si stema i n rad
l ej teg o P an ar seg ran
l ej u ça

Start: 12/01/11 ID: 73 Start: 09/03/11 ID: 77

Fi i h: 08/03/11
ns D 40 days
ur: Fi i h: 12/04/11
ns D 25 days
ur:

Res: Res:

val i i tal

Start: 09/03/11 ID: 79

Fi i h: 22/03/11
ns D 10 days
ur:

Res:

A al i sar i mp
n acto d tráfeg
o o

Start: 09/11/10 ID: 74

Fi i h: 20/12/10
ns D 30 days
ur:

Res:

P an ar mo al d estaçõ
l ej d as es P an ar p as d s al i men o
l ej arad o tad res

Start: 09/03/11 ID: 75 Start: 20/04/11 ID: 76

Fi i h: 19/04/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 21/06/11
ns D 45 days
ur:

Res: Res:

E mar fu d s (P C
sti n o A)

Start: 20/04/11 ID: 78

Fi i h: 17/05/11
ns D 20 days
ur:

Res:

efi i eci ro ti o

Iní i : 23/03/11

Térmi o: 08/11/11
n D 165 days
ur: Fi i h: 03/05/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 21/06/11
ns D 35 days
ur:

Conc: 0% Res: Res:

D n r l o e p j eto d estação d p a d s o i b s
efi i cal ro a e arad o n u

Start: 22/06/11 ID: 83

Fi i h: 16/08/11
ns D 40 days
ur:

Res:

efi i cal ro o ai

Start: 06/07/11 ID: 84

Fi i h: 30/08/11
ns D 40 days
ur:

Res:

D n r can etas excl u vas
efi i al si

Start: 22/06/11 ID: 85

Fi i h: 02/08/11
ns D 30 days
ur:

Res:

Cn
o tratar prestad r d servi ço d cen d g ci amen d tráfeg
o e o tro e eren to e o

Start: 14/09/11

Fi i h: 08/11/11
ns

Res:

Cn
ad ara a

Start: 14/09/11

Fi i h: 08/11/11
ns

Res:

3. 3 C mu i cação Marketi n e B d n
o n , g ran i g D vo ver u b ef p d vu g
esen l m ri / i l ação so re o ro ro
b tei

Iní i : 14/09/11
co Id: 88 Start: 14/09/11

Térmi o: 20/09/11
n D 5 days
ur: Fi i h: 20/09/11
ns

Conc: 0% Res:

4. T sp rte d i cad (o i b s, mi cro n b s, van carro
ran o ed o n u -o i u s, s) 4. 1 P an amen Op
l ej to eraci o al
n C l etar d o d ro
o ad s e ta E mar d
sti eman a d tran o
d e p rte

Iní i : 02/06/10
co Id: 91 Iní i : 02/06/10

Térmi o: 21/09/11
n D 341 days
ur: Térmi o: 23/08/11
n D 320 days
ur: Fi i h: 13/07/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 07/09/10
ns D 20 days
ur:

Conc: 0% Conc: 0% Res: Res:

P an ar si stema d tran o mo i to o
l ej e sp rte n rad Geren ar i n rmaçõ ao p
ci fo es s assag ro
ei s

Start: 14/07/10 ID: 95 Start: 11/05/11 ID: 96

Fi i h: 24/08/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 05/07/11
ns D 40 days
ur:

Res: Res:

A al i sar i mp
n acto d tráfeg ,
o o P an ar estaci o amen
l ej n to P an ar o eraçõ d tran o d d eg es d fu o
l ej p es e sp rte as el açõ e teb l

Start: 09/11/10 ID: 97 Start: 04/01/11 ID: 98 Start: 29/03/11 ID: 100

Fi i h: 03/01/11
ns D 40 days
ur: Fi i h: 28/03/11
ns D 60 days
ur: Fi i h: 02/05/11
ns D 25 days
ur:

Res: Res: Res:

P an ar o eraçõ d tran o d s d eg o e co vi d o d F F
l ej p es e sp rte o el ad s n ad s a I A

Start: 29/03/11 ID: 101

Fi i h: 09/05/11
ns D 30 days
ur:

Res:

P an ar o eraçõ d tran o d eq i p d mí d a
l ej p es e sp rte a u e e i

Start: 29/03/11 ID: 102

Fi i h: 09/05/11
ns D 30 days
ur:

Res:

P an ar o eraçõ d tran o ao cen s tu sti co
l ej p es e sp rte s tro rí s

Start: 29/03/11 ID: 103

Fi i h: 09/05/11
ns D 30 days
ur:

Res:

S eci o ar tecn l o i a d tran o
el n o g o sp rte

Start: 09/11/10 ID: 105

Fi i h: 06/12/10
ns D 20 days
ur:

Res:

val i i tal

Start: 12/01/11 ID: 106

Fi i h: 25/01/11
ns D 10 days
ur:

Res:

P anej ar segurança e proteção
l

Start: 12/01/11 ID: 104

Fi i h: 01/03/11
ns D 35 days
ur:

Res:

P anej ar servi ços de emergênci a
l

Start: 13/07/11 ID: 99

Fi i h: 23/08/11
ns D 30 days
ur:

Res:

4. 2 I nfra-estrutura Consul ta a contratações D ni r e especi fi car protóti pos
efi Contratatar prestador do servi ço de gerenci amento de tráfego

Iní i : 03/02/11

Térmi o: 21/09/11
n D 165 days
ur: Fi i h: 16/02/11
ns D 10 days
ur: Fi i h: 18/05/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 07/09/11
ns D 60 days
ur:


Contratar prestadores de servi ço dos motori stas D ni r trei namento dos motori stas
efi

Start: 16/06/11 ID: 111 Start: 25/08/11 ID: 112

Fi i h: 24/08/11
ns D 50 days
ur: Fi i h: 21/09/11
ns D 20 days
ur:

Res: Res:

4. 3 Comuni cação, Marketi ng e Brandi ng Desenvol ver um bri efi ng p/ di vul gação sobre o rotei ro

Iní i : 14/09/11
co Id: 113 Start: 14/09/11

Térmi o: 20/09/11
n D 5 days
ur: Fi i h: 20/09/11
ns

Conc: 0% Res:

5. Transporte taxi 5. 1 P anej amento Operaci onal
l C etar dados sobre frota atual
ol P anej ar si stema de transporte moni torado
l D ni r si stema de tari fas
efi

Iní i : 02/06/10
co Id: 116 Iní i : 02/06/10

Térmi o: 12/10/11
n D 356 days
ur: Térmi o: 21/06/11
n D 275 days
ur: Fi i h: 13/07/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 31/08/10
ns D 35 days
ur: Fi i h: 28/09/10
ns D 20 days
ur:

Conc: 0% Conc: 0% Res: Res: Res:

Gerenci ar i nformações aos passagei ros

Start: 11/05/11 ID: 122

Fi i h: 21/06/11
ns D 30 days
ur:

Res:

P anej ar segurança
l

Start: 01/09/10 ID: 123

Fi i h: 28/09/10
ns D 20 days
ur:

Res:

R tal i zar frota
evi

Start: 14/07/10 ID: 120

Fi i h: 16/11/10
ns D 90 days
ur:

Res:

S eci onar tecnol ogi a do transporte
el

Start: 02/03/11 ID: 124

Fi i h: 12/04/11
ns D 30 days
ur:

Res:

A i ar estratégi a ambi ental
val

Start: 12/01/11 ID: 125

Fi i h: 25/01/11
ns D 10 days
ur:

Res:

5. 2 I nfra-estrutura Consul ta a contratações D ni r e especi fi car protóti pos
efi Prover acessi bi l i dade aos portadores de defi ci ênci a

Iní i : 26/01/11

Térmi o: 05/10/11
n D 181 days
ur: Fi i h: 08/03/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 19/04/11
ns D 30 days
ur: Fi i h: 14/06/11
ns D 40 days
ur:


Contratatar prestador do servi ço de gerenci amento de tráfego

Start: 16/06/11 ID: 133

Fi i h: 07/09/11
ns D 60 days
ur:

Res:

Contratar prestadores de servi ço dos motori stas D ni r trei namento dos motori stas
efi

Start: 16/06/11 ID: 130 Start: 08/09/11 ID: 131

Fi i h: 07/09/11
ns D 60 days
ur: Fi i h: 05/10/11
ns D 20 days
ur:

Res: Res:

Contratar prestador de servi ço do si stema de gestão da passagem úni ca

Start: 09/03/11 ID: 132

Fi i h: 31/05/11
ns D 60 days
ur:

Res:

5. 3 Comuni cação, Marketi ng e Brandi ng Propagamda de anunci antes

Iní i : 08/09/11
co Id: 134 Start: 08/09/11

Térmi o: 12/10/11
n D 25 days
ur: Fi i h: 12/10/11
ns

Conc: 0% Res:

Desenvol ver um bri efi ng p/ di vul gação sobre rotei ro

Start: 14/09/11

Fi i h: 04/10/11
ns

Res:

6. Aeroporto 6. 1 P anej amento Operaci onal
l C etar dados sobre frota atual
ol Gerenci ar i nformações ao passagei ro P anej ar segurança
l

Iní i : 02/06/10
co Id: 138 Iní i : 02/06/10

Térmi o: 27/09/11
n D 345 days
ur: Térmi o: 09/08/11
n D 310 days
ur: Fi i h: 13/07/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 24/08/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 21/09/10
ns D 20 days
ur:

Conc: 0% Conc: 0% Res: Res: Res:

E mar demanda de transporte
sti P anej ar vi agens
l

Start: 14/07/10 ID: 141 Start: 18/08/10 ID: 145

Fi i h: 17/08/10
ns D 25 days
ur: Fi i h: 28/09/10
ns D 30 days
ur:

Res: Res:

A i ar estratégi a ambi ental
val

Start: 18/08/10 ID: 147

Fi i h: 31/08/10
ns D 10 days
ur:

Res:

P anej ar si stema i ntegrado
l

Start: 12/01/11 ID: 142

Fi i h: 22/02/11
ns D 30 days
ur:

Res:

P anej ar modal das estações
l

Fi i h: 31/08/10
ns D 10 days
ur:

Res:

P anej ar si stema i ntegrado
l

Start: 12/01/11 ID: 142

Fi i h: 22/02/11
ns D 30 days
ur:

Res:

P anej ar modal das estações
l

Start: 22/06/11 ID: 143

Fi i h: 09/08/11
ns D 35 days
ur:

Res:

6. 2 I nfra-estrutura Consul tar contratações D ni r a ampl i ação do termi nal de passagei ros
efi D ni r l ocal de centro de i nformações turí sti cas
efi

Iní i : 01/09/10

Térmi o: 27/09/11
n D 280 days
ur: Fi i h: 12/10/10
ns D 30 days
ur: Fi i h: 04/01/11
ns D 60 days
ur: Fi i h: 01/02/11
ns D 20 days
ur:


D ni r ampl i ação da pi sta
efi

Start: 13/10/10 ID: 151

Fi i h: 15/02/11
ns D 90 days
ur:

Res:

D ni r termi nai s de transporte
efi

Start: 06/07/11 ID: 152

Fi i h: 27/09/11
ns D 60 days
ur:

Res:

D ni r conexões de transporte
efi

Start: 09/03/11 ID: 153

Fi i h: 12/07/11
ns D 90 days
ur:

Res:

6. 3 Comuni cação, Marketi ng e Brandi ng Vender espaços de publ i ci dade

Iní i : 13/10/10
co Id: 155 Start: 13/10/10 ID: 156

Térmi o: 27/09/11
n D 250 days
ur: Fi i h: 04/01/11
ns D 60 days
ur:

Conc: 0% Res:

Desenvol ver um bri efi ng p/ di vul gação sobre o rotei ro

Start: 14/09/11

Fi i h: 27/09/11
ns

Res:

Pág 24/30

 Relatório de percentual completo: colaboradores.
ID Nome da tarefa Work Duration Start Finish
Details 30 May '10 06 Jun '10
W T F S S M T W T F S S
1 PROTU 2014 0 hrs 435 days Wed 02/06/10 Tue 31/01/12 % Complete
2 1. Sistema Rápido Integrado de Onibus (municipal)
0 hrs 351 days Wed 02/06/10 Wed 05/10/11 % Complete
3 1.1 Planejamento Operacional hrs 0 206 days Wed 02/06/10 Wed 16/03/11 % Complete
18 1.2 Infra-estrutura 0 hrs 205 days Thu 23/12/10 Wed 05/10/11 % Complete
19 Consulta a contratações 0 hrs 30 days Thu 23/12/10 Wed 02/02/11 % Complete
20 Definir e especificar protótipos
0 hrs 45 days Thu 03/02/11 Wed 06/04/11 % Complete
21 Definir local e projeto da estação de parada dos onibus 07/04/11
0 hrs 25 days Thu Wed 11/05/11 % Complete
22 Definir local e projeto dos terminais
23 Definir canaletas exclusivas0 hrs 20 days Thu 07/04/11 Wed 04/05/11 % Complete
24 Definir a construção de ciclovias
25 Definir construção dos onibus 0 hrs 30 days Thu 05/05/11 Wed 15/06/11 % Complete
26 Contratar prestadores de serviço dos motoristas Thu 16/06/11
0 hrs 60 days Wed 07/09/11 % Complete
27 Definir treinamento dos motoristas
28 Contratar prestador de serviço do sistema days
0 hrs 40 de gestão da 16/06/11 única 10/08/11
Thu passagem Wed % Complete
29 Contratar prestador de serviço do Centro de gerenciamento de tráfego
30 Contratar prestador dos serviço das necessidades para 16/06/11
0 hrs 40 days Thu cada estaçãoWed 10/08/11 % Complete
31 1.3 Comunicação, Marketing e Branding
32 Vender espaços de publicidade 60 days
0 hrs Thu 16/06/11 Wed 07/09/11 % Complete
33 Criar um web-site 0 hrs 20 days Thu 08/09/11 Wed 05/10/11 % Complete
34 Desenvolver um briefinghrs divulgação sobre o roteiro
0 p/ 5 days Thu 16/06/11 Wed 22/06/11 % Complete
35 Etapa 1 concluída 0 hrs 0 days Wed 22/06/11 Wed 22/06/11 % Complete
36 2. Metrorail (metro municipal) 0 hrs 435 days Wed 02/06/10 Tue 31/01/12 % Complete
37 2.1 Planejamento Operacional hrs 0 275 days Wed 02/06/10 Tue 21/06/11 % Complete
38 Coletar dados de rota 0 hrs 30 days Wed 02/06/10 Tue 13/07/10 % Complete
39 Estimar demanda de tranporte 0 hrs 20 days Wed 14/07/10 Tue 10/08/10 % Complete
40 Gerenciar informações aos 0 hrs
passageiros days Wed 11/05/11
30 Tue 21/06/11 % Complete
41 Planejar viagens 0 hrs 30 days Wed 11/08/10 Tue 21/09/10 % Complete
42 Planejar operações 0 hrs 20 days Wed 22/09/10 Tue 19/10/10 % Complete
43 Estruturar sistema e plano viário
0 hrs 30 days Wed 20/10/10 Tue 30/11/10 % Complete
44 Analisar impacto do tráfego0 hrs 14 days Wed 20/10/10 Mon 08/11/10 % Complete
45 Planejar sistema integrado 0 hrs 30 days Wed 01/12/10 Tue 11/01/11 % Complete
46 Planejar modal das estações hrs
0 40 days Wed 12/01/11 Tue 08/03/11 % Complete
47 Planejar paradas dos alimentadores 45 days Wed 09/03/11
0 hrs Tue 10/05/11 % Complete
48 Planejar segurança 0 hrs 30 days Wed 12/01/11 Tue 22/02/11 % Complete
49 Selecionar tecnologia de transporte
0 hrs 40 days Tue 09/11/10 Mon 03/01/11 % Complete
50 Estimar fundos 0 hrs 25 days Wed 09/03/11 Tue 12/04/11 % Complete
51 Avaliar estratégia ambiental0 hrs 10 days Wed 12/01/11 Tue 25/01/11 % Complete
52 2.2 Infra-estrutura 0 hrs 265 days Wed 26/01/11 Tue 31/01/12 % Complete
53 Consulta a contratações 0 hrs 30 days Wed 26/01/11 Tue 08/03/11 % Complete
55 Definir local e projeto da estação de parada dos metrorails
57 Definir vias exclusivas 0 hrs 30 days Wed 11/05/11 Tue 21/06/11 % Complete
58 Definir a construção de ciclovias
59 Definir a construção dos metrorails
60 Contratar prestadores de serviço dos motoristas Wed 14/09/11
0 hrs 90 days Tue 17/01/12 % Complete
62 Contratar prestador de serviço do sistema days Wed 14/09/11 única 08/11/11
0 hrs 40 de gestão da passagem Tue % Complete
63 Contratar prestador de serviço do Centro de gerenciamento de tráfego
64 Contratar prestador dos serviço das necessidades Wed 14/09/11
0 hrs 40 days para cada estação Tue 08/11/11 % Complete
65 2.3 Comunicação, Marketing e Branding 80 days Wed 14/09/11
66 Vender espaços de publicidade 0 hrs 60 days Wed 14/09/11 Tue 06/12/11 % Complete
67 Criar um web-site 0 hrs 20 days Wed 07/12/11 Tue 03/01/12 % Complete
68 Desenvolver um briefing p/ 0 hrs
divulgação sobre o roteiro 14/09/11
5 days Wed Tue 20/09/11 % Complete
69 Etapa 2. concluída 0 hrs 0 days Tue 20/09/11 Tue 20/09/11 % Complete
70 3. Trem bala (nacional) 0 hrs 375 days Wed 02/06/10 Tue 08/11/11 % Complete
74 Analisar impacto do tráfego0 hrs 30 days Tue 09/11/10 Mon 20/12/10 % Complete
76 Planejar paradas dos alimentadores 45 days Wed 20/04/11
78 Estimar fundos (PAC) 0 hrs 20 days Wed 20/04/11 Tue 17/05/11 % Complete
83 Definir local e projeto da estação de parada dos onibus 22/06/11
0 hrs 40 days Wed Tue 16/08/11 % Complete
85 Definir canaletas exclusivas0 hrs 30 days Wed 22/06/11 Tue 02/08/11 % Complete
86 Contratar prestador de serviço do centro de gerenciamento de tráfego
87 Contratar prestador dos serviço das necessidades Wed 14/09/11
0 hrs 40 days para cada estação Tue 08/11/11 % Complete
89 Desenvolver um brief p/ divulgação sobre o roteiro Wed 14/09/11
90 Etap 3. concluída 0 hrs 0 days Tue 20/09/11 Tue 20/09/11 % Complete
91 4. Transporte dedicado (onibus, micro-onibus, vans, carros) 02/06/10
0 hrs 341 days Wed Wed 21/09/11 % Complete
93 Coletar dados de rota 0 hrs 30 days Wed 02/06/10 Tue 13/07/10 % Complete
95 Planejar sistema de transporte monitoradodays Wed 14/07/10
0 hrs 30 Tue 24/08/10 % Complete
97 Analisar impacto do tráfego, hrs
0 40 days Tue 09/11/10 Mon 03/01/11 % Complete
98 Planejar estacionamento 0 hrs 60 days Tue 04/01/11 Mon 28/03/11 % Complete
99 Planejar serviços de emergência
100 Planejar operações de transporte das delegações de futebol
101 Planejar operações de transporte dos delegados e convidados da FIFA 09/05/11
0 hrs 30 days Tue 29/03/11 Mon % Complete
102 Planejar operações de transporte da equipe de mídia 29/03/11
0 hrs 30 days Tue Mon 09/05/11 % Complete
103 Planejar operações de transporte aos centros turísticos 29/03/11
0 hrs 30 days Tue Mon 09/05/11 % Complete
104 Planejar segurança e proteção 0 hrs 35 days Wed 12/01/11 Tue 01/03/11 % Complete
105 Selecionar tecnologia do transporte
107 4.2 Infra-estrutura 0 hrs 165 days Thu 03/02/11 Wed 21/09/11 % Complete
108 Consulta a contratações 0 hrs 10 days Thu 03/02/11 Wed 16/02/11 % Complete
110 Contratatar prestador do serviço de gerenciamento Thu 16/06/11
0 hrs 60 days de tráfego Wed 07/09/11 % Complete
116 5. Transporte taxi 0 hrs 356 days Wed 02/06/10 Wed 12/10/11 % Complete
118 Coletar dados sobre frota atual
119 Planejar sistema de transporte monitoradodays Wed 14/07/10
120 Revitalizar frota 0 hrs 90 days Wed 14/07/10 Tue 16/11/10 % Complete
121 Definir sistema de tarifas 0 hrs 20 days Wed 01/09/10 Tue 28/09/10 % Complete
124 Selecionar tecnologia do transporte
126 5.2 Infra-estrutura 0 hrs 181 days Wed 26/01/11 Wed 05/10/11 % Complete
129 Prover acessibilidade aos portadores de deficiência
132 Contratar prestador de serviço do sistema days Wed 09/03/11 única 31/05/11
0 hrs 60 de gestão da passagem Tue % Complete
133 Contratatar prestador do serviço de gerenciamento Thu 16/06/11
0 hrs 60 days de tráfego Wed 07/09/11 % Complete
134 5.3 Comunicação, Marketing e Branding 25 days
0 hrs Thu 08/09/11 Wed 12/10/11 % Complete
135 Propagamda de anunciantes hrs 0 25 days Thu 08/09/11 Wed 12/10/11 % Complete
divulgação sobre roteiro
15 days Wed 14/09/11 Tue 04/10/11 % Complete
138 6. Aeroporto 0 hrs 345 days Wed 02/06/10 Tue 27/09/11 % Complete
140 Coletar dados sobre frota atual
141 Estimar demanda de transporte 0 hrs 25 days Wed 14/07/10 Tue 17/08/10 % Complete
144 Gerenciar informações ao passageiro 30 days Wed 14/07/10
145 Planejar viagens 0 hrs 30 days Wed 18/08/10 Tue 28/09/10 % Complete
149 Consultar contratações 0 hrs 30 days Wed 01/09/10 Tue 12/10/10 % Complete
150 Definir a ampliação do terminal de passageiros Wed 13/10/10
151 Definir ampliação da pista 0 hrs 90 days Wed 13/10/10 Tue 15/02/11 % Complete
152 Definir terminais de transporte
153 Definir conexões de transporte0 hrs 90 days Wed 09/03/11 Tue 12/07/11 % Complete
154 Definir local de centro de informações turísticas Wed 05/01/11
155 6.3 Comunicação, Marketing e Branding days Wed 13/10/10
156 Vender espaços de publicidade 0 hrs 60 days Wed 13/10/10 Tue 04/01/11 % Complete
159 Projeto Concluído 0 hrs 0 days Tue 27/09/11 Tue 27/09/11 % Complete

Pág 25/30

 Diagrama de marcos: cliente
ID Nome da tarefa Duration
Qtr 2, 2010 Qtr 3, 2010 Qtr 4, 2010 Qtr 1, 2011 Qtr 2, 2011 Qtr 3, 2011 Qtr 4, 2011 Qtr 1, 2012
Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar
1 PROTU 2014 435 days
2 1. Sistema Rápido Integrado de Onibus (municipal) 351 days
18 1.2 Infra-estrutura 205 days
35 Etapa 1 concluída 0 days 22/06
36 2. Metrorail (metro municipal) 435 days
70 3. Trem bala (nacional) 375 days
90 Etap 3. concluída 0 days 20/09
91 4. Transporte dedicado (onibus, micro-onibus, vans, carros) 341 days
116 5. Transporte taxi 356 days
138 6. Aeroporto 345 days
159 Projeto Concluído 0 days 27/09

 Analise de valor agregado (Earned Value): colaborador e cliente
ID Task Name Planned Value - PV Earned Value - EV SV
Details 30 May '10 06 Jun '10
(BCWS) (BCWP)
W T F S S M T W T F S S
1 PROTU 2014 R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
2 1. Sistema Rápido Integrado de Onibus (municipal)
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
3 1.1 Planejamento Operacional R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
18 1.2 Infra-estrutura R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
19 Consulta a contratações R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
20 Definir e especificar protótipos R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
21 Definir local e projeto da estação de parada dos onibus
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
22 Definir local e projeto dos terminais $ 0,00
R R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
23 Definir canaletas exclusivas R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
24 Definir a construção de ciclovias R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
25 Definir construção dos onibus R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
26 Contratar prestadores de serviço dos 0,00
R$ motoristas R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
27 Definir treinamento dos motoristasR$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
28 Contratar prestador de serviço do R$ 0,00 de gestão da passagem única
sistema R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
29 Contratar prestador de serviço do R$ 0,00 gerenciamento R$ tráfego
Centro de de 0,00 R$ 0,00 % Complete
30 Contratar prestador dos serviço das necessidades para cada estação
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
31 1.3 Comunicação, Marketing e Branding
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
32 Vender espaços de publicidade 0,00
R$ R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
33 Criar um web-site R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
34 Desenvolver um briefing p/ divulgação sobre o roteiro R$ 0,00
R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
35 Etapa 1 concluída R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
36 2. Metrorail (metro municipal) R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
38 Coletar dados de rota R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
39 Estimar demanda de tranporte R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
40 Gerenciar informações aos passageiros
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
41 Planejar viagens R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
42 Planejar operações R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
43 Estruturar sistema e plano viário R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
44 Analisar impacto do tráfego R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
45 Planejar sistema integrado R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
46 Planejar modal das estações R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
47 Planejar paradas dos alimentadores 0,00
R$ R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
48 Planejar segurança R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
49 Selecionar tecnologia de transporte $ 0,00
R R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
50 Estimar fundos R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
51 Avaliar estratégia ambiental R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
55 Definir local e projeto da estação de parada dos metrorails R$ 0,00
R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
R R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
57 Definir vias exclusivas R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
58 Definir a construção de ciclovias R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
59 Definir a construção dos metrorails $ 0,00
R R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
60 Contratar prestadores de serviço dos 0,00
R$ motoristas R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
61 Definir treinamento dos motoristasR$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
62 Contratar prestador de serviço do R$ 0,00 de gestão da passagem única
sistema R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
63 Contratar prestador de serviço do R$ 0,00 gerenciamento R$ tráfego
Centro de de 0,00 R$ 0,00 % Complete
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
65 2.3 Comunicação, Marketing e Branding R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
66 Vender espaços de publicidade R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
67 Criar um web-site R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
68 Desenvolver um briefing p/ divulgação sobre o roteiro
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
69 Etapa 2. concluída R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
70 3. Trem bala (nacional) R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
72 Estimar demanda de tranporte R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
73 Planejar sistema integrado R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
74 Analisar impacto do tráfego R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
75 Planejar modal das estações R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
76 Planejar paradas dos alimentadores 0,00
R$ R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
77 Planejar segurança R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
78 Estimar fundos (PAC) R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
79 Avaliar estratégia ambiental R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
83 Definir local e projeto da estação de parada dos onibus
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
R R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
85 Definir canaletas exclusivas R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
86 Contratar prestador de serviço do R$ 0,00 gerenciamento de tráfego
centro de R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete
88 3.3 Comunicação, Marketing e Branding R$ 0,00 R$ 0,00 R$ 0,00 % Complete

Pág 26/30

 Ambiente técnico e estrutura de armazenamento e distribuição da informação (EPM)
A estrutura de armazenamento e distribuição da informação será realizada integralmente
pela internet através do item do projeto http://www.protu2014.com.br/
O ambiente permitirá que os usuários exibam, atualizam e analisam informações sobre o
projeto através do navegador da web.

 Alocação financeira para o gerenciamento das comunicações
Temos que definir como será feito o custo de comunicação, se farão parte dos custos
administrativos ou se vai ter custo efetivo de comunicação.

 Administração do plano de gerenciamento das comunicações
Responsável pelo plano:
- Ewan Nascimento membro da equipe do projeto que será o responsável direto
pelo plano de gerenciamento das comunicações.
- Érika Lopes, membro da equipe do projeto que será suplente do responsável
direto pelo plano de gerenciamento das comunicações.

Todas as solicitações de mudanças das informações contidas nesse plano de gerenciamento
de comunicações serão submetidas para a aprovação, e obrigatoriamente deve ser atualizado
no plano de gerenciamento de comunicações com o devido registro de alteração.

Registro de alterações:
Data: / /
Modificado por descrição da mudança:

Aprovações:
Paulo Silveira – Gerente do Projeto

Pág 27/30

11. REGISTRO DAS PARTES INTERESSADAS
Comitê Paulo Ana Paula Silva Camargo Tech-rail Usuários, Investidores Presidente
organizador Corrêa moradores e
turistas
Organização Sponsor GP Time do Arquitetura e Serviço Tecnologia Comunidade Área FIFA
Projeto Urbanismo financeira
Papel no Fiscalizador Gerente do Especialista Consultoria de Fornece Know how de Satisfação Capital para o Validar o
Projeto Programa de em Urbanismo material e tecnologia projeto projeto
Excelência Marketing mão de obra dos
transportes
Fatores Exigente, Especialista em Dedicada, Exigente, Especialista Especialista Consumidor, Viabilização Exigente
Únicos detalhista, gestão de projetos, otimista. crítico, em execução em tecnologia exigente e econômica alinhado ao
focado no pessoa de fácil perfeccionista, de obras de ponta critico cronograma
negócio. relacionamento, metódica. de entrega
comunicativo e
crítico.
Nível de Muito alto Alto Alto Médio Médio Alto Alto Alto Alto
interesse
Nível de Muito alto, é Alto, grande poder Médio Alto Baixo, Alto Médio Alto Alto
influencia quem decide. de persuasão na existem
organização. outros
fornecedores.
Sugestões Manter Manter informado, Mantê-la Clareza nas Manter Troca de Atender as Cumprir Cumprir todas
para informado utilizar seu feliz com informações clareza nos informações e expectativas orçamento de as exigências
Gerenciamen deixá-lo conhecimento como feedback pedidos conhecimento investimento
to do conduzir as coaching. constante s sobre e o manter
Relacioname negociações. sistemas informado
nto sobre o
cronograma

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12. MATRIZ DE ANÁLISE DAS PARTES INTERESSADAS

Stakeholder Stakeholder Avaliação Potenciais Estratégias para
(Grupo/Setor) (Pessoas de Mitigação de Problemas
Interessadas) Impacto
Comitê Comunidade, Alto Cumprir prazo, Custo e
organizador Turistas. priorizar a qualidade.
Gerenciamento Paulo Alto Informações Constantes
de Projeto
Equipe de Ana Paula Médio Informações Constantes
Projeto
Consultoria Silva Médio Informações Constantes

Técnologia Tech-rail Alto Cumprir contratos

Serviço Camargo Correa Médio Monitoramento das obras,
Prazos e Qualidade.
Comunidade Usuários, Médio Superar expectativas
moradores e
turistas
Área Financeira Investidores – Alto Cumprir o capital de
públicos e privados investimento
FIFA Presidente Alto Cumprir prazos e premissas
dos projetos

13. MATRIZ DE PRIORIZAÇÃO DAS PARTES INTERESSADAS
Comunidade
organizador

Consultoria

Técnologia

Financeira
Equipe de

Ranking
Serviço
Comitê

projeto
Parte

Total
Silva

Área

FIFA
GP

GP 2 3 4 5 4 2 4 1 25 4°
Comitê org. 4 4 3 3 5 3 5 3 30 2°
Consultoria 2 2 3 4 4 2 2 2 21 6°
Serviço 2 3 3 3 4 3 4 2 24 5°
Equipe de 1 3 2 3 3 2 3 1 18 7°
proj.
Fornecedores 2 1 2 1 3 2 4 2 18 7°
Comunidade 4 3 4 3 4 2 5 4 29 3°
Área Financ. 2 1 4 2 3 2 1 1 16 9°
FIFA 5 3 4 4 5 4 2 5 32 1°

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Escala de Classificação: 1 = muito menos importante 2= menos importante 3=
igualmente importante
4 = mais importante 5= muito mais importante

14. CONCLUSÃO
Queremos um evento que encante e surpreenda a todos.
Queremos entregar no prazo, dentro do orçamento e assim alimentar um
círculo virtuoso de sucesso, a esperança e a percepção positiva que
irá transformar o futuro da cidade de Curitiba.
Estamos determinados a fazer tudo o que esta ao nosso poder e capacidade para
garantir que podemos alcançar essa meta.

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