Tabela de Regulagem de Carburadores Marca Brosol

TABELA DE REGULAGEM

CARBURADORES

Índice

• FIAT ................................................................................................... 3

•FORD ................................................................................................... 6

•GENERAL MOTORS .............................................................................. 22

•VOLKSWAGEN ...................................................................................... 38

•Regulagem das aberturas da borboleta do afogador após
partida nos carburadores modelos 2E7 e 3E
linha VW / FORD álcool ( todos ) e gasolina c/ came plástico....... 69
linha VW / FORD gasolina exceto c/ came plástico....................... 70
linha GM gasolina / etanol ............................................................. 70

•Regulagem da abertura “a” da borboleta do afogador após
partida nos carburadores 2ECE / 3ECE álcool ............................. 71

•Regulagem da abertura pneumática da borboleta do
afogador após partida ( exceto carbs. 2E7 e 3E ) ........................ 72

•Gravações com finais “2” e “7” em calibradores ........................ 72

•Regulagem das aberturas fixas de marcha lenta ........................ 73

•Regulagem da bomba de aceleração dos carburadores
modelos H-34-SEIE e H- 30/34-BLFA ............................................. 74

•Regulagem do curso morto da bomba de aceleração dos
carburadores modelos H-35-ALFA-1 ............................................... 75

•Alvo do jato ........................................................................................... 76

•Amortecedor de fechamento da borboleta ( Dash-pot ) ................... 77

•Substituições de carburadores ( Tabela “ERA – É” ) ................... 78

2

ÍNDICE

CILINDRADA
COMBUSTIVEL PERÍODO CARB. CÓDIGO
VEÍCULOS DE APLICAÇÃO OBS. TIPO VENDAS CÓDIGO ORIGINAL PAG. COLUNA
ALFA ROMEO 2300 GASOLINA DE 05/78 À 34-SEIE 55.500 † 902.150.401.0000 4 1
2300 ÁLCOOL DE 04/81 À 10/83 34-SEIE 55.502 † 902.150.401.0000 4 2
DE 11/83 À 34-SEIE 55.521 † 902.150.401.0000 4 3

FIAT 147 1050 GASOLINA DE 07/76 À 1982 32-DIS-1 70.100 † 4.365.251 4 4
1300 GASOLINA DE 10/78 À 32-DIS-3 70.103 † 4.386.293 4 5
1300 ÁLCOOL DE 06/79 À 05/81 32-DIS-2 70.502 † 7.500.600 4 6
32-DIS-2 70.542 † _ 5 2
DE 06/81 À 32-DIS-2 70.503 † 7.500.600 5 1

DE 06/81 À 35-ALFA-1 160521 75127210 5 3

FIORINO 1300 ÁLCOOL DE 1980 À 35-ALFA-1 160521 75127210 5 3
FURGÃO
PICK-UP

ELBA 1300 ÁLCOOL DE 1986 À 09/88 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4
DE 10/88 À 35-ALFA-1 160523 75153480 5 5

OGGI 1300 ÁLCOOL DE 1983 À 1985 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4

PANORAMA 1300 ÁLCOOL DE 1980 À 1982 35-ALFA-1 160521 75127210 5 3
DE 1983 À 1986 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4

PRÊMIO e 1300 ÁLCOOL DE 1985 À 09/88 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4
UNO DE 10/88 À 35-ALFA-1 160523 75153480 5 5

SPÁZIO 1300 ÁLCOOL DE 1983 À 1985 35-ALFA-1 160522 75127170 5 4

† NÃO FABRICAMOS MAIS
† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É "
AC = AR CONDICIONADO
3

FIAT
APLICAÇÃO Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo Fiat 147 Fiat 147 Fiat 147
2300 2300 2300 1050 1300 1300
de 05/78 à de 04/81 à 10/83 de 04/81 à de 07/76 à 1982 de 10/78 à de 06/79 à 05/81

CÓDIGO ORIGINAL 902.150.401.0000 902.320.401.0000 902.320.401.0000 4.365.251 4.386.293 7.500.600

CARBURADOR TIPO 34-SEIE 34-SEIE 34-SEIE 32-DIS-1 32-DIS-3 32-DIS-2
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL
1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo
venturi "K" 23 23 20
25 27 24 26 24 26

difusor 3 4 3A 4 3A 4 s/identificação s/identificação s/identificação

gicleur principal "Gg" 137 135 165 172 162 170 132 130 132

gicleur de correção de ar "a" 135 185 140 190 140 190 205 190 180

gicleur de marcha lenta "gf" 50 62 72 62 72 47 47 65

corretor de ar de marcha lenta "u" 215 100 215 100 215 100 100 100 100

interruptor de marcha lenta "gf" 65

tubo injetor "i" 50 120 120 50 50 65
sobre a borb. sobre a borb. sobre a borb.
alvo do jato fresta fresta difusor
próx. ao eixo próx. ao eixo próx. ao eixo

econostat® vazão total 140 140 75 80 90
calibrador de
"Ce" 80 100 100
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 8E 7E 7E

válvula de agulha "P" 1,76 1,76 1,76 1,51 1,51 2,01

bóia "F" 56.803 56.803 56.803 9 9 9
volume da bomba
1,1 ± 0,2 3,0 ± 0,3 4,0 ± 0,4 4,0 ± 0,1 0,4 ± 0,2 2,0 ± 0,2
em cm³/golpe
nível sob pressão de
(mm) 23 ± 1 23 ± 1 23 ± 1 24,6 ± 0,6 24,4 ± 1 23,7 ± 1
0,2Kgf/cm²
abertura positiva com
(mm) 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 1,0 ± 0,1 1,0 ± 0,1 1,0 ± 0,1
afogador Ø
tempo de abertura do
(seg)
aforgador automático
abertura da borboleta
(mm)
do afogador Ø
regulagem do dash-pot
(voltas)
identificação da tampa 3 B B 1 s/identificação 2

identificação do corpo 4 A2 A2 2 3 2

identificação da base s/identificação 3 2

4

FIAT
APLICAÇÃO Fiat 147 Fiat 147 Fiat 147, Fiorino Spazio e Oggi Elba
1300 1300 Furgão, Pick-up 1300 Uno
de 06/81 à de 06/79 à 1300 de 1983 à 1985 1300
de 06/79 à Prêmio 1300 de 10/88 à
de 1985 à 09/88
Panorama Elba 1300
1300 de 1986 à 09/88
1980 à 1982 Panorama
1982 à 1986

CÓDIGO ORIGINAL 7.500.600 - 75127210 75127170 75153480

CARBURADOR TIPO 32-DIS-2 32-DIS-2 35-ALFA-1 35-ALFA-1 35-ALFA-1
COMBUSTÍVEL ÁCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL

venturi "K" 20 20 22 22 22

difusor s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação

gicleur principal "Gg" 125 132 140 140 140

gicleur de correção de ar "a" 170 180 165 165 165

gicleur de marcha lenta "gf" 62 65 70 70 72,5

corretor de ar de marcha lenta "u" 100 100 180 180 180

interruptor de marcha lenta "gf"

tubo injetor "i" 65 65 100 100 100
sobre a borb. sobre a borb.
alvo do jato próx. ao eixo próx. ao eixo
difusor difusor difusor

econostat® 90 90 115 115 115
calibrador de
"Ce" 75 75 75
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 6E 6E 6E

válvula de agulha "P" 2,01 2,01 1,51 1,51 1,51

bóia "F" 9 9 7,3* 7,3* 7,3*
volume da bomba 1,8 ± 0,2*(1) 0,9 ± 0,15 0,9 ± 0,15
2,0 ± 0,2 2,0 ± 0,2
em cm³/golpe c/curso morto s/curso morto s/curso morto
(mm) 23,7 ± 1 23,7 ± 1 24 ± 1 24 ± 1 24 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 1,0 + 0,1 1,0 + 0,1 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
aforgador automático
(mm) 6,3 ± 0,2 (B) 6,3 ± 0,2 (B) 5,7 ± 0,2 (B)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa 2 2 s/identificação s/identificação s/identificação

identificação do corpo 2 4 s/identificação F2 F3

identificação da base 3 2 s/identificação s/identificação s/identificação

OBSERVAÇÕES

(B) - vide pág. 72
*(1) vide pág. 75

5

ÍNDICE

CILINDRADA
BELINA 1300 GASOLINA DE 1969 À 03/73 4 CIL. 32-PDSI 113.001 † _ 13 1
34-PDSI 113.005 † _ 13 2

1400 GASOLINA DE 03/73 À 1977 34-PDSI 113.002 † _ 13 3
1600 GASOLINA DE 09/78 À 12/80 34-SEIE 50.503 † 78MU-9510-A 13 4
DE 01/81 À 06/83 34-SEIE 50.504 † 80NU-9510-E 13 5
DE 01/81 À 06/83 S/AC 34-SEIE 50.543 BE3M-9510-B 13 6
82NU-9510-B 13 6
DE 10/82 À 06/83 C/AC 34-SEIE 50.542 BE3M-9510-C 13 6
82NU-9510-C 13 6

1600 ÁLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1
86AU-9510-KA 14 1
86AU-9510-P 14 1
DE 01/89 À S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1
86AU-9510-JA 14 1
86AU-9510-C 14 1
30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1

1800 GASOLINA DE 08 À 10/89 S/AC 2E7. 175.561 †  026.129.016.18 14 2
C/AC 2E7. 175.562 †  026.129.016.19 14 2
S/AC 2E7. 170.563 026.129.017.6* 19 1

1800 ÁLCOOL DE 08 À 11/89 S/AC 2E7. 175.563 †  026.129.016.20 14 3
C/AC 2E7. 175.564 †  026.129.016.21 14 3
S/AC 2E7. 170.564 026.129.015.88 19 4

CORCEL 1300 GASOLINA DE 1969 À 03/73 4 CIL. 32-PDSI 113.001 † _ 13 1
34-PDSI 113.005 † _ 13 2
1400 GASOLINA DE 03/73 À 1977 34-PDSI 113.002 † _ 13 3
1600 GASOLINA DE 09/78 À 12/80 34-SEIE 50.503 † 78MU-9510-A 13 4
DE 01/81 À 06/83 34-SEIE 50.504 † 80NU-9510-E 13 5
DE 01/81 À 06/83 S/AC 34-SEIE 50.543 BE3M-9510-B 13 6
82NU-9510-B 13 6
DE 10/82 À 06/83 C/AC 34-SEIE 50.542 BE3M-9510-C 13 6
82NU-9510-C 13 6

†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É"

6

ÍNDICE

CILINDRADA
CORCEL 1600 ÁLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1
86AU-9510-KA 14 1
86AU-9510-P 14 1
DE 01/89 À S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1
86AU-9510-JA 14 1
86AU-9510-C 14 1
30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1

DEL REY 1600 GASOLINA DE 06/81 À 06/83 S/AC 34-SEIE 50.504 † 80NU-9510-E 13 5
S/AC 34-SEIE 50.543 BE3M-9510-B 13 6
C/AC 34-SEIE 50.542 BE3M-9510-C 13 6

1600 ÁLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1
86AU-9510-KA 14 1
86AU-9510-P 14 1
DE 01/89 À S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1
86AU-9510-JA 14 1
86AU-9510-C 14 1
30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1
1800 GASOLINA DE 08 À 10/89 S/AC 2E7. 175.561 †  026.129.016.18 14 2
C/AC 2E7. 175.562 †  026.129.016.19 14 2
S/AC 2E7. 170.563 026.129.017.6* 19 1

1800 ÁLCOOL DE 08 À 11/89 S/AC 2E7. 175.563 †  026.129.016.20 14 3
C/AC 2E7. 175.564 †  026.129.016.21 14 3
S/AC 2E7. 170.564 026.129.015.88 19 4

ESCORT 1600 GASOLINA DE 10/91 À 30-34 BLFA 130.528 029.129.015.36 14 4
1600 GASOLINA HOBBY 30-34 BLFA 130.528 029.129.015.36 14 4
1000 GASOLINA HOBBY 30-34 BLFA 130.511 059.129.015.59* 21 4
1600 ÁLCOOL L, GL. GHIA
DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1
86AU-9510-KA 14 1
86AU-9510-P 14 1
S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1
86AU-9510-JA 14 1
86AU-9510-C 14 1

† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É"
7

ÍNDICE

CILINDRADA
ESCORT 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1
DE 01/89 À 09/91 S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
DE 10/91 À 30-34 BLFA 130.529 029.129.015.40 14 5

1600 ÁLCOOL HOBBY 30-34 BLFA 130.529 029.129.015.40 14 5

1800 GASOLINA GHIA , GL, L
DE 05 À 10/89 S/AC 2E7. 175.573 †  027.129.015.5 14 6
C/AC 2E7. 175.574 †  027.129.015.6 14 6
DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 14 6
C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 14 6
DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 14 6
C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 14 6
DE 11/89 À 2E7. 170.565 029.129.015.46* 14 6
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 15 1
C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 15 1
DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 15 1
DE 10/91 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 15 1
DE 10/92 À 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 15 2

1800 GASOLINA XR-3
DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.539 †  029.129.015.2 14 6
S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 14 6
C/AC 2E7. 175.540 †  029.129.015.4 14 6
C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 14 6
DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.579 †  029.129.015.47 14 6
S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 14 6
C/AC 2E7. 170.500 †  029.129.015.48 14 6
C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 14 6
S/AC 2E7. 170.517 †  029.129.015.23 15 1
S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 15 1
C/AC 2E7. 170.518 †  027.129.015.42 15 1
C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 15 1
DH C/AC 2E7. 170.533 †  027.129.015.55 15 1
DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 15 1
DE 11/89 À 2E7. 170.565 029.129.015.46* 14 6
DE 10/91 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 15 1

†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É"
AC = AR CONDICIONADO DH = DIREÇÃO HIDRÁULICA
8

ÍNDICE

CILINDRADA
ESCORT 1800 ÁLCOOL GHIA , GL, L
DE 05/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.567 †  027.129.015.7 15 3
C/AC 2E7. 175.568 †  027.129.015.8 15 3
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 15 4
C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 15 4
S/AC 2E7. 170.538 †  027.129.015.13 15 6
C/AC 2E7. 170.539 †  027.129.015.25 15 6
DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 15 4
DE 05/89 À 9/91 C/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 15 3
DE 06/93 À 2ECE 170.540 † 027.129.015.48 16 1

1800 ÁLCOOL XR-3
DE 05/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.569 †  027.129.015.12 15 5
C/AC 2E7. 175.570 †  027.129.015.10 15 5
DE 10/91 À 1992 S/AC 2E7. 170.526 †  027.129.015.18 15 4
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 15 4
C/AC 2E7. 175.527 †  027.129.015.20 15 4
C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 15 4
DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 15 4
DE 05/89 À C/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 15 3

2000 GASOLINA GHIA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 16 2
2000 ÁLCOOL GHIA 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 16 3

JEEP 2300 GASOLINA DE 06/75 À 40-EIS 185.100 †  75BU-9510-A 16 4
RURAL 40-EIS 185.101 75BU-9510-B 16 5

2300 ÁLCOOL DE 03/82 À 40-DEIS 186.503 †  82BU-9510-A 16 6
40-DEIS 186.532 88TU-9510-BA 16 6

MAVERICK 2300 GASOLINA DE 07/75 À 1979 4CIL. 34-SEIE 50.003 75DU-9510-C 17 1
3000 GASOLINA DE 06/73 À 03/75 6CIL. 40-EIS 184.003 †  74DU-9510-C 17 2

† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É "
9

ÍNDICE

CILINDRADA
PAMPA 1600 GASOLINA DE 01/93 À 2E7. 170.547 026.129.017.41 17 3

1600 ÀLCOOL DE 07/83 À 12/88 S/AC 30-34 BLFA 130.502 †  86AU-9510-F 14 1
86AU-9510-KA 14 1
86AU-9510-P 14 1
S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.521 †  86AU-9510-E 14 1
86AU-9510-JA 14 1
86AU-9510-C 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1
DE 01/93 À S/AC 2E7. 170.546 026.129.016.42 17 4

1800 GASOLINA DE 07/90 À 01/91 2E7. 175.544 †  029.129.015.43 14 2
DE 02/91 À 09/91 2E7. 170.501 †  029.129.015.49 14 2
DE 10/91 À 09/92 2E7. 170.514 026.129.016.33 17 5
DE 10/92 À 12/92 2ECE 170.537 † 026.129.016.40 17 6
DE 01/93 À 2ECE 170.548 † 026.129.016.44 18 1

1800 ÁLCOOL DE 07/90 À 09/91 2E7. 175.547 †  029.129.015.44 14 3
DE 10/91 À 11/92 2E7. 170.523 026.129.016.26 18 2
DE 12/92 À 08/93 2E7. 170.543 †  026.129.016.43 18 3
DE 09/93 À 2ECE 170.550 † 026.129.016.41 18 4

PICK-UP 2300 GASOLINA F-75 ( 4 CIL.)
DE 06/75 À 10/75 40-EIS 185.100 †  75BU-9510-A 16 4
DE 10/75 À 40-EIS 185.101 75BU-9510-B 16 5

2300 GASOLINA F-100 ( 4 CIL.)
DE 07/78 À 34-SEIE 50.003 75DU-9510-C 17 1

2300 ÁLCOOL 4 CIL. 03/82 À 12/87 40-DEIS 186.503 †  82BU+9510-A 16 6
DE 01/88 À 40-DEIS 186.532 88TU-9510-BA 16 6

3600 ÁLCOOL F-1000 ( 6 CIL )
DE 01/85 À 12/87 40-DEIS 186.531 †  85TU-9510-A 18 5
DE 01/88 À 40-DEIS 186.533 85TU-9510-AA 18 5

† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É"
10

ÍNDICE

CILINDRADA
VERONA 1600 GASOLINA DE 10/91 À 30-34 BLFA 130.528 029.129.015.36 14 4

1600 ÁLCOOL DE 01/90 À 09/91 S/AC 30-34 BLFA 130.524 029.129.015.13 14 1
C/AC 30-34 BLFA 130.525 †  029.129.015.14 14 1
DE 10/91 À C/AC 30-34 BLFA 130.529 029.129.015.40 14 5

1800 GASOLINA DE 01/90 À 01/91 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 14 6
C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 14 6
DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 14 6
C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 14 6
DE 11/90 À 2E7. 170.565 029.129.015.46* 14 6
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 15 1
C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 15 1
DE 01/92 À 09/92 DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 15 1
DE 10/91 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 15 1
DE 10/92 À 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 15 1

1800 ÁLCOOL DE 01/90 À 09/91 S/AC 2E7. 175.567 †  027.129.015.7 15 3
C/AC 2E7. 175.568 †  027.129.015.8 15 3
DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 15 4
C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 15 4
DE 10/92 À 12/92 S/AC 2E7. 170.538 †  027.129.015.13 15 6
C/AC 2E7. 170.539 †  027.129.015.25 15 6
DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 15 4
DE 10/91 À C/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 15 3
DE 08/93 À 2ECE 170.540 † 027.129.015.48 16 1

2000 GASOLINA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 16 2
2000 ÁLCOOL 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 16 3

11

ÍNDICE

CILINDRADA
VERSAILLES 1800 GASOLINA DE 01/92 À 09/92 S/AC 2E7. 175.549 †  026.129.017.25 18 6
ROYALE C/AC 2E7. 175.550 †  026.129.017.26 18 6
DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.512 †  026.129.017.2 19 1
S/AC 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 19 1
DE 08/91 À S/AC 2E7. 170.563 026.129.017.6* 19 1
DE 10/92 À 2ECE 170.535 † 026.129.016.35 19 2
2ECE 170.536 † 026.129.016.39 19 2

1800 ÁLCOOL DE 08/91 À 09/91 S/AC 2E7. 170.509 †  026.129.015.66 19 3
C/AC 2E7. 170.511 †  026.129.015.68 19 3
DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.521 †  026.129.017.11 19 4
S/AC 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 19 4
C/AC 2E7. 170.522 †  026.129.017.12 19 4
C/AC 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 19 4
DE 11/92 À 07/93 S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 19 4
DE 08/91 À S/AC 2E7. 170.564 026.129.015.88 19 4
DE 08/93 À 2ECE 170.549 † 026.129.016.34 19 5
2000 GASOLINA de 08/91 à 09/91 TM S/AC 3E 176.512 †  053.129.015.43 19 6
TM C/AC 3E 176.513 †  053.129.015.44 19 6
TA C/AC 3E 176.514 †  053.129.015.45 20 1
DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 3E 176.531 †  053.129.015.39 20 2
TM C/AC 3E 176.532 †  053.129.015.40 20 2
TA C/AC 3E 176.533 †  053.129.015.37 20 2
DE 01/92 À 3E 176.554 053.129.015.40* 20 2
DE 10/92 À TM 3ECE 176.542 † 053.129.015.70 20 3
TA 3ECE 176.543 † 053.129.015.71 20 3

2000 ÁLCOOL de 08/91 à 09/91 TM S/AC 3E 176515 †  053.129.015.46 20 4
TM C/AC 3E 176.516 †  053.129.015.47 20 4
TA C/AC 3E 176.517 †  053.129.015.48 20 5
DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 3E 176.534 †  053.129.015.41 20 6
TM C/AC 3E 176.535 †  053.129.015.42 20 6
TA C/AC 3E 176.536 †  053.129.015.38 20 6
DE 11/92 À 08/93 TM S/AC 3E 176.545 †  053.129.015.75 21 1
TM C/AC 3E 176.546 †  053.129.015.76 21 1
TA C/AC 3E 176.547 †  053.129.015.77 21 1
DE 01/92 À 3E 176.555 053.129.015.76* 21 1

DE 19/93 À TM 3ECE 176.552 † 053.129.015.68 21 2
TA 3ECE 176.553 † 053.129.015.69 21 3

† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É"
12

FORD
APLICAÇÃO Belina Belina Belina Belina Belina Belina
Corcel Corcel Corcel Corcel Corcel Corcel
1.3 1.3 1.4 1.6 1.6 1.6
1969 à 03/73 1969 à 03/73 03/73 à 1977
09/78 à 12/80 09/78 à 06/83 09/78 à 06/83
Del Rey 1.6 Del Rey 1.6
06/81 à 06/83 06/81 à 06/83

CÓDIGO ORIGINAL - - - 78MU-9510-A 80NU-9510-E BE3M-9510-C
82NU-9510-C
BE3M-9510-B
82NU-9510-B

CARBURADOR TIPO 32-PDSI 34-PDSI 34-PDSI 34-SEIE 34-SEIE 34-SEIE
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
23 24 23 24 23 24
difusor s/identificação s/identificação s/identificação 2 1 2 1 2 1


gicleur de correção de ar "a" 145 145 130 140 170 140 170 140 170

gicleur de marcha lenta "gf" 52 52 52 55 65 55 65 55 65



tubo injetor "i" 60 60 50 60 60 60
fim do paralelo fim do paralelo
alvo do jato do venturi do venturi
fresta fresta fresta fresta

econostat® vazão total vazão total vazão total

calibrador de
"Ce" 50 115 60
válvula de máxima
válvula de máxima "E" s/identificação s/identificação 6E


bóia "F" 56.803 56.803 56.803 56.803 56.803 56.803
volume da bomba
0,85 ± 0,15 1,00 ± 0,15 0,80 ± 0,15 1,20 ± 0,15 1,55 ± 0,15 1,55 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 18 ± 1 17 ± 2 17 ± 2 25,5 ± 1 25,5 ± 1 25,5 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,85 ± 0,15 0,85 ± 0,15 0,85 ± 0,15 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
afogador automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa FC-1 FC3-1 FC-3 4 4 4.0
5.4 ou +5.4
identificação do corpo FC-1 FC3 ou 5.1 FC-3 5 5.4 ou -5.4
ou -5.4
identificação da base FC-1 GM2-F GM2-F

13

FORD
APLICAÇÃO Belina , Corcel , Belina , Del Rey , Belina , Del Rey , Escort , Verona Escort , Verona Escort 1.8
Del Rey , Pampa 1.8 1.8 1.6 1.6 05/89 à 09/91
1.6 de 07/83 à de 08 à 10/89 de 08 à 11/89 de 10/91 à de 10/91 à Verona 1.8
Escort 1.6 Pampa 1.8 Pampa 1.8 Escort Hobby Escort Hobby 01/90 à 09/91
07/83 à 09/91 07/90 à 09/91 07/90 à 09/91 1.6 1.6
Verona 1.6
01/90 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 86AU-9510-F/KA/P 029.129.015.49 029.129.015.44 029.129.015.36 029.129.015.40 027.129.015. 5/6
86AU-9510-E/JA/C 029.129.015.43 026.129.016.20 029.129.015.
029.129.015.13 026.129.016.18 026.129.016.21 1/2/3/4/45/46/
029.129.015.14 026.129.016.19 46*/47/48

CARBURADOR TIPO 30-34 BLFA 2E 2E7 30-34 BLFA 30-34 BLFA 2E7
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL GASOLINA ÁLCOOL GASOLINA ÁLCOOL GASOLINA
1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo
venturi "K"
21 23 22 26 21 25 21 23 21 23 22 26

difusor 1 2 21 26 21 5 0 0 1 2 22A 4

gicleur principal "Gg" 130 142 107 110 125 157 97 82 125 142 112 120

gicleur de correção de ar "a" 170C 185B X100 X100 B110 E110 130D 100Y 175E 185B X100 X110

gicleur de marcha lenta "gf" 65 100 52 80 67 80 55 80 80 100 52 80

corretor de ar de marcha lenta "u" 140 140 150 55 145 70 135 120 140 140 145 55


tubo injetor "i" 80 35 60 50 80 35

alvo do jato difusor fresta fresta difusor difusor difusor

econostat® 120 145 220 125 120 100
calibrador de
"Ce" 45 55 70 40 50 55
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 3 2E1. 2E1. 3 3 2E1.


bóia "F" s/ identificação 8.6 8.6 s/ identificação s/ identificação 8.6
volume da bomba
2,9 ± 0,3 0,5 ± 0,2 1,8 ± 0,2 1,50 ± 0,15 2,9 ± 0,3 1,1 ± 0,2
em cm³/golpe
nível sob pressão de ferramenta ferramenta ferramenta
(mm) 24,2 ± 1,2 24,2 ± 1,2 24,2 ± 1,2
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,8 ± 0,1 0,85 ± 0,05 1,1 ± 0,1 0,7 ± 0,05 0,60 ± 0,05 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
afogador automático
abertura da borboleta pne 4,0 ±0,1 pne 4,0 ±0,1 pne 3,5 ±0,1
(mm) 4,9 ± 0,1 (A) 5,5 ± 0,1 (A) 4,5 ± 0,1 (A)
do afogador Ø mec 4,0 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1
3 + 1/2 3 + 1/2 3 + 1/2
(voltas)
G1 ou J ou G1 ou J ou
identificação da tampa 2 ou 4 D 4
G1G ou JG G1G ou JG
identificação do corpo 2 ou 5 L ou LG K 8 5 L ou LG

identificação da base

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática (A) - vide pág. 72
mec = mecânica

14

FORD
APLICAÇÃO Escort Escort Escort Escort Verona Escort , Escort 1.8
Verona Verona 1.8 1.8 1.8 XR-3 10/92 à 05/93
1.8 1.8 05/89 à 09/91 10/91 à 10/92 05/89 à 09/91 Verona 1.8
10/91 à 09/92 de 10/92 à Verona 1.8 10/92 à 12/92
01/90 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 027.129.015. 027.129.015.47 027.129.015. 027.129.015. 027.129.015. 027.129.015.
42/52/53/54/54*/55 7/8/8* 17/17*/19/20 16/18 13/25
029.129.015.
22/23/24

CARBURADOR TIPO 2E7 2ECE 2E7 2E7 2E7
2E7 ÁLCOOL
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL
venturi "K"
22 26 22 26 21 25 21 25 21 25 22 26

difusor 33 4 39 45 1A 11 37 11 1A 11 36 5


gicleur de correção de ar "a" K110 X110 M130 F110 B100 E110 B100 E110 B100 E110 J105 E110




tubo injetor "i" 35 35 60 70 60 60

alvo do jato fresta fresta fresta fresta fresta eixo

econostat® 80 130 130 115 145 145
calibrador de
"Ce" 55 55 80 80 80 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 2E1. 4E1. 2E1. 2E1. 2E1. 2E1.


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba 1,8 ± 0,2 1,8 ± 0,2
0,65 ± 0,20 0,65 ± 0,20 1,1 ± 0,2 1,1 ± 0,2
em cm³/golpe 1,1 ±0,2 *(1) 1,1 ±0,2 *(1)
nível sob pressão de ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,9 ± 0,1 1,1 ± 0,1 0,9 ± 0,05 1,1 ± 0,1 0,85 ± 0,05
afogador Ø
tempo de abertura do afogador
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 5,5 ±0,1 pne 4,1 ±0,1 pne 4,5 ±0,1 mec pne 4,1 ±0,1 mec pne 4,0 ±0,1
(mm) pne 3,2 ±0,1
do afogador Ø mec 3,5 ±0,1 mec 3,5 ±0,1 3,2 ±0,1 3,5 ±0,1 mec 3,0 ±0,1
3 + 1/2 3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa S ou SG UG D T D N

identificação do corpo O ou OG RG K P K N


OBSERVAÇÕES
*(1) - Nos carburadores fabricados após 09/91 , o volume da bomba é 1,1 ±0,2
pne = pneumática
mec = mecânica

15

FORD
APLICAÇÃO Escort 1.8 Escort Escort Jeep - Rural Jeep - Rural Jeep - Rural -
06/93 à Verona Verona 06/75 à 06/75 à Pick-up
Verona 1.8 2,0 2,0 Pick-up F-75 Pick-up F-75 2,3
08/93 à de 07/93 à de 07/93 à 06/75 à 10/75 de 06/75 à de 03/82 à

CÓDIGO ORIGINAL 027.129.015.48 027.129.015.45 027.129.015.46 75BU-9510-A 75BU-9510-B 82BU-9510A
88TU-9510BA

CARBURADOR TIPO 2ECE 3ECE 3ECE 40-EIS 40-EIS 40-DEIS
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL GASOLINA ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL
22 26 23 27 23 27

difusor 50 49 24 52 21 5 Ø4 x 0° Ø4 x 0° Ø4 x 8,30°


gicleur de correção de ar "a" M105 E110 N95 E95 J85 D120 H-190-2 135 110




tubo injetor "i" 80 35 70 75 60 80
vertical sobre a
alvo do jato eixo fresta eixo fresta fresta
borboleta
econostat® 135 110 130
calibrador de
"Ce" 55 50 70 90 90 50
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E1. 4E1. 4E1. 7E 2E 8E


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 7.3 7.3 7.3
volume da bomba
1,4 ± 0,20 1,0 ± 0,20 1,5 ± 0,2 1,20 ± 0,15 0,8 ± 0,1 1,95 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 24 ± 1 23,2 ± 1 27,5 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.003 286.003
(mm) 2 ± 0,2 2 ± 0,2 1,6 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 5,5 ±0,1 pne 4,0 ±0,1 pne 6,5 ±0,1
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa V DG P FM-1 3

identificação do corpo S JG U FM-1-2 FM-1-3 2

identificação da base 2 U1 2

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

16

FORD
APLICAÇÃO Maverik Maverik Pampa 1.6 Pampa 1.6 Pampa 1.8 Pampa 1.8
2300 3000 de 01/93 à de 01/93 à 10/91 à 09/92 10/92 à 12/92
07/75 à 1979 06/73 à 03/75
Pick-up F-100
de 07/78 à

CÓDIGO ORIGINAL 75DU-9510-C 74DU-9510-C 026.129.017.41 026.129.016.42 026.129.016.33 026.129.016.40

CARBURADOR TIPO 34-SEIE 40-EIS 2E7 2E7 2ECE
2E7 ÁLCOOL
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo
venturi "K" 30
25 26 22 26 22 26 22 26 22 26

difusor 1 2 Ø4 x 0° 33 4 1A 51 0 26 39 4

gicleur principal "Gg" 135 100 165 105 107 125 147 110 102 102 107

gicleur de correção de ar "a" 140 140 H-145-1 J110 F100 J85 E110 K110 X100 J110 F120

gicleur de marcha lenta "gf" 57 80 57 45 70 65 80 50 80 45 70

corretor de ar de marcha lenta "u" 150 100 120 135 55 155 55 150 55 125 55


tubo injetor "i" 75 70 35 70 35 35
vertical sobre a vertical sobre a
alvo do jato fresta eixo fresta fresta
borboleta borboleta
econostat® 210 80 200 80 145
calibrador de
"Ce" 80 110 50 75 55 45
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 2E 5E 2E1. 2E1. 4E1. 4E1.


bóia "F" 56.803 7.3 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
1,2 ± 0,15 1,2 ± 0,15 0,65 ± 0,2 1,10 ± 0,2 0,65 ± 0,20 0,65 ± 0,20
em cm³/golpe
nível sob pressão de ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta
(mm) 23 ± 1 24 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 1,2 ± 0,1 0,85 ± 0,05 0,95 ± 0,10 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 3,2 ±0,1
(voltas)
identificação da tampa 2 ou 7.2 FM-1 XG Z S ou SG B1G

identificação do corpo 2 FM-1 OG N O ou OG OG

identificação da base FM-1

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

17

FORD
APLICAÇÃO Pampa 1.8 Pampa 1.8 Pampa 1.8 Pampa 1.8 Pick-up F-1000 Versailles
de 01/93 à 10/91 à 11/92 12/92 à 08/93 de 08/93 à 3600 Royale
de 01/85 à 1.8
08/91 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 026.129.016.44 026.129.016.26 026.129.016.43 026.129.016.41 85TU-9510-A 026.129.017.
88TU-9510-AA 25/26

CARBURADOR TIPO 2ECE 2E7 2E7 2ECE 40-DEIS 2E7
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
venturi "K" 28
22 26 21 25 21 25 21 25 22 26

difusor 33 4 21 5 21 5 21 5 Ø4 x 8,30° 0 4


gicleur de correção de ar "a" J110 F100 B110 E110 B110 E110 B110 E110 110 X100 F110




tubo injetor "i" 45 60 60 60 70 35
raio de entrada
alvo do jato fresta fresta fresta fresta difusor
do venturi
econostat® 80 80 80 130 115
calibrador de
"Ce" 50 70 70 70 140 45
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E1. 2E1. 2E1. 2E1. 8E 2E1.


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 7,3 8.6
volume da bomba
0,8 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,10 ± 0,2 1,4 ± 0,2 2,4 ± 0,2 1,1 ± 0,20
em cm³/golpe
nível sob pressão de ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta
(mm) 25,5 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,70 ± 0,05 0,75 ± 0,05 1,5 ± 0,1 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 3,2 ±0,1 pne 3,5 ±0,1
3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa UG T T E1 s/ identificação K

identificação do corpo OG P P T 2,2 L

identificação da base 2,1

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

18

FORD
APLICAÇÃO Del Rey , Belina Versailles Versailles Del Rey , Belina Versailles Versailles
Versailles Royale Royale Versailles Royale Royale
Royale 1.8 1.8 Royale 1.8 2.0
1.8 10/92 à 07/93 08/91 à 09/91 1.8 08/93 à 08/91 à 09/91
08/89 à de 01/89 à

CÓDIGO ORIGINAL 026.129.017. 026.129.016. 026.129.015. 026.129.017. 026.129.016.34 053.129.015.
2/5/6* 35/39 66/68 11/12/19/20/49 43/44
026.129.015.88

CARBURADOR TIPO 2E7 2ECE 2E7 2ECE 3E
2E7 ÁLCOOL
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
venturi "K"
22 26 22 26 21 25 22 26 22 26 23 27

difusor 33 4 39 4 1A 5 36 11 36 11 32 31


gicleur de correção de ar "a" J110 F110 M130 F110 B110 E110 J85 E110 J85 E110 G100 X100




tubo injetor "i" 35 35 60 60 80 35

alvo do jato difusor difusor fresta eixo eixo eixo

econostat® 130 130 220 130 130 110
calibrador de
"Ce" 55 55 70 65 65 70
válvula de máxima


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
0,65 ± 0,2 0,65 ± 0,2 1,8 ± 0,2 1,0 ± 0,2 1,4 ± 0,2 1,0 ± 0,20
em cm³/golpe
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030 286.003
(mm) 0,9 ± 0,1 0,90 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,70 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 6,0 ±0,1 pne 4,0 ±0,1 pne 4,2 ±0,1 pne 7,0 ±0,15
(mm) pne 3,2 ±0,1 pne 5,5 ±0,1
do afogador Ø mec 3,5 ±0,1 mec 3,0 ±0,1 mec 3,2 ±0,1 mec 4,7 ±0,1
3 + 1/2 3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa M ou MG UG D N V H

identificação do corpo O ou OG OG K N S 8


OBSERVAÇÕES
pne = pneumática
mec = mecânica

19

FORD
APLICAÇÃO Versailles Versailles Versailles Versailles Versailles Versailles
Royale Royale Royale Royale Royale Royale
2.0 2.0 2,0 2.0 2.0 2.0
08/91 à 09/91 10/91 à 09/92 de 10/92 à 08/91 à 09/91 de 08/91 à 09/91 10/91 à 10/92

CÓDIGO ORIGINAL 053.129.015.45 053.129.015. 053.129.015. 053.129.015. 053.129.015.48 053.129.015.
37/39/40 70/71 46/47 38/41/42

CARBURADOR TIPO 3E 3E 3ECE
3E ÁLCOOL 3E ÁLCOOL 3E ÁLCOOL
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA
venturi "K"
23 27 23 27 23 27 23 27 23 27 23 27

difusor 32 31 39 31 39 31 29 11 29 11 29 11


gicleur de correção de ar "a" G100 X100 G100 X110 G100 X100 B95 D105 B95 D105 B95 D105




tubo injetor "i" 35 35 35 70 70 70

alvo do jato eixo eixo eixo eixo eixo eixo

econostat® 110 110 110 120 120 120
calibrador de
"Ce" 70 70 70 110 110 110
válvula de máxima


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
1,0 ± 0,2 1,0 ± 0,2 0,65 ± 0,2 1,5 ± 0,2 1,5 ± 0,2 1,5 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003 286.003 286.003 286.003
(mm) 0,70 ± 0,05 0,70 ± 0,05 1,1 ± 0,1 1,1 ± 0,1 0,70 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 7,0 ±0,15 pne 7,0 ±0,15 pne 6,0 ±0,1 pne 6,0 ±0,1 pne 6,0 ±0,1
(mm) pne 3,6 ±0,1
do afogador Ø mec 4,7 ±0,1 mec 4,7 ±0,1 mec 4,0 ±0,1 mec 4,0 ±0,1 mec 4,0 ±0,1
3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa H M NG F F L

identificação do corpo 8 11 11G 10 10 12


OBSERVAÇÕES
pne = pneumática
mec = mecânica

20

FORD
APLICAÇÃO Versailles Versailles Versailles Escort
Royale Royale Royale Hobby
2.0 2.0 TM 2.0 TA 1.0
11/92 à 08/93 de 09/93 à de 09/93 à 08/91 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 053.129.015. 053.129.015.68 053.129.015.69 059.129.015.59*
75/76/76*/77

CARBURADOR TIPO 3ECE 3ECE 30-34 BLFA
3E ÁLCOOL
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo
venturi "K"
23 27 23 27 23 27 21 23

difusor 29 11 21 5 21 5 0 0

gicleur principal "Gg" 140 152 132 147 132 147 105 87

gicleur de correção de ar "a" B95 D105 J85 D120 J85 D120 180A 115Y


corretor de ar de marcha lenta "u" 160 70 140 70 140 55 135 120


tubo injetor "i" 70 70 70 50

alvo do jato eixo eixo eixo difusor

econostat® 120 130 130 125
calibrador de
"Ce" 110 70 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 2E1. 4E1. 4E1.

válvula de agulha "P" 2,5 2,5 2,5 1,75

bóia "F" 8.6 8.6 8.6 s/ identificação
volume da bomba
1,5 ± 0,2 2,05 ± 0,2 2,05 ± 0,2 1,5 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 21,3 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003
(mm) 0,75 ± 0,05 1,0 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 6,0 ±0,15
(mm) pne 6,5 ±0,1 pne 6,5 ±0,1 5,5 ± 0,1 (A)
do afogador Ø mec 4,0 ±0,1
(voltas)
identificação da tampa L P P

identificação do corpo 12 S U 8


OBSERVAÇÕES
pne = pneumática TM = Transmissão Mecânica
mec = mecânica TA = transmissão Automática
(A) - vide pág. 72

21

ÍNDICE

CILINDRADA
BONANZA 4100 GASOLINA ( 6CIL )
DE 1990 À 3E 176.557 52.253.450 28 1
93.201.920 28 1
4100 ÁLCOOL ( 6CIL )
DE 1990 À 3E 176.561 52.253.440 28 3

CAMINHÃO 6 CIL. ÁLCOOL MOTOR 292
DE 01/85 À 12/87 40-DEIS 186.504 † 94.644.654 37 6
DE 01/88 À 40-DEIS 186.541 † 52.251.323 37 6

CHEVETTE 1000 GASOLINA JUNIOR DE 1992 À SIMPLES 35-PDSI 40508 †  93.206.744 28 5
CHEVY 500 35-PDSI 40.517 93.219.340 28 6
HATCH 1400 GASOLINA DE 08/73 À 12/76 34-PDSI 118.003 † 7.333.272 29 1
MARAJÓ 34-PDSI 118.010 † 9.304.018 29 1
34-PDSI 118.012 † 9.306.411 29 1
DE 07/76 À 08/82 34-PDSI 118.014 † 94.600.915 29 2
1400 GASOLINA DE 09/78 À 12/82 DUPLO 34-SEIE 54.501 9.302.405 29 3

1400 ÁLCOOL DE 11/80 À 08/82 DUPLO 34-SEIE 54531 † 94.626.480 29 4
SIMPLES 35-PDSI 40.511 94.631.615 29 5

1600 GASOLINA DE 09/82 À 08/84 DUPLO 34-SEIE 54.511 94.634.445 29 6
DE 09/84 À 09/86 TM C/AC 35-PDSI 40.561 †  94.648.846 30 1
TA S/AC 35-PDSI 40.562 94.651.407 30 2
TA C/AC 35-PDSI 40.516 94.648.845 30 2
DE 10/86 À 03/87 TA S/AC 35-PDSI 40.565 †  94.658.163 30 2
DE 1992 À TM S/AC 2E7. 174.505 93.204.360 30 3

1600 ÁLCOOL DE 09/82 À 09/86 TM 35-PDSI 40.513 94.634.444 30 4
10/83- SÉRIE LIMITADA TM 35-PDSI 40.515 † 94.645.680 30 5
1984- SÉRIE LIMITADA TM 35-PDSI 40.551 †  94.652.967 30 6
DE 05/85 À 09/86 TA 35-PDSI 40.531 †  94.651.408 31 1
DE 10/86 À 09/87 TM 35-PDSI 40.532 94.658.164 31 2
DE 10/86 À 05/87 TA 35-PDSI 40.533 †  94.658.165 31 1
DE 1992 À TM S/AC 2E7. 174.506 93.204.361 31 3

† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA-É "
22

ÍNDICE

CILINDRADA
IPANEMA 1800 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4
TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5
1800/2000 DE 11/89 À TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4

1800 ÁLCOOL DE 12/89 À 09/91 TM 2E7. 174.532 †  52.252.242 31 6
52.252.253 31 6
TA 2E7. 174.533 †  52.252.243 32 1
52.252.254 32 1
DE 12/89 À TM/TA 2E7. 174.553 52.252.253* 31 6

KADETT 1800 GASOLINA DE 04/89 À 10/89 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4
TA 2E7. 174.525 †  52.253.125 31 5
DE 11/89 À TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4
TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5
DE 11/89 À TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4

1800 ÁLCOOL DE 04/89 À 09/91 TM 2E7. 174.532 †  52.252.242 31 6
52.252.253 31 6
TA 2E7. 174.533 †  52.252.243 32 1
52.252.254 32 1
DE 04/89 À TM/TA 2E7. 174.553 52.252.253* 31 6

2000 GASOLINA DE 04/89 À 10/89 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4
DE 11/89 À TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 1
DE 11/89 À TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4

2000 ÁLCOOL DE 04/89 À 09/91 TM 2E7. 174.542 †  52.252.244 32 2
52.252.257 32 2
DE 04/89 À TM/TA 2E7. 174.554 52.252.257* 32 2

MONZA 1600 GASOLINA DE 05/82 À 35-ALFA-1 160.501 † 94.624.742 32 3
1600 ÁLCOOL DE 05/82 À 35-ALFA-1 160.510 † 32 4

1800 GASOLINA DE 05/82 À 35-ALFA-1 160.502 † 94.634.152 32 5
TM S/AC 35-ALFA-1 160.505 †  94.644.676 32 6
TM C/AC 35-ALFA-1 160.509 †  94.648.891 32 6
TA S/AC 35-ALFA-1 160.507 †  94.644.743 32 6
TA C/AC 35-ALFA-1 160.508 †  94.644.744 32 6
TM S/AC 35-ALFA-1 160.514 94.644.676* 34 1

† SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É"
23

ÍNDICE

CILINDRADA
MONZA 1800 GASOLINA DE 06/85 À 06/86 30-34 BLFA 130.503 94.650.361 33 1

1800 GASOLINA DE 07/86 À 12/87 TM 2E7. 174.502 †  94.657.372 31 4
TM 2E7. 174.522 †  52.252.246 31 4
TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4
TA 2E7. 174.521 †  94.657.373 31 5
TA 2E7. 174.523 †  52.252.247 31 5
TA 2E7. 174.525 †  52.253.125 31 5
DE 11/89 À 09/91 TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4
DE 11/89 À 09/91 TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5
DE 07/86 À 09/91 TA/TM 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4

1800 ÁLCOOL DE 01/84 À 08/85 TM 35-ALFA-1 160.506 †  94.642.753 33 2
TA S/AC 35-ALFA-1 160.511 † 94.648.818 33 2
TA C/AC 35-ALFA-1 160.512 † 94.648.819 33 2
35-ALFA-1 160.513 94.642.753* 34 2
1800 ÁLCOOL DE 09/85 À 06/86 30-34 BLFA 130.504 52.289.672 33 3
52.289.674 33 3
94.650.354 33 3
94.655.135 33 3
C/AC 30-34 BLFA 130.541 †  52.289.673 33 3
52.289.675 33 3
94.650.355 33 3
94.655.136 33 3

DE 07/86 À 12/87 TM 2E7. 174.503 †  52.289.678 31 6
94.657.374 31 6
DE 01/88 À 09/91 TM 2E7. 174.532 †  52.252.242 31 6
52.252.253 31 6
TA 2E7. 174.531 †  52.272.688 32 1
52.289.679 32 1
TA 2E7. 174.533 †  52.252.243 32 1
52.252.254 32 1
TM/TA 2E7. 174.553 52.252.253* 31 6

2000 GASOLINA DE 09/87 À 12/87 TM 3E 176.520 †  52.281.206 33 4
DE 01/88 À 12/88 TM 3E 176.540 †  52.252.248 33 4
DE 01/89 À 10/89 TM 2E7. 174.524 †  52.253.124 31 4

24

ÍNDICE

CILINDRADA
MONZA 2000 GASOLINA DE 09/87 À 12/87 TA 3E 176.530 †  52.281.207 33 5
3E 176.550 †  52.252.249 33 5
2E7. 174.525 †  52.253.125 31 5
DE 01/88 À 09/91 TM 2E7. 174.550 †  52.255.275 31 4
TA 2E7. 174.551 †  52.255.274 31 5
TM/TA 2E7. 174.552 52.255.275* 31 4

2000 ÁLCOOL DE 09/86 À 12/87 TM 2E7. 174.504 †  52.289.676 32 2
94.657.375 32 2
DE 01/88 À 09/91 2E7. 174.542 †  52.252.244 32 2
TA 2E7. 174.541 †  52.289.677 33 6
94.657.376 33 6
TA 2E7. 174.543 †  52.252.245 33 6
DE 09/86 À TM/TA 2E7. 174.554 52.252.257* 33 2

OPALA 2500 GASOLINA ( 4 CIL )
CARAVAN DE 1969 À 07/70 40-EIS 184.000 † 7.328.824 35 1
DE 1969 À 07/73 40-EIS 182.003 † 7.316.715 35 1
DE 08/70 À 02/72 40-EIS 182.000 † 7.327.939 35 1
DE 08/73 À 40-EIS 182.004 †  9.298.040 35 2
40-EIS 182.506 †  94.602.651 35 3
40-DEIS 186.502 †  35 4
40-DEIS 186.507 †  94.653.943 35 5
DE 01/88 À 10/89 40-DEIS 186.571 52.252.211 36 1

DE 11/89 À 1991 3E 176.556 †  52.253.466 36 2
DE 1992 À 176.537 52.264.854 3
DE 09/78 À 10/83 34-SEIE 54.500 94.602.266 35 6

2500 ÁLCOOL ( 4 CIL )
DE 11/80 À 08/84 34-SEIE 54.505 †  94.626.481 36 4
DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.552 †  94.648.876 36 5
DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.522 †  94.658.137 36 5
C/AC 34-SEIE 54.524 †  52.251.326 36 5
DE 01/88 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.523 52.251.325 36 5
DE 11/89 À 1991 3E 176.560 52.253.465 36 6

25

ÍNDICE

CILINDRADA
OPALA 3800 GASOLINA ( 6 CIL )
CARAVAN DE 1969 À 07/70 40-EIS 186.000 † 7.328.826 37 1
DE 02/72 À 40-EIS 183.004 † 7.316.716 37 1
DE 07/70 À 02/72 40-EIS 183.000 † 7.327.940 37 1

4100 GASOLINA ( 6 CIL )
DE 1970 À 02/72 40-EIS 183.000 † 7.327.940 37 1
DE 02/72 À 1974 40-EIS 183.004 † 7.316.716 37 1
DE 11/89 À 1991 TA/TM 3E 176.557 52.253.450 28 1
93.201.920 28 1
DE 1992 À TM 3E 176.538 52.264.849 28 2

4100 ÁLCOOL ( 6 CIL )
DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.551 †  94.646.290 37 2
DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.521 †  94.658.138 37 2
DE 09/85 À 10/89 C/AC 34-SEIE 54.513 †  52.251.322 37 3
DE 01/88 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.512 52.251.321 37 3
DE 1992 À TM 3E 176.539 † 52.264.848 28 4
DE 11/89 À TA/TM 3E 176.561 52.253.440 28 3

PICK-UP 2500 GASOLINA (4 CIL.)
DE 1976 À 1984 40-EIS 182.506 † 94.602.651 35 3
40-DEIS 186.507 † 94.653.943 35 5
40-DEIS 186.502 †  35 4

2500 ÀLCOOL (4 CIL.)
DE 11/80 À 08/84 34-SEIE 54.505 †  94.626.481 36 4
DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.552 †  94.648.876 36 5
DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.522 †  94.658.137 36 5
C/AC 34-SEIE 54.524 †  52.251.326 36 5
DE 01/88 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.523 52.251.325 36 5

26

ÍNDICE

CILINDRADA
PICK-UP GASOLINA ( 6 CIL. - MOTOR 261 )
VERANEIO ATÉ 1979 S/DH 40-DEIS 187.100 † 37 5

4100 GASOLINA ( 6 CIL. )
DE 11/89 À 3E 176.557 52.253.450 28 1
93.201.920 28 1

4100 ÀLCOOL ( 6 CIL. )
DE 04/81 À S/AC 34-SEIE 54.541 †  94.627.780 37 4
DE 09/84 À 12/87 S/AC 34-SEIE 54.551 †  94.646.290 37 2
DE 09/85 À 12/87 C/AC 34-SEIE 54.521 †  94.658.138 37 2
DE 09/85 À 10/89 C/AC 34-SEIE 54.513 †  52.251.322 37 3
DE 09/84 À 10/89 S/AC 34-SEIE 54.512 52.251.321 37 3

DE 11/89 À 3E 176.561 52.253.440 28 3

27

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Opala/Carav. Opala Opala/Carav. Opala Chevette Chevette
TM e TA 6 cil. Caravan TM e TA 6 cil. Caravan Junior Junior
Opala/Carav. 6 cil. 11/89 à 1991 6 cil. 1000 1000
TA 6cil. de 01 à 04/92 Opala/Carav. 01 à 04/92 de 1992 à de 1992 à
01 à 04/92 TA 6cil. de
Utilitários 01 à 04/92
6 cil. de 11/89 à Utilitários
6 cil. de 11/89 à

CÓDIGO ORIGINAL 52.253.450 52.264.849 52.253.440 52.264.848 93.206.744 93.219.340
93.201.920

CARBURADOR TIPO 3E 3E 3E 35-PDSI 35-PDSI
3E ÁLCOOL
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA
venturi "K" 23 23
25 29 25 29 25 29 25 29

difusor 16 17 16 17 14 15 14 15 s/ identificação s/ identificação

gicleur principal "Gg" 122 185 122 185 157 200 157 200 120 122

gicleur de correção de ar "a" C85 X110 C85 X110 D80 D110 D80 D110 60 100


corretor de ar de marcha lenta "u" 160 55 160 55 140 55 160 55 160 140

interruptor de marcha lenta "gf" 47 47

tubo injetor "i" 60 35 80 80 50 50
raio de entrada vertical sobre a
alvo do jato difusor difusor fresta fresta
do venturi borboleta
econostat® 120 120
calibrador de
"Ce" 50 50 120 120
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E1. 4E1. 1E1. 1E1.


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 1,76 1,76
volume da bomba
1,2 ± 0,2 *(1) 1,2 ± 0,2 *(1) 2,0 ± 0,2 2,0 ± 0,2 7,3* 7,3*
em cm³/golpe
(mm) 17,6 ± 1 17,6 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003 286.003
(mm) 1,3 ± 0,1 1,6 ± 0,1 1,3 ± 0,1 1,3 ± 0,1 0,60 ± 0,05 0,60 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 3,5 ±0,1 pne 3,3 ±0,1 pne 5,0 ±0,1 pne 5,0 ±0,1
(mm) 2,8 ± 0,1 2,8 ± 0,1
do afogador Ø mec 3,5 ±0,1 mec 3,3 ±0,1 mec 5,0 ±0,1 mec 5,0 ±0,1
(voltas)
identificação da tampa 4 ou 4G 4G 3 3 s/ identificação 2

identificação do corpo 4 ou 4G 15 G 3 13 s/ identificação 2

identificação da base s/ identificação 2

OBSERVAÇÕES
pne = pneumática *(1) - Posicionar o came da bomba de modo que alavanca fique acima da rampa inicial do came .
mec = mecânica

28

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Chevette Chevette Chevette Chevette Chevette Chevette
1400 Hatch Hatch Hatch Hatch Hatch
08/73 à 12/76 Marajó Marajó Marajó Marajó Marajó
1400 1400 1400 1400 1600
07/76 à 08/82 09/78 à 12/82 11/80 à 08/82 01/82 à 12/82 09/82 à 08/84

CÓDIGO ORIGINAL 7.333.272 94.600.915 9.302.405 94.626.480 94.631.615 94.634.445
9.304.018
9.306.411

CARBURADOR TIPO 34-PDSI 34-PDSI 34-SEIE 34-SEIE 35-PDSI 34-SEIE
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
21 24 20 21 21 25
s/ 7 ou
difusor s/ identificação s/ identificação 6 8 s/ identificação 9 6
identif. 7.2

gicleur de correção de ar "a" 110 120 ou 125 170 140 170 130 80 145 130




tubo injetor "i" 60 60 60 150 80 60
raio de entrada raio de entrada vertical sobre vertical sobre a sobre a borb. vertical sobre a
alvo do jato
do venturi do venturi a borboleta borboleta próx. ao eixo borboleta
econostat® vazão total 130
calibrador de
"Ce" 120 120 80 70 140 50
válvula de máxima
válvula de máxima "E" s/ identificação s/ identificação 7E 7E s/ identificação 8E

56803 ou 7,3+* ou
bóia "F" 56.803 56.803 56.803 29
56.803X 7,3 +
volume da bomba
0,85 ± 0,15 0,8 ± 0,3 1,0 ± 0,15 2,2 ± 0,2 1,60 ± 0,15 2,3 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm) 18 ± 1 18 ± 1 29 ± 1 23 ± 1 17,6 ± 1 29 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 1,3 ± 0,1 1,3 ± 0,1 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 0,80 ± 0,1 0,90 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa GM-2 ou 4 4 6 9.1 s/ identificação s/ identificação
GM-2 ou 4 GM-2 ou 4.1 7-1 ou 7
identificação do corpo 4.1 s/ identificação 0
ou -4 ou -GM-2.1 +2
GM-2 ou
identificação da base GM2-1 s/ identificação
GM2-1

OBSERVAÇÕES

29

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Chevette Chevette Chevette Chevette Chevette Chevette
Hatch Hatch Hatch Hatch Hatch Hatch
Marajó Marajó Marajó Marajó Marajó Marajó
Chevy 500 Chevy 500 Chevy 500 Chevy 500 Chevy 500 Chevy 500
1600 1600 1600 1600 1600 1600
09/84 à 09/86 09/84 à 03/87 de 1992 à 09/82 à 09/86 série limitada série limitada

CÓDIGO ORIGINAL 94.648.846 94.648.845 93.204.360 94.634.444 94.645.680 94.652.967
94.651.407
94.658.163

CARBURADOR TIPO 35-PDSI 35-PDSI 2E7 35-PDSI 35-PDSI 35-PDSI
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL
1° corpo 2° corpo
venturi "K" 27 27 25 27 27
21 25

difusor s/ identificação s/ identificação 0 35 s/ identificação s/ identificação s/ identificação

gicleur principal "Gg" 150 150 110 105 172 157 170

gicleur de correção de ar "a" 60 60 B130 X110 65 90 145

gicleur de marcha lenta "gf" 55 100 50 75 80

corretor de ar de marcha lenta "u" 125 125 160 70 125 125 165 ou 170

interruptor de marcha lenta "gf" 60 60

tubo injetor "i" 50 50 35 85 100 80
raio de entrada raio de entrada vertical sobre a em cima da
alvo do jato difusor raio do venturi
do venturi do venturi borboleta borboleta
econostat® 105 105 100 125 120
calibrador de
"Ce" 100 100 60 120 140 120
válvula de máxima
válvula de máxima "E" s/ identificação s/ identificação 4,00E+01 s/ identificação s/ identificação s/ identificação

7,3+* ou 7,3+* ou 7,3+* ou 7,3+* ou 7,3+* ou
bóia "F" 8.6
7,3 + 7,3 + 7,3 + 7,3 + 7,3 +
volume da bomba
1,00 ± 0,15 1,00 ± 0,15 0,7 ± 0,2 *(1) 1,05 ± 0,10 1,80 ± 0,2 1,55 ± 0,15
em cm³/golpe
nível sob pressão de ferramenta
(mm) 17,6 ± 1 17,6 ± 1 17,6 ± 1 17,6 ± 1 17,6 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030
(mm) 0,8 ± 0,1 0,8 ± 0,1 0,60 ± 0,05 0,8 ± 0,1 0,80 ± 0,1 0,80 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 3,5 ± 0,1
(mm) 4,60 ± 0,15 4,60 ± 0,15
do afogador Ø mec 3,5 ± 0,1
4 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa s/ identificação s/ identificação RG s/ identificação s/ identificação s/ identificação

identificação do corpo s/ identificação s/ identificação 8G s/ identificação s/ identificação s/ identificação

identificação da base s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação

OBSERVAÇÕES
*(1) - Posicionar o came da bomba de modo que alavanca fique acima da rampa inicial do came
pne = pneumática
mec = mecânica

30

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Chevette Chevette Chevette Monza Monza Monza
Hatch Hatch 1600 Kadett Kadett Kadett
Marajó Marajó de 1992 à 1.8 e 2.0 1.8 TA e 2.0 TA Ipanema
Chevy 500 Chevy 500 07/86 à 09/91 07/86 à 09/91 1.8
1600 1600 Ipanema Ipanema 07/86 à 09/91
05/85 à 05/87 10/84 à 09/87 1.8 TM / TA 1.8 TA

CÓDIGO ORIGINAL 94.651.408 94.658.164 93.204.361 52.252.246 52.252.247 52.252.242
94.658.165 52.253.124 52.253.125 52.252.253
52.255.275 52.255.274 52.252.253*
52.255.275* 94.657.373 52.289.678
94.657.372 94.657.374
CARBURADOR TIPO 35-PDSI 35-PDSI 2E7 2E7 2E7 2E7
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL
venturi "K" 25 25
21 25 22 26 22 26 21 25

difusor s/ identificação s/ identificação 0 35 2 6 2 6 3 7

F95 ou
gicleur de correção de ar "a" 65 65 B110 X95 B105 X110 B105 X110 B110
X95

gicleur de marcha lenta "gf" 50 50 65 140 52 100 50 100 57 100



tubo injetor "i" 85 85 60 35 35 60
vertical vertical
alvo do jato fresta difusor difusor venturi
sobre a borb. sobre a borb.
econostat® 130 220 220 100
calibrador de
"Ce" 120 120 80 65 65 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" s/ identificação s/ identificação 4E.1 3E.1 3E.1 4E.1

7,3+* ou 7,3+* ou
bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6
7,3 + 7,3 +
volume da bomba
1,05 ± 0,10 1,05 ± 0,10 1,2 ± 0,2 1,0 ± 0,2 1,80 ± 0,2 1,80 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm) 17,6 ± 1 17,6 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,8 ± 0,1 0,8 ± 0,1 0,90 ± 0,05 0,90 ± 0,05 0,90 ± 0,05 0,85 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 3,4 ± 0,1 pne 3,2 ± 0,1 mec pne 3,2 ± 0,1 mec pne 2,9 ± 0,1
(mm) 4,30 ± 0,15 (B) 4,30 ± 0,15 (B)
do afogador Ø mec 2,9 ± 0,1 3,2 ± 0,1 3,2 ± 0,1 mec 2,8 ± 0,1
4 + 1/2 2 1/2 - 1/2
(voltas)
5 ou 5G 6 5 ou 5G 6
identificação da tampa s/ identificação s/ identificação N1 4
ou 6G ou 6G
7 ou 6 7 ou 6
identificação do corpo s/ identificação s/ identificação N1 4
ou 6G ou 6G
identificação da base s/ identificação s/ identificação

OBSERVAÇÕES
pne = pneumática TM = transmissão mecânica
mec = mecânica TA = transmissão automática
(B) - vide pág. 72

31

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Monza Monza Monza Monza Monza Monza
Kadett Kadett 1.6 1.6 1.8 1.8
Ipanema 2.0 TM de 05/82 à de 05/82 à 09/82 à 12/83 09/82 à 12/86
1.8 TA 09/86 à 09/91
07/86 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 52.252.243 52.252.244 94.624.742 94.634.152 94.644.676
52.252.254 52.252.257 94.644.743
52.272.688 52.289.676 94.644.744
52.289.679 94.657.375 94.648.891

CARBURADOR TIPO 2E7 2E7 35-ALFA-1 35-ALFA-1 35-ALFA-1 35-ALFA-1
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA
1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo
venturi "K" 26 28 30 30
21 25 22 26

difusor 3 7 8 4 s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação

F95 ou F95 ou
gicleur de correção de ar "a" B110 B110 125 170 115 145
X95 X95

gicleur de marcha lenta "gf" 57 100 50 100 75


interruptor de marcha lenta "gf" 50 55 62

tubo injetor "i" 60 55 50 80 50 50
vertical sobre a vertical sobre a vertical sobre a
alvo do jato venturi venturi difusor
borb. borb. borb.
econostat® 100 90 95 115 85 85
calibrador de
"Ce" 70 70 60 130 120 85
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E.1 4E.1 7E 6E 6E 6E

7,3+* ou 7,3+* ou 7,3+* ou 7,3+* ou
bóia "F" 8.6 8.6
7,3 * 7,3 * 7,3 * 7,3 *
volume da bomba 0,40 ± 0,15*(2)
1,8 ± 0,2 1,8 ± 0,2 0,55 ± 0,15 1,10 ± 0,15 0,55 ± 0,15
em cm³/golpe c/ curso morto
nível sob pressão de ferramenta ferramenta
(mm) 19,5 ± 1 23,4 ± 1 19,5 ± 1 19,5 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030
(mm) 0,9 ± 0,05 0,9 ± 0,05 0,50 ± 0,05 1,00 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 2,9 ± 0,1 pne 3,3 ± 0,1 mec
(mm) 4,9 ± 0,2 (A) 6,3 ± 0,2 (B) 4,9 ± 0,2 (A) 6,3 ± 0,2 (B)
do afogador Ø mec 2,8 ± 0,1 3,3 ± 0,1
(voltas)
identificação da tampa 4 4 s/ identificação s/ identificação 2 s/ identificação

identificação do corpo 4 5 s/ identificação s/ identificação 30 s/ identificação

identificação da base s/ identificação s/ identificação 2 s/ identificação

OBSERVAÇÕES
*(2) - vide pag. 75 TM = transmissão mecânica
(B) - vide pág. 72

32

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Monza Monza Monza Monza Monza Monza
1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0
06/85 à 06/86 01/84 à 08/85 09/85 à 06/86 09/87 à 12/88 09/87 à 12/88 09/86 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 94.650.361 94.642.753 52.289.672 52.281.206 52.281.207 52.252.245
94.648.818 52.289673 52.252.248 52.252.249 52.289.677
94.648.819 52.289.674 94.657.376
52.289.675
94.650.354
94.650.355
94.655.135
94.655.136

CARBURADOR TIPO 30-34 BLFA 35- ALFA-1 30-34 BLFA 2E7
3E GASOLINA 3E GASOLINA
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL
venturi "K" 28
24 27 24 27 25 29 25 29 22 26

difusor 0 5 s/ identificação 0 3 10 9 10 9 8 4

F95 ou
gicleur de correção de ar "a" 140X 200Y 170 180C 140D C100 X110 C100 X110 B110
X95




tubo injetor "i" 50 80 80 35 35 55
sobre a difusor/
alvo do jato difusor raio do venturi venturi venturi
borboleta borboleta
econostat® 85 115 90 e 100 100 100 90
calibrador de
"Ce" 40 130 100 60 60 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 3 6E 3 4E 1 4E 1 4E 1

7,3+* ou
bóia "F" s/ identificação s/ identificação 8.6 8.6 8.6
7,3 *
volume da bomba
0,65 ± 0,15 1,10 ± 0,15 5,0 ± 0,5 0,75 ± 0,20 0,75 ± 0,20 1,8 ± 0,20
em cm³/golpe
(mm) 24,2 ± 1,2 23,4 ± 1 24,2 ± 1,2
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003
(mm) 1,2 ± 0,1 1,00 ± 0,05 1,0 ± 0,1 0,6 ± 0,1 0,60 ± 0,1 0,90 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 4,5 ± 0,1 mec pne 4,5 ± 0,1 mec pne 3,3 ± 0,1
(mm) 3,7 ± 0,3 (B) 6,3 ± 0,2 (B)
do afogador Ø 4,5 ± 0,1 4,5 ± 0,1 mec 3,3 ± 0,1
2 1/2 - 1/2 2 1/2 - 1/2
(voltas)
s/ identificação s/ identificação s/ identificação
identificação da tampa s/ identificação s/ identificação 3
ou 1 ou 1 ou 4
s/ identificação s/ identificação s/ identificação
identificação do corpo 3 s/ identificação 4
ou 1 ou 1 ou 5
identificação da base s/ identificação

OBSERVAÇÕES
(B) - vide pág. 72

33

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Monza Monza
1.8 1.8
09/82 à 12/86 01/84 à 08/85

CÓDIGO ORIGINAL 94644676* 94.642.753*

CARBURADOR TIPO 35- ALFA-1 35- ALFA-1
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL

venturi "K" 30 28

difusor s/ identificação s/ identificação

gicleur principal "Gg" 160 190

gicleur de correção de ar "a" 145 170

gicleur de marcha lenta "gf" 65

corretor de ar de marcha lenta "u" 165 100


tubo injetor "i" 50 80
vertical sobre
alvo do jato difusor
a borb.
econostat® 85 115
calibrador de
"Ce" 120 130
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 6E 6E

válvula de agulha "P" 1,51 1,76

bóia "F" 7,3+* 7,3+*
volume da bomba 0,40 ± 0,15*(2)
1,10 ± 0,15
em cm³/golpe c/ curso morto
(mm) 19,5 ± 1 23,4 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,80 ± 0,07 1,00 ± 0,07
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) 6,3 ± 0,2 (B) 6,3 ± 0,2 (B)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa s/ identificação s/ identificação

identificação do corpo s/ identificação s/ identificação


OBSERVAÇÕES
(B) - vide pág. 72

34

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav.
2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil.
1969 à 07/73 de 08/73 à de 08/73 à de 08/73 à de 08/73 à 09/78 à 10/83
Pick-up Pick-up Pick-up
2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil.
1976 à 1984 1976 à 1984 1976 à 1984

CÓDIGO ORIGINAL 7.327.939 9.298.040 94.602.651 94.653.943 94.602.266
7.316.715
7.328.824

CARBURADOR TIPO 40-EIS 40-EIS 40-EIS 40-DEIS 40-DEIS 34-SEIE
1° corpo 2° corpo
venturi "K" 30 30 30 30 30
20 25

difusor Ø4 Ø4 Ø4 Ø4 Ø4 2 5


gicleur de correção de ar "a" H-145-1 135 135 145 145 185 150

gicleur de marcha lenta "gf" 55 70 52 70 70 60 60

corretor de ar de marcha lenta "u" 120 120 190 140 140 215 100


tubo injetor "i" 60 70 70 60 60 60
raio de ent. vertical vertical vertical
alvo do jato fresta fresta
do venturi sobre a borb. sobre a borb. sobre a borb.
econostat® 85 220 vazão total vazão total 290
calibrador de
"Ce" 105 90 ou 100 65 70 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 6E 7E 7E 7E 7E


bóia "F" 7,3 7,3 7,3 7,3 7 56.803X
volume da bomba
0,65 ± 0,15 0,8 ± 0,1 0,85 ± 0,15 1,10 ± 0,15 1,10 ± 0,15 1,00 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 24 ± 1 24 ± 1 24 ± 1 29 ± 1 29 ± 1 29 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 2 ± 0,2 2,0 ± 0,2 2,1 ± 0,1 1,6 ± 0,1 1,5 ± 0,2 1,2 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa s/ identificação GM1 2 s/ identificação s/ identificação 5

identificação do corpo s/ identificação FM1-1 FM1-4 1 3 4.2

identificação da base s/ identificação GM1 GM1 1 1

OBSERVAÇÕES
pne = pneumática
mec = mecânica

35

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav. Opala / Carav.
Pick-up 2500 - 4 cil. 2500 - 4 cil. Pick-up 2500 Pick-up 2500 - 4 cil.
2500 - 4 cil. 11/89 à 1991 de 1992 à - 4 cil. 2500 - 4 cil. de 11/89 à
01/88 à 10/89 11/80 à 08/84 11/80 à 10/89

CÓDIGO ORIGINAL 52.252.211 52.253.466 52.264.854 94.626.481 94.658.137 52.253.465
52.251.325
52.251.326
94.648.876

CARBURADOR TIPO 40-DEIS 3E 3E 34-SEIE 34-SEIE 3E
venturi "K" 30
23 27 23 27 20 21 23 27 23 27

difusor Ø4 12 4 12 4 4A 5 4A 5 12 13


gicleur de correção de ar "a" 145 C100 X110 E95 F120 150 150 140 125 D80 E95




tubo injetor "i" 60 35 35 120 ou 105 150 60
vertical vertical raio de entr.
alvo do jato venturi venturi difusor
sobre a borb. sobre a borb. do venturi
econostat® vazão total 130 165 vazão total 140 165
calibrador de
"Ce" 80 50 40 70 70 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 7E 4E1. 4E1. 7E 7E 4E1.


bóia "F" 7 8.6 8.6 56803 23 8.6
volume da bomba
1,10 ± 0,15 0,5 ± 0,2 0,5 ± 0,2 3,0 ± 0,3 3,7 ± 0,3 2,0 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm) 29 ± 1 23 ± 1 23 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003
(mm) 1,5 ± 0,2 1,3 ± 0,1 1,3 ± 0,1 *(1) 0,8 ± 0,1 1,1 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 5,0 ± 0,1 pne 5,0 ± 0,1 pne 2,7 ± 0,1
(mm)
do afogador Ø mec 5,0 ± 0,1 mec 5,0 ± 0,1 mec 2,0 ± 0,1
(voltas)
identificação da tampa s/ identificação 2 ou 2G 2G 8 351 ou 35 6

identificação do corpo 31 2 ou 2G 14G 7 ou 7- 9 6

identificação da base 1

OBSERVAÇÕES
pneu = pneumática
mec = mecânica *(1) Corpo c/ identificação 7 , a abertura é 1,2 ± 0,1
Corpo c/ identificação 7 - , a abertura é 0,8 ± 0,1

36

GENERAL MOTORS
APLICAÇÃO Opala 3800 Opala / Carav. Opala / Carav. Pick-up Pick-up Caminhão
1969 à 02/72 Pick-up/Veran. Pick-up/Veran. Veraneio Veraneio motor 292
Opala 4100 4100 - 6 cil. 4100 - 6 cil. 4100 - 6 cil. motor 261 de 01/85 à
1970 à 1974 09/84 à 12/87 09/84 à 10/89 De 04/81 à até 1979

CÓDIGO ORIGINAL 7.327.940 94.658.138 52.251.321 94.627.780 94.644.654
7.316.716 94.646.290 52.251.322 52.251.323
7.328.826

CARBURADOR TIPO 40-EIS 34-SEIE 34-SEIE 34-SEIE 40-DEIS 40-DEIS
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA ÁLCOOL
24 27 24 27 24 24
s/ s/
difusor Ø4 6B 5B 6B 5B1 Ø4 Ø 4,2 x 29°
ident. ident.

gicleur de correção de ar "a" H-150-2 100 100 100 100 100 150 110 H-100-2




tubo injetor "i" 70 105 105 105 105 150 60 165
raio de entr. borbo- raio ent. vertical sobre
alvo do jato fresta fresta
do venturi leta do vent. a borb.
210
econostat® 170
(no difusor)
calibrador de
"Ce" 100 100 80 105 140 ou 150 150
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 5E 6 3 7E 7E 6


bóia "F" 7,3 23 29 29 7,3 7,3
volume da bomba
1,5 ± 0,2 5,2 ± 0,5 5,2 ± 0,5 3,0 ± 0,3 1,7 ± 0,2 5,7 ± 0,5
em cm³/golpe
(mm) 24 ± 1 23 ± 1 24,5 ± 1 28,5 ± 1 24 ± 1 25,5 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 2,0 ± 0,2 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 1,2 ± 0,1 2,1 ± 0,1 2,0 ± 0,2
afogador Ø
(seg)
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa 41 43 A ou C s/ identificação s/ identificação

identificação do corpo 10 101 A ou C s/ identificação s/ identificação

identificação da base s/ identificação 4

OBSERVAÇÕES

37

ÍNDICE

CILINDRADA
APOLLO 1800 GASOLINA DE 07/90 À 01/91 S/AC 2E7. 175.537 †  029.129.015.1 52 1
C/AC 2E7. 175.538 †  029.129.015.3 52 1
DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.577 †  029.129.015.45 52 1
C/AC 2E7. 175.578 †  029.129.015.46 52 1
DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.515 †  029.129.015.22 52 2
C/AC 2E7. 170.516 †  029.129.015.24 52 2
DE 01/92 À DH S/AC 2E7. 170.530 †  027.129.015.52 52 2
DH C/AC 2E7. 170.531 †  027.129.015.54 52 2
DE 07/90 À 12/91 2E7. 170.565 029.129.015.46* 52 1
DE 01/92 À 2E7. 170.566 027.129.015.54* 52 2

1800 ÀLCOOL DE 07/90 À 09/91 S/AC 2E7. 175.567 †  027.129.015.7 52 3
C/AC 2E7. 175.568 †  029.129.015.8 52 3
DE 10/91 À S/AC 2E7. 170.524 †  027.129.015.17 52 4
C/AC 2E7. 170.525 †  027.129.015.19 52 4
DE 07/90 À 12/91 2E7. 170.568 027.129.015.8* 52 3
DE 01/92 À 2E7. 170.567 027.129.015.17* 52 4

BRASÍLIA 1300 ÀLCOOL DE 09/79 À 1982 DUPLA 32-PDSIT/2 114.518 † 040.129.027.25 52 5
32-PDSIT/2 114.526 † 040.129.027.25 52 5
32-PDSIT/2 114.530 † 040.129.027.36 52 5
32-PDSIT/2 114.554 † 040.129.027.36 52 5
32-PDSIT/3 114.519 † 040.129.028.25 52 5
32-PDSIT/3 114.527 † 040.129.028.25 52 5
32-PDSIT/3 114.531 † 040.129.028.36 52 5
32-PDSIT/3 114.555 † 040.129.028.36 52 5

1600 GASOLINA DE 10/72 À 08/73 SIMPLES 30-PIC 112.058 †  040.129.027.3 52 6
DE 09/73 À 09/75 30-PIC 112.046 †  040.129.027.4 53 1
DE 09/73 À 09/75 30-PIC 112.076 †  040.129.027.16 53 2
30-PIC 112.088 †  040.129.027.16 53 3
30-PIC 112.092 040.129.027.4 53 1

DE 05/75 À 09/78 DUPLA 32-PDSIT/2 114.510 †  040.129.027.12 53 4
DE 10/78 À 1982 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5
DE 05/75 À 09/78 32-PDSIT/3 114.511 †  040.129.028.12 53 4
DE 10/78 À 1982 32-PDSIT/3 114.517 040.129.028.20 53 4

FUSCA VIDE SEDAN
FUSCÃO VIDE SEDAN

38

ÍNDICE

CILINDRADA
GOL 1000 GASOLINA DE 01/92 À 12/95 S/AC 30-34 BLFA 130.510 029.129.015.52* 68 4

1300 GASOLINA DE 05/80 À 1981 30-PIC-2 112500 † 040.129.027.19 54 3

1300 ÁLCOOL DE 09/80 À 02/81 32-PDSI/2 114.522 †  040.129.027.30 54 4
32-PDSI/2 114.528 †  040.129.027.30 54 4
32-PDSI/2 114.542 †  040.129.027.30 54 4
32-PDSI/2 114.556 †  040.129.027.30 54 4
32-PDSI/3 114.523 †  040.129.028.30 54 4
32-PDSI/3 114.529 †  040.129.028.30 54 4
32-PDSI/3 114.543 †  040.129.028.30 54 4
32-PDSI/3 114.557 †  040.129.028.30 54 4

1600 GASOLINA DE 08/80 À 12/83 32-PDSI/2 114.524 †  040.129.027.31 54 5
32-PDSI/3 114.525 †  040.129.028.31 54 5
DE 01/84 À 12/86 32-PDSI/2 114.548 040.129.027.42 54 6
32-PDSI/3 114.549 040.129.024.3 54 6
040.129.028.42 54 6

1600 GASOLINA - Motor AE
DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.57 55 3

1600 ÀLCOOL DE 03/82 À 12/86 32-PDSI/2 114.532 †  040.129.027.39 55 4
040.129.027.45 55 4
32-PDSI/2 114.560 040.129.027.39 55 4
32-PDSI/3 114.533 †  040.129.028.39 55 4
040.129.028.45 55 4
040.129.028.2 55 4
32-PDSI/3 114.561 040.129.024.2 55 4

1600 ÀLCOOL - Motor AE
DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.58 56 1

39

ÍNDICE

CILINDRADA
GOL GT-GTS 1800 GASOLINA DE 01/84 À 03/85 2E7. 175.501 †  026.129.015.1 56 2
2E7. 175.512 †  026.129.015.5 56 2
2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2
DE 04/85 À 10/89 2E7. 175.513 †  026.129.015.21 56 3
2E7. 175.593 †  026.129.015.21 56 3
DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.529 †  026.129.015.70 56 4
C/AC 2E7. 175.530 †  026.129.015.71 56 4
DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.559 †  026.129.017.27 56 4
C/AC 2E7. 175.560 †  026.129.017.28 56 4
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5
C/AC 2E7. 170.511 †  026.129.017.6 56 5
DE 01/84 À 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5
DE 10/92 À 2ECE 170536 † 026.129.016.39 56 6

1800 ÀLCOOL DE 01/84 À 03/85 S/AC 2E7. 175.503 †  026.129.015.3 57 1
2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2
2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2
2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2
DE 04/85 À 10/89 S/AC 2E7. 175.516 †  026.129.016.5 57 3
2E7. 175.532 †  026.129.015.22 57 3
2E7. 175.598 †  026.129.015.22 57 3
DE 01/86 À 10/89 C/AC 2E7. 175.533 †  026.129.016.6 57 3
2E7. 175.526 †  026.129.015.12 57 3
2E7. 175.599 †  026.129.015.12 57 3
DE 11/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.531 †  026.129.015.72 57 4
C/AC 2E7. 175.534 †  026.129.015.73 57 4
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 57 5
C/AC 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5
DE 11/92 À 07/93 S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5
C/AC 2E7. 170.542 †  026.129.017.50 57 5
DE 08/93 À 2E7. 170.564 026.129.015.88* 57 5
2ECE 170.551 † 026.129.016.38 57 6

KADRON 1600 GASOLINA 40-EI/2 187.000 † 58 1
40-EI/2 188.000 † 58 1

40

ÍNDICE

CILINDRADA
KARMANN 1200 GASOLINA ATÉ 1966 SIMPLES 30-PICS 112.059 † 141.129.023.1 58 2
GHIA
1500 GASOLINA 1967 SIMPLES 30-PIC 112.051 † 211.129.023.ZA 58 3
1968 À 06/70 30-PIC 112.050 † 211.129.027.2 54 1

KOMBI 1200 GASOLINA ATÉ 1966 30-PICS 112.060 † 211.129.021.1 58 4
1500 GASOLINA 1967 30-PIC 112.051 † 211.129.023.ZA 58 3
DE 1968 À 12/72 30-PIC 112.050 † 211.129.027.2 54 1
DE 01/73 À 10/75 30-PIC 112.057 †  040.129.027.2 58 5

1600 GASOLINA DE 11/75 À 30-PIC 112.046 †  040.129.027.4 53 1

1600 GASOLINA DE 11/75 À 30-PIC 112.092 040.129.027.4 53 1

DE 08/78 À 12/83 DUPLA 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5
32-PDSIT/2 114.517 040.129.028.20 53 5
DE 01/84 À 10/89 32-PDSIT/2 114.544 †  040.129.027.41 58 6
32-PDSIT/2 114.562 †  040.129.027.41 58 6
32-PDSIT/3 114.545 †  040.129.028.41 58 6
32-PDSIT/3 114.563 †  040.129.028.41 58 6
32-PDSIT/2 114.568 †  040.129.027.47 58 6
32-PDSIT/3 114.569 †  040.129.028.47 58 6
32-PDSIT/2 114.570 †  040.129.027.48 59 1
32-PDSIT/3 114.571 †  040.129.028.48 59 1

DE 10/91 À 32-PDSIT/2 114.578 040.129.027.48 59 1
32-PDSIT/3 114.579 040.129.028.48 59 1

1600 ÁLCOOL DE 01/82 À 09/91 32-PDSIT/2 114.534 †  040.129.027.40 59 2
32-PDSIT/2 114.550 †  040.129.027.44 59 2
32-PDSIT/2 114.558 †  040.129.027.44 59 2
32-PDSIT/2 114.564 †  040.129.027.44 59 2
32-PDSIT/3 114.535 †  040.129.028.40 59 2
32-PDSIT/3 114.551 †  040.129.028.44 59 2
32-PDSIT/3 114.559 †  040.129.028.44 59 2
32-PDSIT/3 114.565 †  040.129.028.44 59 2
DE 01/84 À 10/89 32-PDSIT/2 114.572 040.129.027.49 59 3
32-PDSIT/3 114.573 040.129.028.49 59 3

41

ÍNDICE

CILINDRADA
LOGUS 1800 GASOLINA DE 10/92 À 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 59 4

1800 ÁLCOOL DE 11/92 À 05/93 S/AC 2E7. 170.538 † 027.129.015.13 59 5
C/AC 2E7. 170.539 † 027.129.015.25 59 5
DE 07/90 À S/AC 2E7. 170.568 027.129.015.8* 52 3
DE 01/92 À S/AC 2E7. 170.567 027.129.015.17* 52 4
DE 06/93 Á 2ECE 170.534 † 027.129.015.48 59 6

2000 GASOLINA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 60 1
2000 ÁLCOOL 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 60 2

PARATI 1600 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.57 55 3

1600 ÁLCOOL DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.58 56 1

1800 GASOLINA ATÉ 10/89 S/AC 2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2
C/AC 2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2
MODELO GLS :
DE 11/89 À 01/91 S/AC 2E7. 175.529 †  026.129.015.70 56 4
C/AC 2E7. 175.530 †  026.129.015.71 56 4
DE 02/91 À 09/91 S/AC 2E7. 175.559 †  026.129.017.27 56 4
C/AC 2E7. 175.560 †  026.129.017.28 56 4
DE 10/91 À 09/92 S/AC 2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5
C/AC 2E7. 170.511 †  026.129.017.6 56 5
DE 01/84 À 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5
DE 10/92 Á 2ECE 170.536 † 029.129.016.39 56 6
MODELO GLS :

1800 ÁLCOOL DE 10/89 S/AC 2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2
C/AC 2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2
MODELO GLS :
DE 11/89 À 09/91 S/AC 2E7. 175.531 †  026.129.015.72 57 4
C/AC 2E7. 175.534 †  026.129.015.73 57 4
DE 10/91 À 10/92 S/AC 2E7. 170.519 †  026.129.017.19 57 5
C/AC 2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5

42

ÍNDICE

CILINDRADA
PARATI 1800 ÁLCOOL DE 11/92 À 07/93 S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5
C/AC 2E7. 170.542 †  026.129.017.50 57 5
DE 11/92 À 07/93 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5
DE 08/93 Á 2ECE 170.551 † 026.129.016.38 57 6

PASSAT 1500 GASOLINA DE 07/74 À 12/78 35-PDSIT 40.000 †  056.129.015.AC 60 3
DE 01/79 À 35-PDSIT 40.505 ZBA.129.015.C 60 4

1500 ÁLCOOL DE 09/79 À 02/81 35-PDSI 40.507 †  ZBA.129.015.F 60 5
35-PDSI 40.509 †  ZBA.129.015.R 60 6
35-PDSI 40.594 †  ZBA.129.015.L 60 6
35-PDSI 40.595 ZBA.129.015.L 60 6
ZBA.129.015.BE 60 6

1600 GASOLINA TS
DE 1978 À 10/79 * (1) 32/35-DIDTA 61 1
DE 11/79 À 07/82 * (1) 32/35-DIDTA 61 2

1800 GASOLINA FLASH
DE 07/84 À 03/85 S/AC 2E7. 175.501 †  026.129.015.1 56 2
175.512 †  026.129.015.5 56 2
175.589 †  026.129.015.5 56 2
DE 07/84 À 03/85 C/AC 2E7. 175.502 †  026.129.015.8 56 2
2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2
2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2
DE 01/84 À 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5

1800 ÁLCOOL FLASH
DE 07/84 À 03/85 S/AC 2E7. 175.503 †  026.129.015.3 57 1
2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2
2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2

2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2
C/AC 2E7. 175.504 †  026.129.015.9 68 2
2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2
2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2
2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2
DE 07/84 À 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5

43

ÍNDICE

CILINDRADA
PASSAT 1800 GASOLINA POINTER 2E7. 175.513 †  026.129.015.21 56 3
2E7. 175.593 †  026.129.015.21 56 3

1800 ÁLCOOL POINTER S/AC 2E7. 175.532 †  026.129.015.22 57 3
2E7. 175.598 †  026.129.015.22 57 3
C/AC 2E7. 175.526 †  026.129.015.12 57 3
2E7. 175.533 †  026.129.016.6 57 3
2E7. 175.599 †  026.129.015.12 57 3

POINTER 1800 GASOLINA 2ECE 170.534 † 027.129.015.47 59 4

1800 ÁLCOOL 2ECE 170.540 † 027.129.015.48 59 6

2000 GASOLINA 3ECE 176.541 † 027.129.015.45 60 1

2000 ÁLCOOL 3ECE 176.544 † 027.129.015.46 60 2

PUMA 1600 GASOLINA P2 40-EI/2 187.000 † 58 1
40-EI/3 188.000 † 58 1

1600 GASOLINA GT - DE 1973 À 32-PDSI/2 114.326 † 5.129.313 61 3
32-PDSI/3 114.327 † 5.129.314 61 3

QUANTUM 1800 GASOLINA DE 07/85 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.512 †  026.129.015.5 56 2
2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2
DE 07/85 À 10/89 TM C/AC 2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2
2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2
TA S/AC 2E7. 175.552 †  026.129.015.19 56 2
2E7. 175.591 †  026.129.015.19 56 2
TA C/AC 2E7. 175.572 †  026.129.015.24 56 2
2E7. 175.592 †  026.129.015.24 56 2
DE 11/89 À 01/91 TM S/AC 2E7. 175.523 †  026.129.015.62 61 5
TM C/AC 2E7. 175.525 †  026.129.015.64 61 5
DE 02/91 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.549 †  026.129.017.25 61 5
TM C/AC 2E7. 175.550 †  026.129.017.26 61 5
DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 2E7. 170.512 †  026.129.017.2 56 5
2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5
2E7. 170.536 †  026.129.016.39 56 6
DE 01/84 À TM 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5
DE 10/92 À 2ECE 170.535 † 026.129.016.35 56 6
† NÃO FABRICAMOS MAIS TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA
†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

44

ÍNDICE

CILINDRADA
QUANTUM 1800 ÁLCOOL DE 07/85 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2
2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2
2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2
TM C/AC 2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2
2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2
2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2
TA S/AC 2E7. 175.565 †  026.129.015.20 62 1
2E7. 175.596 †  026.129.015.20 62 1
TA C/AC 2E7. 175.585 †  026.129.015.26 62 1
2E7. 175.597 †  026.129.015.26 62 1
DE 11/89 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.509 †  026.129.015.66 62 2
TM C/AC 2E7. 175.511 †  026.129.015.68 62 2
DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 2E7. 170.521 †  026.129.017.11 57 5
2E7. 170.519 †  026.129.017.19 57 5
TM C/AC 2E7. 170.522 †  026.129.017.12 57 5
2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5
DE 11/92 À 06/93 TM S/AC 2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5
DE 07/85 À TA 2E7. 170.560 026.129.015.89 57 5
DE 07/85 À TM 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5

DE 07/93 À 2ECE 170549 † 026.129.016.34 62 3

2000 GASOLINA DE 05/88 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.553 †  053.129.015.9 62 4
TM C/AC 2E7. 175.554 †  053.129.015.11 62 4
TA C/AC 2E7. 175.555 †  053.129.015.12 62 4
DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.505 †  053.129.015.17 62 5
TM C/AC 3E 176.506 †  053.129.015.19 62 5
TA C/AC 3E 176.507 †  053.129.015.20 62 5
DE 11/90 À 01/91 TM S/AC 3E 176.518 †  053.129.015.56 62 6
TM C/AC 3E 176.519 †  053.129.015.57 62 6
TA C/AC 3E 176.521 †  053.129.015.58 63 1
DE 02/91 À 09/91 TM S/AC 3E 176.512 †  053.129.015.43 62 6
TM C/AC 3E 176.513 †  053.129.015.44 62 6
TA C/AC 3E 176.514 †  053.129.015.45 63 1
DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 3E 176.531 †  053.129.015.39 63 2
TM C/AC 3E 176.532 †  053.129.015.40 63 2
TA C/AC 3E 176.533 †  053.129.015.37 63 2
DE 01/92 À TM 3E 176.554 053.129.015.40* 63 2

†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

45

ÍNDICE

CILINDRADA
QUANTUM 2000 GASOLINA DE 10/92 À TM 3ECE 176.542 † 053.129.015.70 63 3
TA 3ECE 176.543 † 053.129.015.71 63 3
63
2000 ÁLCOOL DE 05/88 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.556 †  053.129.015.13 63 4
TM C/AC 2E7. 175.557 †  053.129.015.15 63 4
TA C/AC 2E7. 175.558 †  053.129.015.16 63 5
DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.502 †  053.129.015.21 63 6
TM C/AC 3E 176.503 †  053.129.015.23 63 6
TA C/AC 3E 176.504 †  053.129.015.24 64 1
DE 11/90 À 09/91 TM S/AC 3E 176.515 †  053.129.015.46 64 2
TM C/AC 3E 176.516 †  053.129.015.47 64 2
TA C/AC 3E 176.517 †  053.129.015.48 64 3
DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 3E 176.534 †  053.129.015.41 64 4
TM C/AC 3E 176.535 †  053.129.015.42 64 4
TA C/AC 3E 176.536 †  053.129.015.38 64 4
DE 11/92 À 08/93 TM S/AC 3E 176.545 †  053.129.015.75 64 5
TM C/AC 3E 176.546 †  053.129.015.76 64 5
TA C/AC 3E 176.547 †  053.129.015.77 64 5

DE 01/92 À TM 3E 176.555 053.129.015.76* 64 5

DE 09/93 À TM 3ECE 176552 † 053.129.015.68 64 6
TA 3ECE 176553 † 053.129.015.69 65 1

SANTANA 1800 GASOLINA DE 07/84 À 10/89 TM S/AC 2E7. 175.501 †  026.129.015.1 56 2
2E7. 175.512 †  026.129.015.5 56 2
2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2
TM C/AC 2E7. 175.502 †  026.129.015.8 56 2
2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2
2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2
TA S/AC 2E7. 175.505 †  026.129.015.4 56 2
2E7. 175.552 †  026.129.015.19 56 2
2E7. 175.591 †  026.129.015.19 56 2
TA C/AC 2E7. 175.507 †  026.129.015.14 56 2
2E7. 175.572 †  026.129.015.24 56 2
2E7. 175.592 †  026.129.015.24 56 2
DE 11/89 À 01/91 TM S/AC 2E7. 175.523 †  026.129.015.62 61 5
TM C/AC 2E7. 175.525 †  026.129.015.64 61 5

†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

46

ÍNDICE

CILINDRADA
TM C/AC 2E7. 175.550 †  026.129.017.26 61 5
DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 2E7. 170.512 †  026.129.017.2 56 5
2E7. 170.510 †  026.129.017.5 56 5

DE 01/84 À TM 2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5

DE 10/92 À 2ECE 170535 † 026.129.016.35 56 6
2ECE 170536 † 026.129.016.39 56 6

2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2
2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2
2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2
TM C/AC 2E7. 175.504 †  026.129.015.9 68 2
2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2
2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2
2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2
TA S/AC 2E7. 175.506 †  026.129.015.7 61 6
2E7. 175.565 †  026.129.015.20 62 1
2E7. 175.596 †  026.129.015.20 62 1
TA C/AC 2E7. 175.508 †  026.129.015.15 68 3
2E7. 175.585 †  026.129.015.26 62 1
2E7. 175.597 †  026.129.015.26 62 1

DE 11/89 À 09/91 TM S/AC 2E7. 175.509 †  026.129.015.66 62 2
TM C/AC 2E7. 175.511 †  026.129.015.68 62 2
TM S/AC 2E7. 170.521 †  026.129.017.11 57 5
2E7. 175.519 †  026.129.017.19 57 5
TM C/AC 2E7. 170.522 †  026.129.017.12 57 5
2E7. 170.520 †  026.129.017.20 57 5
2E7. 170.541 †  026.129.017.49 57 5

DE 04/85 À TA 2E7. 170.560 026.129.015.89 57 5
TM 2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5

DE 07/93 À 2ECE 170549 † 026.129.016.34 62 3

†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

47

ÍNDICE

CILINDRADA
TM C/AC 2E7. 175.554 †  053.129.015.11 62 4
TA C/AC 2E7. 175.555 †  053.129.015.12 62 4
DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.505 †  053.129.015.17 62 5
TM C/AC 3E 176.506 †  053.129.015.19 62 5
TA C/AC 3E 176.507 †  053.129.015.20 62 5
DE 11/90 À 01/91 TM S/AC 3E 176.518 †  053.129.015.56 62 6
TM C/AC 3E 176.519 †  053.129.015.57 62 6
TA C/AC 3E 176.521 †  053.129.015.58 63 1
DE 02/90 À 09/91 TM S/AC 3E 176.512 †  053.129.015.43 62 6
TM C/AC 3E 176.513 †  053.129.015.44 62 6
TA C/AC 3E 176.514 †  053.129.015.45 63 1
DE 10/91 À 09/92 TM S/AC 3E 176.531 †  053.129.015.39 63 2
TM C/AC 3E 176.532 †  053.129.015.40 63 2
TA S/AC 3E 176.533 †  053.129.015.37 63 2

DE 01/92 À TM 3E 176.554 053.129.015.40* 63 2

DE 10/92 À 3ECE 176542 † 053.129.015.70 63 3
3ECE 176543 † 053.129.015.71 63 3

TM C/AC 2E7. 175.557 †  053.129.015.15 63 4
TA S/AC 2E7. 175.558 †  053.129.015.16 63 5
DE 11/89 À 10/90 TM S/AC 3E 176.502 †  053.129.015.21 63 6
TM C/AC 3E 176.503 †  053.129.015.23 63 6
TA C/AC 3E 176.504 †  053.129.015.24 64 1
DE 11/90 À 09/91 TM S/AC 3E 176.515 †  053.129.015.46 64 2
TM C/AC 3E 176.516 †  053.129.015.47 64 2
TA C/AC 3E 176.517 †  053.129.015.48 64 3
DE 10/91 À 10/92 TM S/AC 3E 176.534 †  053.129.015.41 64 4
TM C/AC 3E 176.535 †  053.129.015.42 64 4
TA C/AC 3E 176.536 †  053.129.015.38 64 4
DE 11/92 À TM S/AC 3E 176.545 †  053.129.015.75 64 5
TM C/AC 3E 176.546 †  053.129.015.76 64 5
3E 176.547 †  053.129.015.77 64 5
DE 01/92 À 3E 176.555 053.129.015.76* 64 5

DE 08/93 À TM 3ECE 176552 † 053.129.015.68 64 6
3ECE 176553 † 053.129.015.69 65 1
†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA -É" TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

48

ÍNDICE

CILINDRADA
SAVEIRO 1600 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1
DE 10/91 À 08/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2
DE 09/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.57 55 3

1600 ÁLCOOL DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.58 56 1

1800 GASOLINA DE 10/92 À TM 2ECE 170.536 † 029.129.016.39 56 6

1800 ÁLCOOL DE 07/93 À TM 2ECE 170.549 † 029.129.016.34 62 3

SEDAN 1200 GASOLINA ATÉ 1966 30-PICS 112.059 † 141.129.023.1 58 2

1300 GASOLINA ATÉ 1967 30-PIC 112.049 †  113.129.023.ZA 65 2
DE 1968 À 09/74 30-PIC 112.048 †  113.129.027.1 65 3
DE 10/74 À 12/76 30-PIC 112.062 †  040.129.027.9 65 4
DE 01/77 À 12/83 30-PICS 112.078 †  040.129.027.17 65 5
DE 03/83 À * (1) 30-PICS 112.502 † 040.129.019.5 65 6

DE 10/74 À 30-PIC 112.091 040.129.027.9 65 4

1300 ÁLCOOL DE 09/79 À 12/83 32-PDSIT/2 114.518 †  040.129.027.25 52 5
32-PDSIT/2 114.526 †  040.129.027.25 52 5
32-PDSIT/2 114.530 †  040.129.027.36 52 5
32-PDSIT/2 114.554 †  040.129.027.36 52 5
32-PDSIT/3 114.519 †  040.129.028.25 52 5
32-PDSIT/3 114.527 †  040.129.028.25 52 5
32-PDSIT/3 114.531 †  040.129.028.36 52 5
32-PDSIT/3 114.555 †  040.129.028.36 52 5

1500 GASOLINA DE 04/69 À 10/72 30-PIC 112.053 † 113.129.017.2 53 6
30-PIC 112.050 † 211.129.027.2 54 1
DE 11/72 À 04/75 30-PIC 112.056 †  040.129.027.1 54 2

1600 GASOLINA DE 1969 À 1970 * (2) 30-PIC 112.052 † 211.129.027.1 66 1

† NÃO FABRICAMOS MAIS SIMPLES - UM ÚNICO CARBURADOR POR MOTOR ( CARBURAÇÃO SIMPLES)
†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É " DUPLA - DOIS CARBURADORES POR MOTOR ( DUPLA CARBURAÇÃO )
AC = AR CONDICIONADO * (1) - SÉRIE LIMITADA * (2) - 4 PORTAS
TM = TRANSMISSÃO MECÂNICA
TA = TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

49

ÍNDICE

CILINDRADA
SEDAN 1600 GASOLINA DE 05/75 À 09/78 DUPLA 32-PDSIT/2 114.510 †  040.129.027.12 53 4
32-PDSIT/3 114.511 †  040.129.028.12 53 4
DE 10/78 À 12/86 32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5
32-PDSIT/3 114.517 040.129.028.20 53 5

DE 01/84 À 12/86 SIMPLES 31-PICT 117.506 †  040.129.017.1 66 2

DE 12/93 À DUPLA 32-PDSIT/2 114.576 040.129.027.55 66 3
32-PDSIT/3 114.577 040.129.028.55 66 3

1600 ÁLCOOL DE 01/84 À 12/86 32-PDSIT/2 114.546 †  040.129.027.43 66 4
32-PDSIT/2 114.552 †  040.129.027.43 66 4
32-PDSIT/3 114.547 †  040.129.028.43 66 4
32-PDSIT/3 114.553 †  040.129.028.43 66 4
DE 08/94 À 32-PDSIT/2 114.574 040.129.027.54 66 5
32-PDSIT/3 114.575 040.129.028.54 66 5

SUPER 1600 GASOLINA DE 09/74 À 04/75 32-PDSIT/2 114.324 † 040.129.027.6 66 6
FUSCÃO 32-PDSIT/3 114.325 † 040.129.028.6 66 6
SP-2 1700 GASOLINA DE 04/72 À 09/72 32-PDSIT/2 114.506 † 041.129.027.4 67 1
32-PDSIT/3 114.507 † 041.129.028.4 67 1
DE 09/72 À 32-PDSIT/2 114.508 † 041.129.027.1 67 2
32-PDSIT/3 114.509 † 041.129.028.1 67 2

VARIANT 1600 GASOLINA DE 1969 À 04/72 32-PDSIT/2 114.500 † 105.129.027.1 67 3
TC/TL 32-PDSIT/3 114.501 † 105.129.028.1 67 4
DE 04/72 À 12/77 32-PDSIT/2 114.502 †  041.129.027.3 67 5
32-PDSIT/2 114.504 †  041.129.027.5 67 6
32-PDSIT/3 114.503 †  041.129.028.3 67 5
32-PDSIT/3 114.505 †  041.129.028.5 67 6
32-PDSIT/2 114.516 040.129.027.20 53 5
32-PDSIT/3 114.517 040.129.028.20 53 5

VARIANT II 1600 GASOLINA DE 12/77 À 11/82 32-PDSIT/2 114.514 †  041.129.027.11 68 1
32-PDSIT/2 114.504 †  041.129.027.5 67 6
32-PDSIT/3 114.515 †  041.129.028.11 68 1
32-PDSIT/3 114.505 †  041.129.028.5 67 6
†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA "ERA- É" DUPLA - DOIS CARBURADORES POR MOTOR ( DUPLA CARBURAÇÃO )

50

ÍNDICE

CILINDRADA
VOYAGE 1500 GASOLINA DE 07/81 À 10/82 35-PDSIT 40.505 ZBA.129.015.C 60 4

1500 ÀLCOOL DE 07/81 À 35-PDSI 40.510 †  ZBA.129.015.L 60 6
35-PDSI 40.594 †  ZBA.129.015.L 60 6
35-PDSI 40.595 ZBA.129.015.L 60 6
ZBA.129.015.BE 60 6

1600 GASOLINA DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.532 †  029.129.015.30 55 1
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.533 †  029.129.015.38 55 2
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.507 029.129.015.57 55 3

1600 ÁLCOOL DE 11/89 À 09/91 30-34 BLFA 130.526 †  029.129.015.29 55 5
DE 10/91 À 09/92 30-34 BLFA 130.527 †  029.129.015.42 55 6
DE 10/92 À 30-34 BLFA 130.506 029.129.015.58 56 1

1800 GASOLINA DE 01/86 À 10/89 S/ AC 2E7. 170.512 †  026.129.015.5 56 2
2E7. 175.589 †  026.129.015.5 56 2
C/ AC 2E7. 175.522 †  026.129.015.23 56 2
2E7. 175.590 †  026.129.015.23 56 2
2E7.
MODELO GLS : DE 11/89 À 04/90 S/ AC 2E7. 175.529 †  026.129.015.70 56 4
C/ AC 2E7. 175.530 †  026.129.015.71 56 4
2E7. 170.563 026.129.017.6* 56 5
2E7.
1800 ÁLCOOL DE 01/86 À 10/89 S/ AC 2E7. 175.535 †  026.129.015.10 57 2
2E7. 175.536 †  026.129.016.1 57 2
2E7. 175.594 †  026.129.015.10 57 2
2E7. 175.545 †  026.129.015.25 57 2
2E7. 175.546 †  026.129.016.3 57 2
2E7. 175.595 †  026.129.015.25 57 2
2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5

MODELO GLS : DE 11/89 À 04/90 S/ AC 2E7. 175.531 †  026.129.015.72 57 4
C/ AC 2E7. 175.534 †  026.129.015.73 57 4
2E7. 170.564 026.129.015.88 57 5

†  SUBSTITUIDO , CONSULTE TABELA " ERA- É" DUPLA - DOIS CARBURADORES POR MOTOR ( DUPLA CARBURAÇÃO )

51

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Apollo 1.8 Apollo 1.8 Apollo 1.8 Apollo 1.8 Brasilia 1.3 09/79 Brasilia 1.6 10/72
07/90 à 09/91 de 10/91 à 07/90 à 09/91 de 10/91 à à 1982 Sedan 1.3 à 08/73
Logus Logus 09/79 à 12/83
07/90 à 01/92 à

CÓDIGO ORIGINAL 029.129.015. 029.129.015.22 027.129.015. 027.129.015. 040.129.027.25 040.129.027.3
1/3/45/46 029.129.015.24 7/8/8* 17/17* / 19 040.129.028.25
027.129.015.52 040.129.027.36
027.129.015.54 040.129.028.36
027.129.015.54*

CARBURADOR TIPO 2E7 2E7 2E7 2E7 32-PDSIT - 2/3 30-PIC
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
venturi "K" 20 24
22 26 22 26 21 25 21 25

difusor 22A 4 33 4 1A 11 37 11 s/ identificação s/ identificação


gicleur de correção de ar "a" X100 X110 K110 X110 B110 E110 B100 E110 130 135Z




tubo injetor "i" 35 35 60 70 60 60
vertical sobre
alvo do jato difusor fresta fresta fresta fresta
a borb.
econostat® 100 80 130 115 100 85 c/ esfera
calibrador de
"Ce" 55 55 80 80
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 2E1. 2E1. 2E1. 2E1.


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 7,4 ou 7,4* 5,7
volume da bomba 1,8 ± 0,2
1,1 ± 0,2 0,65 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,45 ± 0,15
em cm³/golpe 1,1 ± 0,2 * (3)
(mm) 15,5 ± 1 18 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,80± 0,05 0,9 ± 0,1 1,1 ± 0,1 0,90 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,75 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 3,5 ± 0,1 pne 5,5 ± 0,1 pne 4,5 ± 0,1 pne 4,5 ± 0,1
(mm)
do afogador Ø mec 3,5 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1
3 + 1/2 3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa J S ou SG D T 7A3 2 ou 5

identificação do corpo L O ou OG P P 4A 4

identificação da base A

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática * (3) Nos carburadores fabricados após 10/91
mec = mecânica o volume da bomba é 1,1 ± 0,2

52

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Brasilia 1.6 Brasilia 1.6 Brasilia 1.6 Brasilia Brasilia 1.6 Sedan 1.5
10/72 à 10/75 à 12/76 de 01/77 à Sedan 05/75 à 09/78 04/69 à 10/72
Kombi 1.6 1.6 Sedan 1.6
de 11/75 à 05/75 à 09/78 05/75 à 12/86
Kombi 1.6
08/78 à 12/83

CÓDIGO ORIGINAL 040.129.027.4 040.129.027.16 040.129.027.16 040.129.027.12 040.129.027.20 113.129.017.2
040.129.028.12 040.129.028.20

CARBURADOR TIPO 30-PIC 30-PIC 30-PIC 32-PDSIT - 2/3 32-PDSIT - 2/3 30-PIC

venturi "K" 24 24 24 24 24 24

difusor s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação

gicleur principal "Gg" 120 125 125 155 155 120

gicleur de correção de ar "a" 135Z 90 90 110 115 135Z

gicleur de marcha lenta "gf"

corretor de ar de marcha lenta "u" 150 150 150 195 200 150

interruptor de marcha lenta "gf" 70 60 60 52 52 60

tubo injetor "i" 50 50 50 40 40 70
vertical sobre vertical sobre
alvo do jato fresta fresta fresta fresta
a borb. a borb.
econostat® 100 c/ esfera 60 s/ esfera 60 s/ esfera 75 c/ esfera
calibrador de
"Ce"
válvula de máxima
válvula de máxima "E"


bóia "F" 5,7 5,7 5,7 7* ou 7,4* 7* ou 7,4* 5,7
volume da bomba
1,45 ± 0,20 1,45 ± 0,15 2,2 ± 0,2 0,65 ± 0,15 0,65 ± 0,15 1,45 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 20,5 ± 1 20,5 ± 1 20,5 ± 1 16 ± 1 16 ± 1 18 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,80± 0,1 0,75 ± 0,05 0,8 ± 0,1 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,75 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa 6 4 4 7 5 ou 7 2

identificação do corpo 7 4.3 4.3 ou 9.1 0.4 4 ou 4.3 3


OBSERVAÇÕES

53

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Sedan 1.5 Sedan 1.5 Gol 1.3 Gol 1.3 Gol 1.6 Gol 1.6
04/69 à 10/72 11/72 à 04/75 05/80 à 1981 09/80 à 02/81 08/80 à 12/83 01/84 à 12/86
Kombi 1.5
1968 à 12/72
K. Ghia 1.5
1968 à 06/70

CÓDIGO ORIGINAL 211.129.027.2 040.129.027.1 040.129.027.19 040.129.027.30 040.129.024.1 040.129.027.42
040.129.028.30 040.129.027.31 040.129.028.42
040.129.028.31 040.129.024.3

CARBURADOR TIPO 30-PIC 30-PIC 30-PIC-2 32-PDSI - 2/3 32-PDSI - 2/3 32-PDSIT - 2/3
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA

venturi "K" 24 24 22,5 20 24 24

difusor s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação


gicleur de correção de ar "a" 145Z 125Z 130 130 70 70



interruptor de marcha lenta "gf" 60 60 50 50 50

tubo injetor "i" 70 60 45 60 40 40
vertical sobre raio do
alvo do jato fresta fresta fresta
a borb. venturi
econostat® 75 s/ esfera 75 c/ esfera 50 100 130
calibrador de
"Ce" 60
válvula de máxima


bóia "F" 5,7 5,7 5,7 7,4 ou 7,4* 7,4 ou 7,4* 7,4 ou 7,4*
volume da bomba
1,45 ± 0,20 1,45 ± 0,20 1,8 ± 0,2 0,75 ± 0,15 0,55 ± 0,15 0,50 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 20,5 ± 1 20,5 ± 1 20,5 ± 1 15,5 ± 1 15,5 ± 1 15,5 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,80± 0,2 0,80± 0,2 0,75 ± 0,10 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa 2 2 s/ identificação A4 5 ou 8 s/ identificação

identificação do corpo 2 4 s/ identificação 4A 4.4 4.4

identificação da base A2 A2 s/ identificação

OBSERVAÇÕES

54

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Gol / Parati Gol / Parati Gol / Parati Gol Gol / Parati Gol / Parati
Saveiro Saveiro Saveiro 1.6 Saveiro Saveiro
Voyage Voyage Voyage 03/82 à 12/86 Voyage Voyage
1.6 1.6 1.6 1.6 1.6
11/89 à 09/91 10/91 à 09/92 10/92 à 11/89 à 09/91 10/91 à 09/92

CÓDIGO ORIGINAL 029.129.015.30 029.129.015.38 029.129.015.57 040.129.027.39 029.129.015.29 029.129.015.42
040.129.027.45
040.129.028.2
040.129.024.2
040.129.028.45

CARBURADOR TIPO 30-34 BLFA 30-34 BLFA 30-34 BLFA 32-PDSIT - 2/3 30-34 BLFA 30-34 BLFA
venturi "K" 24
21 23 21 23 21 23 21 23 21 23

difusor 0 0 0 0 47 0 s/ identificação 1 2 1 2


gicleur de correção de ar "a" 180A 100Y 175D 100Y 170D 100Y 130 175E 145B 175E 145B




tubo injetor "i" 50 40 40 55 80 70
vertical
alvo do jato difusor difusor difusor difusor difusor
sobre a borb.
econostat® 125 125 185 180 180
calibrador de
"Ce" 45 50 40 45 50
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 3 3 3 3 3


bóia "F" s/identificação s/identificação s/identificação 7,4 ou 7,4* s/identificação s/identificação
volume da bomba
0,65 ± 0,15 0,35 ± 0,15 0,35 ± 0,15 0,80 ± 0,15 1,20 ± 0,15 0,80 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 24,2 ± 1,2 24,2 ± 1,2 24,2 ± 1,2 15,5 ± 1 24,2 ± 1,2 24,2 ± 1,2
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,75± 0,05 0,70± 0,05 0,70± 0,05 0,80 ± 0,05 0,90 ± 0,05 0,60 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) 3,9 ± 0,1 (A) 5,5 ± 0,1 (A) 5,5 ± 0,1 4,9 ± 0,1 (A) 4,5 ± 0,1 (A)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa s/identificação s/identificação s/identificação 9 1 1

identificação do corpo 6 6 6 7.1 7 7

identificação da base A2

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática (A) - vide pág. 72
mec = mecânica

55

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Gol / Parati Gol GT 1.8 Gol GT1.8 Gol GTS Sant. / Quant. Sant. / Quant.
Saveiro 01/84 à 03/85 04/85 à 10/89 Parati GLS 1.8 Gol GTS Gol GTS
Voyage Parati 1.8 Passat Pointer 11/89 à 09/91 Parati GLS 1.8 Parati GLS 1.8
1.6 até 10/89 Voyage GLS 1.8 10/91 à 09/92 de 10/92 à
10/92 à Passat Flash 1.8 11/89 à 04/90
Sant /Quant. 1.8
07/84 à 10/89
Voyage 1.8
01/86 à 10/89
CÓDIGO ORIGINAL 029.129.015.58 26.129.015. 026.129.015.21 026.129.015.70 026.129.017.2 026.129.016.35
1/4/5/8/14/19/ 026.129.015.71 026.129.017.5 026.129.016.39
23/24 026.129.017.27 026.129.017.6
026.129.017.28 026.129.017.6*

CARBURADOR TIPO 30-34 BLFA 2E7 2E7 2E7 2E7 2ECE
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
venturi "K"
21 23 22 26 22 26 22 26 22 26 22 26

difusor 1 42 0 4 0 4 0 4 33 4 39 4

gicleur principal "Gg" 127 115 110 127 X110 X135 110 135 107 102 102 102
100 ou 110 ou
gicleur de correção de ar "a" 175E 180T X100 X110 X100 X110 J110 F110 M130 F110
X100 X110




tubo injetor "i" 70 35 35 35 35 35

alvo do jato difusor difusor difusor fresta difusor difusor

econostat® 220 110 110 110 130 130
calibrador de
"Ce" 50 70 70 70 55 55
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 3 3E1. 3E1. 3E1. 4E1. 4E1.


bóia "F" s/identificação 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
0,80 ± 0,15 1,1 ± 0,2 1,1 ± 0,2 0,50 ± 0,1 0,65 ± 0,15 0,65 ± 0,20
em cm³/golpe
nível sob pressão de ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta ferramenta
(mm) 24,2 ± 1,2
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,60± 0,05 0,80± 0,05 0,80± 0,05 0,80 ± 0,05 0,90 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 3,5 ± 0,1 pne 3,5 ± 0,1 pne 3,5 ± 0,1 pne 6,0 ± 0,1
(mm) pne 4,5 ± 0,1 pne 3,2 ± 0,1
do afogador Ø mec 3,4 ± 0,1 mec 3,4 ± 0,1 mec 3,4 ± 0,1 mec 3,5 ± 0,1
(voltas)
s/identificação s/identificação
identificação da tampa 1 J M ou MG UG
ou G1 ou G1G ou G1
identificação do corpo 7 L O ou OG OG
ou G ou L ou LG ou G ou L

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

56

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Gol GT 1.8 Gol GT 1.8 Gol GT1.8 Gol GTS Sant. / Quant. Gol GTS
01/84 à 03/85 01/84 à 03/85 04/85 à 10/89 Parati GLS 1.8 10/91 à 06/93 Parati GLS 1.8
Passat Flash 1.8 Parati 1.8 Passat Pointer 11/89 à 09/91 Gol GTS de 07/93 à
07/84 à 03/85 até 10/89 Voyage GLS 1.8 Parati GLS 1.8
Santana 1.8 Passat Flash 1.8 11/89 à 04/90 10/91 à 07/93
07/84 à 03/85 Sant/Quant. 1.8
07/84 à 10/89
Voyage 1.8
01/86 à 10/89
CÓDIGO ORIGINAL 029.129.015.3 026.129.015.10 026.129.015.12 026.129.015.72 026.129.017. 026.129.016.38
026.129.015.25 026.129.015.22 026.129.015.73 11/12/19
026.129.016.1 026.129.016.5 20/49/50
026.129.016.3 026.129.016.6 026.129.015.
88/89
CARBURADOR TIPO 2E7 2E7 2E7 2E7 2E7 2ECE
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL
venturi "K"
21 25 21 25 21 25 21 25 22 26 22 26

difusor 1 5 1 5 1 5 1 5 36 11 36 11

F110 ou F110 ou F110 ou
gicleur de correção de ar "a" 100 110 B110 B105 B105 J85 E110 J85 E110
X110 X110 X110




tubo injetor "i" 70 70 70 70 60 80
parede
alvo do jato fresta fresta fresta eixo eixo
prox. à fresta
econostat® 110 80 130 130 130 130
calibrador de
"Ce" 70 70 60 60 65 65
válvula de máxima


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
1,8 ± 0,2 1,8 ± 0,2 1,8 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,0 ± 0,2 1,4 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,90± 0,05 0,90± 0,05 0,90± 0,05 0,90± 0,05 0,80 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
abertura da borboleta pne 4,0 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1 pne 4,2 ± 0,1
(mm) pne 4,0 ± 0,1
do afogador Ø mec 3,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1 mec 3,2 ± 0,1
(voltas)
7 ou D
identificação da tampa R ou R-2 A1 ou D A1 ou D N V
ou A1
s/identificação
identificação do corpo A ou K A ou K A ou K N S
ou R-2

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

57

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Kadron Karmann Ghia Karmann Ghia Kombi Kombi Kombi
Puma Sedan 1200 Kombi 1200 1500 1600
até 1966 1500 até 1966 01/73 à 10/75 01/84 à 09/91
até 1967

CÓDIGO ORIGINAL 141.129.023.1 211.129.023ZA 211.129.021.1 040.129.027.2 040.129.027.41
040.129.028.41
040.129.027.47
040.129.028.47

CARBURADOR TIPO 40 EI - 2/3 30-PICS 30-PIC 30-PICS 30-PIC 32-PDSIT-2/3

venturi "K" 28 22,5 24 22,5 24 22

difusor 4 s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação s/ identificação


gicleur de correção de ar "a" H-150-2 145Z 145Z 145Z 130Z 130




tubo injetor "i" 70 50 70 50 60 40
vertical
alvo do jato fresta fresta fresta fresta fresta
sobre a borb.
econostat® 60 c/ esfera 75 s/ esfera 60 c/ esfera 60 c/ esfera
calibrador de
"Ce"
válvula de máxima


bóia "F" 7,3 5,7 5,7 5,7 5,7 7,4 ou 7,4*
volume da bomba
0,4 ± 0,1 1,3 ± 0,2 1,45 ± 0,15 1,3 ± 0,2 1,65 ± 0,2 0,65 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 24 ± 1 20,5 ± 1 20,5 ± 1 20,5 ± 1 20,5 ± 1 15,5 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,80± 0,1 0,75± 0,05 0,80± 0,1 0,80 ± 0,2 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg) 165 ± 45
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa s/identificação 3 2 3 4 s/identificação
4 ou 9
identificação do corpo s/identificação 5 2 6 s/identificação
ou 9.4
identificação da base 4 s/identificação

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

58

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Kombi Kombi Kombi Logus Logus Logus
1600 1600 1600 Pointer 1.8 Pointer
de 10/91 à 01/82 à 09/91 de 10/91 à 1.8 11/92 à 05/93 1.8
de 10/92 à de 06/93 à

CÓDIGO ORIGINAL 040.129.027.48 040.129.027.40 040.129.027.49 027.129.015.47 027.129.015.13 027.129.015.48
040.129.028.48 040.129.028.40 040.129.028.49 027.129.015.25
040.129.027.44
040.129.028.44

CARBURADOR TIPO 32-PDSIT-2/3 32-PDSIT-2/3 32-PDSIT-2/3 2ECE 2E7 2ECE
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL
22 26 22 26 22 26

difusor s/identificação s/identificação s/identificação 39 45 36 5 50 49


gicleur de correção de ar "a" 130 125 125 M130 F110 J105 E110 M105 E110




tubo injetor "i" 40 70 70 35 60 80
vertical vertical vertical
alvo do jato fresta eixo eixo
sobre a borb. sobre a borb. sobre a borb.
calibrador de
"Ce" 55 70 55
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E1. 2E1. 4E1.


bóia "F" 7,4 7,4* 7,4 ou 7,4* 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
0,30± 0,15 1,3 ± 0,2 1,3± 0,2 0,65 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,4 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm) 19,4 ± 1,1 *(1) 15,5 ± 1 19,4 ± 1,1 *(1)
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030
(mm) 0,80 ± 0,05 0,85 ± 0,05 0,85 ± 0,05 0,85 ± 0,05
afogador Ø
(seg) 165 ± 45 165 ± 45
automático
abertura da borboleta pne 4,0 ± 0,1
(mm) 2,75 ± 0,15 3,2 ± 0,1 5,5 ± 0,1
do afogador Ø mec 5,0 ± 0,1
(voltas)
identificação da tampa s/identificação s/identificação s/identificação 1G N V

identificação do corpo 8 7 7 RG N S
ou A3 ou A3

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática *(1) neste carburador , medir o nivel com a bóia fora da cuba
mec = mecânica

59

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Logus 2.0 Logus 2.0 Passat Passat Passat Passat
1500 1500 1500 1500
07/74 à 12/78 07/74 à 07/79 à 02/81 07/79 à
Voyage Voyage
1500 1500
07/81 à 10/82 07/81 à

CÓDIGO ORIGINAL 027.129.015.45 027.129.015.46 040.129.015.AC ZBA.129.015.C ZBA.129.015.F ZBA.129.015.R
ZBA.129.015.L
ZBA.129.015.BE
ZBA.129.015.BF

CARBURADOR TIPO 3ECE 3ECE 35-PDSIT 35-PDSIT 35-PDSI 35-PDSI
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL
1° corpo 2° corpo 1° corpo 2° corpo
venturi "K" 27 27 27 27
23 27 23 27

difusor 24 52 21 5 s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação


gicleur de correção de ar "a" N95 E95 J85 D120 100 100 60 60




tubo injetor "i" 35 70 50 50 60 50

alvo do jato fresta eixo fresta fresta fresta fresta

econostat® 110 130 100 c/ agulha 50 c/ agulha 100 c/ agulha 50 c/ agulha
calibrador de
"Ce" 50 70 50 80 140
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E1. 4E1. s/identificação s/identificação s/identificação


bóia "F" 8.6 8.6 7,3 ou 7,3* 7,3 ou 7,3* 7,3 ou 7,3* 7,3 ou 7,3*
volume da bomba
1,0 ± 0,2 1,5 ± 0,2 0,80 ± 0,15 0,80 ± 0,15 2,0 ± 0,2 2,0 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm) 17 ± 1 17 ± 1 16,5 ± 1 16,5 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030
(mm) 0,75 ± 0,05 0,75 ± 0,05 1,1 ± 0,1 1,1 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 4,0 ± 0,1 pne 6,5 ± 0,1 4,8 ± 0,1 (B) 4,8 ± 0,1 (B)
do afogador Ø
(voltas)
s/identificação
identificação da tampa D1G P s/identificação 4 A2
ou A3 ou A4
identificação do corpo JG U s/identificação 5 A1 A2 ou A3

identificação da base s/identificação 2 A2 A3 ou N

OBSERVAÇÕES

(B) - vide pág. 72

60

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Passat 1.6 Passat 1.6 Puma 1.6 Puma Santana Santana
TS TS GT 1.6 Quantum 1.8
1978 à 10/79 11/79 à 07/82 de 1973 à de 01/81 à 1.8 07/84 à 03/85
11/89 à 01/91

CÓDIGO ORIGINAL 005.129.313 026.129.015.62 026.129.015.7
005.129.314 026.129.015.64
026.129.017.25
026.129.017.26

CARBURADOR TIPO 32/35-DIDTA 32/35-DIDTA 32-PDSI-2/3 32-PDSIT-2/3 2E7 2E7
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL
venturi "K" 26 26
24 27 24 27 22 26 21 25

difusor 3.2 3.2 3.2 3.2 s/identificação s/identificação 0 4 1 5

X110 ou
gicleur de correção de ar "a" 150 155 160 140 100 115 X100 100 110
F110


corretor de ar de marcha lenta "u" 195 155 55 140 55


tubo injetor "i" 45 45 40 40 35 70
paralelo vertical
alvo do jato fresta fresta difusor fresta
do venturi sobre a borb.
econostat® 57 75 57 75 145 100 115 110
calibrador de
"Ce" 45 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 2E1. 1E1.


bóia "F" 7,4 ou 7,4* 7,4 ou 7,4* 8.6 8.6
volume da bomba
0,75 ± 0,15 0,75 ± 0,15 0,60 ± 0,1 0,70 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,8 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm) 23,5 ± 2 *(1) 23,5 ± 2 *(1) 16 ± 1 16 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030
(mm) 0,70 ± 0,05 0,70 ± 0,05 0,8 ± 0,05 0,8 ± 0,05 0,9 ± 0,05
afogador Ø
(seg) 165 ± 45
automático
abertura da borboleta pne 3,5 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1
(mm)
do afogador Ø mec 3,5 - 0,2 mec 3,0 ± 0,1
3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa 6 7.0 K ou KG 2
4.1 ou 4.2
identificação do corpo 4.3 L ou LG 6
ou 4
identificação da base s/identificação s/identificação

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática *(1) Neste carburador , medir o nivel com a bóia fora da cuba
mec = mecânica

61

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Santana Santana Santana Santana Santana Santana
Quantum Quantum Quantum Quantum Quantum Quantum
1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0
07/84 à 10/89 11/89 à 09/91 de 07/93 à 05/88 à 10/89 11/89 à 10/90 11/90 à 09/91

CÓDIGO ORIGINAL 026.129.015.20 026.129.015.66 026.129.016.34 053.129.015.9 053.129.015.17 053.129.015.43
026.129.015.26 026.129.015.68 053.129.015.11 053.129.015.19 053.129.015.44
053.129.015.12 053.129.015.20 053.129.015.56
053.129.015.57

CARBURADOR TIPO 2E7 2E7 2ECE 2E7 3E 3E
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA GASOLINA
venturi "K"
21 25 21 25 22 26 22 26 23 27 23 27

difusor 1 5 1A 5 36 11 1 4 24 25 32 31

F110 ou F110 ou
gicleur de correção de ar "a" B110 B110 E110 J85 E110 X100 X100 B100 G100 X100
X110 X110




tubo injetor "i" 70 60 80 35 35 35

alvo do jato fresta fresta eixo fresta difusor eixo

econostat® 80 220 130 145 110 110
calibrador de
"Ce" 70 70 65 70 50 70
válvula de máxima


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
1,8 ± 0,2 1,8 ± 0,2 1,4 ± 0,2 0,50 ± 0,2 1,0 ± 0,2 *(2) 1,0 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030 286.030 286.030 286.003 286.003
(mm) 0,90 ± 0,05 0,90 ± 0,05 0,8 ± 0,1 0,8 ± 0,1 0,8 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 4,0 ± 0,1
3 + 1/2 3 + 1/2 3 + 1/2
(voltas)
s/identificação
identificação da tampa D V G1 ou H ou G1G H ou HG H ou HG
ou A1
s/identificação
identificação do corpo K S L ou H ou LG H ou HG 8 ou 8G
ou K


OBSERVAÇÕES *(2) Com o parafuso de rotação de marcha lenta encostado no batente ( borboleta aceleradora
fechada ), utilizar calço de 6 mm. Posicionar o came da bomba no início da rampa.
pne = pneumática
mec = mecânica

62

VOLKSWAGEN
2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0
11/90 à 09/91 10/91 à 09/92 de 10/92 à 05/88 à 10/89 05/88 à 10/89 11/89 à 10/90

CÓDIGO ORIGINAL 053.129.015.45 053.129.015.37 053.129.015.70 053.129.015.13 053.129.015.17 053.129.015.21
053.129.015.58 053.129.015.39 053.129.015.71 053.129.015.15 053.129.015.19 053.129.015.23
053.129.015.40 053.129.015.20
053.129.015.40*

CARBURADOR TIPO 3E 3E 3ECE 2E7 2E7 3E
venturi "K"
23 27 23 27 23 27 22 26 22 26 23 27

difusor 32 31 39 31 39 31 s/ ident. 10 s/ ident. 10 24 23

F120 ou F120 ou
gicleur de correção de ar "a" G100 X110 G100 X100 G100 X100 H110 H110 E95 D105
X120 X120




tubo injetor "i" 35 35 35 70 70 70

alvo do jato eixo eixo eixo fresta fresta fresta

econostat® 110 110 110 220 220 100
calibrador de
"Ce" 70 70 70 100 100 60
válvula de máxima


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
1,0 ± 0,2 1,0 ± 0,2 0,65 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,1 ± 0,2 1,5 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003 286.030 286.030 286.003
(mm) 0,90 ± 0,05 0,90 ± 0,1 1,1 ± 0,1 1,1 ± 0,1 0,95 ± 0,05
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 3,6 ± 0,1
3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa H ou HG M ou MG NG E E F

identificação do corpo 8 ou 8G 11 ou 11G 11G J J F


OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

63

VOLKSWAGEN
2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0
11/89 à 10/90 10/90 à 09/91 10/90 à 09/91 10/91 à 10/92 11/92 à 08/93 transmissão
mecânica
de 09/93 à

CÓDIGO ORIGINAL 053.129.015.24 053.129.015.46 053.129.015.48 053.129.015.38 053.129.015.75 053.129.015.68
053.129.015.47 053.129.015.41 053.129.015.76
053.129.015.42 053.129.015.76*
053.129.015.77

CARBURADOR TIPO 3E 3E 3E 3E 3E 3ECE
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL ÁLCOOL
venturi "K"
23 27 23 27 23 27 23 27 23 27 23 27

difusor 24 23 29 11 29 11 29 11 29 11 21 5


gicleur de correção de ar "a" E95 D105 B95 D105 B95 D105 B95 D105 B95 D105 J85 D120




tubo injetor "i" 70 70 70 70 70 70

alvo do jato fresta eixo eixo eixo eixo fresta

econostat® 100 120 120 120 120 130
calibrador de
"Ce" 60 110 110 110 110 70
válvula de máxima


bóia "F" 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
volume da bomba
1,5 ± 0,2 1,5 ± 0,2 1,5 ± 0,2 1,5 ± 0,2 1,5 ± 0,2 2,0 ± 0,2
em cm³/golpe
(mm)
0,2Kgf/cm² 286.003 286.003 286.003 286.003 286.003 286.003
(mm) 0,95 ± 0,05 0,95 ± 0,05 0,95 ± 0,05 0,9 ± 0,1 0,75 ± 0,5
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 3,6 ± 0,1
3 + 1/2
(voltas)
identificação da tampa F F F L L P

identificação do corpo F 10 10 12 12 U


OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

64

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Santana Sedan Sedan Sedan Sedan Sedan
Quantum 1300 1300 1300 1300 1300
2.0 1967 1968 à 09/74 10/74 à 12/76 10/74 à 12/83 de 03/83 à
transmissão ( série
automática limitada )
de 09/93 à

CÓDIGO ORIGINAL 053.129.015.69 113.129.023.ZA 113.129.027.1 040.129.027.9 040.129.027.17 040.129.019.5

CARBURADOR TIPO 3ECE 30-PIC 30-PIC 30-PIC 30-PICS 30-PICS
COMBUSTÍVEL ÁLCOOL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
1° corpo 2° corpo
venturi "K" 24 24 24 22,5 22,5
23 27

difusor 21 5 s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação


gicleur de correção de ar "a" J85 D120 125Z 125Z 135Z 120 110

gicleur de marcha lenta "gf" 80 90



tubo injetor "i" 70 70 70 50 45 50

alvo do jato eixo fresta fresta fresta fresta fresta

econostat® 130 50 c/ esfera 50 c/ esfera
calibrador de
"Ce" 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 4E1.


bóia "F" 8.6 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7
volume da bomba
2,0 ± 0,2 1,45 ± 0,15 1,45± 0,2 1,60 ± 0,15 2,5 ± 0,2 1,8 ± 0,2
em cm³/golpe
nível sob pressão de ferramenta
(mm) 18 ± 1 18 ± 1 20,5 ± 1 18 ± 1 18 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.003
(mm) 0,75 ± 0,05 0,8 ± 0,1 0,8 ± 0,2 0,8 ± 0,2 0,8 ± 0,1
afogador Ø
(seg)
automático
(mm) pne 6,5 ± 0,1
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa P 1 1 1 8 8

identificação do corpo U 1 1 7 8.1 8.2


OBSERVAÇÕES

pne = pneumática
mec = mecânica

65

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Sedan Sedan Sedan Sedan Sedan Super
1600 1600 1600 1600 1600 Fuscão
1969 à 1970 01/84 À 12/86 12/93 à 01/84 à 12/86 08/93 à 1600
4 portas 09/74 à 04/75

CÓDIGO ORIGINAL 211.129.027.1 040.129.017.1 040.129.027.55 040.129.027.43 040.129.027.54 040.129.027.6
040.129.028.55 040.129.028.43 040.129.028.54 040.129.028.6

CARBURADOR TIPO 30-PIC 31-PICT 32-PDSIT-2/3 32-PDSIT-2/3 32-PDSIT-2/3 32-PDSIT-2/3
COMBUSTÍVEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
1° corpo 2° corpo
venturi "K" 24 25,5 22 22 24
24 24
s/ s/
difusor s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação
ident. ident.


gicleur de correção de ar "a" 160Z 120 100 100 115 115 110

gicleur de marcha lenta "gf" 60 55



tubo injetor "i" 70 60 40 40 70 70 40
vertical sobre vert. vert. vertical vertical vertical
alvo do jato fresta
a borb. s/ borb. s/ borb. sobre a borb. sobre a borb. sobre a borb.
não
econostat® 75 c/ esfera 80 85
possui
calibrador de
"Ce"
válvula de máxima

7* ou 7,4 ou
bóia "F" 5,7 10,5 7,4* 7,4 ou 7,4* 7,4*
7,4*
volume da bomba
1,45 ± 0,15 1,4 ± 0,2 0,65± 0,15 1,40 ± 0,2 1,0 ± 0,2 0,45 ± 0,10
em cm³/golpe
(mm) 20,5 ± 1 21,9 ± 1 19,4 ± 1,1 *(1) 15,5 ± 1 19,4 ± 1,1 *(1) 16 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,75 ± 0,05 0,95 ± 0,10 0,80 ± 0,05 0,85 ± 0,05 0,85 ± 0,05 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg) 165 ± 45 165 ± 45 165 ± 45
automático
(mm) 3,3 (B) 2,75 ± 0,75
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa 2 s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação 2

identificação do corpo 3 s/identificação 8 7 7 2

identificação da base s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação

OBSERVAÇÕES

(B) - vide pág. 72
*(1) Neste carburador , medir o nivel com a bóia fora da cuba

66

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO SP -2 SP -2 Variant TC , TL Variant TC , TL Variant TC , TL Variant TC , TL
1700 1700 1600 1600 1600 1600
04/72 à 09/72 09/72 à 1969 à 04/72 1969 à 04/72 04/72 à 12/73 04/72 à 11/82
Variant II

CÓDIGO ORIGINAL 041.129.027.4 041.129.027.1 105.129.027.1 105.129.028.1 041.129.027.3 041.129.027.5
041.129.028.4 041.129.028.1 041.129.028.3 041.129.028.5

CARBURADOR TIPO 32-PDSIT-2/3 34-PDSIT-2/3 32-PDSIT/2 32-PDSIT/3 32-PDSIT-2/3 32-PDSIT-2/3

venturi "K" 24 26 23,5 23,5 24 24

difusor s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação


gicleur de correção de ar "a" 100 110 155 120 100 100

gicleur de marcha lenta "gf"


interruptor de marcha lenta "gf" 50 47 50 50 52 52

tubo injetor "i" 40 40 50 50 40 40
vertical raio de entr. raio de entr. vertical vertical
alvo do jato fresta
sobre a borb. do venturi do venturi sobre a borb. sobre a borb.
econostat® 170
calibrador de
"Ce"
válvula de máxima

7* ou 7,4 7* ou 7,4 7* ou 7,4 7* ou 7,4 7* ou 7,4 7* ou 7,4
bóia "F"
ou 7,4* ou 7,4* ou 7,4* ou 7,4* ou 7,4* ou 7,4*
volume da bomba
0,45 ± 0,10 0,60 ± 0,10 0,45 ± 0,10 0,45 ± 0,10 0,60 ± 0,10 0,60 ± 0,10
em cm³/golpe
(mm) 16 ± 1 16 ± 1 13 ± 1 13 ± 1 16 ± 1 16 ± 1
0,2Kgf/cm²
(mm) 0,80 ± 0,05 0,90 ± 0,10 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05 0,80 ± 0,05
afogador Ø
(seg) 165 ± 45 165 ± 45 165 ± 45 165 ± 45
automático
(mm)
do afogador Ø
(voltas)
identificação da tampa 2.1 2.3 1 1 2 4

identificação do corpo 2 3 1 1 2 2

identificação da base s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação s/identificação

OBSERVAÇÕES

67

VOLKSWAGEN
APLICAÇÃO Variant II Santana Santana Gol 1.000
1600 1.8 TM c/ AC 1.8 TA c/ AC
12/77 à 11/82 07/84 à 03/85 07/84 à 03/85
Passat 1.8
07/84 à 03/85

CÓDIGO ORIGINAL 041.129.027.11 026.129.015.9 026.129.015.15 029.129.015.52*
041.129.028.11

CARBURADOR TIPO 32-PDSIT-2/3 2E7 2E7 30-34 BLFA
COMBUSTÍVEL GASOLINA ÁLCOOL ÁLCOOL GASOLINA
venturi "K" 24
21 25 21 25 21 23

difusor s/identificação 1 5 1 5 0 0


gicleur de correção de ar "a" 100 100 110 100 110 155D 100Y

gicleur de marcha lenta "gf" 60 110 60 110 55 80



tubo injetor "i" 40 70 70 50
vertical
alvo do jato fresta fresta difusor
sobre a borb.
calibrador de
"Ce" 70 70
válvula de máxima
válvula de máxima "E" 1E1. 1E1.

7* ou 7,4
bóia "F" 8.6 8.6 s/identificação
ou 7,4*
volume da bomba
0,65 ± 0,15 1,8 ± 0,2 1,8± 0,2 1,8 ± 0,15
em cm³/golpe
(mm) 16 ± 1 21,3 ± 1
0,2Kgf/cm² 286.030 286.030
(mm) 0,80 ± 0,05 0,90 ± 0,05 0,90 ± 0,05 1,0 ± 0,05
afogador Ø
(seg) 165 ± 45
automático
abertura da borboleta pne 4,0 ± 0,1 pne 4,0 ± 0,1
(mm) 5,5 ± 0,1
do afogador Ø mec 3,0 ± 0,1 mec 3,0 ± 0,1
(voltas)
identificação da tampa 7 R ou R-3 3
s/identificação
identificação do corpo 4.1 8 8
ou R-3
identificação da base s/identificação

OBSERVAÇÕES

pne = pneumática TM c/ AC = transmissão mecânica com ar condicionado
mec = mecânica TA c/ AC = transmissão automática com ar condicionado

68

Tabela de Regulagem de Carburadores Marca Brosol

A substituição de um carburador por outro significa que o novo carburador pode ser instalado normalmente no
veículo . Significa ainda que não fabricaremos mais o carburador substituido, oferecendo apenas o novo carburador .
Lembramos porém , que em alguns casos , os calibradores e as regulagens do carburador substituido são diferentes do
carburador substituto ( novo). Se a situação for de apenas reparar o carburador "velho" , deverão se obedecidas as
suas especifucações , e não as do "novo"
ERA É ERA É ERA É ERA É ERA É
40.000 40.505 114.518 114.574 130.527 130.506 174.543 174.554 175.579 170.565
40.507 40.595 114.519 114.575 130.532 130.507 174.550 174.552 175.585 170.560
40.508 40.517 114.522 114.560 130.533 130.507 174.551 174.552 175.589 170.563
40.509 40.595 114.523 114.561 130.541 130.504 175.501 170.563 175.590 170.563
40.510 40.595 114.526 114.574 160.502 160.514 175.502 170.563 175.592 170.563
40.516 40.562 114.524 114.548 160.505 160.514 175.503 170.564 175.593 170.563
40.531 40.532 114.525 114.549 160.506 160.513 175.504 170.564 175.594 170.564
40.533 40.532 114.527 114.575 170.500 170.565 175.506 170.560 175.595 170.564
40.551 40.513 114.528 114.560 170.501 170.514 175.508 170.560 175.596 170.560
40.561 40.562 114.529 114.561 170.510 170.563 175.509 170.564 175.597 170.560
40.565 40.562 114.530 114.574 170.511 170.563 175.511 170.564 175.598 170.564
40.594 40.595 114.531 114.575 170.512 170.563 175.512 170.563 175.599 170.564
50.000 50.003 114.532 114.560 170.515 170.566 175.513 170.563 176.501 174.552
50.503 50.543 114.533 114.561 170.516 170.566 175.522 170.563 176.502 176.555
50.504 50.543 114.534 114.572 170.517 170.566 175.523 170.563 176.503 176.555
54.505 54.523 114.535 114.573 170.518 170.566 175.525 170.563 176.504 176.555
54.513 54.512 114.536 114.572 170.519 170.564 175.526 170.564 176.505 176.554
54.521 54.512 114.537 114.573 170.520 170.564 175.529 170.563 176.506 176.554
54.522 54.523 114.538 114.560 170.521 170.564 175.530 170.563 176.507 176.554
54.524 54.523 114.539 114.561 170.522 170.564 175.531 170.564 176.512 176.554
54.541 54.512 114.542 114.560 170.524 170.567 175.532 170.564 176.513 176.554
54.551 54.512 114.543 114.561 170.525 170.568 175.534 170.564 176.514 176.554
54.552 54.523 114.544 114.578 170.526 170.567 175.535 170.564 176.515 176.555
70.502 160.521 114.545 114.579 170.527 170.568 175.537 170.565 176.516 176.555
70.503 160.521 114.546 114.574 170.530 170.566 175.538 170.565 176.518 176.554
70.504 160.521 114.547 114.575 170.531 170.566 175.539 170.565 176.519 176.554
112.046 112.092 114.550 114.572 170.532 170.566 175.540 170.565 176.520 174.552
112.048 112.091 114.551 114.573 170.533 170.566 175.544 170.514 176.530 174.552
112.049 112.091 114.552 114.574 170.538 170.567 175.545 170.564 176.531 176.554
112.050 112.092 114.553 114.575 170.539 170.568 175.546 170.564 176.532 176.554
112.051 112.092 114.554 114.574 170.541 170.564 175.547 170.523 176.533 176.554
112.052 112.092 114.555 114.575 170.542 170.564 175.549 170.563 176.535 176.555
112.056 112.092 114.556 114.560 170.543 170.523 175.550 170.563 176.540 174.552
112.057 112.092 114.557 114.561 170.544 170.564 175.556 176.555 176.545 176.555
112.058 112.092 114.558 114.572 170.545 170.564 175.557 176.555 176.546 176.555
112.059 112.091 114.559 114.573 174.502 174.552 175.560 170.563 176.547 176.555
112.062 112.091 114.562 114.578 174.503 174.553 175.562 170.563 176.550 174.552
112.076 112.092 114.563 114.579 174.504 174.554 175.563 170.523 182.004 186.571
112.078 112.091 114.564 114.572 174.521 174.552 175.564 170.523 182.506 186.571
112.088 112.092 114.565 114.573 174.522 174.552 175.565 170.560 185.100 185.101
114.502 114.516 114.568 114.578 174.523 174.552 175.567 170.567 186.502 186.571
114.503 114.517 114.569 114.579 174.524 174.552 175.568 170.568 186.503 186.532
114.504 114.516 114.570 114.578 174.525 174.552 175.569 170.567 186.507 186.571
114.505 114.517 114.571 114.579 174.531 174.553 175.570 170.568 186.531 186.533
114.510 114.516 130.502 130.524 174.532 174.553 175.573 170.565
114.511 114.517 130.521 130.529 174.533 174.553 175.574 170.565
114.514 114.516 130.525 130.529 174.541 174.554 175.577 170.565
114.515 114.517 130.526 130.506 174.542 174.554 175.578 170.565
78

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