Segurança Rodoviária
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Este documento fornece instruções sobre segurança rodoviária para condutores e pedestres. Ele discute regras para atravessar a rua com segurança, como circular em passeios e regras para viajar de ônibus escolar. Também aborda condutores irresponsáveis e como calcular distâncias de frenagem a diferentes velocidades.
Segurança Rodoviária
- 1. Não morras na estradaSegurança Rodoviária
- 3. Peão
- 4. SINALIZAÇÃO
- 5. Gráficos HorizontaisLuminoso Gráfico Vertical
- 6. Locais impróprios para colocação de passadeirasDevemos saber defendermo-nos dos erros de construção, e sinalizaçãodas vias de comunicação. Condutores e peões, têm de partilhar e respeitar-se mutuamente para evitar situações de conflito e tragédia.Em caso de acidenteO peão sofre sempre mais as consequências.
- 9. Peões irresponsáveisAtravessar a menos de 50 metros de uma passadeira é:proibido, mesmo proibido, e dá direito a multa.Não o faças, nem deixes que tu façam!
- 10. Peões irresponsáveisO Condutor quase não vê o Peão, pois olha mais para o sinal verde e o local para onde quer virar.
- 11. Calculo da velocidade por segundo 1 Hora = 60 minutos 1 Minuto = 60 segundos 60x 60 =3600 segundos 1 Quilometro = 1000 metros 40Km/h x 1000 = 40 000:3600 = 11,1 m por segundo 60Km/h x 1000 = 60 000:3600 = 16,6 m por segundo100Km/h x 1000 = 100 000:3600 = 27,27 m por segundo ARREPIANTE
- 12. * Tempo de reacção = 1 segundo.Cálculo das distâncias de imobilização de um veículo às várias velocidades
- 13. Regras paras atravessar a rua em segurançaSempre na passadeira.Esperar pelo sinal verde, e olhar para os dois lados.Não correr, nem caminhar mais vagarosamente que aquilo que conseguimos.Estar sempre alerta durante a travessia.
- 14. Regras para atravessar a rua em segurança, quando a passadeira não tiver sinalização luminosaEsperar três segundos antes de atravessar.Olhar para os dois lados, e analisar se vem transito de veículos e qual a sua velocidade, tentar estabelecer contacto visual com o condutor.Não correr, nem caminhar mais vagarosamente, que aquilo que conseguimos.Estar sempre alerta durante a travessia.Evitar atravessar pela frente ou retaguarda de veículos pesados,(autocarros/camiões).
- 15. Regras para atravessar a rua em segurança Quando não existem passadeirasO mais longe possível das curvas, cruzamentos, ou entroncamentos.Olhar para os dois lados e analisar se vem transito de veículos, e qual a sua velocidade, tentar estabelecer contacto visual com o condutor.Não correr, nem caminhar mais vagarosamente, que aquilo que conseguimos.Estar sempre alerta durante a travessia.
- 16. Como circular em segurança nos passeios?Sempre de frente para o transito.O mais encostado possível à direita.Em ruas de sentido único, sempre de frente para o transito e/ou sempre encostado o mais à direita possível.Cuidado com os corredores Bus
- 17. Como circular em segurança nos passeios?Para podermos ver e reagir às anomalias.Evitando descer os passeios repentinamente ao cruzar com outros peões, arvores ou postes, e evitar os espelhos dos carros autocarros ou camiões, Respeitando assim todas as recomendações dadas, e com isso evitar desleixos da nossa parte. Vários atropelamentos muito graves (mortais), acontecem nos corredores Bus por desleixo de Peões, pois vêem o transito parado e facilitam: descendo os passeios e atravessando descuidadamente. Quando há choque com autocarros, táxis e ambulâncias os mesmos são extremamente violentos devido à velocidade a que estes circulam ser grande.
- 18. Regras de segurança quando viajamos de autocarro em passeios escolares.
- 19. ANTIGAMENTESem cintos de segurança, sem bancos reclináveis, sem cadeiras individuais. Prateleiras para malas muito frágeis, com janelas de abrir sem ar condicionado. Em caso de acidente grave o numero de mortos era quase total
- 20. Hoje em dia os Autocarros vem equipados com ar condicionado, cadeiras reclináveis com cintos de segurança, cabeços almofadados e apoios de braços e pés
- 21. Bancos reclináveis com apoio de braços e pésPor vezes chegamos ao destino a dormir. Após terminar a viagem, e antes de nos levantarmos devemos retirar os cintos e recolhe-los até à sua posição inicial ,tal como os apoios de pés e braços, ganhando assim mais espaço para sairmos do lugar em segurança evitando acidentes desnecessários.
- 22. O uso do cinto de segurança é obrigatório e pode salvar a tua vida em caso de acidente. As crianças não podem viajar nos lugares da frente
- 23. Não é permitido viajar de pé, fumar ,beber bebidas alcoólicas, nem comer.Ao comer e beber dentro do autocarro, sujamos o chão deste,o que pode provocar quedas por escorregamento na hora de sair e entrar.Cuidado ao descer as escadas, nunca as subir nem descer a correr, principalmente ao sair e depois de uma longa viagem, os músculos dos pés estão frios podendo por isso ocorrer o perigo de fracturar um pé.
- 24. Os condutores de transporte escolar devem possuir uma licença especial C.A.P.C (Carta de Aptidão profissional de Crianças)Por cada 30 crianças deve existir um adulto responsável, (acompanhantes) mais de 30 passam a ser dois.Cada acompanhante responsável deve possuir a Certidão de Registo Criminal e ter mais de 18 anos.
- 25. Os autocarros para transporte escolar não podem ter mais de 16 anos.Devem possuir o Certificado de Transportes Escolar passado pelo IMTT.Os autocarros com mais de 5 anos são vistoriados de 6 em 6 meses mas para transporte escolar deve ser de 6 m 6 meses desde o ano 0.Devem possuir cartazes identificativos (transporte escolar) e circular com os médios ligados mesmo durante o dia.
- 26. Futuro autocarro da STCPTem 15 metros e dois pisos
- 27. Possui câmara à retaguarda para fazer marcha atrás evitando assim o risco de atropelamentoComeçarão a circular no verão de 2010 nas ruas do Porto
- 28. Novo protótipo Mercedes para camião
- 29. Com a nova cabine, a capacidade de visão melhora, todos os ângulos e perspectiva facilitando a visão do condutor em manobras e em circulação