Cotizacion de Flete CTG Medley
Cotizacion de Flete CTG Medley
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The United States Domestic Fuel Surcharge will be applicable on all motor, motor/rail, and rail moves routed via Carriers designated United States Port of
Loading or Port of Discharge for the inland points defined in a specific general tariff TLI or Service Contract. The retail monthly average price of No. 2
Diesel, as published by the DOE, at the end of each month will be the basis for applicable United States Domestic Fuel Surcharge rate that will be applied
on the 1st day of the month following the DOE publication date. Please refer to Carriers' tariff Rule 10 Sub Rule 834.
Note:
Tarifas validas por 30 días
MODALIDAD DE PAGO: PREPAID
Tarifas port to port
Frecuencia: Semanal
T.T. CAR A MIA: 5 días aprox. directo
ESTOS TIEMPOS ESTAN SUJETO A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
Servicio directo
EN COLOMBIA SE COBRARÁN GASTOS POR CONCEPTO DE DOC FEE EQUIVALENTES AL 0.7%, SOBRE EL VALOR
TOTAL DEL BL CON UN MÍNIMO DE US$50.00.
PRESENTACION DE VGM FUERA DEL CIERRE DOCUMENTAL USD 25.00 / ROLL OVER FEE USD 50.00
LOS PAGOS DE FLETES REALIZADOS EN COLOMBIA SE PODRAN EFECTUAR A TRAVES DE UNA DE LAS SIGUIENTES
MANERAS:
A.- EN DOLARES AMERICANOS MEDIANTE CHEQUE DE GERENCIA A NOMBRE DE, SEABOARD MARINE LTD.
ESTE CHEQUE DEBERA SER EXPEDIDO POR UNA ENTIDAD BANCARIA COLOMBIANA, DEBIDAMENTE
RECONOCIDA POR LA SUPERINTENDENCIA BANCARIA.
B.- EN DOLARES AMERICANOS, MEDIANTE TRANSFERENCIA BANCARIA.
C.- PAGO EN PESOS COLOMBIANOS A LA TASA REPRESENTATIVA DEL MERCADO MÁS 0,65% POR CADA DÓLAR.
PARA LAS CARGAS QUE SE EMBARQUEN VIA MIAMI, ES NECESARIO QUE LA DOCUMENTACIÓN SE ENTREGUE CON 48 HORAS
HABILES DE ANTICIPACIÓN ANTES DE LA LLEGADA DEL BUQUE, PARA EFECTUARSE LA TRANSMISIÓN QUE EXIGE LA
ADUANA AMERICANA. Y LOS B/LS DEBEN SER DILIGENCIADOS EN IDIOMA INGLES.
ESPERAMOS QUE ESTA PROPUESTA SEA DE SU AGRADO Y QUEDAMOS ATENTOS A SU CONFIRMACIÓN FIN A PROCEDER
CON EL REGISTRO DE LA MISMA.
CORDIALMENTE,
Sarabia, Natalia
[email protected]
Phone: (575) 672-2326 Fax:
The United States Domestic Fuel Surcharge will be applicable on all motor, motor/rail, and rail moves routed via Carriers designated United States Port of
Loading or Port of Discharge for the inland points defined in a specific general tariff TLI or Service Contract. The retail monthly average price of No. 2
Diesel, as published by the DOE, at the end of each month will be the basis for applicable United States Domestic Fuel Surcharge rate that will be applied
on the 1st day of the month following the DOE publication date. Please refer to Carriers' tariff Rule 10 Sub Rule 834.