Peningkatan Kapasitas SDM Dalam Sektor Logistik
Download as PPTX, PDF0 likes884 views
Dokumen ini membahas pentingnya pengembangan kapasitas sumber daya manusia dalam sektor logistik dan transportasi di Indonesia, serta tantangan dan peluang yang dihadapi dalam meningkatkan kualifikasi tenaga kerja. Ditekankan bahwa pelatihan dan kebijakan pengembangan SDM yang tepat sangat diperlukan untuk memenuhi kebutuhan industri yang terus berkembang. Strategi yang diusulkan meliputi kebijakan talenta nasional dan penerapan platform pembelajaran serta pelatihan gratis di bidang logistik.
More Related Content
![Visi, misi, goal, objective, [recovered]](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/visimisigoalobjectiverecovered-120310224703-phpapp02-thumbnail.jpg?width=560&fit=bounds)
Similar to Peningkatan Kapasitas SDM Dalam Sektor Logistik (12)
More from Togar Simatupang (20)
Peningkatan Kapasitas SDM Dalam Sektor Logistik
- 1. Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Manusia dalam Sektor Logistik dan Transportasi Togar M. Simatupang Institut Teknologi Bandung Webinar “Adapt on New Normal Logistics: We need People with Capability!” Chartered Institute of Logistics & Transport Indonesia (CILT Indonesia) Sabtu, 19 Desember 2020 Indonesia
- 2. 2
- 3. Kilasan 1. Pendahuluan 2. Kompetensi SDM Logistik 3. Kaji Banding Strategi Pengembangan SDM Logistik 4. Pengembangan SDM Sektor Logistik dan Transportasi 5. Penutup 3
- 4. Pendahuluan • Tulang punggung perdagangan adalah logistik dan transportasi yang memungkinkan pergerakan barang, impor, dan ekspor. • Pergerakan barang mengalami peningkatan dari waktu ke waktu untuk melayani kebutuhan pasar yang semakin luas dan menuntut kecepatan dan keamanan yang lebih baik. • Seiring dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang kuat dan tren globalisasi, kegiatan logistik dari produksi hingga konsumsi semakin memainkan peran penting dalam daya saing perusahaan di industri, produksi, dan jasa pada khususnya dan seluruh perekonomian pada umumnya. • Kinerja logistik dan transportasi tergantung pada kemampuan sumber daya manusianya. • Sumber daya manusia logistik dan transportasi memerlukan pelatihan dan pengembangan secara profesional. • Paparan ini menyajikan situasi sumber daya manusia saat ini dan pelatihan sumber daya manusia di bidang logistik dan menawarkan solusi pembangunan untuk lebih mempromosikan industri logistik dan transportasi. 4
- 7. Aktivitas logistik dalam rantai pasokan Sumber: https://www.researchgate.net/publication/338162426_Lean_Logistics_in_the_2020s_and_a_Cast_Study_About_Logistics_and_Supply_ Chain_Management_in_Toyota_Boshoku_Turkey 7
- 8. Inovasi Logistik dan Rantai Pasokan Sumber: https://siliconvalley.center/education/standard-programs/logistics-innovation/ 8
- 10. Insinyur Sistem Logistik: Metodologi terapan dan masukan utama dalam desain model baru Sumber: https://www.researchgate.net/publication/277908192_Logistics_Systems_Engineer_- _Interdisciplinary_Competence_Model_for_Modern_Education 10
- 11. Sumber: “Logistics and Supply Chain Management: Developments and Trends” by Henk Zijm and Matthias Klumpp (2015), https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-319-22288-2_1 Sistem Manajemen Kompetensi Otomatis (Automated Competency Management System) 11
- 12. Kompetensi Pada Tingkat Karier dan Tanggung Jawab Tingkat Awal (eksekusi) • Komunikasi • Analitis • Belajar • Penyelesaian masalah Tingkat Manajerial (perencanaan) • Komunikasi • Kepemimpinan • Hubungan • Pengambilan keputusan Tingkat Eksekutif (strategi) • Kepemimpinan • Pemikiran gambaran besar • Komunikasi • Manajemen perubahan 12
- 13. Lapisan Proses Keputusan Logistik Menjual Mengirim Membuat Sumber Perencanaan startegis atau jangka panjang (2-5 tahun) Perencanaan dan peramalan strategis, Optimalisasi jaringan, Evaluasi risiko strategis Perencanaan taktis atau jangka menengah (3-24 bulan) Perencanaan penjualan dan operasi Perencanaan permintaan Perencanaan pasokan, Konfigurasi persediaan Manajemen pemasok, Manajemen kontrak Perencanaan operasional / jangka pendek (1-12 minggu) Persediaan yang dikelola vendor (VMI) Perencanaan persyaratan distribusi (DRP), Kebijakan persediaan, Manajemen transportasi Penjadwalan pabrik Perencanaan kebutuhan material (MRP), Pengadaan, Pergudangan Eksekusi (durasi pesanan hingga pengiriman) Pesan tunai (order to cash) Sistem pelaksanaan manufaktur (MES) Pengadaan untuk membayar (procure to pay) 13
- 14. Mengembangkan kompetensi orang-orang yang terlibat dalam mengelola dan menangani operasi logistik Sumber: https://advanchainge.wordpress.com/2016/10/ 14
- 15. Delapan bidang kompetensi penting dalam manajemen logistik rantai pasokan Kanada Sumber: Challenge On-Ramp to the CCLP® Designation, https://www.citt.ca/challenge-onramp/index.html 15
- 16. Kaji Banding Pengembangan SDM 16
- 17. Sumber: https://openknowledge.worldbank.org/handle/ 10986/27723 • Studi ini mengusulkan kerangka kerja untuk keterampilan yang dibutuhkan sesuai dengan aktivitas logistik (seperti transportasi atau pergudangan) atau jenis dan tingkat tanggung jawab. • Di negara berkembang dengan potensi tenaga kerja yang tersedia, kurangnya persiapan kejuruan untuk karir di bidang logistik berarti bahwa pekerja yang kurang terampil tidak dengan mudah mendapatkan keterampilan ulang. • Tugas logistik di ujung atas hierarki pekerjaan dan tugas dengan konten teknologi informasi tinggi sering kali memerlukan peningkatan keterampilan karyawan untuk mengimbangi teknologi baru. • Mewujudkan janji pekerjaan berkualitas dari pertumbuhan logistik di seluruh dunia membutuhkan upaya terkoordinasi oleh perusahaan logistik, asosiasi profesional, penyedia pelatihan, dan pembuat kebijakan. Logistics Competencies, Skills, and Training : A Global Overview 17
- 18. Sumber: Logistics Competencies, Skills, and Training oleh McKinnon et al. (2017), World Bank Publications. 18
- 19. Evolusi kompetensi inti perusahaan logistik Kapasitas penyerapan pengetahuan • Pengaktifan • Akumulasi • Akuisisi pengetahuan Kemampuan inovasi layanan • Inovasi independen • Integrasi layanan • Penciptaan pengetahuan Kemampuan operasional • Perencanaan strategis • Sistem operasi yang mulus • Perkembangan pasar Sumber: Evolution Dynamics Modeling and Simulation of Logistics Enterprise's core Competence Based on Service Innovation by Bo Yang and Yuting Tong (2017), https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.4981615 19
- 20. People that Deliver (PtD) is a global advocacy initiative PtD berbagi sumber daya dan alat dalam bentuk materi advokasi, strategi, dan praktik terbaik negara, dan memanfaatkan keahlian organisasi anggota untuk menerapkan pendekatan baru. • Advocacy materials • Strategies • Country best practices • Facilitation of linkages and encouraging south-to-south learning and collaboration, for more information please contact us. Sumber: https://peoplethatdeliver.org/ptd/about-us/what-we-do 20
- 21. Pengembangan SDM Logistik di Indonesia 21
- 22. Pertumbuhan (y-on-y) dan Kontribusi PDB Menurut Lapangan Usaha, Triwulan III-2020 22Sumber: Produk Domestik Bruto (PDB) Triwulanan III-2020 Transportasi dan Pergudangan: Pertumbuhan PDB = -16,7% Konstribusi PDB = 4,4%
- 23. Hasil Survei Dampak Covid-19 23 Sumber: Rosniaty Ismail (12-12-2020), “Statistik dan Indeks Konstruksi Indonesia”, BPS, Webinar Membangun Komunitas Mahadata Industri Konstruksi Indonesia. • Pandemi covid-19 membawa Indonesia dalam krisis ekonomi • 90,34% usaha Transportasi dan Pergudangan mengalami penurunan pendapatan
- 24. Penyerapan Tenaga Kerja 2020 (Ribu Orang) 24Sumber: Sakernas Agustus 2020 Penyerapan tenaga kerja sektor transportasi dan pergudangan (terbesar ke-8) 5,592 juta orang
- 25. Isu-isu Pengembangan SDM Logistik Peta okupasi dan jenjang karier yang belum tersedia dan kurangnya informasi tentang orientasi dan pengembangan karierKurangnya minat dalam melatih tenaga kerja Kurangnya kebijakan pengembangan sumber daya manusia Asosiasi dan kelompok bisnis menawarkan pelatihan jangka pendek bekerja sama dengan mitra asing. Perusahaan logistik kurang memiliki inisiatif dalam mengakses pasar tenaga kerja, bahkan tidak memiliki rencana rekrutmen berulang Kurangnya keduan dan berbagi pengalaman antara siswa dan orang berpengalaman yang bekerja di perusahaan logistik Karena sifatnya yang berskala kecil, setiap pusat pendidikan hanya menyediakan lulusan dalam jumlah terbatas setiap tahun. Untuk program pelatihan, peningkatan keterampilan logistik saat ini tidak ditulis dengan baik dan tidak intensif. Bahkan tenaga profesional yang sistematis dan terlatih secara profesional di bidang logistik masih terlalu sedikit dibandingkan dengan kebutuhan pengembangan industri. 25
- 26. Penawaran Talenta Permintaan Talenta Pendidikan dan Pelatihan Kinerja dan Daya Saing Pengembangan Talenta Bidang Logistik: 1. Kerangka pengembangan talenta logistik nasional 2. Keterkaitan dan kesepadanan (Link and Match): platform as a service, software as a service, e-bridge, kedaireka 3. Belayar sebagai layanan (Learning as a Service) 4. Pelatihan gratis bidang SCM, Logistics, dan Transportation (e-Learning as a Service) 26
- 27. Kerangka Manajemen Talenta Nasional (contoh) Sumber: “National Talent Management Untuk Birokrasi Berkelas Dunia 2024” oleh Setiawan Wangsaatmaja(2019), Deputi Menteri Bidang SDM Aparatur, https://www.slideshare.net/maizarrdj/national-talent-management-untuk-birokrasi-berkelas-dunia-2024 KKNI dan SKKNI (Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia) 27
- 28. 28
- 29. Menghubungkan talenta dengan dunia kerja Sumber: Talent supply chain management, https://www.kellyocg.com/my/solutions/expertise/talent-supply-chain-management/ 29
- 30. Basis data keahlian logistik dan transportasi (contoh) 30
- 31. Berbagai jenis solusi transportasi dan logistik Sumber: “Sorting out the e-logistics players” by Scott A. Elliff (2001), https://www.logisticsonline.com/doc/sorting-out-the-e-logistics-players-0001 31
- 32. Sumber: https://www.forbes.com/sites/louiscolumbus/2018/06/11/10-ways-machine-learning-is-revolutionizing-supply-chain-management/?sh=25705e443e37 Pembelajaran mesin sebagai layanan 32
- 33. Sumber: Learning as a Service (LaaS), https://www.youtube.com/watch?v=jYV5gWP0Rj4 Belajar Sebagai Layanan (Learning as a Service) 33
- 34. Belajar sebagai layanan: Kompetensi Inti Solusi Pelatihan Sumber: https://tape-llc.com/services/training-solutions/ 34
- 35. Penutup • Logistik mempunai peluang sekaligus tantangan dalam pengembangan sumber daya manusia. • Perusahaan selalu mencari kandidat yang memenuhi faktor pengetahuan, keterampilan, serta kemampuan beradaptasi terbaik terhadap perusahaan. • Masalah besar di Indonesia adalah ketika terdapat tingginya proporsi pekerja logistik yang tidak memenuhi kualifikasi, profesionalisme, keterampilan lunak, dan kemampuan bahasa asing. • Salah satu alasan sumber daya manusia logistik tidak mencukupi dan juga lemah, karena tidak memperhatikan pelatihan tenaga kerja khusus logistik dan kurangnya kebijakan pengembangan sumber daya manusia. • Bahkan belum ada peta okupasi untuk tenaga kerja ini dan data pelaporan statistik tidak mengarah tentang sumber daya manusia logistik. • Oleh karena itu, perlu adanya strategi pengembangan sumber daya manusia logistik. • Strategi yang ditawarkan adalah Pengembangan Talenta Bidang Logistik: 1. Kebijakan talenta logistik nasional 2. Keterkaitan dan kesepadanan (Link and Match): platform as a service, software as a service, e- bridge, kedaireka, dan lainnya 3. Belajar sebagai layanan (Learning as a Service) 4. Pelatihan gratis dasar-dasar SCM, Logistik, dan Transportasi (e-Learning as a Service) 35
- 36. Terima Kasih 36
- 37. 37
- 38. 38
- 39. 39
- 40. 40
- 41. 41
- 42. 42
- 43. 43