0% found this document useful (0 votes)
17 views28 pages

g1100_user_guide_v2.0_uk

The NOCO Genius® G1100 is a smart battery charger designed for 12V lead-acid and lithium-ion batteries, offering five charging modes and advanced safety features. Users are advised to read the safety information and user guide before operation to prevent serious injury or damage. The charger includes various connectors, provides maintenance charging, and features diagnostics for error conditions.

Uploaded by

Pablo Tamaris C.
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
0% found this document useful (0 votes)
17 views28 pages

g1100_user_guide_v2.0_uk

The NOCO Genius® G1100 is a smart battery charger designed for 12V lead-acid and lithium-ion batteries, offering five charging modes and advanced safety features. Users are advised to read the safety information and user guide before operation to prevent serious injury or damage. The charger includes various connectors, provides maintenance charging, and features diagnostics for error conditions.

Uploaded by

Pablo Tamaris C.
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 28

G1100 .

V2
User Guide
DANGER
PRIOR TO USE, READ AND UNDERSTAND
PRODUCT SAFETY INFORMATION.
Failure to follow the instructions may result
in ELECTRICAL SHOCK, EXPLOSION,
or FIRE, which may result in SERIOUS
INJURY, DEATH, DAMAGE TO DEVICE or
PROPERTY. Do not discard this information.

Welcome. Thank you for buying the NOCO Genius®


G1100. Read and understand the User Guide before
operating the charger. For questions regarding our
chargers, view our comprehensive support information at
www.no.co/support. To contact NOCO for personalized
support (not available in all areas), visit www.no.co/connect.

What’s In The Box.


• G1100 Smart Charger
• (1) Battery Clamp Connectors
• (1) Eyelet Terminal Connectors
• User Guide
• Information Guide and Warranty
Contacting NOCO.
Phone: 1.800.456.6626
Email: [email protected]
Mailing Address: 30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
About G1100. The NOCO Genius® G1100 represents
some of the most innovative and advanced technology
on the market, making each charge simple and easy. It is
quite possibly the safest and most efficient charger you will
ever use. The G1100 is designed for charging all types of
12V lead-acid and 12V lithium-ion batteries, including Wet
(Flooded), Gel, MF (Maintenance-Free), CA (Calcium), EFB
(Enhanced Flooded Battery), AGM (Absorption Glass Mat),
and LIB (Lithium Ion) batteries. It is suitable for charging
battery capacities from 2 to 40 Amp-Hours and maintaining
all battery sizes.

Getting Started. Before using the charger, carefully


read the battery manufacturer’s specific precautions and
recommended rates of charge for the battery. Make sure
to determine the voltage and chemistry of the battery by
referring to your battery owner’s manual prior to charging.

Mounting. The G1100 has two (2) external holes for


mounting. Mount the charger in a desired location with
#6 self-drill screws. Make sure there are no obstructions
behind the mounting surface. It is important to keep in
mind the distance to the battery. The DC cable length from
the charger, with either the battery clamp or eyelet terminal
connectors, is approximately 75-inches (1,900mm).

Charging Modes. The G1100 has five (5) modes:


Standby, 12V NORM, 12V COLD/AGM, 6V NORM, and
12V LITHIUM. Some charge modes must be pressed
and held for three (3) seconds to enter the mode. These
“Press and Hold” modes are advanced charging modes
that require your full attention before selecting. “Press
and Hold” are indicated on the charger by a red line. It is
important to understand the differences and purpose of
each charge mode. Do not operate the charger until
you confirm the appropriate charge mode for your
battery. Below is a brief description:

Mode Explanation
In Standby mode, the charger is not
charging or providing any power to
the battery. Energy Save is activated
Standby during this mode, drawing microscopic
power from the electrical outlet. When
selected, an orange LED will illuminate.

No Power

For charging 12-volt Wet Cell, Gel Cell,


Enhanced Flooded, Maintenance-Free
12V and Calcium batteries. When selected,
NORM a white LED will illuminate.

14.5V | 1.1A | 2-40Ah Batteries

12V For charging 12-volt batteries in cold


temperatures below 50ºF (10ºC) or
COLD/ AGM batteries. When selected, a blue
LED will illuminate.
AGM
14.8V | 1.1A | 2-40Ah Batteries

For charging 6-volt Wet Cell, Gel Cell,


6V Enhanced Flooded, Maintenance-Free
and Calcium batteries. When selected,
NORM a white LED will illuminate.

Press & Hold 7.25V | 1.1A | 2-40Ah Batteries

For charging 12-volt lithium-ion


12V batteries, including lithium iron
phosphate. When selected, a blue
LITHIUM LED will illuminate.

Press & Hold 14.2V | 1.1A | 2-40Ah Batteries

2
Using 6V NORM. [Press & Hold]
6V NORM charge mode is designed for 6-volt lead-acid
batteries only, like Wet Cell, Gel Cell, Enhanced Flooded,
Maintenance-Free and Calcium batteries. Consult the
battery manufacturer before using this mode.

CAUTION. THIS MODE IS FOR 6-VOLT LEAD-ACID


BATTERIES ONLY.

Using 12V Lithium. [Press & Hold]


12V Lithium charge mode is designed for 12-volt
lithium-ion batteries only, including lithium iron phosphate.

CAUTION. USE THIS MODE WITH CARE. THIS MODE


IS FOR 12-VOLT LITHIUM BATTERIES ONLY. LITHIUM-
ION BATTERIES ARE MADE AND CONSTRUCTED
IN DIFFERENT WAYS AND SOME MAY OR MAY NOT
CONTAIN A BATTERY MANAGEMENT SYSTEM (BMS).
CONSULT THE LITHIUM BATTERY MANUFACTURER
BEFORE CHARGING AND ASK FOR RECOMMENDED
CHARGING RATES AND VOLTAGES. SOME LITHIUM-
ION BATTERIES MAY BE UNSTABLE AND UNSUITABLE
FOR CHARGING. MAKE SURE YOU PURCHASE YOUR
LITHIUM-ION BATTERY FROM A WELL-KNOWN AND
REPUTABLE BRAND.

Connecting to the Battery.


Do not connect the AC power plug until all other
connections are made. Identify the correct polarity of
the battery terminals on the battery. The positive battery
terminal is typically marked by these letters or symbol
(POS,P,+). The negative battery terminal is typically
marked by these letters or symbol (NEG,N,-). Do not make
any connections to the carburetor, fuel lines, or thin,
sheet metal parts. The below instructions are for
a negative ground system (most common). If your
vehicle is a positive ground system (very uncommon),
follow the below instructions in reverse order.
1.) Connect the positive (red) battery clamp or eyelet
terminal connector to the positive (POS,P,+) battery
terminal.

2.) Connect the negative (black) battery clamp or eyelet


terminal connector to the negative (NEG,N,-) battery
terminal or vehicle chassis.

3.) Connect the battery charger’s AC power plug into a


suitable electrical outlet. Do not face the battery when
making this connection.

4.) When disconnecting the battery charger, disconnect


in the reverse sequence, removing the negative first (or
positive first for positive ground systems).

Begin Charging.
1.) Verify the voltage and chemistry of the battery.

2.) Confirm that you have connected the battery clamps


or eyelet terminal connectors properly and the AC power
plug is plugged into an electrical outlet.

3.) The charger will begin in Standby mode, indicated by


an orange LED. In Standby, the charger is not providing
any power.

4.) Press the mode button to toggle to the appropriate


charge mode (press and hold for three seconds to enter
an advanced charge mode) for the voltage and chemistry
of your battery.

5.) The mode LED will illuminate the selected charge


mode and the Charge LEDs will illuminate (depending on
the health of the battery) indicating the charging process
has started.

6.) The charger can now be left connected to the battery


at all times to provide maintenance charging.

4
Understanding Charge LEDs.
The charger has four (4) Charge LEDs - 25%, 50%, 75%
and 100%. These Charge LEDs indicate the connected
battery(s) state-of-charge (SOC). See the explanation
below:

LED Explanation
25% The 25% Charge LED will slowly
Red LED pulse “on” and “off”, when the battery
25% 50% 75% 100% is less than 25% fully charged. When
the battery is 25% charged, the red
Charge LED will be solid.

50% The 50% Charge LED will slowly


Red LED pulse “on” and “off”, when the battery
25% 50% 75% 100% is less than 50% fully charged. When
the battery is 50% charged, the red
Charge LED will be solid.

75% The 75% Charge LED will slowly


Orange LED pulse “on” and “off”, when the battery
25% 50% 75% 100% is less than 75% fully charged. When
the battery is 75% charged, the
orange Charge LED will be solid.

100% The 100% Charge LED will slowly


pulse “on” and “off”, when the battery
Green LED is less than 100% fully charged. When
25% 50% 75% 100%
the battery is fully charged, the green
LED will be solid, and the 25%, 50%
and 75% Charge LEDs will turn “off”.

During maintenance charging, the


Maintenance 100% Charge LED will pulse “on”
Green LED and “off” slowly. When the battery is
25% 50% 75% 100% topped off and fully charged again,
the 100% Charge LED will turn
solid green. The charger can be left
connected to the battery indefinitely.
Understanding Advanced Diagnostics.
Advanced Diagnostics is used when displaying Error
Conditions. It will display a series of blink sequences
that help you identify the cause of the error and
potential solutions.

All Error Conditions are displayed with the Error LED


and Standby LED flashing back and forth. The
number of flashes between each pulse denotes a
potential Error Condition (except reverse polarity and
low-voltage battery).

Error Reason/Solution

Single Battery will not hold a charge.


Have battery checked by a
Flash professional.

Double Possible battery short.


Have battery checked by a
Flash professional.

Battery voltage is too high for


Triple the selected charge mode.
Flash Check the battery and charge
mode.

Error LED Reverse polarity. Reverse the


Solid Red battery connections.

Battery voltage is too low for


Standby charge to detect or charger
is in supply. Jumpstart the
Solid Orange battery to raise the battery
voltage.

6
Memory
Returns to last selected mode when restarted

Interactive
Alters the charging process based on organic
battery feedback

Recovery
Applies a high-voltage pulse charge when low-
voltage, sulfation or lost capacity is detected

Safe
Protects against reverse polarity, sparks,
overcharging, overcurrent, open-circuits,
short-circuits and overheating

Fast
Charges two times faster than traditional
battery chargers

Compensation
Adjusts for varying A/C line voltage for
consistent charging

Rugged
Dirt, water, UV, impact and crush resistant

Compact
High-frequency energy conversion for
ultra-compact, lightweight and portable charger

Start-Stop
Counteracts increased cyclic energy demands
placed on batteries in micro-hybrid vehicles

Firewall
Multi-level safety barrier that prevents abnormal
and unsafe conditions
Optimization
Stabilizes internal battery chemistry for
increased performance and longevity

Maintenance Plus
Keeps the battery fully charged without
overcharging allowing the charger to be
safely connected indefinitely

Energy Save
Minimizes energy consumption when full
power is not needed

Load Tracking
Charge LEDs dynamically track the
batteries state-of-charge when a load
outpaces the charge current

Diagnostics
Intuitive visual diagnostic tool for detecting
reverse polarity, low-voltage or damaged
batteries

CANBUS
Automatically enables the charging port to
charge CANBUS systems

Thermal Monitor
Internal temperature sensors adjust charge
based on ambient climate

8
Charging Steps.

Voltage (V)
1 2 3 4 5 6 7 8
Step
Current (A)

ag e
e

ry

so lk

te n

e
z

liz

nc
pt ptio

io
Ab Bu
ve
aly

no

M izat
itia

na
co
An

r
In

im
Re
Di

ain
O
Step 1 & 2: Analyze & Diagnose
Checks the battery’s initial condition, including voltage,
state-of-charge and health, to determine if the battery is
stable before charging.

Step 3: Recovery
Initializes the Recovery desulfation process (if needed) for
deeply discharged or sulfated batteries by pulsing small
amounts of current.

Step 4: Initialize
Starts the charging process with a gentle (soft) charge.

Step 5: Bulk
Begins the Bulk charging process based on the condition
of the battery and returns 80% of the battery’s capacity.

Step 6: Absorption
Brings the charge level to 90% by delivering small amounts
of current to provide a safe, efficient charge. This limits
battery gassing and is essential to prolonging battery life.

Step 7: Optimization
Finalizes the charging process and brings the battery to
maximum capacity. In this step, the charger utilizes multi-
layered charging profiles to fully recapture capacity and
optimize the specific gravity of the battery for increased
run time and performance. The charger will switch to
Maintenance if the battery tells the charger that more
current is needed.
Step 8: Maintenance
Continuously monitors the battery to determine when
a maintenance charge should be initiated. If the battery
voltage falls below its target threshold, the charger will
restart the Maintenance cycle until voltage reaches its
optimal state and then discontinues the charge cycle.
The cycle between Optimization and Maintenance is
repeated indefinitely to keep the battery at full charge.
The battery charger can be safely left connected
indefinitely without the risk of overcharging.

Charging Times.
The estimated time to charge a battery is shown below.
The size of the battery (Ah) and its depth of discharge
(DOD) greatly affect its charging time. The charge time
is based on an average depth of discharge to a fully
charged battery and is for reference purposes only.
Actual data may differ due to battery conditions. The
time to charge a normally discharged battery is based
on a 50% DOD.

Battery Size Approx. Time to Charge In Hours


Ah 6V 12V
8 3.6 3.6
12 5.5 5.5
18 8.2 8.2
24 10.9 10.9
40 18.2 18.2

10
Technical Specifications.

Input Voltage AC: 220-240, 50-60Hz

Working Voltage AC: 220-240, 50-60Hz

Efficiency: 85% Approx.

Power: 30W Max

Charging Voltage: Various

Charging Current: 1.1A (12V),

1.1A (6V)

Low-Voltage Detection: 2V (12V), 2V (6V)

Back Current Drain: <5mA

Ambient Temperature: 0°C to +40°C

Charger Type: 8 Step, Smart Charger

Type of Batteries: 6V & 12V

Battery Chemistries: Wet, Gel, MF, CA, EFB,

AGM & LIB

Battery Capacity: 2-40Ah (12V), 2-40Ah (6V),

Maintains All Battery Sizes

Housing Protection: IP65

Cooling: Natural Convection

Dimensions (L x W x H): 6.02 x 2.5 x 1.5 Inches

Weight: 0.81 Pounds


12
1.800.456.6626
[email protected]
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America

no.co
NPD02052014D
‫املواصفات الفنية‬
‫‪50-60Hz ,220-240‬‬ ‫جهد إدخال التيار املتناوب‪:‬‬
‫‪50-60Hz ,220-240‬‬ ‫جهد عمل التيار املتناوب‪:‬‬
‫الفعالية‪ 85% :‬تقريباً‪.‬‬
‫الطاقة‪ 30W :‬الحد األقىص‬
‫جهد الشحن‪ :‬متعدد‬
‫تيار الشحن‪1.1A (12V) :‬‬
‫)‪1.1A (6V‬‬
‫كشف الجهد املنخفض‪:‬‬
‫)‪2V (12V), 2V (6V‬‬
‫درجة الحرارة املحيطة‪:‬‬
‫<‪5mA‬‬

‫نوع الشاحن‪0°C to +40°C :‬‬


‫نوع البطاريات‪ :‬شاحن ذيك ‪ 8‬خطوات‬
‫املواد الكيميائية للبطاريات‪6V & 12V :‬‬

‫عدد املجموعات‪,Wet, Gel, MF, CA, EFB :‬‬

‫‪AGM & LIB‬‬

‫)‪2-40Ah (12V), 2-40Ah (6V‬‬ ‫سعة البطارية‪:‬‬


‫يعمل عىل صيانة كافة أحجام البطاريات‬

‫حامية املبيت‪IP65 :‬‬

‫التربيد‪ :‬الحمل الحراري الطبيعي‬


‫األبعاد (الطول × العرض × االرتفاع)‪ :‬البوصة ‪6.02 x 2.5 x 1.5‬‬

‫الوزن‪ 0.81 :‬الرطل‬


‫تراقب هذه الخطوة البطارية باستمرار لتحديد متى ينبغي أن يتم‬
‫البدء يف الشحن املخصص للصيانة‪ .‬وإذا انخفض جهد البطارية أقل‬
‫من املعدل املستهدف له‪ ،‬سوف يعيد الشاحن تشغيل دورة الصيانة‬
‫حتى يصل الجهد الكهريب لحالته املثىل وبعد ذلك يوقف دورة‬
‫الشحن‪ .‬ويتم تكرار دورة الشحن بني التحسني إىل الوضع األمثل‬
‫والصيانة بعدد مرات غري محدد للمحافظة عىل الشحن الكامل‬
‫للبطارية‪ .‬وباإلمكان أن نرتك بأمان شاحن البطارية متص ًال ملدة غري‬
‫محددة بدون خوف من خطر الشحن الزائد‪.‬‬

‫أوقات الشحن مبني أدناه الوقت التقديري لشحن البطارية‪ .‬وإن‬


‫حجم البطارية (األمبري لكل ساعة ‪ )Ah‬وعمق تفريغ الشحن يؤثران‬
‫بشكل كبري عىل وقت الشحن‪ .‬ويكون وقت الشحن مبنياً عىل‬
‫متوسط عمق تفريغ الشحن بالنسبة للبطارية املشحونة بالكامل‬
‫وهو مبني ألغراض الرجوع إليه فقط‪ .‬ومن املمكن أن تختلف‬
‫البيانات الفعلية بسبب حاالت البطارية‪ .‬ويكون الوقت املخصص‬
‫لشحن بطارية تم تفريغها بشكل اعتيادي مبنياً عىل عمق تفريغ‬
‫بنسبة ‪.50%‬‬

‫حجم البطارية‬ ‫الوقت التقريبي للشحن بالساعة‬


‫‪Ah‬‬ ‫‪6V‬‬ ‫‪12V‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪3.6‬‬ ‫‪3.6‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪5.5‬‬ ‫‪5.5‬‬
‫‪18‬‬ ‫‪8.2‬‬ ‫‪8.2‬‬
‫‪24‬‬ ‫‪10.9‬‬ ‫‪10.9‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪18.2‬‬ ‫‪18.2‬‬
‫خطوات الشحن‬
‫الجهد الكهريب ( فولت)‬
‫‪8‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫الخطوة‬
‫تحسني إىل الوضع األمثل‬
‫انة‬
‫مثل‬
‫لوضع ص‬
‫ا برية‬
‫ميات بدء‬
‫جاع‬
‫ا ص‬
‫ت ليل‬
‫ىل ا تصا‬

‫شخي‬
‫صي‬

‫تح‬
‫الك‬

‫سرت‬
‫األ‬
‫ال‬

‫ني إ م‬

‫الك‬
‫حس‬

‫الخطوة ‪ 1‬و ‪ :2‬التحليل والتشخيص‬


‫ت‬

‫تحقق من الحالة األولية للبطارية ويشمل ذلك الجهد الكهريب وحالة الشحن‬
‫وقوة البطارية لتحدد ما إذا كانت البطارية مستقرة من عدمه قبل الشحن‪.‬‬

‫الخطوة ‪ :3‬االسرتجاع‬
‫يبدأ عملية اسرتجاع إزالة الكربتة (إذا لزم األمر) من أجل البطاريات التي‬
‫أفرغت شحنتها متاماً أو تعرضت للكربتة وذلك عن طريق تزويد قدر صغري‬
‫من التيار‪.‬‬

‫الخطوة ‪ :4‬البدء‬
‫يبدأ عملية الشحن وذلك عن طريق الشحن الخفيف (غري الزائد)‪.‬‬

‫الخطوة ‪ :5‬الشحن بكمية كبرية‬


‫تبدأ عملية الشحن بكمية كبرية بنا ًء عىل حالة البطارية وتعيد نسبة ‪80%‬‬
‫من سعة البطارية‪.‬‬

‫الخطوة ‪ :6‬االمتصاص‬
‫تنقل مستوى الشحن إىل نسبة ‪ 90%‬عن طريق تزويد مقدار صغري من‬
‫التيار لتوفري الشحن اآلمن والفعال‪ .‬ويعمل ذلك عىل الحد من انبعاث الغاز‬
‫من البطارية وهو مهم للغاية إلطالة عمر البطارية‪.‬‬

‫الخطوة ‪ :7‬التحسني إىل الحد األمثل‬


‫تنهي عملية الشحن وتنقل البطارية إىل الحد األقىص للسعة‪ .‬ويف هذه‬
‫الخطوة‪ ،‬يستغل الشاحن أوضاع الشحن متعددة الطبقات إلعادة االستحواذ‬
‫بشكل كامل عىل السعة وتحسني الجاذبية املحددة البطارية إىل الحد األمثل‬
‫لزيادة وقت التشغيل واألداء‪ .‬وينتقل الشاحن إىل الصيانة إذا صدر تنبيه من‬
‫البطارية إىل الشاحن بأنه يلزم املزيد من التيار‪.‬‬
‫الخطوة ‪ :8‬الصيانة‬
‫التحسني األمثل‬
‫يساعد عىل استقرار املواد الكيميائية الداخلية للبطارية مبا‬
‫يزيد األداء وطول العمر االفرتايض‪.‬‬
‫الصيانة اإلضافية‬
‫شحن البطارية بشكل كامل ومستمر بدون أي شحن زائد مام‬
‫يسمح بتوصيل الشاحن بشكل آمن وملدة غري محددة‪.‬‬
‫توفري الطاقة‬
‫يقلل استهالك الطاقة عندما ال تدعو الحاجة إىل الطاقة‬
‫بأكملها‪.‬‬
‫تعقب الحمل‬
‫تعمل األضواء الدليلية للشحن بشكل دينامييك عىل تعقب‬
‫حالة شحن البطاريات عندما يتجاوز الحمل تيار الشحن‪.‬‬
‫تشخيص األعطال‬
‫أداة تشخيص برصي حديس لكشف البطاريات ذات القطبية‬
‫املعكوسة أو الجهد املنخفض أو البطاريات التالفة‪.‬‬
‫نظم ناقل شبكة التحكم النطاقي ‪CANBUS‬‬
‫يعمل عىل تشغيل منفذ الشحن تلقائياً لشحن نظم ناقل‬
‫شبكة التحكم النطاقي ‪.CANBUS‬‬
‫الشاشة الحرارية‬
‫أجهزة استشعار درجة الحرارة الداخلية تضبط الشحن بنا ًء‬
‫عىل درجة الحرارة املحيطة‪.‬‬
‫الذاكرة‬
‫تعود إىل آخر وضع تم اختياره عند إعادة بدء التشغيل‪.‬‬
‫متفاعل‬
‫يغري عملية الشحن بنا ًء عىل االستجابة العضوية من‬
‫البطارية‪.‬‬
‫االسرتجاع‬
‫يستعمل شحن النبض مرتفع الجهد عندما يتم كشف جهد‬
‫منخفض أو كربتة أو سعة مفقودة‪.‬‬
‫آمن‬
‫يحمي ضد القطبية العكسية والرشارة والشحن الزائد والتيار‬
‫الزائد والدوائر املفتوحة واملاس الكهربايئ والحرارة الزائدة‪.‬‬
‫رسيع‬
‫يشحن أرسع من شواحن البطارية التقليدية مبعدل الضعف‪.‬‬
‫التعويض‬
‫يضبط تغري جهد خط التيار املتناوب من أجل ثبات الشحن‪.‬‬
‫قوي‬
‫مقاومة األوساخ واملياه واألشعة فوق البنفسجية واالصطدام‬
‫والسحق‪.‬‬
‫مدمج‬
‫تحويل عايل الرتدد للطاقة بالنسبة للشاحن املدمج وخفيف‬
‫الوزن واملتنقل‪.‬‬
‫نظام االنطالق والتوقف‬
‫يقاوم تزايد مطالبة الطاقة الدورية عىل البطارية يف‬
‫السيارات نصف الهجينة‪.‬‬
‫الحائط الناري‬
‫عبارة عن حاجز أمان متعدد املستويات مينع الظروف غري‬
‫العادية وغري اآلمنة‪.‬‬
‫فهم التشخيص املتقدم‬
‫يستخدم التشخيص املتقدم عند عرض حاالت الخطأ‪ .‬وسوف يعرض‬
‫سلسلة من تتابعات وميضية تساعدك عىل تحديد سبب الخطأ والحلول‬
‫املحتملة‪ .‬وتعرض كل حاالت الخطأ مع الضوء الدلييل للخطأ والضوء‬
‫الدلييل للوضع االحتياطي الذي يومض بشكل متكرر‪ .‬ويدل عدد‬
‫الومضات بني كل نبضة عىل حالة خطأ محتملة (فيام عدا البطارية ذات‬
‫القطبية العكسية والبطارية ذات الجهد املنخفض)‪.‬‬

‫السبب‪/‬الحل‬ ‫خطأ‬
‫لن تستوعب البطاري ُة الشحن‪ ،‬ويف‬ ‫الوميض‬
‫هذه الحالة افحص البطارية لدى فني‬
‫متخصص‪.‬‬ ‫املنفرد‬

‫يحتمل أن البطارية ضعيفة ‪ ،‬ويف‬ ‫الوميض‬


‫هذه الحالة افحص البطارية لدى فني‬
‫متخصص‪.‬‬ ‫املزدوج‬

‫جهد البطارية مرتفع جدا ً بالنسبة‬


‫لوضع الشحن املختار‪ .‬يف هذه الحالة‬ ‫الوميض الثاليث‬
‫افحص البطارية ووضع الشحن‪.‬‬

‫اعكس أقطاب البطارية واعكس‬ ‫الضوء الدلييل األحمر‬


‫توصيالت البطارية‪.‬‬ ‫الثابت الدال عىل‬
‫الخطأ‬
‫الجهد الكهريب للبطارية منخفض‬
‫للغاية مبا ال ميكّن من الشحن‬
‫للكشف عنها أو أن الشاحن يف وضع‬ ‫الضوء الثابت للوضع‬
‫اإلمداد‪ .‬اعتمد عىل بطارية أخرى‬ ‫االحتياطي‬
‫معززة لتشغيل البطارية لرفع جهد‬
‫البطارية‪.‬‬
‫فهم األضواء الدليلية للشحن‬
‫يحتوي الشاحن عىل أربعة (‪ )4‬أضواء دليلية للشحن – ضوء دلييل بنسبة‬
‫‪ 25%‬وآخر بنسبة ‪ 50%‬وثالث بنسبة ‪ 75%‬وأخري بنسبة ‪ .100%‬وتبني‬
‫هذه األضواء الدليلية للشحن حالة شحن البطارية املتصلة‪ .‬يرجى االطالع‬
‫عىل الرشح أدناه‪:‬‬

‫التفسري‬ ‫الضوء الدلييل‬


‫إن الضوء الدلييل للشحن بنسبة ‪ 25%‬سوف‬ ‫‪ 25%‬الضوء الدلييل‬
‫يومض ببطء بني التشغيل واإليقاف ‪ON/OFF‬‬ ‫األحمر‬
‫عندما تكون البطارية مشحونة بشكل كامل مبا‬ ‫‪25% 50% 75% 100%‬‬
‫يقل عن ‪ .25%‬وعندما تُشحن البطارية بنسبة‬
‫‪ 25%‬سوف يضاء الضوء الدلييل األحمر للشحن‬
‫بشكل ثابت‪.‬‬
‫إن الضوء الدلييل للشحن بنسبة ‪ 50%‬سوف‬ ‫‪ 50%‬الضوء الدلييل‬
‫يومض ببطء بني التشغيل واإليقاف ‪ON/OFF‬‬
‫عندما تكون البطارية مشحونة بشكل كامل مبا‬ ‫األحمر‬
‫يقل عن ‪ .50%‬وعندما ت ُشحن البطارية بنسبة‬ ‫‪25% 50% 75% 100%‬‬

‫‪ 50%‬سوف يضاء الضوء الدلييل األحمر للشحن‬


‫بشكل ثابت‪.‬‬
‫إن الضوء الدلييل للشحن بنسبة ‪ 75%‬سوف‬ ‫‪ 75%‬الضوء الدلييل‬
‫يومض ببطء بني التشغيل واإليقاف ‪ON/OFF‬‬ ‫األحمر‬
‫عندما تكون البطارية مشحونة بشكل كامل مبا‬ ‫‪25% 50% 75% 100%‬‬
‫يقل عن ‪ .75%‬وعندما تُشحن البطارية بنسبة‬
‫‪ 75%‬سوف يضاء الضوء الدلييل األصفر للشحن‬
‫بشكل ثابت‪.‬‬
‫إن الضوء الدلييل للشحن بنسبة ‪ 100%‬سوف‬ ‫‪ 100%‬الضوء‬
‫يومض ببطء بني التشغيل واإليقاف ‪ON/OFF‬‬
‫عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل مبا يقل‬ ‫الدلييل األخرض‬
‫عن ‪ .100%‬وعندما تُشحن البطارية بشكل‬ ‫‪25% 50% 75% 100%‬‬
‫كامل‪ ،‬سوف يضاء الضوء الدلييل األخرض بشكل‬
‫ثابت وتنطفئ أضواء الشحن الدليلية األخرى‬
‫بنسبة ‪ 25%‬و ‪ 50%‬و ‪.75%‬‬

‫أثناء الشحن عند الصيانة ‪ ،‬سوف يومض الضوء‬ ‫الضوء الدلييل‬


‫الدلييل للشحن بنسبة ‪ 100%‬بني التشغيل‬ ‫األخرض للصيانة‬
‫واإليقاف ‪ ON/OFF‬ببطء‪ .‬وعندما يكتمل شحن‬
‫البطارية مجددا ً‪ ،‬يضاء الضوء الدلييل األخرض‬ ‫‪25% 50% 75% 100%‬‬

‫للشحن بنسبة ‪ 100%‬بشكل ثابت‪ .‬وميكن ترك‬


‫الشاحن متصالً بالبطارية ملدة غري محددة‪.‬‬
‫‪ )4‬عند فصل شاحن البطارية‪ ،‬افصل يف تتابع عكيس مع إزالة الطرف‬
‫السالب أوالً (أو املوجب أوالً بالنسبة لنظم التأريض املوجبة)‪.‬‬

‫ابدأ الشحن‬
‫‪ )1‬تحقق من الجهد الكهريب واملواد الكيميائية للبطارية‪.‬‬

‫‪ )2‬تأكد من أنك قد وصلت كُالبات البطارية أو النهاية الطرفية‬


‫العينية‪.‬‬

‫‪ )3‬سوف يبدأ الشاحن يف الوضع االحتياطي ويدل عىل ذلك الضوء‬


‫الدلييل األخرض‪ .‬ويف الوضع االحتياطي‪ ،‬لن يعطي الشاحن أية طاقة‪.‬‬

‫‪ )4‬اضغط عىل زر الوضع لالنتقال إىل وضع الشحن املناسب (اضغط‬


‫واستمر يف الضغط ملدة ثالث ثوان إلدخال وضع الشحن املتقدم)‬
‫للجهد الكهريب واملواد الكيميائية لبطاريتك‪.‬‬

‫‪ )5‬سوف يضاء الضوء الدلييل للوضع املختار وسوف تضاء األضواء‬


‫الدليلية للشحن (اعتامداً عىل قوة البطارية) مبا يدلل عىل أن عملية‬
‫الشحن قد بدأت‪.‬‬

‫‪ )6‬باإلمكان ترك الشاحن متص ًال بالبطارية يف كافة األوقات لتوفري‬


‫الشحن أثناء الصيانة‪.‬‬
‫استخدام الضغط املستمر ‪ Press & Hold‬يف الوضع االعتيادي جهد ‪ 6‬فولت‬
‫إن وضع الشحن االعتيادي جهد ‪ 6‬فولت مصمم لبطاريات الرصاص الحامضية‬
‫جهد ‪ 6‬فولت فقط مثل البطاريات ذات الخاليا الرطبة والبطاريات ذات‬
‫الخاليا الجل والبطاريات السائلة املعززة والبطاريات التي ال تحتاج إىل صيانة‬
‫والبطاريات الكالسيوم‪ .‬احصل عىل استشارة الرشكة املصنعة للبطارية قبل‬
‫استخدام هذا الوضع‪.‬‬

‫تنبيه‪ :‬هذا الوضع مخصص للبطاريات الرصاص الحامضية جهد ‪ 6‬فولت فقط‪.‬‬
‫استخدام الضغط املستمر ‪ Press & Hold‬يف وضع الليثيوم جهد ‪ 12‬فولت‬
‫إن وضع شحن الليثيوم جهد ‪ 12‬فولت مصمم للبطاريات الليثيوم أيون جهد‬
‫‪ 12‬فولت فقط‪ ،‬ويشمل ذلك بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد‪.‬‬

‫تنبيه‪ :‬استخدم هذا الوضع بحرص بالغ؛ حيث إن هذا الوضع مصمم للبطاريات‬
‫الليثيوم جهد ‪ 12‬فولت فقط‪ .‬أما البطاريات الليثيوم أيون فهي مصنعة بطرق‬
‫مختلفة ومن املمكن أن يحتوي بعضها أو ال يحتوي عىل نظام إدارة البطارية‪.‬‬
‫احصل عىل استشارة الرشكة املصنعة لبطارية الليثيوم قبل الشحن واسأل عن‬
‫معدالت الشحن والجهد الكهريب املوىص بهام‪ .‬ومن املمكن أن تكون بعض‬
‫البطاريات الليثيوم أيون غري مستقرة وغري مناسبة للشحن‪.‬‬

‫التوصيل بالبطارية‬
‫ال توصل قابس الطاقة الخاص بالتيار املتناوب حتى يتم عمل كافة التوصيالت‬
‫األخرى‪ .‬حدد القطبية الصحيحة ألطراف البطارية عىل البطارية‪ .‬ويكون القطب‬
‫املوجب للبطارية مميزاً بهذه األحرف أو الرموز ( ‪ .)+ ,POS, P‬أما القطب‬
‫السالب للبطارية فيكون مميزاً بهذه األحرف أو الرموز (‪ .)- ,NEG, N‬ال تجر‬
‫أية توصيالت باملكربن (الكاربوريرت) أو خط الوقود أو األجزاء الرفيعة أو أجزاء‬
‫الصفائح املعدنية‪ .‬ومبني أدناه التعليامت بخصوص نظام التأريض السالب (األكرث‬
‫شيوعاً)‪ .‬وإذا كانت سيارتك بها نظام التأريض املوجب (غري شائع للغاية)‪ ،‬اتبع‬
‫التعليامت املبينة أدناه بالرتتيب املعكوس‪.‬‬

‫‪ )1‬وصل ماسك البطارية (األحمر) املوجب أو املوصل الطريف العيني بالطرف‬


‫املوجب للبطارية ( ‪.)+ ,POS, P‬‬

‫‪ )2‬وصل ماسك البطارية (األسود) السالب أو املوصل الطريف العيني بالطرف‬


‫السالب للبطارية (‪ )- ,NEG, N‬أو شايص السيارة‪.‬‬

‫‪ )3‬وصل قابس الطاقة الخاص بالتيار املتناوب الخاص بشاحن البطارية يف‬
‫املخرج الكهربايئ املناسب‪ .‬ال تواجه البطارية عند إجراء هذا التوصيل‪.‬‬
‫األهمية أن تفهم الفروق بني هذه األوضاع وغرض كل وضع من أوضاع‬
‫الشحن‪ .‬ال تشغِّل الشاحن حتى تتأكد من وضع الشحن املناسب لبطاريتك‪.‬‬
‫ومبني أدناه وصف موجز‪:‬‬

‫التفسري‬ ‫الوضع‬
‫يف الوضع االحتياطي للشحن‪ ،‬ال يقوم الشاحن‬
‫بالشحن وال يوفر أية طاقة إىل البطارية‪ .‬ويتم‬ ‫الوضع‬
‫تنشيط توفري الطاقة أثناء هذا الوضع‪ ،‬بحيث‬
‫يسحب قدر صغري من الطاقة من املخرج‬ ‫االحتياطي‬
‫الكهربايئ‪ .‬وعند اختيار هذا الوضع‪ ،‬يضاء ضوء‬ ‫للشحن‬
‫دلييل برتقايل اللون‪.‬‬
‫‪:‬معدل الجهد الكهريب‬
‫يستخدم هذا الوضع من أجل شحن البطاريات‬
‫وضع التشغيل ذات الخاليا الرطبة والخاليا الجل والبطاريات‬
‫السائلة املعززة والبطاريات التي ال تحتاج إىل‬ ‫االعتيادي‬
‫صيانة وبطاريات الكالسيوم جهد ‪ 12‬فولت‪ .‬وعند‬ ‫بجهد ‪12‬‬
‫اختياره‪ ،‬يضاء ضوء دلييل أبيض اللون‪.‬‬
‫فولت‬
‫بطاريات ‪14.5V | 1.1A | 2-40Ah‬‬
‫يُستخدم هذا الوضع من أجل شحن البطاريات‬
‫الشحن جهد ‪ 12‬فولت يف درجات الحرارة الباردة تحت –‬ ‫وضع‬
‫يف درجة‬
‫الباردة ‪ ∞ 50‬فهرنهايت ( ‪ ∞ 10 -‬مئوية) أو بطاريات‬ ‫ارة‬‫الحر‬
‫حصري االمتصاص الزجاجي‪ .‬وعند اختيار هذا‬ ‫‪ /‬حصري‬
‫الوضع‪ ،‬يضاء ضوء دلييل أزرق اللون‪.‬‬ ‫االمتصاص‬
‫بطاريات ‪14.8V | 1.1A | 2-40Ah‬‬ ‫الزجاجي‬
‫يستخدم هذا الوضع لشحن بطاريات الخاليا‬
‫وضع الشحن الرطبة والخلية الجل والبطاريات السائلة املعززة‬
‫االعتيادي جهد والبطاريات التي ال تحتاج إىل صيانة وبطاريات‬
‫الكالسيوم جهد ‪ 6‬فولت‪ ،‬وعند اختيار هذا الوضع‪،‬‬ ‫‪ 6‬فولت‬
‫يضاء ضوء دلييل أبيض اللون‪.‬‬
‫بطاريات ‪7.25V | 1.1A | 2-40Ah‬‬ ‫الصحافة وعقد‬
‫يستخدم هذا الوضع لشحن بطاريات الليثيوم‬ ‫وضع الليثيوم‬
‫أيون جهد ‪ 12‬فولت ويشمل ذلك ليثيوم فوسفات‬
‫الحديد وعند اختيار هذا الوضع يضاء ضوء دلييل‬ ‫جهد ‪12‬‬
‫أزرق اللون‪.‬‬ ‫فولت‬
‫‪14.2V | 1.1A | 2-40Ah‬‬ ‫بطاريات‬ ‫الصحافة وعقد‬
‫االتصال برشكة نوكو‬
‫‪1.800.456.6626‬‬ ‫لهاتف‪:‬‬
‫‪[email protected]‬‬ ‫الربيد اإللكرتوين‪:‬‬
‫‪30339 Diamond Parkway, #102‬‬ ‫العنوان الربيدي‪:‬‬
‫‪Glenwillow, OH 44139‬‬
‫‪United States of America‬‬
‫حول شاحن [‪ ]G1100‬ميثل شاحن نوكو جينيوس ‪ G1100‬بعض‬
‫التكنولوجيا األكرث ابتكاراً وتقدماً يف السوق مام ييرس ويسهل إجراء كل‬
‫عملية شحن‪ .‬وهو يعترب أكرث الشواحن أماناً وفعالية يف االستخدام عىل‬
‫اإلطالق‪ .‬وإن شاحن ‪ G1100‬مصمم لشحن كافة أنواع بطاريات الرصاص‬
‫الحامضية وبطاريات ‪ 12‬فولت الليثيوم أيون بجهد ‪ 12‬فولت ويشمل‬
‫ذلك البطاريات السائلة والبطاريات الجل والبطاريات التي ال تحتاج‬
‫صيانة والبطاريات الكالسيوم والبطارية السائلة املعززة وبطاريات حصري‬
‫االمتصاص الزجاجي وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد‪ .‬وهو مناسب لشحن‬
‫البطاريات ذات سعة ترتاوح من ‪ 2‬إىل ‪ 40‬أمبري يف الساعة وصيانة كافة‬
‫أحجام البطاريات‪.‬‬

‫بدء عملية التشغيل قبل استخدام الشاحن‪ ،‬عليك أن تقرأ بعناية تامة‬
‫االحتياطات التي حددتها الرشكة املصنعة بخصوص البطارية ومعدالت‬
‫الشحن املوىص بها للبطارية‪ .‬تأكد من تحديد الجهد الكهريب واملواد‬
‫الكيميائية للبطارية عن طريق الرجوع إىل دليل مالك البطارية قبل شحن‬
‫البطارية‪.‬‬

‫التثبيت ييحتوي شاحن ‪ G1100‬عىل فتحتني (‪ )2‬خارجيتني للتثبيت‪ .‬ثبت‬


‫الشاحن يف الوضع املرغوب باستخدام براغي ذاتية التثبيت مقاس ‪ .6‬تأكد‬
‫من عدم وجود أي عائق خلف سطح التثبيت‪ .‬ومن األهمية مبكان أن تضع‬
‫يف االعتبار املسافة املؤدية إىل البطارية‪ .‬ويكون طول كابل التيار املبارش‬
‫من الشاحن‪ ،‬مع ماسك البطارية أو املوصالت الطرفية العينية ‪ 75 ،‬بوصة‬
‫(‪ 1900‬مم)‪.‬‬

‫أوضاع الشحن يحتوي جهاز شاحن ‪ G1100‬عىل خمسة (‪ )5‬أوضاع‬


‫للشحن‪ :‬الوضع االحتياطي والوضع االعتيادي بجهد ‪ 12‬فولت‪ ،‬ووضع الشحن‬
‫يف درجة الحرارة الباردة ‪ /‬حصري االمتصاص الزجاجي بجهد ‪ 12‬فولت‪ ،‬ووضع‬
‫الشحن االعتيادي بجهد ‪ 6‬فولت ووضع الليثيوم بجهد ‪ 12‬فولت‪ .‬وينبغي أن‬
‫يتم الضغط عىل بعض أوضاع الشحن واالستمرار يف الضغط عليها ملدة ثالث‬
‫(‪ )3‬ثوان إلدخال وضع الشحن‪ .‬وتتميز أوضاع “الضغط واستمرار الضغط”‬
‫‪ Press and Hold‬بأنها أوضاع شحن متقدمة تتطلب عنايتك الكاملة قبل‬
‫اختيارها‪ .‬ومبني عىل الشاحن بالخط األحمر “‪ .“ Press and Hold‬ومن‬
‫‪G1100‬‬ ‫‪V2.0‬‬
‫دليل املستخدم‬
‫خطر‬
‫قبل االستخدام‪ ،‬يرجى قراءة وفهم معلومات سالمة‬
‫املنتج‪ .‬ويف حالة عدم اتباع التعليامت‪ ،‬من املمكن أن‬
‫ينتج عن ذلك صدمة كهربائية أو انفجار أو حريق مام قد‬
‫ينجم عنه إصابة خطرية أو وفاة أو تلف للجهاز أو رضر‬
‫‪ .‬باملمتلكات‪ .‬ال تتجاهل هذه املعلومات‬

‫مرحباً بك! نشكرك عىل رشاء شاحن نوكو جينيوس ‪NOCO Genius‬‬
‫‪ .G1100‬يرجى قراءة وفهم دليل املستخدم قبل تشغيل الشاحن‪ .‬وبالنسبة‬
‫لألسئلة التي تتعلق بالشواحن‪ ،‬تفضل باالطالع عىل معلومات الدعم الكاملة‬
‫عىل موقعنا اإللكرتوين‪ . www.no.co/support :‬ولالتصال برشكة نوكو‬
‫بخصوص الدعم املخصص (غري املتوافر يف كافة املناطق)‪ ،‬يرجى االطالع عىل‬
‫الرابط التايل‪. www.no.co/connect :‬‬
‫ما محتويات الصندوق؟‬
‫• شاحن ذيك‪G1100‬‬
‫• عدد (‪ )1‬موصل ماسك بطارية‬
‫• عدد (‪ )1‬كابل متديد‬
‫• دليل املستخدم‬
‫• دليل املعلومات والكفالة‬

You might also like