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Bosch Le Jetronic

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Bosch Le Jetronic

Bosch Le Jetronic
Veículos: Kadett GSI, Gol GTI, Escort XR3i, Santana Executive, Uno 1.6R, etc.

Vamos encontrar 3 tipos de centrais

Particularidades
 Drive dos bicos -TIP 041 ou TIP 142;
 Drive da bobina de ignição – TIP 162 – BU931 (invertido) – BU941
(invertido) (BU 931 e 941 são da ECU G6/G7);
 Amplificador operacional – Bosch RBBR 0001 – Comercial LM 2901;
 Amplificador operacional – Bosch RBBR 0002 – Comercial LM 2902;
 Transistor C558 B (comercial) – T840 - dispara o drive dos injetores.

Defeitos Comuns
 O veículo morre e só pega se desligar o medidor de fluxo de ar, o
problema está nas soldas frias da placa, ressoldar todos os pontos.
 Falha no transistor T501 (BC547), ocasiona o não acionamento do drive
da bobina de ignição.
 Os injetores ficam acionados direto. Possíveis causas:
o Drive dos injetores em curto;
o Transistor C558 B (T840)em curto, acionando o drive dos injetores.

Tipo 1

Alimentação

Pino ECU Função


9 +15
21 + 15
2 Aterramento
13 / 25 Aterramento – Pode ligar apenas 1
20 Sinal de rotação – Hall (Aciona o drive
da bobina)
14 ou 15 Sinal de rotação – Hall (Aciona drive
dos injetores)

1
Bosch Le Jetronic

Vista Geral - Central Le


1 2 3 4 5

Principais Componentes
1. Drive dos bicos -TIP 041 ou TIP 142;
2. Sistema gerador de pulso - Injetores;
3. Sistema gerador de pulso;
4. Capacitor eletrolítico - 220
5. Drive da bobina de ignição – TIP 162;
6. Amplificador operacional – Bosch RBBR 0001 – Comercial LM 2901;
7. Amplificador operacional – Bosch RBBR 0002 – Comercial LM 2902;

2
Bosch Le Jetronic

Drive da Bobina

T501 – BC547

Drive dos Injetores

3
Bosch Le Jetronic

Importante
Ao trocar o transistor dos bicos por um TIP 142, retirar o resistor R410, próximo
do transistor e colocar um jump.

RBBR0002 – LM 2902 – Amplificador operacional

4
Bosch Le Jetronic

Diagrama elétrico – Circuito Injetores

5
Bosch Le Jetronic

Tipo 2

Alimentação

Pino ECU Função


9 +15
21 + 15
2 Aterramento
13 / 25 Aterramento – Pode ligar apenas 1
20 Sinal de rotação – Hall (Aciona o drive
da bobina)
14 ou 15 Sinal de rotação – Hall (Aciona drive
dos injetores)

Vista Geral

6
Bosch Le Jetronic

Circuito dos injetores

7
Bosch Le Jetronic

Tipo 3

Le Jetronic do Gol GTI com EZK e TSZI externa – Até 91

Alimentação

Pino ECU Função


9 +15
21 + 15
5 Aterramento
2 Aterramento
13 / 25 Aterramento – Pode ligar apenas 1
15 Sinal de rotação - Hall

Vista Geral

8
1

Bosch Le Jetronic

2 1

Principais componentes
1. Drive injetores;
2. Resistor limitador de corrente e tensão - 240 Ohms;
3. Transistor BC 558 (T840)

Circuito do injetor

9
Bosch Le Jetronic

LM2902 – Amplificador operacional

10
Bosch Le Jetronic

Central EZK

Sensor MAP – Dentro da EZK

11
Bosch Le Jetronic

1. Regulador 5V;
2. Sensor Map.

Alimentação

Pino ECU Função


6 + 15
20 Aterramento
24 Sinal rotação – Hall 12
3 Out - Luz de anomalia
16 Out - Comunicação com o pino 20 da
Le (Bobina de ignição)
17 Out - Comunicação com o pino 14 ou
15 da Le (Injetores)

12

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