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Tarea 2 Corrosion

The document is a report on corrosion from Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Química e Industrias Extractivas. It discusses three parts of a vehicle that are most susceptible to corrosion: 1) the engine and trunk, 2) the chassis, and 3) the paint. It then explains that corrosion occurs when metal reacts with oxygen and water, forming a rust-colored layer that can cause damage. Factors like weather, age of the vehicle, materials used, and driving style can all impact corrosion. The impacts of corrosion are also discussed for industries like chemical, naval, and construction.

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Tarea 2 Corrosion

The document is a report on corrosion from Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Química e Industrias Extractivas. It discusses three parts of a vehicle that are most susceptible to corrosion: 1) the engine and trunk, 2) the chassis, and 3) the paint. It then explains that corrosion occurs when metal reacts with oxygen and water, forming a rust-colored layer that can cause damage. Factors like weather, age of the vehicle, materials used, and driving style can all impact corrosion. The impacts of corrosion are also discussed for industries like chemical, naval, and construction.

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Instituto Politécnico

Nacional.

Escuela Superior de Ingeniería


Química e Industrias Extractivas.
Ingeniería en Metalurgia y Materiales

CORROSION

Docentes:
Elsa Arce

Alumno:

De la Cruz Vargas Ricardo 2021320818

Grupo: 2MM51
1.- Motor y cajuela

El motor de tu auto y la cajuela son las dos áreas más susceptibles. Esto se debe
a que el óxido reduce la funcionalidad de la unidad de admisión de aire. Sin
embargo, un auto que no se ha conducido en más de un mes puede presentar
mayores posibilidades de oxidación con una falla en el mecanizado y en los
conectores eléctricos.

2.- Chasis

El chasis de tu vehículo tiene muchas partes que son altamente propensas a la


corrosión. Dado que la mayoría de estos están hechos de metal, al igual que la
parte trasera, el exterior y la unidad de control, necesitará un buen producto
antioxidante.

3.- La pintura

El exterior de tu vehículo es más susceptible a sufrir daños por el mal tiempo y las
carreteras en mal estado. Todo lo que notará inicialmente es pintura dañada con el
tiempo. Pero lo que sucede debajo de la superficie es la cara del óxido.

La peor parte de la corrosión es que puede tomar un tiempo para que usted o su
mecánico la noten, por lo que debe confiar en una protección eficaz contra la
corrosión como una gran medida preventiva. La causa más común de que
aparezca óxido es el exceso de humedad resultante de la exposición continua a
la lluvia o la nieve, o de vivir en una zona cercana a la costa. Un coche también
puede oxidarse por vejez o por no estar debidamente cubierto.

El óxido se desarrolla cuando el metal reacciona con el oxígeno y el agua. El


oxidante aparece como una capa de color marrón rojizo que puede provocar
corrosión. Este daño suele ocurrir en los coches debido a una combinación de
factores, como bien pueden ser:

 El clima. La exposición regular a la lluvia, el aguanieve y la nieve


aumentará las posibilidades de que la humedad oxide los metales del
coche. Las sales que se tiran a las carreteras heladas también aceleran el
proceso de corrosión, mientras que las temperaturas más altas
generalmente también conducen a tasas más elevadas de óxido.
 La edad. Con el tiempo, la pintura y los revestimientos protectores pueden
sufrir desgaste. Si la estructura metálica está expuesta a la humedad, se
probable que se oxide y corroiga.
 Los materiales. Los vehículos más antiguos, generalmente, se fabricaban
sin revestimientos no reactivos, lo que los hacía más vulnerables a la
oxidación. Los más nuevos sí que usan este tipo de revestimiento, en
lugares como en el arco de las ruedas.
 Estilo de conducción. Si tiendes a conducir fuera de las carreteras
asfaltadas o a través de los charcos, sabes que estás aumentando el riesgo
de que aparezca corrosión.

Industrias a las que más impacta la


presencia de corrosión
Cada una de las industrias que existen en el mundo se enfrentan a diversos retos
según sus actividades y operaciones, sin embargo, un factor que impacta de manera
significativa y de manera general a todas ellas es la corrosión.

La corrosión es un fenómeno natural que genera oxidación y deterioro en los metales


debido a la exposición a factores como la temperatura, humedad, radiación solar,
partículas contaminantes, pH, entre otros.

Industria química
Como su nombre lo dice, en este tipo de industria el uso de químicos es primordial
para sus operaciones, por lo que los equipos trabajan directamente con sustancias
agresivas cuyo efecto en metales es constante, rápido y es necesario el
mantenimiento y reparación para evitar el desgaste, afectando el presupuesto de la
industria y su producción.

Industria naval
En este tipo de industria la humedad y la sal son el principal enemigo para sus
mercancías e instalaciones, esto debido a su cercanía con el mar y sus condiciones
climáticas, las cuales son perfectas para la generación de corrosión, y por
consiguiente, el deterioro frecuente de sus activos.

Industria de construcción
Maquinaria, herramientas y las mismas áreas de construcción pueden verse afectadas
por la corrosión debido a su exposición al ambiente exterior, esto provoca que se
debiliten los los activos metálicos generando así fallas mecánicas o reducción de
productividad, poniendo en riesgo a la obra y los trabajadores.
1. https://siempreauto.com/que-partes-del-auto-se-oxidan-mas-facilmente/
2. https://noticias.coches.com/consejos/oxido-en-el-coche/409999
3. https://www.linex.mx/industrias-a-las-que-mas-impacta-la-presencia-de-corrosion/

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