上汽通用汽车与高通、博世达成三方战略合作

近日，上汽通用汽车宣布与全球顶级合作伙伴高通、博世达成三方战略合作，共同庆祝全球首个基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器样品成功下线。该技术成果将率先应用于别克逍遥超级融合整车架构(下称“别克逍遥架构”)，计划于2025年下半年在别克高端新能源子品牌“至境”首款轿车上实现全球首发量产，为用户带来革命性智能座舱体验。

高通SA8775P芯片是专为下一代智能汽车打造的全新一代计算平台，其高达72TOPS的神经网络算力，为别克逍遥架构全新一代智能座舱提供了强大的算力基石，重新定义智能座舱的人机交互体验，为打造沉浸式、个性化智能服务奠定了坚实的技术基础。

震撼视界

超高清与沉浸式3D人机界面

高通SA8775P芯片集成Adreno663GPU，具备出色的超高清渲染能力，呈现精细的画面细节。结合先进的全3DHMI引擎，能够实时渲染车机控制界面和高精度导航地图，显著提升仪表屏、中控屏和娱乐屏的视觉表现力，为用户带来身临其境的沉浸感受。

智慧随行

强大AI赋能个性服务

得益于SA8775P芯片V73架构的AI加速单元，别克逍遥架构的智能座舱系统能够在车端高效部署更大参数规模的多模态端侧模型，不仅能够大幅降低服务响应延迟，为用户提供更快速的体验，同时确保数据处理在本地完成，有效保障用户隐私安全。强大的AI算力也能为智能座舱提供更强大的多模态交互能力，通过融合触控、语音以及基于视觉感知的乘员监测(OMS)和驾驶员监测(DMS)等多种方式，提供多样化且更自然的交互途径。此外，通过整合声音、图像、触感震动、智能香氛等多维度反馈方式，别克逍遥架构的智能座舱能够更精准地理解并满足用户需求，全方位提升驾乘体验。

作为合资2.0时代的引领者，上汽通用汽车正以前所未有的决心和速度，推进电动化、智能化转型。迈入2025年，公司依托全新推出的别克逍遥架构，在智能座舱、辅助驾驶等核心技术领域全面发力。此次与高通、博世的战略合作，不仅展现了上汽通用汽车在智能化技术整合方面的领先实力，更标志着企业在“软件定义汽车”时代的坚定布局。

展望未来，上汽通用汽车将持续深化技术创新，以“本土自研+生态合作”双轨策略，为消费者打造超越期待的汽车产品与服务，引领智慧出行，成就美好生活。