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TIRE SAFETY
SEGURANÇA DOS PNEUS
SAFETY is the number 1 value of the company!!!
Louis Raspino, President & CEO
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A maioria de nós
operamos veículos
diariamente e quase
nunca prestamos atenção
a uma das mais
importantes partes do
veículo, os pneus
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Infelizmente, a maioria de
nós só mudará este mau
hábito quando já for tarde
demais.
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Sabia que os pneus caducam 4 anos
depois de data de fabrico e esta data
está estampada no lado do pneu?
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É fácil descobrir qual é a data
de validade de um pneu, basta
verificar o lado do pneu que
vai encontrar um número
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indica a semana e o ano em
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Este numero indica que o pneu foi
fabricado na 7a. Semana de 2007 o que
é o mesmo que Fevereiro de 2007, isto
significa que tem data de validade até
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Se utilizamos pneus caducados, é possível que
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acidente muito grave, inclusive fatal, seria um
bom hábito inspeccionar os pneus para verificar
se ainda não passaram a sua data de validade.
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Outro ponto importante que nos escapa muitas
vezes é o enchimento dos pneus, a maior parte
das estações de serviço calibram os pneus para 28
PSI e se souberem que vai apenas andar em
estrada, em muitos casos baixam a pressão para
24-26 PSI afirmando que vão “aquecer na estrada e
a pressão subirá” NÃO O PERMITA
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Na lateral do pneu, encontramos o valor máximo
admissível para a pressão, alguns pneus têm apenas
capacidade para a pressão máxima de 32 PSI, outros são
projectados para 44 PSI e alguns mesmo 50 PSI. Verifique
os pneus para ver qual é a máxima pressão que suportam
e é uma prática aceitável manter a pressão ligeiramente
abaixo desse valor.
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MAX PRESS ACEITÁVEL
32 PSI 28 PSI
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Diferentes pneus são
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dos pneus num pequeno
número próximo à jante sobre
um dos lados do pneu, nunca
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(44 psi) MAX PRESS
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Uma pressão inferior ao recomendado faz
aumentar a temperatura do pneu. Através de
fotografias de infravermelhos obtidas em
pneus a alta velocidade, verifica-se que o
calor que produzirá danos aumenta na
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PERIGO!!
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Outro ponto importante a considerar
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Máxima Capacidade de Carga por PneuMáxima Capacidade de Carga por Pneu
A tabela mostra o
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Muitos de nós já compramos pneus
no passado e, quando nos
perguntam de que tamanho
queremos, socorremo-nos do pneu
velho para obter essa informação,
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RESISTENCIA À TEMPERATURA / TEMPERATURE RESISTANCE
As letras indicarão a resistência de
um pneu ao calor. Estas classificam-
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A tracção é a capacidade de um pneu para parar em pavimento
molhado. Um pneu de maior graduação deverá permitir uma maior
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TREADWEAR / DESGASTE
Este numero indica o ritmo ao qual o pneu se desgasta, quanto maior
for a graduação, mais tempo levará o pneu a desgastar-se. Por
conseguinte, um pneu de graduação 400 deveria durar o dobro que
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O QUE DEVEMOS SABER SOBRE OS PNEUS
• Data de fabrico
• Máxima pressão de enchimento
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Segurança dos pneus

  • 1. 1 TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO
  • 2. 2 1 A maioria de nós operamos veículos diariamente e quase nunca prestamos atenção a uma das mais importantes partes do veículo, os pneus TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 3. 3 Infelizmente, a maioria de nós só mudará este mau hábito quando já for tarde demais. TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 4. 4 Sabia que os pneus caducam 4 anos depois de data de fabrico e esta data está estampada no lado do pneu? TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 5. É fácil descobrir qual é a data de validade de um pneu, basta verificar o lado do pneu que vai encontrar um número impresso de 4 dígitos, isso indica a semana e o ano em que foi fabricado, a data de validade é de 4 anos depois. TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 6. 6 Este numero indica que o pneu foi fabricado na 7a. Semana de 2007 o que é o mesmo que Fevereiro de 2007, isto significa que tem data de validade até Fevereiro de 2011 0 7 0 70 7 0 7 7a. Semana do ano “ Fevereiro” Ano de fabrico 2007 TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 7. 7 Se utilizamos pneus caducados, é possível que estes rebentem e o resultado pode ser um acidente muito grave, inclusive fatal, seria um bom hábito inspeccionar os pneus para verificar se ainda não passaram a sua data de validade. TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 8. 8 Outro ponto importante que nos escapa muitas vezes é o enchimento dos pneus, a maior parte das estações de serviço calibram os pneus para 28 PSI e se souberem que vai apenas andar em estrada, em muitos casos baixam a pressão para 24-26 PSI afirmando que vão “aquecer na estrada e a pressão subirá” NÃO O PERMITA TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 9. 9 Na lateral do pneu, encontramos o valor máximo admissível para a pressão, alguns pneus têm apenas capacidade para a pressão máxima de 32 PSI, outros são projectados para 44 PSI e alguns mesmo 50 PSI. Verifique os pneus para ver qual é a máxima pressão que suportam e é uma prática aceitável manter a pressão ligeiramente abaixo desse valor. TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 10. 10 MAX PRESS ACEITÁVEL 32 PSI 28 PSI 44 PSI 35 PSI 50 PSI 44 PSI Diferentes pneus são projectados para diferentes pressões, você pode encontrar o valor máximo de pressão dos pneus num pequeno número próximo à jante sobre um dos lados do pneu, nunca poderá ultrapassar esta pressão (44 psi) MAX PRESS TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 11. 11 Uma pressão inferior ao recomendado faz aumentar a temperatura do pneu. Através de fotografias de infravermelhos obtidas em pneus a alta velocidade, verifica-se que o calor que produzirá danos aumenta na medida que a pressão do pneu diminui. Baseado em Pneus tamanho P235/75/R15 PERIGO!! O calor excesivo danifica os pneus TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 12. 12 Outro ponto importante a considerar é a carga a que submetemos os nossos pneus, muitas vezes sobrecarregamos os veículos sem prestar atenção ao esforço que isto representa para os pneus, ao exceder a capacidade máxima de carga pode resultar na falha do mesmo e causar um acidente TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 13. 13 Máxima Capacidade de Carga por PneuMáxima Capacidade de Carga por Pneu A tabela mostra o índice de carga e a máxima capacidade de carga por pneu em libras e quilos. TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 14. 14 Load index 109 maximum load capacity 2271 lbs 1030 kg. Índice de Carga 109 máxima capacidade de carga 2271 lbs. 1030 kg. TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 15. 15 A velocidade para que um pneu que foi projectado é indicada por uma letra ao lado do índice de carga, a tabela mostra a gama de velocidade em Km/h e MPH TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 16. 16 Muitos de nós já compramos pneus no passado e, quando nos perguntam de que tamanho queremos, socorremo-nos do pneu velho para obter essa informação, mas que significam esses números? TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 17. 17 P 265 / 60 R 18 Pneu para veículo de passageiros Largura do pneu em milímetros Radial Tire Pneu Radial Relação da altura com a largura do pneu, 60% da largura neste caso 18 Inch Wheel Jante de 18 Polegadas TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 18. 18 RESISTENCIA À TEMPERATURA / TEMPERATURE RESISTANCE As letras indicarão a resistência de um pneu ao calor. Estas classificam- se do mas alto para o mais baixo tal como A, B ou C Simbolo Symbol Area A Hot area Area Quente B Normal Area Area Normal C Cold Area Area Fria TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 19. 19 TRACTION / TRACÇÃO A tracção é a capacidade de um pneu para parar em pavimento molhado. Um pneu de maior graduação deverá permitir uma maior capacidade de parar o veículo numa via molhada, numa distância menor do que um pneu de um menor grau.. A tracção está classificada do mais alto para o mais baixo como “AA”,”A”, “B” y “C” TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 20. 20 TREADWEAR / DESGASTE Este numero indica o ritmo ao qual o pneu se desgasta, quanto maior for a graduação, mais tempo levará o pneu a desgastar-se. Por conseguinte, um pneu de graduação 400 deveria durar o dobro que duraria um de graduação 200 TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS
  • 21. 21 O QUE DEVEMOS SABER SOBRE OS PNEUS • Data de fabrico • Máxima pressão de enchimento • Tracção • Desgaste • Máxima capacidade de carga x pneu • Variação de velocidade • Resistência à temperatura • Tamanho do pneu TIRE SAFETY SEGURANÇA DOS PNEUS