17. Weekly Report Periode 1-6 Mei 2025 ( Week 17) HSE AIP Site IBP.pdf
1. 1
Weekly HSE AIP
WEEKLY REPORT HSE
Week 17 Periode 1-6 Mei 2025
PT. ADARTON INDO PACIFIC Job Site IBP
2. 2
Weekly HSE AIP
Table of Content
HSE Performance & Incident Statistic
Review Pencapaian Program
Inspeksi Area Kerja
Program K3LH
Hazard Report
Tindaklanjut Perbaikan
Struktur Organisasi PT. AIP
Kompetensi Karyawan
3. 3
Weekly HSE AIP
HSEPerformance&IncidentStatistic
Incidents Critical Near Miss Days of Absence Incidents Cost Working Hours
21 $21,033 112,189
AVG. 7 AVG. $7,011
SELECT YEAR
2025
Positive
3
Warning
4
Critical
2
INSPECTION REPORTS
3 0 2
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Low
Medium
High
Critical
INCIDENTSBY SEVERITY
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Injury
Properti Damage
Psychological
Harassment
Near Miss
INCIDENT RESULTS BY TYPE
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Lost Time
Medical Care
First Aid
No Treatment
INCIDENTSBY INJURY CONSEQUENCE
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agus Sept Okt Nov Des
Jml Krwn 91 94 85 63 63
Jam Kerja 31031 27918 28985 20790 3465 0 0 0 0 0 0 0
3
9
3
8
3
6
2
1
0
4
24
Jakarta
Purwajaya
Bantuas
Palaran
Loa Kulu
Loa Duri
Batuah
Tenggarong
Bontang
Balikpapan
Samarinda
4. 4
Weekly HSE AIP
Lingkungan
Mengelola dan melaporkan proses
LB3 yang ada di area kerja
Kesehatan
Melakukan pemeriksaan rutin
kepada karyawan
Keselamatan
Memastikan keselamatan
seluruh karyawan dan unit
Keselamatan Kesehatan
Lingkungan
Program K3
Program K3LH
5. 5
Weekly HSE AIP
ReviewPencapaianProgram
MAY I II III IV I II III IV
A.1 Keselamatan dan Lingkungan Pertambangan
a. Kebijakan Perusahaan
1. Membuat Kebijakan Perusahaan
1 kali per tahun/menyesuaikan dengan ketetapan
BoD
0 kali 2x per 1 bulan
Management / PJO
2. Sosialisasi Kebijakan Perusahaan 1 kali per tahun/menyesuaikan dengan ketetapan 0 kali 3x per 1 bulan Management / PJO
3. Review Kebijakan Perusahaan 1 kali per tahun/menyesuaikan dengan ketetapan 0 kali 4x per 1 bulan Management / PJO
b.Standart Operation Prosedure (SOP) 0
1. Membuat / Mereview SOP
1 kali per tahun/menyesuaikan dengan ketetapan
BoD
1 kali 2x per 1 bulan
All Dept. Head
1 1 1 0 0% 0.00%
2. Sosialisasi SOP 1 kali per tahun / Jika ada SOP baru/ Perubahan 1 x jumlah supt 3x per 1 bulan All Dept. Head 1 1 1 0 0% 0.00%
c.Pertemuan
1. SHE Talk AIP Angka rasio kehadiran sebesar 95 % dari total karyawan/ shift
90 % Hadir 1x per bulan All Dept. Head 1 1 1 0 0% 0.00%
2. SHE Talk IBP Angka rasio kehadiran sebesar 100 % 100 % Hadir 1x per minggu PJO & SHE Dept Head 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
3. P5M Angka rasio kehadiran sebesar 100 % dari total karyawan/ shift
100 % Hadir 1x per shift PJO & SHE Dept Head 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
KKP Meeting
1. KKP IBP 1 kali per bulan 1 kali 1x per 1 bulan PJO & SHE Dept Head 1 1 1 0 0% 0.00%
2. Weekly Meeting IBP 1 kali per minggu 4 kali 1x per 1 Minggu PJO & SHE Dept Head 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
3. Weekly Meeting Internal AIP 1 kali per minggu 4 Kali 1x per 1 Minggu PJO & SHE Dept Head 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
d. Inspeksi
1. Inspeksi Kendaraan & SKAT 1 kali per bulan 12 Kali 1x per bulan SHE Dept Head 1 1 1 1 1 100% 100.00%
2. Inspeksi Workshop 1 kali per bulan 12 Kali 1x per bulan SHE Dept Head 1 1 1 0 0% 0.00%
3. Inspeksi TPS B3 1 kali per bulan 12 Kali 1x per bulan SHE Dept Head 1 1 1 0 0% 0.00%
4. Inspeksi Office 1 kali per bulan 12 Kali 1x per bulan SHE Dept Head 1 1 1 0 0% 0.00%
5. Inspeksi Area PIT 1 kali per Shift 730 Kali 1x per shift SHE Dept Head 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
6. Inspeksi Area Jalan Hauling 1 kali per Shift 730 Kali 1x per shift SHE Dept Head 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
7. Inspeksi Area Jetty / Port 1 kali per Shift 730 Kali 1x per shift SHE Dept Head 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
e. Promosi
1. Publikasi (mis: focus,flash,artikel,alert) 12 Materi publikasi OHS & Enviro Focus 12 Kali dalam setahun 1x per 1 bulan SHE Dept Head 1 1 1 0 0% 0.00%
f. Pemasangan/peremajaan Rambu /
Spanduk
Area Workshop dan Office 12 kali 1x per 1 bulan
SHE Dept Head
1 1 1 0 0% 0.00%
g. Pengadaan APD Sesuai dengan jumlah karyawan 100 % Karyawan 1x per 1 bulan
SHE Dept Head &
Logistik
100 25 25 25 25 25 100 25 25% 25.00%
h. Training & Induksi
1. Persiapan Induksi dan Training Sesuai dengan jumlah karyawan yang telah melakukan cuti & TNA
100 % Karyawan 1x per 1 tahun 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
2. Pelaksanaan Induksi Sesuai dengan jumlah karyawan yang telah melakukan cuti
100 % Karyawan 1x per 1 tahun 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
3. Pelaksanaan Training Sesuai dengan TNA 100 % Karyawan 1x per 1 tahun
i. Pelaporan
1. Laporan Mingguan
Laporan mingguan SHE Disubmit setiap hari senin 48 Kali 4x per bulan 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
3. Laporan Bulanan Disubmit paling lambat tanggal 3 setiap bulannya 12 Kali 1x per bulan
Laporan Safety Disubmit paling lambat tanggal 3 setiap bulannya 12 Kali 1x per bulan 1 1 1 1 1 100% 100.00%
4. Laporan Triwulan
Laporan triwulan Safety Disubmit paling lambat tanggal 5 setiap bulan 4 Kali dalam setahun 4x per 1 tahun
Laporan IUJP ke KTT Disubmit paling lambat tanggal 5 setiap bulan 4 Kali dalam setahun 4x per 1 tahun
5. Laporan Audit SMKP
Audit internal K3LH Disubmit paling lambat tanggal 20 setiap Januari 1 Kali dalam setahun 1x per 1 tahun
Tindak Lanjut Hasil Temuan Disubmit paling lambat tanggal 20 setiap Januari 1 Kali dalam setahun 1x per 1 tahun
A.2 Kesehatan Kerja
a. Pemeriksaan Kesehatan (new hire) 100% kandidat karyawan AIP 40 % kandidat karyawan Setiap waktu SHE & HRGA 100 25 25 25 25 25 100 25 25% 25.00%
b. Pemeriksaan Kesehatan (all empl) 100% karyawan AIP 198 karyawan 1x per 1 tahun SHE & HRGA 100 25 25 25 25 25 100 25 25% 25.00%
c. Follow up hasil MCU 100% rekomendasi dokter 100 % ditindaklanjuti 1x per 1 tahun SHE & HRGA 100 25 25 25 25 25 100 25 25% 25.00%
d. Kampanye
Publikasi poster kesehatan kerja 1 poster setiap bulan 1 kali 1x per 1 bulan SHE Dept Head 1 1 1 0 0% 0.00%
e.Inspeksi Pengukuran Fatigue All Driver DT 48 Kali dalam setahun 1x per minggu SHE Dept Head 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
f. Wake Up Call All Driver DT 48 Kali dalam setahun 1x per minggu SHE Dept Head 4 1 1 1 1 1 4 1 25% 25.00%
21.43%
PLAN MAY
SHE Dept Head & Trainer
PT AIP
No ACTIVITIES INDICATORS TARGET FREQUENCY PIC
ACTUAL MAY
Total
Plan
Total Actual YTD Final Score
SHE Dept Head
% PROCESS INDICATOR
6. 6
Weekly HSE AIP
WEEK I WEEK II WEEK III WEEK IV
Periode 1-5 Mei 2025
DETAIL KEGIATAN INSPEKSI
PENCAPIAN WEEK I MEI 2025
100%
PENCAPAIAN PROGRAM INSPEKSI
PERIODE MONTHLY MEI 2025
25%
Inspeksi Area Kerja
MAY I II III IV I II III IV
d. Inspeksi
1. Inspeksi Kendaraan & SKAT 1 1 1 1 1 100% 100.00%
2. Inspeksi Workshop 1 1 1 0 0% 0.00%
3. Inspeksi TPS B3 1 1 1 0 0% 0.00%
4. Inspeksi Office 1 1 1 0 0% 0.00%
5. Inspeksi Kecepatan 8 2 2 2 2 2 8 2 25% 25.00%
5. Inspeksi Area PIT 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
6. Inspeksi Area Jalan Hauling 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
7. Inspeksi Area Jetty / Port 56 14 14 14 14 14 56 14 25% 25.00%
45 45 46 44 45 0 0 0 25.00%
PLAN MAY
ACTIVITIES
ACTUAL MAY
Total
Plan
Total Actual YTD Final Score
7. 7
Weekly HSE AIP
Daily
Inspeksi
NO TANGGAL JAM SHIFT LOKASI HASIL TINDAKLANJUT INSPEKTOR
1 1-May-25 8:21 I Pit ABS
- area akses keluar masuk front loadingan cukup aman
- jalan keluar front sedikit krodit karena crossingan sama DT OB
- Akses jalannya , tempat parkiran dan base loading poin keras dan cukup luas
- kondisi aman saat ini
Menghimbau kepada driver untuk aktif komunikasi dua arah pada saat keluar masuk loading poin BB
Floren
2 1-May-25 10:28 I JL. Hauling to PSM
1 : Madu" sampai simpang bar terpantau aman
2 : Simpang bar sampai pos 1 IPC(Terpantau jalur IPC ada beberapa titik jalan nya
undulating/bergelombang)
1.Penyampean ke Pengawas IBP untuk segera perbaikan secara cobtinue
2.Himbauan kepada driver AIP untuk berhati2 dan jaga kecepatan unit
Ahmad Zailani
3 1-May-25 10:48 I Jetty Port
1 : Kondisi dumpingan jetty PSM terpantau aman, base luas dan padat
2.Dumpman tidak ada masuk,
Untuk driver yang orentasi di jadikan dumpman untuk hari ini
1.Mmastikan unit dumping mengikuti arahan dari dumpman
2.Menghibau kepada dumpman selalu menggunakan masker
Ahmad Zailani
4 2-May-25 8:30 I Pit ABS
- Area akses keluar masuk loading point terpantau aman luas dan padat
- akses keluar front agak krodit karena crossingan sama DT OB
- Area tempat parkir antrian DT terpantau aman tidak mengganggu DT yang lewat
- Kondisi cuaca hari ini terang
-Menghimbau kepada driver untuk aktif komunikasi dua arah pada saat
keluar masuk loading poin BB
- Jaga kebersihan, jangan buang sampah di area front loading Baru bara
Ahmad Zailani
7 3-May-25 7:30 I Pit BUMA
- Area akses keluar masuk loading point terpantau ama
- akses keluar front seam E timur bersimpangan dengan HD
- Area tempat parkir antrian DT terpantau aman tidak mengganggu DT yang lewat
- Kondisi cuaca hari ini terang
Menghimbau kepada driver untuk aktif komunikasi dua arah, frekuensi radio
sesuai dengan jalur masing
Jaga kebersihan, jangan buang sampah di area front loading Batu ba
Ahmad Zailani
8 3-May-25 9:01 I Jl. Hauling to SJA
1 : Casablanca sampai simpang KTA terpantau aman
2 : Simpang KTA sampai jetty SJA(Ada beberapa titik jalan rusak/undulating,
gorong2 gunung baru, tipu2 kaget2, sawit bambu
1.Penyampean ke Pengawas IBP untuk segera perbaikan secara continue
2.Himbauan kepada driver AIP untuk berhati2 dan jaga kecepatan unit dan
jaga jarak aman
Ahmad Zailani
12 4-May-25 21:06 II Pit BUMA
- Area akses keluar masuk loading point terpantau aman
- Akses keluar front seam E timur bersimpangan dengan HD
- Area tempat parkir antrian DT terpantau aman tidak mengganggu DT yang lewat
- Selalu koordinasi dengan pengawas buma dan IBP
Menghimbau kepada driver untuk aktif komunikasi dua arah, frekuensi radio
sesuai dengan jalur masing
* Jaga kebersihan, jangan buang sampah di area front loading Batu bara
Floren
13 4-May-25 22:57 II Jl. Hauling to Jetty
1 : Casablanca sampai simpang KTA terpantau aman
2 : Simpang KTA sampai jetty SJA(Ada beberapa titik jalan rusak/undulating,puncak
tipu2, puncak gunung setan
Aktifitas jalur hauling SJA lumayan padat
1.Penyampean ke Pengawas IBP Continue penyekapan jalan hauling
2.Himbauan kepada driver AIP untuk berhati2 dan jaga kecepatan unit dan
jaga jarak aman
Ahmad Zailani
14 4-May-25 23:00 II Jl. Hauling to Jetty
1 : Casablanca sampai simpang KTA terpantau aman
2 : Simpang KTA sampai jetty SJA(Ada beberapa titik jalan rusak/undulating,puncak
tipu2, puncak gunung setan
Aktifitas jalur hauling SJA lumayan padat
1.Mmastikan unit dumping mengikuti arahan dari dumpman
2.Menghibau kepada dumpman selalu menggunakan masker
Ahmad Zailani
16 5-May-25 1:29 II Jl. Hauling to SJA
1 : Casablanca sampai simpang KTA terpantau aman
2 : Simpang KTA sampai jetty SJA (Di beberapa titik jalan terdapat kriting)
Jalan yang rusak di hari sebelum nya sudah di beperbaiki)
1.Himbauan kepada driver AIP untuk berhati2 dan jaga kecepatan unit dan
jaga jarak aman
Ahmad Zailani
17 5-May-25 1:29 II Port SJA
1 : Kondisi dumpingan jetty SJA terpantau aman, base luas dan padat
2.Dumpman stay lokasi, mengawasi proses dumpingan
3.Akses keluar masuk dumpingan terpantau aman
1.Mmastikan unit dumping mengikuti arahan dari dumpman
2.Menghibau kepada dumpman selalu menggunakan masker
Ahmad Zailani
18 5-May-25 2:11 II Pit BUMA
- Area akses keluar masuk loading point terpantau aman
- akses keluar front seam E timur bersimpangan dengan HD
- Area tempat parkir antrian DT terpantau aman tidak mengganggu DT yang lewat
- Koordinasi dengan secara continue pengawas BUMA dan IBP bila ada kendala Area
front loading dan jalan Hauling
Menghimbau kepada driver untuk aktif komunikasi dua arah, frekuensi radio
sesuai dengan jalur masing
* Jaga kebersihan, jangan buang sampah di area front loading Batu bara
Ahmad Zailani
9. 9
Weekly HSE AIP
InspeksiSKAT
Hari/Tgl : Sabtu, 3 Mei 2025
Pukul : 06.00 WITA - Selesai
Lokasi : Workshop PT. AIP-IBP
Hasil Inspeksi :
• Driver membawa Simper dan telah mengisi P2H
dengan validasi pengawas
• DT 702, DT 706 & DT 719 tidak terdapat Wheel
chock & Traffic cone
• DT 709 tidak terdapat kotak P3K
Tindakan Perbaikan :
• Melengkapi Kotak P3K, Wheel Chock & Traffic cone
1.Keselamatan
10. 10
Weekly HSE AIP
Inspeksi Kecepatan
Hari/Tgl : Selasa, 6 Mei 2025
Pukul : 13.00 WITA - Selesai
Lokasi : Jl. Hauling to PSM
Hasil Inspeksi :
• Dari hasil inspeksi kecepatan yang dilakukan tidak
terdapat DT yang melebihi kecepatan maks 30
km/jam
1.Keselamatan
11. 11
Weekly HSE AIP
P5M (Pembicaraan 5 Menit)
Hari/Tgl : Setiap hari, 1-6 Mei 2025
Pukul : 06.00 & 18.00 WITA
Lokasi : Workshop PT. AIP-IBP
1.Keselamatan
12. 12
Weekly HSE AIP
2.Kesehatan
Fatigue Check Gabungan
Hari/Tgl : Jum’at, 5 Mei 2025
Pukul : 02.30-04.00 WITA
Lokasi : Pos Cheker Madu-Madu
Pelaksana :
• Bpk. Ahmad Ginanjar (Safety Patrol PT IBP)
• Bpk. Ahmad Riadho Rohman (Medic PT IBP)
• Bpk. Aman Sugianto (Foreman PT IBP)
• Bpk. Andi Suryadi (Foreman PT AIP)
• Bpk. Totok (Foreman PT MOP)
• Bpk. Jeston (Safety Patrol PT BMS)
Hasil :
Dari 18 driver DT Hauling yang dilakukan test
fatigue, pengecekan tensi tidak ditemukan driver
hauling yang mengalami Unfit
13. 13
Weekly HSE AIP
2.Kesehatan
Blood Pressure Test
Hari/Tgl : Selasa, 5 Mei 2025
Pukul : 06.00 WITA - Selesai
Lokasi : Workshop PT. AIP-IBP
Hasil :
Dari 9 Driver yang dilakukan pengecekan
Tekanan Darah tidak ditemukan driver dengan
tekanan tidak normal dinyatakan Fit Untuk
bekerja
14. 14
Weekly HSE AIP
3.Lingkungan
Kegiatan Housekeeping Area Workshop
Limbah B3
Pengelolaan limbah B3 kepada PT. SAS
Pada tanggal : 5 Februari 2025
Jumlah : 5 Drum Limbah Cair
15. 15
Weekly HSE AIP
Hazard Report
NO TANGGAL SHIFT LOKASI HASIL TINDAKLANJUT INSPEKTOR STATUS
1 1-May-25 I Pit ABS
- area akses keluar masuk front loadingan cukup aman
- Koordinasi dengan team ABS untuk melakukan pelebaran jalan masuk area front
Floren Close
2 1-May-25 I JL. Hauling to PSM
Simpang bar sampai pos 1 IPC(Terpantau jalur IPC ada beberapa titik jalan nya
undulating/bergelombang)
Melakukan koordinasi dengan IPC untuk melakukan perbaikan jalan tersebut Ahmad Zailani Close
3 1-May-25 I Pit ABS Banyak terdapat unit tidak parkir pada area yang telah di tentukan
Malakukan koordinasi dengan driver untuk parkir di area yang tellah di
sediakan
Ahmad Zailani Close
4 3-May-25 I Jl. Hauling to SJA
Simpang KTA sampai jetty SJA(Ada beberapa titik jalan rusak/undulating, gorong2
gunung baru, tipu2 kaget2, sawit bambu
Penyampean ke Pengawas IBP untuk segera perbaikan secara continue,
Himbauan kepada driver AIP untuk berhati2 dan jaga kecepatan unit dan jaga
jarak aman
Ahmad Zailani Close
5 3-May-25 II Port SJA Banyak terdapat unit tidak parkir pada area yang telah di tentukan
Malakukan koordinasi dengan driver untuk parkir di area yang tellah di
sediakan
6 4-May-25 II Jl. Hauling to Jetty
Simpang KTA sampai jetty SJA(Ada beberapa titik jalan rusak/undulating,puncak
tipu2, puncak gunung setan
Malakukan koordinasi dengan driver untuk parkir di area yang tellah di
sediakan
Ahmad Zailani Close
7 4-May-25 II Jl. Hauling to Jetty
Simpang KTA sampai jetty SJA(Ada beberapa titik jalan rusak/undulating,puncak
tipu2, puncak gunung setan
Melakukan koordinasi dengan team hauling agar dilakukan perbaikan dan
memberikan himbauan kepada driver untuk hati-hati
Ahmad Zailani Close
8 5-May-25 II Jl. Hauling to SJA
Simpang KTA sampai jetty SJA (Di beberapa titik jalan terdapat kriting)
Jalan yang rusak di hari sebelum nya sudah di beperbaiki)
Melakukan koordinasi dengan team hauling agar dilakukan perbaikan dan
memberikan himbauan kepada driver untuk hati-hati
Ahmad Zailani Close
16. 16
Weekly HSE AIP
TindaklanjutPerbaikan
: HSE
: 6 Mei 2025
Target Aktual Achv.
1 DT 702
Wheel Chock & Traffic
Cone
Tidak terdapat Wheel Chock &
Traffic Cone
7-May-25 7-May-25 Mukllis 7-May-25 7-May-25 Close
2 DT 706
Wheel Chock & Traffic
Cone
Tidak terdapat Wheel Chock &
Traffic Cone
7-May-25 7-May-25 Mukllis 7-May-25 7-May-25 Close
3 DT 719
Wheel Chock & Traffic
Cone
Tidak terdapat Wheel Chock &
Traffic Cone
7-May-25 7-May-25 Mukllis 7-May-25 7-May-25 Close
4 DT 709 Kotak P3K Tidak terdapat kotak P3K 6-May-25 6-May-25 Mukllis 7-May-25 7-May-25 Close
UNIT
Aktifitas/ Kegiatan
Departemen
Tanggal
Bukti Perbaikan
Bukti Permasalahan/
Temuan
No Temuan/Problem Identifikasi
: Inspeksi SKAT
Aktual
Waktu
Perbaikan
PIC
Pencapaian
Rencana
Waktu
Perbaikan
1 Januari 2024
Hal. 1 dari 1
Status
No. Dokumen Corp/HSE-AIP/F-0035
Revisi 0
Tgl. Berlaku
Lokasi
FORMULIR
PICA COMMISIONING DUMP TRUCK
PROBLEM IDENTIFICATION & CORECTIVE ACTION
: Workshop PT. Adarton Indo Pacific