0% found this document useful (0 votes)
36 views

[midasBridge.com]Effective Moment of Inertial for Circular Section

The document outlines a calculation sheet for determining effective section properties in reinforced concrete design, including parameters like diameter, rebar ratio, and moments of inertia. It provides guidance on using design standards such as AASHTO LRFD and ACI 318, and includes instructions for inputting sectional dimensions and material properties. Additionally, it references specific chapters and sections relevant to seismic analysis and flexural design requirements.

Uploaded by

praveen kumar
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as XLSX, PDF, TXT or read online on Scribd
0% found this document useful (0 votes)
36 views

[midasBridge.com]Effective Moment of Inertial for Circular Section

The document outlines a calculation sheet for determining effective section properties in reinforced concrete design, including parameters like diameter, rebar ratio, and moments of inertia. It provides guidance on using design standards such as AASHTO LRFD and ACI 318, and includes instructions for inputting sectional dimensions and material properties. Additionally, it references specific chapters and sections relevant to seismic analysis and flexural design requirements.

Uploaded by

praveen kumar
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as XLSX, PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 6

EFFECTIVE SECTION PROPERTIES

Diameter of Section D
Rebar Ratio ρ
Gross Moment of Inertia Ig
Effective Moment of Inertia Ie
Ratio Ie / Ig

DESIGN STANDARD
* How to use this calculation sheet AASHTO LRFD Bridge Design Spec.
- enter the sectional dimension and material properties ACI 318
- enter the force acting on the section
- enter the rebar arrangement information SECTION
- use the "Goal Seek" function to find the correct value Diameter of Section D
Cover c

Cover
1st Layer
MATERIAL
Compressive Strength f'c
2nd Layer Yield Strength of Rebar fy
D/ Ec
Clear 3rd Layer 2 Modulus of Elasticity
Spacing Es
DESIGN FORCE
Transverse
Reinforcement
Axial Force N
(Hoop or Spiral) Applied Moment M

Longitudinal
Reinforceme REINFORCEMENT
nt
No. of Layers
Distance between Layers
Diameter of Transverse Rebar

Layer Diameter Nos.


[ea] [mm] [ea]
1 20 24
2 20 12
3 20 4

EFFECTIVE MOMENT OF INERTIA


Cracking Moment Mcr
Modulus of Rupture fr
Moment of Inertia (Gross) Ig
Moment of Inertia (Crack) Icr

SET CELL (To Value = 0)

BY CHANGING CELL
BY CHANGING CELL

* Reference
AASHTO GUIDE SPECIFICATIONS FOR LRFD SEISMIC BRIDGE DESIGN
5.6 EFFECTIVE SECTION PROPERTIES
5.6.1 - Effective Reinforced Concrete Section Properties for Seismic Analysis

AASHTO LRFD BRIDGE DESIGN SPECIFICATIONS


5.7 DESIGN FOR FLEXURAL AND AXIAL FORCE EFFECTS
5.7.3 Flexural Members
5.7.3.6 Deformations
5.7.3.6.2 Deflection and Camber

ACI Committee 318 Structural Building Code


CHAPTER 9 - STRENGTH AND SERVICEABILITY REQUIREMENTS
9.5 - Control of deflextions
9.5.2 - One way construction (nonprestressed)
9.5.2.3
CHAPTER 10 - FLEXURE AND AXIAL LOADS
10.11 - Magnified moments - General
10.11.1 - (b)
Moments of Inertia, I
Beams 0.35 x Ig
Columns 0.70 x Ig
Walls - Uncracked 0.70 x Ig
Walls - Cracked 0.35 x Ig
Flat plates and flat slabs 0.25 x Ig
PERTIES Rebar Coordinate Section Coordinate 0 1100
[mm] 2000 X Y X Y 1100 0
[%] 0.40 899 0 1000 0 -1100
[mm ] 4
7.85E+11 233 868 42 999 -1100 0
[mm4] 4.21E+11 449 779 84 996
[%] 53.593 636 636 125 992
779 450 167 986
GN STANDARD 868 233 208 978
5.7.3.6.2 899 0 249 969
9.5.2.3 868 -233 289 957
779 -449 329 944
SECTION 636 -636 368 930
[mm] 2000 450 -779 407 914
[mm] 75 233 -868 445 896
0 -899 482 876
MATERIAL -233 -868 518 855
[MPa] 40 -449 -779 553 833
[MPa] 420 -636 -636 588 809
[MPa] 30626 -779 -450 621 784
[MPa] 200000 -868 -233 653 757
ESIGN FORCE -899 -0 685 729
[kN] 1500 -868 233 714 700
[kN.m] 4500 -779 449 743 669
-636 636 771 637
NFORCEMENT -450 779 797 605
[ea] 3 -233 868 821 571
[mm] 100 779 844 536
[mm] 16 389 675 866 500
675 390 886 463
y Clear S 779 0 905 426
[mm] [mm] 675 -389 922 388
899 215 390 -675 937 349
779 383 0 -779 951 309
659 912 -389 -675 963 269
-675 -390 974 228
-779 -0 982 187
MOMENT OF INERTIA -675 389 989 146
[kN.m] 3504 -390 675 995 105
[MPa] 4.462 659 998 63
[mm ] 4
7.85E+11 659 0 1000 21
[mm4] 9.47E+10 0 -659 1000 -21
-659 -0 998 -63
#N/A #N/A 995 -105
0 #N/A #N/A 989 -146
#N/A #N/A 982 -187
#N/A #N/A 974 -228
416 #N/A #N/A 963 -269
416
#N/A #N/A 951 -309
#N/A #N/A 937 -349
#N/A #N/A 922 -388
#N/A #N/A 905 -426
#N/A #N/A 886 -463
#N/A #N/A 866 -500
#N/A #N/A 844 -536
#N/A #N/A 821 -571
#N/A #N/A 797 -605
#N/A #N/A 771 -637
#N/A #N/A 743 -669
#N/A #N/A 714 -700
#N/A #N/A 685 -729
#N/A #N/A 653 -757
#N/A #N/A 621 -784
#N/A #N/A 588 -809
#N/A #N/A 553 -833
#N/A #N/A 518 -855
#N/A #N/A 482 -876
#N/A #N/A 445 -896
#N/A #N/A 407 -914
#N/A #N/A 368 -930
#N/A #N/A 329 -944
#N/A #N/A 289 -957
#N/A #N/A 249 -969
#N/A #N/A 208 -978
#N/A #N/A 167 -986
#N/A #N/A 125 -992
#N/A #N/A 84 -996
#N/A #N/A 42 -999
#N/A #N/A 0 -1000
#N/A #N/A -42 -999
#N/A #N/A -84 -996
#N/A #N/A -125 -992
#N/A #N/A -167 -986
#N/A #N/A -208 -978
#N/A #N/A -249 -969
#N/A #N/A -289 -957
#N/A #N/A -329 -944
#N/A #N/A -368 -930
#N/A #N/A -407 -914
#N/A #N/A -445 -896
#N/A #N/A -482 -876
#N/A #N/A -518 -855
#N/A #N/A -553 -833
#N/A #N/A -588 -809
#N/A #N/A -621 -784
#N/A #N/A -653 -757
#N/A #N/A -685 -729
#N/A #N/A -714 -700
#N/A #N/A -743 -669
#N/A #N/A -771 -637
#N/A #N/A -797 -605
#N/A #N/A -821 -571
#N/A #N/A -844 -536
#N/A #N/A -866 -500
#N/A #N/A -886 -463
#N/A #N/A -905 -426
#N/A #N/A -922 -388
#N/A #N/A -937 -349
#N/A #N/A -951 -309
#N/A #N/A -963 -269
#N/A #N/A -974 -228
#N/A #N/A -982 -187
#N/A #N/A -989 -146
#N/A #N/A -995 -105
#N/A #N/A -998 -63
#N/A #N/A -1000 -21
#N/A #N/A -1000 21
#N/A #N/A -998 63
#N/A #N/A -995 105
#N/A #N/A -989 146
#N/A #N/A -982 187
#N/A #N/A -974 228
#N/A #N/A -963 269
#N/A #N/A -951 309
#N/A #N/A -937 349
#N/A #N/A -922 388
#N/A #N/A -905 426
#N/A #N/A -886 463
#N/A #N/A -866 500
#N/A #N/A -844 536
#N/A #N/A -821 571
#N/A #N/A -797 605
#N/A #N/A -771 637
#N/A #N/A -743 669
#N/A #N/A -714 700
#N/A #N/A -685 729
#N/A #N/A -653 757
#N/A #N/A -621 784
#N/A #N/A -588 809
#N/A #N/A -553 833
#N/A #N/A -518 855
#N/A #N/A -482 876
#N/A #N/A -445 896
#N/A #N/A -407 914
#N/A #N/A -368 930
#N/A #N/A -329 944
#N/A #N/A -289 957
#N/A #N/A -249 969
#N/A #N/A -208 978
#N/A #N/A -167 986
#N/A #N/A -125 992
#N/A #N/A -84 996
#N/A #N/A -42 999
0 1000

You might also like