TABLA DE CÓDIGOS PARA SERVOS

CÓDIGO FUNCIÓN
303 Attitude indicator bank value
304 Attitude indicator pitch value
305 Barber pole airspeed
306 Braking indicator: brake applied if non-zero (16383=on, 0=off)

309 Engine 1 CHT 330 Engine 2 CHT

310 Engine 1 EGT (Celcius) 331 Engine 2 EGT (Celcius)
311 Engine 1 EGT (Fahrenheit) 332 Engine 2 EGT (Fahrenheit)
312 Engine 1 Fuel Flow 333 Engine 2 Fuel Flow
313 Engine 1 Fuel pressure, PSI 334 Engine 2 Fuel pressure, PSI
318 Engine 1 Manifold Pressure 339 Engine 2 Manifold Pressure
319 Engine 1 Oil pressure 340 Engine 2 Oil pressure
320 Engine 1 Oil Quantity 341 Engine 2 Oil Quantity
321 Engine 1 Oil temperature (Celcius) 342 Engine 2 Oil temperature (Celcius)
322 Engine 1 Oil temperature (Fahrenheit) 343 Engine 2 Oil temperature (Fahrenheit)
316 Engine 1 Jet N1: Tachometer* 337 Engine 2 Jet N1: Tachometer*

393 Flaps position indicator

401 Fuel: left main tank level 400 Fuel: left aux tank level
404 Fuel: right main tank level 403 Fuel: right aux tank level

408 Gyro suction (vacuum)

409 IAS: Indicated Air Speed 419 TAS: True Air Speed
410 OAT: Outside Air Temperature (Celcius) 420 TAT: Total Air Temperature (Celcius)
411 OAT: Ouside Air Temperature (Fahrenheit) 421 TAT: Total Air Temperature (Fahrenheit)

439 Turn co-ordinator (little airplane indicator)

440 Turn co-ordinator ball position (slip and skid)

441 VSI: Vertical Speed Indicator**

41 TOTAL DE FUNCIONES

Notas:
C Este sistema carece del manómetro que marca la carga del alternador. Para ello se deberá usar la tarjeta CENTRAL
CONTROL UNIT 2 (CCU2) la cual sólo indica la carga de un sólo motor, no marca para aviones polimotores.
C Este sistema puede manejar aviones hasta con cuatro motores. La tarjeta CENTRAL CONTROL UNIT 2 (CCU2) sólo
puede controlar indicadores para uno o dos motores.
C Para el manómetro de la velocidad del avión usar el código 419 en vez del código 409.

*Valores: 0, 500, 1000, 1500, 2000, 2500, etc.

**Valores: -2000, -1500, -1000, -500, 0, 100, 500, 1000, etc.
 TABLA DE CÓDIGOS PARA INTERRUPTORES
CÓDIGO FUNCIÓN
101 Alternator
102 Avionics
103 Battery

106 Engine 1 Anti-Ice or Carb Heat Switch 113 Engine 2 Anti-Ice or Carb Heat Switch
107 Engine 1 Fuel Valve, 1=open, 2=closed 114 Engine 2 Fuel Valve, 1=open, 2=closed
108 Engine 1 generator switch 115 Engine 2 generator switch
109 Engine 1 Magnetos (Both) 116 Engine 2 Magnetos (Both)
110 Engine 1 Magnetos (Left) 117 Engine 2 Magnetos (Left)
111 Engine 1 Magnetos (Right) 118 Engine 2 Magnetos (Right)
112 Engine 1 Magnetos (Start) 119 Engine 2 Magnetos (Start)

134 Engine primer

151 Fuel pump

152 Fuel tank selector: All

160 Fuel tank selector: Left
163 Fuel tank selector: Right

166 Gear control

168 Landing Light
170 NAV/GPS switch
171 Navigation Lights
179 Parking brake
181 Pitot Heat switch
182 Prop sync active (1=active, 0=inactive)
183 Propeller de-ice switch
186 Strobes
188 Taxi
189 Wing

33 TOTAL DE FUNCIONES

Notas:
C Los interruptores en apagado para el sistema son encendidos.
C No todos los aviones en el simulador representan los interruptores de las luces de la misma forma.
 TABLA DE CÓDIGOS PARA INDICADORES LUMÍNICOS
CÓDIGO FUNCIÓN
201 Engine 1 generator active
202 Engine 2 generator active

205 Gear busy indicator

206 Gear down indicator
207 Gear position (left)
208 Gear position (nose)
209 Gear position (right)

211 Inner Marker: activated when TRUE

212 Middle Marker: activated when TRUE
213 Outer Marker: activated when TRUE

214 Overspeed warning

215 Stall warning

12 TOTAL DE FUNCIONES

86 TOTAL DE FUNCIONES DE LAS TRES TABLAS

OPCIÓN 1
Si se usan todas las funciones de las tres tablas se necesitarían 4 tarjetas “TRC programmable Multi Controller”, cada tarjeta
soporta 23 entradas/salidas.

OPCIÓN 1 $2.650,00 Valor del €

Elemento Cantidad Val/Unit. en € Subtotal en € Val/Unit. en $ Subtotal en $
TRC programmable multi Controller 4 119,50 € 478,00 € $316.675 $1.266.700
Fletes e impuesto 1 - - $500.000 $500.000
TOTAL $1.766.700

OPCIÓN 2 (LA MEJOR OPCIÓN)

Si se usa 1 tarjeta CENTRAL CONTROL UNIT 2 (CCU2) sólo se necesitarán 2 tarjetas “TRC programmable Multi
Controller”. Se tiene mayor ventaja con esta opción pues permite controlar instrumentos de navegación.

OPCIÓN 2 $2.650,00 Valor del €

Elemento Cantidad Val/Unit. en € Subtotal en € Val/Unit. en $ Subtotal en $
TRC programmable multi Controller 2 119,50 € 239,00 € $316.675 $633.350
Central Control Unit 2 1 345,00 € 345,00 € $914.250 $914.250
Fletes e impuestos Simkits 1 - - $500.000 $500.000
TOTAL $2.047.600
OPCIÓN 3 (COMPLEMENTO DE LA OPCIÓN 2)
Para manómetros lineales usar 1 tarjeta USB Servos [2T11] de Opencockpits, ésta permitirá manejar 6 agujas a saber:
C Variómetro x2
C Velocímetro x2
C TOTAL 4
C REMANENTE 1 para cualquier otra aplicación

Con esta mista tarjeta se pueden manejar 4 ejes analógicos.

Se necesitan 17 ejes analógicos para controlar los siguientes ejes:

C 4 ejes para freno de pedales
C 1 eje para timón de dirección
C 1 eje para alerones
C 1 eje para timón de profundidad
C 2 ejes para potencia
C 2 ejes para hélices
C 2 ejes para mezcla de combustible
C 3 ejes para compensadores
C 1 eje para alerones
C TOTAL 17

Para controlar esto, se usarán tres tarjetas USB Axes [2T12] de Opencockpits, cada una puede controlar hasta 5 ejes
analógicos, para tener un total de 15 ejes más los 4 del USB Servos [2T11] son en total 19 ejes; es decir, quedan restantes
2 ejes para cualquier otra aplicación.

OPCIÓN 3 $2.650,00 Valor del €

Elemento Cantidad Val/Unit. en € Subtotal en € Val/Unit. en $ Subtotal en $
TRC programmable multi Controller 2 119,50 € 239,00 € $316.675 $633.350
Central Control Unit 2 1 345,00 € 345,00 € $914.250 $914.250
Fletes e impuestos Simkits 1 - - $500.000 $500.000
Tarjeta USB Servo [2T11] 1 25,00 € 25,00 € $66.250 $66.250
Tarjeta USB Axes [2T12] 3 25,00 € 75,00 € $66.250 $198.750
Fletes e impuestos Opencockpits 1 - - $500.000 $500.000
TOTAL $2.812.600