AT5
 
 
   

   

INSTALLATION MANUAL
AT5
VERSION 3.4 (NOV. 2013)
   

   
 
   
  

   
   
1 General Safety Instructions
• Before beginning the installation of your product, qualified personnel (skilled in electronic/electrical installation) 
must read completely this guideline. Important information contained herein is to prevent danger and damages of 
the used product or vehicle. The Workshop / Company that is responsible for the initial installation must guarantee 
the proper installation for at least 12 months  
• We are not liable for any damages or errors that occur due to following this installation manual. 
• Do not disassemble the device. Do not touch before unplugging the power supply if the device is damaged, the power 
supply cables are not isolated or the isolation is damaged. 
• The device may be connected only by qualified individuals. 
• Warning!! May explode, if wrong accumulator is used. 
• Any installation and/or handling during a lightning storm is prohibited. 
• All installations have to be completed with a function test according this manual. Instructions must not be ignored 
(e.g. missing permanent power or connection to ignition) and wrong installations will cause the need of a new 
installation date.  

1.1 Conctact
Europe und International  Middle East
Software‐Management GmbH  High‐Tech Solutions FZ‐LLC
Raiffeisenplatz 1/3c  Branch office Dubai Internet City 
A‐4863 Seewalchen am Attersee  Building 1 ‐ Office 10 (Ground Floor) 
Austria  P.O. Box 502721, Dubai 
Tel: +43‐7662 22 3 44  United Arab Emirates 
Fax: +43‐7662‐22 3 44 30  Tel: (+971) 4 4330906 
Office hours: Mo – Thu 8 – 12 and 13 – 17, Fr 8 ‐ 12  Fax: (+971) 4 4234915 
www.gps.at  Office hours: Sun – Thu 9 ‐ 18 
[email protected]  www.gps.at 
[email protected] 

1.2 SIM Cards (usually already in the device)

Make sure that the SIM card is already activated and inserted in the tracking device. SIM card should be inserted in the 
module while the connector is plugged off (while module has no power). 
Make sure that  
ƒ The SIM card has been inserrted 
ƒ SIM card PIN has been deactivated  
ƒ SIM cards have been tested in a mobile phone (SMS and GPRS must work in a mobile phone) 

1.3 Mounting Positions

1.3.1 In‐Vehicle Tracker

• It is necessary to make sure that the direction of the device is following the picture demonstrated in the below picture. 
• The device then should be installed parallel to the vehicle body and fixed with mounting bracket or double side adhesive. 
• The device is designed to mount in a zone of limited access, which is inaccessible for the driver. 
• As any electrical device the tracking unit is susceptible to humidity or too much heat. Placing it safely under the dashboard 
should be a safe. 

•           

1.3.2 Mobile Tracker & Container Tracker

In this case it is only necessary that the device can face the satellite! 

1.4 Connecting Wires

If there are cables to connect, the following rules apply: 
  
• Wires should be connected while module is not plugged in.  
• Wires and the tracking device should be securely fastened.  
• If the wires are placed in the exterior or in places where they can be damaged or exposed to heat, humidity, dirt, etc., 
additional isolation should be applied.  
• If unused, insulate the ends properly to ensure that the unused cables do not short to anything in the vehicle or any 
other cables. 

1.5 Connecting the Permanent Power Source / Ground

If a power must be connected, the following rules apply:  
• Permanent stable power is very important to operate the device. 
• Be sure that after the car computer falls asleep, power is still available on chosen wire. Depending on a car, this may 
happen in 5 to 30 minutes period.  
• Don’t take the power source from the radio as this might affect the quality of your radio (radio noise). 
• Connect to ground firmly. 

1.6 Connecting Ignition

If the device must be connected to ignition, the following rules apply: 
• Make sure that it is really the ignition signal (no loss of voltage during start, no voltage if ignition is OFF) 
• Make sure that the permanent power connection is still getting power even if ignition is off. 
• Make sure that the ignition signal is really off after the ignition has been turned off. 

1.7 GPS Antenna

The GPS antenna can be fixed visibly on the dashboard or right below the dashboard. The green areas shown below are 
recommended (close to the windshield): 

       
 
• GPS antenna must be placed so its state is as horizontal as possible with the right side showing to the sky (sticker down). 
Don’t put it on the front window. 
• Don’t place it under metal. 
• Don’t bend the cable. 
• Try to avoid electric disturbance (radio, mp3 player). If electric fields could disturb the signal, you can place most antennas 
also outside (check with your dealer first). 
• For covert installation: place the antenna first on the dashboard, it should fetch the signal prior to hiding it. Under certain 
circumstances hiding the antenna will deteriorate the GPS Fix (the quality of the GPS position) and could lead to higher 
power consumption (search for GPS). 

1.8 GSM Antenna

If the device has an external GSM antenna, the following rules apply: 
• GSM antenna must be placed with as little metal obstacles around it as possible. 
• Avoid placing GSM antenna near car radio, speakers or alarm systems. 
• After hiding it, a test of GSM/GPRS connection must be done. 
• If the GSM antenna is embedded in the tracking device, the above rules apply for the position of the gps device.  

1.9 Power Consumption

Please note that external factors might cause the box to enter sleep mode (searching for GPS, reloading batteries). 
Different factors (box operations, antenna positions) will cause different power consumption.To avoid total battery depletion 
after very long inactivity you can add a main power switch that can be installed hidden so that you can disconnect the device 
from power if needed. 

   
   
  
1.10 Installation Tests
The installation team is responsible to test all vehicles outside with GPS connection. All tests must be done according the 
instruction prior to handing over the vehicle to the customer.  
 
For devices installed in vehicles: 
• Drive 200 ‐ 500 meters, switch off the ignition for minutes, switch it on again and driver back and stop in front of the 
workshop if possible. 
• Verify your test using the online test tool 
For mobile trackers: 
• Trigger some data points outside 
• Verify your test using the online data tool 
 
We provide a test tool, that also works for smartphones or tablets: 
https://service.sw‐management.at/BoxServer/partneradmin/ 
• The username and password will be given by us. Please contact us via phone or email to get the username and password! 
• The IMEI must be entered 100% correctly. Also the email is necessary to get events and to get the list per email! 
• You must click on “Start Data Recording” so that you can start your tests as shown below 

 
After you entered a valid IMEI: 

 
Click on the link to see the data. You can also use this link on a smartphone or tablet, if you do the installation in the vehicle! 

 
   
   
  
 
Installation is only complete if the following mandatory test results are accomplished successfully: 
ƒ TS (Timestamp): Current data is shown (check ts coloum for the timing, be aware of time zone differences, it uses 
ƒ Lat / Lon /Alt (GPS Position): the gps position and altitude is shown, you could check the values by entering them in 
Google Maps. 
ƒ Speed: when driving speed is higher than 0. 
ƒ Dig In 1 (Digital Input 1) must be 1if ignition is ON (only if ignition signal is connected to digital input 1) 
ƒ Dig In 1 (Digital Input 1) must be 0 if ignition is OFF (only if ignition signal is connected to digital input 1) 
Certain accessories are also shown 
Drivercode: if an iButton is connected to the reader, there will be 
 

1.11 General Trouble‐Shooting

Sometimes in rare case, if happen that devices are not sending or send not as expected. 
 
For devices installed in vehicles the reasons might be: 
• Loose cables or damaged cables 
• Wrongly fixed, damaged or moved or slipped antennas 
• Wrongly connected permanent power 
• Wrongly connected or not connected ignition 
• A damaged antenna or device or cut cable 
 
For mobile trackers the reasons might be: 
• Battery 
• A damaged device 

1.12 Damaged Device / RMA

If a device is damaged, it must be sent back with the SIM card with a completely filled out RMA form. Without the RMA form the 
device will be processed. The RMA form can be downloaded here: http://gps.at/downloads/rma‐form.doc  

1.13 Documentation
After finishing your installation and tests you should send a Installation Document to your customer/partner: 
For a better overview the list of installed vehicles shall be summarized and handed over. Please send us a list with all the 
vehicles, SIM‐Card‐numbers and IMEI. 
 
IMEI of Box  GSM number  Vehicle name  Odometer Odometer Reading  Location of box / 
Date  special remarks 
       
 
We recommend to fill in the vehicle service for every installation. It is an approval document that the installation was tested. 
You can download it here: 
http://www.gps.at/downloads/vehicle_service_form.doc
 

   
   
  

2 Datasheet

3 Installation

   
  
3.1 Powerconsumption
Opreational Mode  Sleep Mode after 15‐60 Min Deep Sleep Mode Supply Voltage
~ 250 mA  40‐50mA  5‐7 mA (a special config is necessary)   10‐30V 

3.2 Standard Installation (Permanent Power & Ignition)

 
 
Colour  Type  Necessary Description
GPS  GPS  Yes Connect the GPS antenna to the right plug on the 
Antenna  device 
RED  Power  Yes Mandatory Main Power + 10 V  ‐ 30 V DC (Direct 
Current) 
Black  GND  Yes Mandatory Ground 
Yellow  IN0(ACC)  Yes Mandatory Ignition Input 
Green  IN1 (positive)  Optional Trigger input, connect to a signal or switch (+)
Blue  IN2 (negative)  Optional Trigger input, connect to a negative signal or 
switch (‐, active when connected to ground) 
Violet  IN3 (negative9  Optional Trigger input, connect to a negative signal or 
switch (‐, active when connected to ground) 
IN0 and IN1 are POSITIVE inputs (active if connected to V+ range from 3.7 – 40 V). 
Attention! IN2, IN3 are NEGATIVE inputs (active if connected to ground frange from 0.8 – 0V).  
All outputs are open collector type (grounded when enabled) 

3.3 LEDs

 
 
At installation and for the vehicle‐check you can observe the LED signals: 
 
LED  Indication  Description What do do
PWR (Green)  Solid On  Full operation mode OK
   
  
1 blink (0.1 sec) every  Sleep mode Activate ignition or move the box 
10 sec.  so that it wakes up 
1 sec. on, 1 sec. off GPS module off, external power  Check the permanent power 
lost, running on backup battery  connection! 
0.7 sec on, 0.7 sec off  Searching GPS signal Go to an area with clear view to 
the open sky, re‐locate the GPS 
GPS (Red) 
antenna or replace GPS antenna 
Solid on  GPS Fix/GPS OK GPS is working
Off  GSM module off
0.7 sec on, 0.7 sec off  Searching GSM signal Out of GSM area or SIM card 
problem 
GSM (Red)  0.2 sec on, 0.2 sec off  Registered to GSM network SIM active
2 blinks every 2 sec.  Connected to GPRS network Active connection, data is sent 
via GPRS 
Continous blinking SIM PIN Error De‐activate PIN code 
 

3.4 Installation Tests

 
Before the test start the recording in the data tool (enter imei and email) 
 
Aktion  Erwartetes Ergebnis  OK
GPS Antenna  GPS Antenne is fixed and the round part is facing the satelite! ⃝ 
Ignition is OFF  LED’s are on and permanet power is available on the power supply cable ⃝ 
Ignition is ON  A record with ignition on is written in the data tool. ⃝ 
An event info was sent to the given email address. 
Ignition OFF  A record with ignition off is written in the data tool. ⃝ 
An event info was sent to the given email address. 
500 meter driving outside  The whole trip is recorded in the datatool. ⃝ 
with some ignition changes  All ignition changes are recorded. 

4 Accessoires
Accessories only work with the right tracking device and are not included in the standard delivery.  

4.1 Switch / signal with positive power

The device has an additional positive input IN1 that must be connected to a positive power signall 

4.2 Switch / signal with ground

The device has negative inputs IN2 and IN3 which must be connected to a ground signal 

   
  

 
 
Tests: 
Aktion  Erwartetes Ergebnis  OK
Ignition ON  An record with DI1 =>1, DI2=>0 is written in the data tool. ⃝ 
Private Switch OFF   An event info was sent to the given email address. 
Private Switch ON  An record with DI1 =>1, DI2=>1 is written in the data tool. ⃝ 
An event info was sent to the given email address. 
Private Switch OFF  An record with DI1 =>1, DI2=>0 is written in the data tool. ⃝ 
An event info was sent to the given email address. 

4.3 Driver Identification via iButton with AT5

 
PIN  Type  Colour  Description
13  1Wire‐Data  Green/white iButton white wire
14  1 Wire GND  Black  iButton grey wire
 
Tests: 
 
Aktion  Erwartetes Ergebnis  OK
Place the button the reader  Button stays on the reader (magnetic) ⃝ 
Ignition is ON  A record with ignition on is written in the data tool. ⃝ 
   
  
An event info was sent to the given email address.
The data tool shows a value (ibutton id) in the column ibuttoninput 
Remove the Button and   A record with ignition on is written in the data tool.  
Switch the ignition off  An event info was sent to the given email address. 
The data tool shows an empty  value in the column ibuttoninput 
 

4.4 Driver Identification via iButton with AT5 and passive Buzzer

 
 
Connect the red buzzer wire to permanent power and the black buzzer wire to the orange buzzer cable of the device 
 
PIN  Type  Colour  Description
13  1Wire‐Data  Green/white iButton white wire
14  1 Wire GND  Black  iButton grey wire
15  Buzzer  Orange  Buzzer black cable
 
Tests: 
 
Aktion  Erwartetes Ergebnis  OK
Place the button the reader  Button stays on the reader (magnetic) ⃝ 
Ignition is ON  A record with ignition on is written in the data tool. ⃝ 
An event info was sent to the given email address. 
The data tool shows a value (ibutton id) in the column ibuttoninput 
Remove the Button and   A record with ignition on is written in the data tool. ⃝ 
Switch the ignition off  An event info was sent to the given email address. 
The data tool shows an empty  value in the column ibuttoninput 
Ignition is ON  You should hear the buzzer  ⃝ 
Place the button the reader  The buzzer noise stops   
     

   
  
4.5 Temperatur Sensor
The sensor is delivered by the manufacturer and converts the temperature value into an Dallas iButton signal. One tracking 
device can handle up to 2 sensors. 
 

 
PIN  Type  Colour  Connect to
13  1Wire‐IO Data  Green‐white Temperature sensor red wire
14  1 Wire GND  Black  Temperature white wire
 
Tests 
 
Aktion  Erwartetes Ergebnis  OK
Ignition on  The data tool shows an value in the column temp1 ⃝ 
A record with ignition on is written in the data tool. 
An event info was sent to the given email address. 

4.6 Connecting Digital Inputs

Most external signals (alarm buttons, door sensors, ignition, etc) return two states: high or low voltage. Digital inputs should be 
used to read this information. The figure below shows how to connect alarm button, door sensor, etc. 

Tracking Unit 

 
Different tracking units have different numbers of Digital Inputs. See above for finding the right pin for digital inputs. In cases 
when sensor output signal is negative an additional relay has to be installed to convert negative signal to positive. 

 
GPS Tracking Units have various digital inputs that can process simple status signals (0 = off, 1 = ON). 
Other examples for vehicle signals that could be connected to digital inputs (depending on the vehicle and how you can 
connect): Ignition, Door/hood open/closed, Seat belt on/off, Fuel tank lid open/close, 4‐wheel drive on/off, light on/off. 
Interaction between the tracking box digital inputs and the vehicle signal needs skilled professional people (in a workshop) AND 
the electrical plan of the vehicle. Most workshops know about how and where to connect a digital input to the vehicle. In rare 
cases (or depending on the vehicle brand and model) you will need a special CANBUS interface to get the vehicle signal safely 
from the vehicle without interfering the CANBUS. If you are not sure, consult a professional workshop or dealer or search for the 
vehicle electronical switching plan online: 
http://www.installation24.com/index.php?i=0&seiten_id=3&id= 

4.7 Connecting Outputs

When connected as shown below, the output can disable engine starter when output is ON. A simple automotive relay shall be 
used to invert input signal or to immobilize engine starter. Note, that they are available as 12 or 24 Volt.  
GFSx22: 2 digital outputs, open collector output (max. 150mA), the digital output is switching the ground!!! 
   
  
GFSx44: 4 digital outputs, open collector output (max. 500mA), the digital output is switching the ground!!!

   
 
The digital outputs can be activated using special SMS commands that can be requested when necessary. 
The usage of outputs can lead to dangerous situations and needs precaution. The provider EXPRESSLY DISCLAIMS 
ALL WARRANTIES OR LIABILITIES that could be caused by connecting outputs. The customer bears the risk of any 
consequential damages. 
 
A possible configuration: 
The relay is connected with the OUT 1 cable, that its pulls , if the output is active (in other words when ground is coming over 
the OUT 1 cable) 
If the relay is active, the ignition will not work. 
If the relay is not active, the ignition will work. 
If the tracking device is not working or would be damaged, the ignition would work! 

4.8 Other Accessoires

Zubehör 
Garmin mit FMI Kabel  A separate  installation manual exists 
Sqarell CAN Bus Gerät  A separate  installation manual exists 
RFID Reader  A separate  installation manual exists 

5 Trouble‐Shooting
Also read the section trouble‐shooting in the first section of this document! 

5.1 Device is not sending (correctly)

• Study the installation manual 
• Take pictures oft the current installation  
• Check, if the device is connected to permanent power 
• Check, if the ignition is connected correctly 
• Check, if the antenna is on the right position and is facing the satellite with the round part 
• Do a test drive and check the data in the data tool 
• Use the LED’s  (See 3.3) to analyses the problem in detail 
• Contact us, if you can’t solve the problem